逆向造型的案例
申請兌換《逆向造型設(shè)計:UG NX4中文版實例詳解(含盤)》
產(chǎn)品曲面的拓撲結(jié)構(gòu)分析
8.2 創(chuàng)建曲面A、B
8.3 創(chuàng)建曲面C
8.4 創(chuàng)建曲面D
8.5 創(chuàng)建曲面E、F、G
8.6 創(chuàng)建曲面H、I、J
8.7 創(chuàng)建曲面K、L、T
8.8 創(chuàng)建曲面M、N、O
8.9 創(chuàng)建曲面P、Q
8.10 創(chuàng)建曲面R、S
8.11 倒圓角
8.12 鏡像曲面和橋接曲面
第9章 逆向造型賞析
9.1 摩托車的整車逆向造型
9.2 轎車尾燈的逆向造型
9.3 轎車前大燈的逆向造型
《逆向造型設(shè)計:UG NX4中文版實例詳解(含盤)》
產(chǎn)品曲面的拓撲結(jié)構(gòu)分析
8.2 創(chuàng)建曲面A、B
8.3 創(chuàng)建曲面C
8.4 創(chuàng)建曲面D
8.5 創(chuàng)建曲面E、F、G
8.6 創(chuàng)建曲面H、I、J
8.7 創(chuàng)建曲面K、L、T
8.8 創(chuàng)建曲面M、N、O
8.9 創(chuàng)建曲面P、Q
8.10 創(chuàng)建曲面R、S
8.11 倒圓角
8.12 鏡像曲面和橋接曲面
第9章 逆向造型賞析
9.1 摩托車的整車逆向造型
9.2 轎車尾燈的逆向造型
9.3 轎車前大燈的逆向造型
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產(chǎn)品曲面的拓撲結(jié)構(gòu)分析
8.2 創(chuàng)建曲面A、B
8.3 創(chuàng)建曲面C
8.4 創(chuàng)建曲面D
8.5 創(chuàng)建曲面E、F、G
8.6 創(chuàng)建曲面H、I、J
8.7 創(chuàng)建曲面K、L、T
8.8 創(chuàng)建曲面M、N、O
8.9 創(chuàng)建曲面P、Q
8.10 創(chuàng)建曲面R、S
8.11 倒圓角
8.12 鏡像曲面和橋接曲面
第9章 逆向造型賞析
9.1 摩托車的整車逆向造型
9.2 轎車尾燈的逆向造型
9.3 轎車前大燈的逆向造型
『分享』Pro/Engnieer實例逆向造型：耳機抄數(shù)點云造型 By Icefai
Icefai精彩教程——Pro/Engnieer實例逆向造型：耳機抄數(shù)點云造型
【概述】：本教程通過實際耳機抄數(shù)點云的逆向造型過程的詳細講解，演示了在Pro/Engineer野火中根據(jù)密集點云逆向造型的一般過程，以及逆向三劍客小平面特征（Facet），重新造型（Restyle）和造型（Style）在這個逆向過程中所扮演的角色和應(yīng)用，重點講述在造型中模型分析方法和逆向構(gòu)面原則。相信對使用Pro/Engineer進行逆向造型的使用者大有裨益。
展開 
UG逆向造型的一般方法和技巧
在產(chǎn)品的開發(fā)及制造過程中，幾何造型技術(shù)已使用得相當廣泛。但是，由于種種原因，仍有許多產(chǎn)品并非由CAD模型描述，設(shè)計和制造者面對的是實物樣件。為了適應(yīng)先進制造技術(shù)的發(fā)展，需要通過一定途徑，將這些實物轉(zhuǎn)化為CAD模型，使之能利用CAD、CAM等先進技術(shù)進行處理。目前，與這種從實物樣件獲取產(chǎn)品數(shù)學(xué)模型技術(shù)相關(guān)的技術(shù)，已發(fā)展成為CAD、CAM中的一個相對獨立的范疇，稱為“反求工程”（Reverse Engineering）。通過反求工程復(fù)現(xiàn)實物的CAD模型，使得那些以實物為制造基礎(chǔ)的產(chǎn)品有可能在設(shè)計與制造的過程中，充分利用CAD、CAM等先進技術(shù)。由于反求工程的實施能在很短的時間內(nèi)準確、可靠地復(fù)制實物樣件，因此反求工程成為當前企業(yè)先進制造技術(shù)的熱門話題之一。