碳纖維復合材料在汽車輕量化中應用建模分析及后處理 1. 導入原始模型 2. 新建碳纖維復合材料模型 3. 選擇關鍵碰撞零件輕量化 4. 防撞梁碳纖維復合材料定義，鋪層定義，鋪設角度定義 5.導出提交計算 6. 重量測量 7. 后處理 曲線提取 能量曲線， 前圍板變形量（多位置） 座椅加速度/位移、速度。 如何把兩個曲線放在一個圖上

會議簡介： Ansys Mechanical 2021R1最主要的功能更新在于短纖維復合材料仿真流程的全面完善，短纖維復合材料結構在汽車零部件、電子消費產品等領域擁有極為廣泛的應用。Ansys Mechanical 2021R1填補了短纖維增強復合材料注塑成型和結構模擬之間溝壑，這一新的工作流程使短纖維增強塑料的模擬比以往任何時候都更容易和更快。

本課程是Digimat與Abaqus聯合使用系列課程的第五章，主要講解通過Digimat建立三維單向纖維復合材料（纖維相+基體相）的細觀模型，隨后導入到abaqus中進行前后處理，模型具有RVE+全局嵌入Cohesive單元的特點，掌握單向纖維復合材料細觀模型分析的全流程

利用注塑成型軟件Moldflow，模擬出碳纖維復合材料薄壁件的注塑成型過程，可提取薄壁件內部短碳纖維取向分布，成型件翹曲變形量、體積收縮等數據，利于進行成型質量優化。

碳纖維增強復合材料螺栓連接結構 碳纖維增強復合材料螺栓連接結構（帶cohesive界面）

碳纖維復合材料碰撞吸能器建模詳細過程，采用結構殼單元進行復雜結構分析。

本案例詳細講解了工程上常用的玻璃纖維增強樹脂基復合材料泡沫夾層板彎曲變形損傷失效模擬，重點講解了模型部件的建模處理方法，玻璃纖維樹脂基復合材料表層的材料本構參數設置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構模型和板材的網格劃分技巧以及如何去調試模型的收斂性，在結果后處理中講解了模型的載荷、速度以及能量的轉化如何去分析，附件里提供模型源文件。

本案例詳細講解了工程上常用的芳綸纖維增強樹脂基復合材料鉆削損傷失效模擬，重點講解了模型部件的建模處理方法，芳綸纖維樹脂基復合材料的材料本構參數設置、網格劃分技巧以及如何去調試模型的收斂性，在結果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉化如何去分析，附件里提供模型源文件。

本案例詳細講解了工程上常用的芳綸纖維增強樹脂基復合材料切削損傷失效模擬，重點講解了模型部件的建模處理方法，芳綸纖維樹脂基復合材料的材料本構參數設置、網格劃分技巧以及如何去調試模型的收斂性，在結果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉化如何去分析，附件里提供模型源文件。

本案例詳細講解了工程上常用的碳纖維增強樹脂基復合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬，重點講解了模型部件的建模處理方法，碳纖維樹脂基復合材料表層的材料本構參數設置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構模型、沖擊體和板材的網格劃分技巧以及如何去調試模型的收斂性，在結果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉化如何去分析，附件里提供模型源文件。

2D纖維增強復合材料切削

Abaqus周期性邊界條件應用（單向纖維復合材料單胞）第一講 使用Abaqus模擬單向纖維復合材料單胞的周期性邊界條件，講解周期性結構的建模與求解方法。 Abaqus周期性邊界條件應用（單向纖維復合材料單胞）第二講 進一步探討單向纖維復合材料單胞的周期性邊界條件模擬，重點分析復合材料的力學行為。

ABAQUS 三維細觀纖維增強復合材料切削模型 帶最大應力或者3Dhashin子程序，有需要聯系作者

課程分為5章，分別為： 章節01：課程簡介 章節02：結果展示 章節03：Hypermesh幾何建模及網格劃分 章節04：材料模型、單元屬性、材料方向設置簡介、層間接觸、初邊條件、求解 章節05：補充（含對稱邊界的施加） 本課程基于獨立進行的超高分子量聚乙烯（UHMWPE）纖維增強復合材料層合板的氣炮沖擊試驗，對彈丸沖擊靶板過程進行仿真。

本案例模擬碳纖維復合材料管受壓狀態下的受力分析，介紹了ACP中復合材料管建模特點、網格劃分注意事項和纖維鋪層操作過程，以及ACP 后處理中復合材料層應力查看方式。需要案例模型的朋友，請點贊留郵箱