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環氧膠黏劑的案例

【科普】室溫固化環氧膠黏在各行各業的應用
室溫固化環氧膠黏劑是一種具有省時、省力、省工、節省能源、使用方便等一系列優點的膠黏劑,被應用到各行各業,例如:在航空,在一些大型的或細組分膠粘的機械和電子行業,飛機損傷,快速修復的民用建筑,橋梁,堤壩,修復和加強,農機維修,修復和保護文物,濕表面與水膠等。因此,發展速度非常快,數量大,成為環氧粘合的一個重要品種。 有專家將室溫固化環氧樹脂膠黏劑分為兩類:普通環氧膠黏劑和特種環氧膠黏劑在室溫固化。(如快速固化膠,UV固化膠粘) 室溫固化環氧膠黏劑特點: 1、由于室內溫度不加熱固化,固化工藝簡單,使用方便,無需硫化設備,節能,成本。 2、較高的粘接強度,耐熱性,耐腐蝕性,和電氣性能通常低于中等溫度和高溫固化的膠粘。尤其是熱電阻隨溫度的升高而迅速下降。長期使用溫度一般不超過80°C。 3、在室溫下使用的周期短。 4、固化時間通常是24小時到達合適的強度,3-7天達到最高強度,隨著溫度的變化。 5、具有成本低,使用方便,房間溫度較高,所以應用范圍廣,需求量大,是環氧膠粘品種最多。 室溫固化環氧膠黏劑的注意事項: 1、必須在室溫(15-40°C)固化。 2、具有高強度、耐熱性能和良好的使用適當的技術結合。 3、一般環氧膠粘應考慮降低成本。 4、室溫固化也應確保特定的性能。結構膠應提高粘接強度和耐久性;快速固化膠粘應進一步提高反應活性等。 環氧樹脂https://www.hongyantu.com/index.php?r=new%2Fview&id=2771
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【科普】室溫固化環氧膠黏在各行各業的應用
室溫固化環氧膠黏劑是一種具有省時、省力、省工、節省能源、使用方便等一系列優點的膠黏劑,被應用到各行各業,例如:在航空,在一些大型的或細組分膠粘的機械和電子行業,飛機損傷,快速修復的民用建筑,橋梁,堤壩,修復和加強,農機維修,修復和保護文物,濕表面與水膠等。因此,發展速度非常快,數量大,成為環氧粘合的一個重要品種。 有專家將室溫固化環氧樹脂膠黏劑分為兩類:普通環氧膠黏劑和特種環氧膠黏劑在室溫固化。(如快速固化膠,UV固化膠粘) 室溫固化環氧膠黏劑特點: 1、由于室內溫度不加熱固化,固化工藝簡單,使用方便,無需硫化設備,節能,成本。 2、較高的粘接強度,耐熱性,耐腐蝕性,和電氣性能通常低于中等溫度和高溫固化的膠粘。尤其是熱電阻隨溫度的升高而迅速下降。長期使用溫度一般不超過80°C。 3、在室溫下使用的周期短。   4、固化時間通常是24小時到達合適的強度,3-7天達到最高強度,隨著溫度的變化。   5、具有成本低,使用方便,房間溫度較高,所以應用范圍廣,需求量大,是環氧膠粘品種最多。   室溫固化環氧膠黏劑的注意事項:   1、必須在室溫(15-40°C)固化。   2、具有高強度、耐熱性能和良好的使用適當的技術結合。   3、一般環氧膠粘應考慮降低成本。   4、室溫固化也應確保特定的性能。結構膠應提高粘接強度和耐久性;快速固化膠粘應進一步提高反應活性等。
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【科普】膠黏在船舶船體上的應用