利用一些非專業(yè)的逆向設(shè)計軟件（如：UG、Pro/ENGINEER、CATIA等）和一些專業(yè)的逆向設(shè)計軟件（如：Surfacer、CopyCAD、Trace等）進行逆向造型是現(xiàn)階段反求工程在企業(yè)應(yīng)用的典型例子。 由于公司新產(chǎn)品開發(fā)需要，筆者利用UG軟件進行零件的反求在外形復(fù)雜的汽車沖壓件的逆向造型設(shè)計中取得較好應(yīng)用效果。我們選擇的測量設(shè)備是英國LK公司的三坐標測量機，可以用來測量特征的空間坐標、掃描剖面、測量分型線以及輪廓線。此設(shè)備獲得點的數(shù)據(jù)量不像激光掃描儀掃描的那么大，所以用一些非專業(yè)的逆向設(shè)計軟件是很合適的。 UG的逆向造型遵循：點→線→面→體的一般原則。 一、測點 測點之前規(guī)劃好該怎么打點。由設(shè)計 人員提出曲面打點的要求。一般原則是在曲率變化比較大的地方打點要密一些，平滑的地方則可以稀一些。由于一般的三坐標測量機取點的效率大大低于激光掃描儀，所以在零件測點時要做到有的放矢。值得注意的是除了掃描剖面、測分型線外，測輪廓線等特征線也是必要的，它會在構(gòu)面的時候帶來方便。
展開 逆向造型設(shè)計
逆向造型設(shè)計:UG NX4中文版實例詳解(含盤)
作者：黃巖啟迪設(shè)計中心，劉鵬斌 編著
出版社：人民郵電出版社
出版日期：2007-1-1
ISBN：9787115136763
字數(shù)：484000
印次：1
版次：1
紙張：膠版紙
定價：38 元當當價：30 元節(jié)省：8.00 元鉆石vip價：30.00 元
曲線曲面擬合在逆向造型設(shè)計中的應(yīng)用
由Tritop和Atos軟件得到汽車車門點云數(shù)據(jù),利用catia軟件的數(shù)字編輯器和自由造型單元,對車門點云進行分網(wǎng)和曲面擬合處理,得到了車門曲面造型的結(jié)果.在處理過程中,運用了編輯點云、劃界、過濾、分網(wǎng)、分區(qū)擬合和鏈接等一系列方法,得出了一些應(yīng)用catia軟件的經(jīng)驗和技巧.
曲線曲面擬合在逆向造型設(shè)計中的應(yīng)用.PDF
逆向造型設(shè)計在汽車車門設(shè)計中的應(yīng)用技術(shù)研究
由Tritop和Atos軟件得到汽車車門點云數(shù)據(jù),利用catia軟件的數(shù)字編輯器和自由造型單元,對車門點云進行分網(wǎng)和曲面擬合處理,得到了車門曲面造型的結(jié)果。在處理過程中,運用了編輯點云、劃界、過濾、分網(wǎng)、分區(qū)擬合、鏈接等一系列方法,得出了一些應(yīng)用catia軟件的經(jīng)驗和技巧。
點評:
逆向造型設(shè)計在汽車車門設(shè)計中的應(yīng)用技術(shù)研究.PDF
逆向造型——壺嘴復(fù)雜圓角處理技巧 ￥2
水壺在生活中經(jīng)常可見，圓角是根據(jù)壺嘴與壺身兩塊基準面，對于處理多個視圖不同大小圓角如何處理呢，希望能幫助到你，如圖下說明；
步驟1；一般壺嘴帶有一定的斜度，哪么先從主視圖觀察就會大圓角，以及側(cè)視圖看壺嘴與壺身相交有一段規(guī)律的圓角。
步驟2；先了解產(chǎn)品的基本要求有哪些；多個視圖不同的圓角大小比如說；R7 R12 R55 通過了解和基礎(chǔ)課里講解三通面處理技巧是要一樣的，同時中間的三角形曲面也會帶來一些處理難題，所以說分析產(chǎn)品的思路時，首先懂得如何診斷這些問題存在呢？并且找到合理快速的處理方法， 大大的提升你的工作效率。
步驟3；第一步如何將復(fù)雜問題用簡單的面分解來做，所以必須要將中間的三邊形的局部作為基準面，主要圓角面就可以找到參照了還方便于控制，如圖下側(cè)視圖的邊境完全是空間線哪么就用 兩個視圖相交組合投影的方法。
步驟4；如何求曲線請按照圖下的順序來繪制曲線，注意事項曲線與曲線之間對應(yīng)關(guān)系(相交）然后通過曲線網(wǎng)格。
步驟5；然后先處理接近R12圓角的曲面，考慮到圓角的邊境是否到位，注意相切線可以用曲面上的曲線指令找線，然后做通過曲線網(wǎng)格。
步驟6；接下來再處理壺嘴與壺身交接的圓角位置，通過樣式圓角功能，注意圓角的大小是否達到基本要求可以按照參照點云。
