本課程從模型處理，到icem劃分網(wǎng)格，再到fluent設(shè)置，結(jié)果后處理，詳細介紹多旋翼無人機的氣動仿真過程，可以準確的得到指定轉(zhuǎn)速，指定速度情況下，多旋翼無人機的流場情況以及氣動力情況！包括拉力，扭矩，功率，力效等，以及速度、壓力云圖，下洗流場情況等。（本視頻采用的是瞬態(tài)滑移網(wǎng)格的形式進行的計算）（/無人機仿真/無人機流場仿真/飛行器仿真/多軸仿真） 有疑問和建議隨時交流，共同進步！

SimSolid試用體驗分享-四旋翼無人機的結(jié)構(gòu)仿真分析 適用人群：結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師、CAE工程師 SimSolid試用體驗分享-四旋翼無人機的結(jié)構(gòu)仿真分析（免費）【已結(jié)束】 直播時間：2020-08-27 19:30 Altair SimSolid是專為設(shè)計工程師開發(fā)的結(jié)構(gòu)分析軟件且極具創(chuàng)新性。

船舶工程、航空航天在讀學(xué)生，計算流體、無人機相關(guān)從業(yè)者等

本課適合那些人學(xué)習(xí)： ①學(xué)習(xí)型仿真工程師 ②理工科院校學(xué)生 ③從無人機設(shè)計的工程師 ④ 從事無人機螺旋槳（旋轉(zhuǎn)機械）設(shè)計的工程師 對學(xué)員的幫助是什么： 1、掌握SRF方法，包括： 利用SCDM進行計算域的創(chuàng)建； 利用Fluent Meshing進行網(wǎng)格劃分； 利用Fluent進行設(shè)置 2、掌握MRF方法，包括： 利用SCDM進行計算域的創(chuàng)建； 利用Fluent Meshing

課程主要包括以下部分： 一、幾何的建立、網(wǎng)格劃分 利用SCDM軟件對幾何進行前處理，并利用FM進行網(wǎng)格劃分，主要包括： 計算域的創(chuàng)建； 組的創(chuàng)建； 網(wǎng)格尺寸的指定； 面網(wǎng)格的劃分； 多區(qū)域體網(wǎng)格的劃分等內(nèi)容。 二、流體域初始流場的求解以及數(shù)據(jù)準備 螺旋槳轉(zhuǎn)動穩(wěn)態(tài)求解和數(shù)據(jù)的準備，包括： 轉(zhuǎn)動的指定； interface面的配對； 參數(shù)的監(jiān)測等。 三、workbench流程創(chuàng)建和流體模塊的設(shè)置

第二章節(jié)，主要以無人機常用的涵道風(fēng)扇為例，進行的分析設(shè)置。 由于無人機的涵道風(fēng)扇與工業(yè)上經(jīng)常用的軸流風(fēng)扇在分析上并無本質(zhì)區(qū)別，故課程重點介紹了兩者在幾何前處理方面不同的內(nèi)容。

本視頻從實際工程應(yīng)用出發(fā)，在Workbench環(huán)境中進行無人機螺旋槳的單向流固耦合分析（FSI）。主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結(jié)構(gòu)分析模塊； CFD氣動計算模塊包括以下內(nèi)容：從模型處理，到Fluent Meshing網(wǎng)格劃分，再到fluent設(shè)置和結(jié)果后處理，詳細介紹無人機螺旋槳/旋翼的仿真過程（MRF方法），可以準確的得到指定轉(zhuǎn)速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、下洗流場等。

包括： 噴霧仿真的思路，模型的簡化； DPM模型的設(shè)置； 注射器的設(shè)置，包括： 類型，顆粒類型，材料，噴嘴參數(shù)的設(shè)置等； DPM壁面模型的設(shè)置與講解； 2、掌握螺旋槳（旋轉(zhuǎn)機械）的穩(wěn)態(tài)和液滴軌跡追蹤仿真。