這種膠黏劑需要具有粘接、強度高、抗沖擊、耐久性好、耐鹽霧、耐海水、耐振動甚至需要具有一定的阻尼降噪性能。改性硅烷、有機橡膠等。 二、膠黏劑在船舶舾裝系統中的應用 在船艙泡沫材料中的應用 船舶艙室的夾層結構一般使用蜂窩結構和泡沫材料填充,如聚氨酯泡沫塑料、酚醛泡沫塑料等,蜂窩結構和泡沫材料的使用一方面可以增強艙室的機械性能,如減輕結構重量,提高了結構強度,另一方面泡沫材料具有良好的隔熱、隔音、抗沖擊性,并簡便施工工藝。通常在選擇膠黏劑時除了強度以外,還需要考慮使用溫度、煙霧條件及其與芯材和面板材料的兼容性。如果選擇與面板材料共固化,則膠黏劑或膠膜的固化條件需要與面板的共固化條件相一致。多選用雙組分環氧、雙組分聚氨酯等。 在船艙地板粘接中的應用 船艙地板材料一般為:聚氯乙烯人造革地板、聚氯乙烯硬質地板、聚氯乙烯軟質地板和橡膠地板。地板一般通過膠接方式固定到鋼板或鋁合金板上。艙室地板用膠黏劑要求無毒、無味、阻燃、耐油、耐水耐酸堿腐蝕。多選用硅酮類或改性硅酮膠黏劑。 在船艙內飾中應用 船艙內部裝飾首選的固定方式就是膠接,如儀器、儀表、管路附件、塑料管、塑料面板、壁紙等均使用膠黏劑進行固定。為了保證船員身體健康和舒適性,在船艙內部膠黏劑多選用無毒、無味、阻燃環保膠。 在不易著火甲板基層敷料粘接中的應用 為了防止船舶機艙或貨倉著火后,火勢蔓延至起居室、控制室,需要在起居室、控制室、走廊、梯道內敷設不易著火甲板基層敷料。不易著火甲板基層敷料具有良好的耐高溫性、和阻燃性,可以有效防止火勢從下層甲板蔓延至上層甲板。對于不易著火甲板基層敷料的粘接,需使用阻燃性膠黏劑
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【科普】膠黏技術在汽車裝配上的應用探討
【科普】膠黏劑技術在汽車裝配上的應用探討。今社會汽車產業發展日新月異,汽車裝配行業也發展迅速,汽車膠黏劑作為生產汽車的一種必不可少的材料,能夠有效地保護汽車安全,為用戶提供安靜、舒適的乘車環境,同時也能美化汽車外觀。人們對膠黏劑的關注程度不斷增加,膠黏劑技術的研究與應用也隨之逐步深化與拓展。筆者在介紹了當前膠黏劑技術在汽車裝配上的應用的基礎上,簡要探討了其發展趨勢。 創造汽車過程中的一種極為關鍵的物質是汽車膠黏劑,尤其是隨著時代的發展,人們越來越喜歡速度快、綠色環保、低能耗、輕便、耐用的汽車,對汽車的要求越來越高,越來越個性化,而汽車膠黏劑對于提高汽車的性能有著無可取代的作用,如可以保護汽車結構完整,降低汽車的震動幅度,減少汽車產生的噪音與溫度,為用戶創造一個安靜、舒適、溫馨的環境。因此,我們需要不斷加深對膠黏劑的認識,拓展膠黏劑在汽車上的應用,開發出新的使用途徑,使其作用得到最大程度的發揮。 1、汽車膠黏劑研究和應用的現狀 (1)汽車折邊膠折邊膠能夠減少汽車點焊結構的存在,多用來聯接汽車門、后備箱外板等的內部和外部。現在,我國使用最多的折邊膠材料是環氧樹脂類,廠家對環氧樹脂類的研究、創新也非常多,并且在國際汽車標準的條件下,產生了各種各樣不同的品種,其黏連效果更加好,在使用時產生的氣體更加安全無害,得到了市場的檢驗,受到了人們的歡迎。 (2)頂棚膠黏劑汽車內部的裝飾很多都用到頂棚膠黏劑,包括硬質、軟質裝飾。頂棚膠黏劑多在流水生產線上應用,非常柔軟,黏連度也比較好,然而頂棚膠黏劑也有其不可忽視的缺陷,即在使用過程中容易產生有害物質,不利于生產者的身體健康,不利于環境保護,還可能發生火災事故;頂棚膠黏劑在汽車溫度高時可能融化,導致汽車頂棚軟化,受到損害。一般來說,軟質頂棚的材料主要包括PVC、PU等,硬質頂棚主要包括瓦楞紙、毛氈等。
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環氧膠黏劑圖1
【科普】膠黏技術在汽車裝配上的應用探討
【科普】膠黏劑技術在汽車裝配上的應用探討。今社會汽車產業發展日新月異,汽車裝配行業也發展迅速,汽車膠黏劑作為生產汽車的一種必不可少的材料,能夠有效地保護汽車安全,為用戶提供安靜、舒適的乘車環境,同時也能美化汽車外觀。人們對膠黏劑的關注程度不斷增加,膠黏劑技術的研究與應用也隨之逐步深化與拓展。筆者在介紹了當前膠黏劑技術在汽車裝配上的應用的基礎上,簡要探討了其發展趨勢。 創造汽車過程中的一種極為關鍵的物質是汽車膠黏劑,尤其是隨著時代的發展,人們越來越喜歡速度快、綠色環保、低能耗、輕便、耐用的汽車,對汽車的要求越來越高,越來越個性化,而汽車膠黏劑對于提高汽車的性能有著無可取代的作用,如可以保護汽車結構完整,降低汽車的震動幅度,減少汽車產生的噪音與溫度,為用戶創造一個安靜、舒適、溫馨的環境。