步驟7；如圖下開始處理復(fù)雜的圓角，所謂如何將復(fù)雜的曲面用簡單的面分解來做，剛剛我們已經(jīng)處理兩個簡單的圓角對吧，哪么最大R55圓角如何與小圓角接得順滑呢？先通過圓角的邊境橋接曲線，是不是稍微有些思路啦？
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Pro/E在三維造型軟件領(lǐng)域中一直占有著重要地位，作為現(xiàn)今主流的CAD/CAM/CAE軟件之一，特別是在國內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域一直有著廣泛的應(yīng)用。
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三維復(fù)雜零部件的CAM程式編制(汽車車燈模具,有貼圖,并有UG的part文檔)
其間也參插對產(chǎn)品的逆向造型、模具設(shè)計、檢具設(shè)計、工裝夾具設(shè)計，以及對一些產(chǎn)品零部件的設(shè)計、分析和工藝編排等，從使用MasterCAM7.1和Unigraphics 16開始，現(xiàn)主要使用Unigraphics NX 2.0、Unigraphics NX 4.0、ANSYS 10.0、CATIA V5R17和MSC.ADAMS 2005R2等。除對上述軟件的熟練使用外，同時對金屬的切削特性及刀具的使用特性也具有相當豐富的實際經(jīng)驗。
本人從事CAM編程培訓(xùn)也已有好幾年，主要是利用工作之余時間，培訓(xùn)CAM編程學(xué)徒已有數(shù)十名，現(xiàn)在他們都有一份穩(wěn)定及舒適的工作。以前的培訓(xùn)都是直接培訓(xùn)的方式，現(xiàn)為了擴大培訓(xùn)范圍，特面向全國常年招收CAM編程學(xué)徒，主要是以網(wǎng)絡(luò)遠程培訓(xùn)，即以網(wǎng)絡(luò)QQ對話的方式進行仔細的講解，同時還通過操作抓捕和網(wǎng)絡(luò)視頻的方式作演示，培訓(xùn)的內(nèi)容主要是UG的Modeling(建模)模塊、Drafting(工程圖)模塊和Manufacturing(編程)模塊，結(jié)合實際從最基礎(chǔ)的工作界面、坐標系、層開始，到點、線、實體和曲面的創(chuàng)建，再到工程圖的制作，如零件的視圖表示方法（向視和剖視等）、尺寸公差及其他一些要求的標注方法等，最后是UG編程方面，涉及面銑加工、平面銑加工、型腔銑加工、等高輪廓銑加工、固定軸銑加工和點位加工的編程方法及其參數(shù)的具體設(shè)制等，并結(jié)合自己工作中的實際經(jīng)驗，為每一位學(xué)員講解造型或加工中的一些要點和注意事項等，讓你在一個月內(nèi)輕松學(xué)會UG的三軸CAM編程。我的培訓(xùn)時間是晚上18:30至22:00，培訓(xùn)的方式是邊講邊練習(xí)（這套方式我用到現(xiàn)在，的卻很有效），如發(fā)現(xiàn)問題，及時為你講解或演示，我的培訓(xùn)目的是最終讓你獨自操作，能夠真正的獨擋一面，如上崗后在工作中隨時遇到問題，請隨時聯(lián)系我，我都會隨時熱情的為你解答的。
展開 要學(xué)UG編程的朋友請進
其間也參插對產(chǎn)品的逆向造型、模具設(shè)計、檢具設(shè)計、工裝夾具設(shè)計，以及對一些產(chǎn)品零部件的設(shè)計、分析和工藝編排等，從使用MasterCAM7.1和Unigraphics 16開始，現(xiàn)主要使用Unigraphics NX 2.0、Unigraphics NX 4.0、ANSYS 10.0、CATIA V5R17和MSC.ADAMS 2005R2等。除對上述軟件的熟練使用外，同時對金屬的切削特性及刀具的使用特性也具有相當豐富的實際經(jīng)驗。