基于fluent的固定翼無人機氣動分析——讓你掌握無人機氣動分析的方法 基于fluent的固定翼無人機氣動分析——讓你掌握無人機氣動分析的方法 （免費）【已結(jié)束】 直播時間：3月29日 19:30 適用人群：航空專業(yè)學(xué)生； 無人機愛好者； 無人機從業(yè)人員 ? 幾何前處理-----重點講解無人機模型常見的幾何處理 ? 網(wǎng)格劃分-------重點講解ICEM

如何在預(yù)算有限的條件下，更好地滿足安全性要求，突破技術(shù)障礙，對安全分析技術(shù)、系統(tǒng)開發(fā)和驗證方法、車輛駕駛環(huán)境以及傳感器仿真的真實度都提出了更高要求。 ANSYS作為世界領(lǐng)先的工程仿真工具供應(yīng)商，基于扎實的物理場仿真技術(shù)和安全開發(fā)技術(shù)，正在和知名企業(yè)一起構(gòu)建先進的自動駕駛仿真工具鏈，涉及功能安全和信息安全分析、道路環(huán)境建模與仿真、傳感器建模與仿真、嵌入式軟件開發(fā)、閉環(huán)仿真，云計算平臺等等。

1、掌握fluent的腳本文件的編寫與含義，包括： 文件的編寫； 代碼的解讀； 2、在超算平臺上進行氣動仿真算例的提交，包括： 所需文件的準備； 操作的方法；

1、幾何模型的建立和初始網(wǎng)格的劃分，包括： 基于SCDM的模型處理 基于fluentmeshing的網(wǎng)格劃分 2、fluent動網(wǎng)格相關(guān)設(shè)置，包括： profile文件的編寫； 動網(wǎng)格運動的指定； 動網(wǎng)格方法的設(shè)置； 以及力矩曲線監(jiān)控的特殊處理； scene動畫的設(shè)置 3、數(shù)據(jù)的處理，包括 舵效數(shù)據(jù)的獲取； 操作總結(jié)； 課程介紹： 1、動網(wǎng)格算舵效-

3、掌握fluent中對穩(wěn)態(tài)MRF方法和傳熱仿真的設(shè)置，包括： 模型的設(shè)置 新材料的創(chuàng)建與屬性導(dǎo)入： 計算域設(shè)置： 流體域MRF的設(shè)置； 固體域的設(shè)置； 固體發(fā)熱區(qū)域和功率的指定 邊界條件的指定； FMG初始化； 5、后處理技巧，包括： 周期模型回復(fù)到整體模型； 溫度、速度云圖，流線等參數(shù)的獲取； 有疑問和建議私信我，共同交流進步！

講解了仿真結(jié)果對無人機螺旋槳的選型的指導(dǎo)以及動力系統(tǒng)效率的獲取。 通過本視頻可以迅速掌握無人機-螺旋槳整體模型流場分析的關(guān)鍵點，分析螺旋槳滑流的對全機的影響，指導(dǎo)無人機的設(shè)計。 增加了利用ICEM軟件進行網(wǎng)格劃分的視頻，講解了幾何拓撲的檢查與修復(fù)，不同網(wǎng)格劃分方法的異同，不同的網(wǎng)格處理方法的注意點。 購買視頻后，如有疑問，可以根據(jù)下載鏈接中的聯(lián)系方式隨時交流，共同進步。

1、MATLAB和AVL模塊的準備，包括： Matlab的M文件的編寫及注意事項； AVL輸入文件的編寫； AVL批處理文件的編寫； 2、Isight模塊的集成及優(yōu)化的設(shè)置，包括： matlab模塊的集成； 輸入輸出參數(shù)的設(shè)置； 環(huán)境變量的設(shè)置； 命令語句的添加及注意事項； Simcode的AVL模塊的集成； 輸入輸出參數(shù)的設(shè)置； 調(diào)用代碼的集成； 目標參數(shù)和優(yōu)化的設(shè)置；