因此,我們需要不斷加深對膠黏劑的認識,拓展膠黏劑在汽車上的應用,開發出新的使用途徑,使其作用得到最大程度的發揮。 1、汽車膠黏劑研究和應用的現狀 (1)汽車折邊膠折邊膠能夠減少汽車點焊結構的存在,多用來聯接汽車門、后備箱外板等的內部和外部。現在,我國使用最多的折邊膠材料是環氧樹脂類,廠家對環氧樹脂類的研究、創新也非常多,并且在國際汽車標準的條件下,產生了各種各樣不同的品種,其黏連效果更加好,在使用時產生的氣體更加安全無害,得到了市場的檢驗,受到了人們的歡迎。 (2)頂棚膠黏劑汽車內部的裝飾很多都用到頂棚膠黏劑,包括硬質、軟質裝飾。
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圍觀:這里有份最詳細的膠黏分類大全及用途介紹
圍觀:這里有份最詳細的膠黏劑分類大全及用途介紹。膠水是連接兩種材料的中間體,多以水出現,屬精細化工類,主要以粘料、物理形態、硬化方法和被粘物材質的分類方法。常見的有瞬間膠、環氧樹脂粘結類、厭氧膠水、UV膠水、熱熔膠、壓敏膠、乳膠類等。 膠水的粘度: 膠水的粘度用布氏粘度計測出,單位是"cps厘泊"。膠水的粘度的讀數一般在300~30000cps之間。在水溶性的粘合中,固體含量并不決定膠的粘度,而在于膠水的配方內的增塑、增粘等等,影響膠水的粘度值。一般情況下周圍的環境溫度越高"粘度↓","溫度↓粘度↑"。水在27℃時的粘度為"1"。 一、按成分分類: 膠粘種類很多,比較普遍的有:脲醛樹脂膠粘、聚醋酸乙烯膠粘、聚丙烯酸樹脂膠粘,聚丙烯酸樹脂、聚氨酯膠粘、熱熔膠粘劑、環氧樹脂膠粘、合成膠粘等等。 1、脲醛樹脂、酚醛、三聚氰胺-甲醛膠粘:主要用于木材加工行業,使用后的甲醛釋放量高于國際標準。 木材加工用膠粘:用于中密度纖維板、石膏板、膠合板和刨花板等。 2、聚丙烯酸樹脂:主要用于生產壓敏膠粘,也用于紡織和建筑領域。 筑用膠粘:主要用于建筑工程裝飾、密封或結構之間的粘接。 3、聚氨酯膠粘:能粘接多種材料,粘接后在低溫或超低溫時仍能保持材料理化性質,主要應用于制鞋、包裝、汽車、磁性記錄材料等領域。 4、 熱熔膠粘劑:根據原料不同,可分為EVA熱熔膠、聚酰胺熱熔膠、聚酯熱熔膠、聚烯烴熱熔膠等。目前國內主要生產和使用的是EVA熱熔膠。聚烯烴系列膠粘主要原料是乙烯系列、SBS、SIS共聚體。 5、環氧樹脂膠粘:可對金屬與大多數非金屬材料之間進行粘接,廣泛用于建筑、汽車、電子、電器及日常家庭用品方面。
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膠黏固化殘余應力仿真計算方法總結 ¥10
摘要:膠黏劑為聚合材料,表現出粘彈性。這種材料在固化過程中,聚合物分子鏈相互交聯逐漸增加,液態轉化為固化,產生體積收縮,同時材料剛度隨之增加。當它收縮到受周圍材料的約束時,就會產生應力, 也就是固化殘余應力。固化殘余應力直接影響膠黏劑的膠接強度及被粘接元件的穩定性。本章介紹一種膠黏劑的固化殘余應力有限元仿真計算方法,該訪法所需材料參數膠固化收率,膨脹系數,彈性模型,泊松比等比較容易獲取,適合工程計算。 整個文檔框架: 1. 膠固化過程的力學行為 2. 膠固化過程中的收縮與內應力 3. 等效熱變形法計算膠固化殘余應力的原理 4. 基于COMSOL膠固化殘余應力的計算案例 5. 膠體積收縮率測試方法及幾款膠的體積收縮率
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膠黏有限元建模方法總結-COMSOL ¥20
