此課程是對(duì)振動(dòng)疲勞分析的總結(jié)，詳細(xì)介紹了新能源汽車電池包在GB31467.3及其修正部分中第三部分要求的PSD振動(dòng)疲勞、正弦掃頻振動(dòng)疲勞、多軸振動(dòng)疲勞及定頻振動(dòng)疲勞的仿真方法。其中GB要求的有PSD振動(dòng)疲勞、正弦掃頻及多軸振動(dòng)疲勞，定頻部分車企一般作為對(duì)標(biāo)分析的一部分。通過(guò)課程讓大家了解各種振動(dòng)疲勞仿真分析的方法以及各種方法的異同，同時(shí)給企業(yè)人員選擇振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)有個(gè)參考依據(jù)。

fluent meshing進(jìn)行多面體網(wǎng)格劃分，模型導(dǎo)入，尺寸函數(shù)設(shè)置技巧，邊界層設(shè)置技巧，面網(wǎng)格及體網(wǎng)格優(yōu)化等； fluent進(jìn)行計(jì)算，包含接觸熱阻講解，自然對(duì)流注意事項(xiàng)（附加講解），在單監(jiān)視窗口內(nèi)如何創(chuàng)建多個(gè)監(jiān)控值、過(guò)程動(dòng)畫制作及將多個(gè)動(dòng)畫組合進(jìn)行后處理操作等 fluent導(dǎo)入mechanical熱應(yīng)力計(jì)算、熱應(yīng)力對(duì)模態(tài)的影響與不考慮熱應(yīng)力進(jìn)行對(duì)比分析； ncode進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)疲勞以及正弦振動(dòng)疲勞分析注意事項(xiàng)

第五講：以GBT21361-2017汽車空調(diào)定頻振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)為載荷，講解了30min定頻振動(dòng)疲勞的操作過(guò)程。 第六講：以GBT31467.3-2015動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)的17年1號(hào)修改單載荷進(jìn)行15min正弦振動(dòng)疲勞的分析。 第七講：以GBT31467.3-2015動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，Z向隨機(jī)振動(dòng)21小時(shí)，講解操作過(guò)程及損傷模型的適用范圍。

依次講解 模態(tài)分析、過(guò)載分析、頻率響應(yīng)（正弦振動(dòng)）分析、隨機(jī)響應(yīng)（隨機(jī)振動(dòng)）分析。 關(guān)鍵詞：HyperMesh、Nastran、HyperView、HyperGraph、Patran、聯(lián)合仿真、卡片設(shè)置。