本人從事CAM編程培訓(xùn)也已有好幾年，主要是利用工作之余時間，培訓(xùn)CAM編程學(xué)徒已有數(shù)十名，現(xiàn)在他們都有一份穩(wěn)定及舒適的工作。以前的培訓(xùn)都是直接培訓(xùn)的方式，現(xiàn)為了擴大培訓(xùn)范圍，特面向全國常年招收CAM編程學(xué)徒，主要是以網(wǎng)絡(luò)遠程培訓(xùn)，即以網(wǎng)絡(luò)QQ對話的方式進行仔細的講解，同時還通過操作抓捕和網(wǎng)絡(luò)視頻的方式作演示，培訓(xùn)的內(nèi)容主要是UG的Modeling(建模)模塊、Drafting(工程圖)模塊和Manufacturing(編程)模塊，結(jié)合實際從最基礎(chǔ)的工作界面、坐標系、層開始，到點、線、實體和曲面的創(chuàng)建，再到工程圖的制作，如零件的視圖表示方法（向視和剖視等）、尺寸公差及其他一些要求的標注方法等，最后是UG編程方面，涉及面銑加工、平面銑加工、型腔銑加工、等高輪廓銑加工、固定軸銑加工和點位加工的編程方法及其參數(shù)的具體設(shè)制等，并結(jié)合自己工作中的實際經(jīng)驗，為每一位學(xué)員講解造型或加工中的一些要點和注意事項等，讓你在一個月內(nèi)輕松學(xué)會UG的三軸CAM編程。我的培訓(xùn)時間是晚上18:30至22:00，培訓(xùn)的方式是邊講邊練習(xí)（這套方式我用到現(xiàn)在，的卻很有效），如發(fā)現(xiàn)問題，及時為你講解或演示，我的培訓(xùn)目的是最終讓你獨自操作，能夠真正的獨擋一面，如上崗后在工作中隨時遇到問題，請隨時聯(lián)系我，我都會隨時熱情的為你解答的。
展開 UG編程及造型技巧(本人十年左右的經(jīng)驗總結(jié))
其間也參插對產(chǎn)品的逆向造型、模具設(shè)計、檢具設(shè)計、工裝夾具設(shè)計，以及對一些產(chǎn)品零部件的設(shè)計、分析和工藝編排等，從使用MasterCAM7.1和Unigraphics 16開始，現(xiàn)主要使用Unigraphics NX 2.0、Unigraphics NX 4.0、ANSYS 10.0、CATIA V5R17和MSC.ADAMS 2005R2等。除對上述軟件的熟練使用外，同時對金屬的切削特性及刀具的使用特性也具有相當豐富的實際經(jīng)驗。
本人從事CAM編程培訓(xùn)也已有好幾年，主要是利用工作之余時間，培訓(xùn)CAM編程學(xué)徒已有數(shù)十名，現(xiàn)在他們都有一份穩(wěn)定及舒適的工作。以前的培訓(xùn)都是直接培訓(xùn)的方式，現(xiàn)為了擴大培訓(xùn)范圍，特面向全國常年招收CAM編程學(xué)徒，主要是以網(wǎng)絡(luò)遠程培訓(xùn)，即以網(wǎng)絡(luò)QQ對話的方式進行仔細的講解，同時還通過操作抓捕和網(wǎng)絡(luò)視頻的方式作演示，培訓(xùn)的內(nèi)容主要是UG的Modeling(建模)模塊、Drafting(工程圖)模塊和Manufacturing(編程)模塊，結(jié)合實際從最基礎(chǔ)的工作界面、坐標系、層開始，到點、線、實體和曲面的創(chuàng)建，再到工程圖的制作，如零件的視圖表示方法（向視和剖視等）、尺寸公差及其他一些要求的標注方法等，最后是UG編程方面，涉及面銑加工、平面銑加工、型腔銑加工、等高輪廓銑加工、固定軸銑加工和點位加工的編程方法及其參數(shù)的具體設(shè)制等，并結(jié)合自己工作中的實際經(jīng)驗，為每一位學(xué)員講解造型或加工中的一些要點和注意事項等，讓你在一個月內(nèi)輕松學(xué)會UG的三軸CAM編程。我的培訓(xùn)時間是晚上18:30至22:00，培訓(xùn)的方式是邊講邊練習(xí)（這套方式我用到現(xiàn)在，的卻很有效），如發(fā)現(xiàn)問題，及時為你講解或演示，我的培訓(xùn)目的是最終讓你獨自操作，能夠真正的獨擋一面，如上崗后在工作中隨時遇到問題，請隨時聯(lián)系我，我都會隨時熱情的為你解答的。
展開 機械工程類專業(yè)就業(yè)前景分析
4、汽車設(shè)計需要哪些技能
熟練使用UG/catia三維軟件完成產(chǎn)品的曲面造型設(shè)計、逆向造型、全能結(jié)構(gòu)設(shè)計、裝配、模具結(jié)構(gòu)、常見工藝、常見材料特性、出工程圖、仿真運動、汽車TS16949體系等等，以及上百個項目案例的實戰(zhàn)訓(xùn)練才行。