摘要:膠黏劑在使用過程中有一個突出特點—厚度方向比另外兩個方向小很多。這給有限元建模帶來許多麻煩。如果用詳細的三維實體建模,要想準確地表征膠層的剛度,要求膠層必須足夠的劃分密度(厚度方向至少4層以上)。如果劃分單元過于細密,那么很難和鄰近的粘結元件位移模型統一起來,整個模型網格數量也大,計算量也非常大。并且,沿著薄膠層厚度方向劃分幾個單元,這將導致劃分單元產生不可接受的面形比,容易不收斂。本文總結三種薄膠黏劑有限元建模方法。1. 粘結面等效為彈簧模型。 2. 膠的本構方程—胡可定律進修修正,使膠層厚度方向只需劃分一個單元,但仍能有效地表示膠層自由平面的變形, 該方法稱為“等效剛度建模方法”。 3. 三維實體模型。 為更好理解等效剛度建模方法,先對彈性模量、體積模量、泊松比、剪切模型概念、應力、應變張量等基本概念進行介紹。 本章框架: 1. 彈性模量、體積模量、泊松比、剪切模型的概念介紹 2. 應力、應變張量基本概念及材料的本構方程介紹 3. 彈簧模型建模方法原理介紹 4. 等效剛度建模方法原理介紹 4. 基于COMOSL的 彈簧模型、三維實體模型、等效剛度方法 薄膠黏劑建模方法案例介紹 可學習軟件操作技能: 1. COMSOL 使用方程視圖,自定義材料本構方程的方法 2. COMSOL 薄彈性層的使用 總共:18頁
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深訪|膠黏小巨人韋爾通進軍電子紙產業
膠黏劑,俗稱膠水,廣泛的應用在日常生活以及各類產品的生產制造中。看似并不起眼容易被人遺忘的它卻是我們生產生活中必不可少的物質,“小身材,大作用”,詮釋了其關鍵性。 膠黏劑的應用領域非常廣泛,不同產品以及同一產品的不同點位對于膠黏劑的特性需求截然不同,因此,對于膠黏劑來說,各個細分領域都會有其小巨人企業,韋爾通科技股份有限公司(下稱韋爾通)就是其中一家。 2022年,韋爾通正式加入電子紙產業聯盟理事單位,布局新型顯示細分領域的下一個藍海——電子紙產業。通過與韋爾通電子紙相關業務負責人程小鵬的交流,讓我們走近這家膠黏劑企業。 手機用膠黏劑領域小巨人 韋爾通成立于2013年,是國家高新技術企業、專精特新小巨人、國家創新示范企業。其總部位于廈門韋爾通科技產業園,占地30畝,建設總投資2億元人民幣,同時在安徽、越南都設有不同品類的膠黏劑生產基地。 研發Center設立在上海、廈門,在中國、美國、韓國設有應用實驗室,在美國、德國、韓國、東京、印度等地設立海外辦事處。 據了解,韋爾通產品主要有聚氨酯反應型熱熔膠、低溫環氧膠、底部填充膠、紫外光固化膠、水基膠黏、雙組分丙烯酸結構膠、導熱界面材料、導電膠等。其膠黏劑產品主要為手機、平板、智能電子產品的觸控屏組裝、結構件固定、零件防水密封等,以及為新能源領域的電池組組裝等需求提供解決方案與服務。
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全面盤點環氧樹脂膠粘的優點與缺點
一、環氧樹脂膠粘的優點 與其他類型的膠粘比較,環氧樹脂膠粘具有以下優點: (1)環氧樹脂含有多種極性基團和活性很大的環氧基,因而與金屬、玻璃、水泥、木材、塑料等多種極性材料,尤其是表面活性高的材料具有很強的粘接力,同時環氧固化物的內聚強度也很大,所以其膠接強度很高。 (2)環氧樹脂固化時基本上無低分子揮發物產生。膠層的體積收縮率小,約1%一2%,是熱固性樹脂中固化收縮率最小的品種之一。加入填料后可降到0.2%以下。環氧固化物的線脹系數也很小。因此內應力小,對膠接強度影響小。加之環氧固化物的蠕變小,所以膠層的尺寸穩定性好。 (3)環氧樹脂、固化及改性的品種很多,可通過合理而巧妙的配方設計,使膠粘具有所需要的工藝性(如快速固化、室溫固化、低溫固化、水中固化、低粘度、高粘度等),并具有所要求的使用性能(如耐高溫、耐低溫、高強度、高柔性、耐老化、導電、導磁、導熱等)。 (4)與多種有機物(單體、樹脂、橡膠)和無機物(如填料等)具有很好的相容性和反應性,易于進行共聚、交聯、共混、填充等改性,以提高膠層的性能。 (5)耐腐蝕性及介電性能好。能耐酸、堿、鹽、溶劑等多種介質的腐蝕。體積電阻率1013~1016Ω·cm,介電強度16—35kV/mm。 (6)通用型環氧樹脂、固化及添加的產地多、產量大,配制簡易,可接觸壓成型,能大規模應用。 2、環氧樹脂膠粘的缺點 當然,環氧樹脂膠粘也有它自身缺點。從經濟角度看,它的價格比較高;從材料性能角度看,它主要存在以下不足之處: (1)不增韌時,固化物一般偏脆,抗剝離、抗開裂、抗沖擊性能差。 (2)對極性小的材料(如聚乙烯、聚丙烯、氟塑料等)粘接力小。必須先進行表面活化處理。 (3)有些原材料如活性稀釋、固化等有不同程度的毒性和刺激性。
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耐180℃高溫的環氧樹脂可逆粘合
來源 | Advanced Materials 01 背景介紹 粘合是為能源、建筑和汽車等主要行業使用的物體創造輕質結構的關鍵。然而,目前的粘合有一個共同的問題:可拆卸和可重復使用的粘合大多沒有很好的粘性;超粘性粘合是不可逆的。開發可逆性粘合可以充分利用其可回收性和可持續性,因此在電子和醫藥等領域具有很大的意義。然而,強粘性需要一個固定的強交聯網絡,而可逆性粘合則需要依賴于動態鏈的運動。由于強交聯網絡和動態鏈運動的相互排斥,很難同時滿足粘合的兩個方面 - 高性能和可逆性。 02 成果掠影 近日,比利時根特大學Filip E. Du Prez教授課題組開發了兩種用于環氧樹脂硬化的動態聚酰胺固化,合成了一類新的動態環氧樹脂粘合,在保持快速脫粘能力的同時,顯著提高了粘合的使用溫度(>180℃)。該粘合可以在高溫下被觸發,同時在很寬的溫度范圍內保持粘合,對于工業上相關的溫度窗口來說,是對現有粘合樹脂技術的高度補充。研究成果以“Epoxy Adhesives with Reversible Hardeners: Controllable Thermal Debonding in Bulk and at Interfaces”為題發表于《Advanced Materials》。 03 圖文導讀 圖1. 可逆環氧粘合的設計策略。 圖2.
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環氧膠黏劑圖2
粘結高溫高濕蠕變仿真建模總結 ¥20
基于COMSOL的膠黏劑蠕變仿真建模總結 摘要: 室溫固化環氧樹脂膠黏劑是比較典型的粘彈性材料,研究其力學性能時首先要考慮它的粘彈性,通常將粘彈性分為靜態粘彈性和動態粘彈性。高聚物動、靜態粘彈性的影響因素較多,主要有溫度、應力、頻率、應變和物理老化等,在長期載荷作用下易產生蠕變變形。 本文對膠黏劑的蠕變仿真建模方法進行總結。 框架: 1. 蠕變概念及本構模型介紹 2. 膠黏劑的蠕變仿真建模 3. 調研的幾種環氧樹脂膠結的蠕變參數 全文14頁。
華南理工大學張水洞教授團隊:催化氧化制備羧基化多糖成炭環氧樹脂超高膨脹炭層的機理
環境友好阻燃高分子在交通、建筑和電子電氣等領域應用廣泛,膨脹型阻燃(IFR)具有阻燃效率高、添加量可根據應用需求外控、便捷易獲取等優點,是取代含鹵素阻燃、用于提升環氧樹脂、聚乳酸等高分子的阻燃性能理想替代品。為獲高效的IFR,經典的研究策略是對炭源(成炭)、氣源和酸源進行調控,而對具有高膨脹比的IFR動態演變機制、熱分解過程氣體和炭層形成機制仍未清晰描述。 華南理工大學張水洞教授課題組近年研究發現,以低濃度的金屬離子催化過氧化氫,可定位氧化淀粉、纖維素和木粉,通過改變氧化濃度,產物的羧基含量在5~100%范圍內可調。這些羧基化多糖成炭,如氧化淀粉(OS)(1)、氧化木粉(OWF)和氧化再生纖維素(ORCC)(2)可用作環氧樹脂(EP)和聚乳酸(PLA)的高效成炭。當加入5wt%的ORCC15.6(ORCC后的數字表示羧基含量)和5wt%的MFAPP后,膨脹阻燃環氧樹脂復合材料的極限氧指數(LOI)值超過29,垂直燃燒測試能達到UL94 V-0等級。EP/MFAPP/ORCC15.6的熱釋放速率峰值(PHRR),總放熱(THR)和總煙霧產生(TSP)遠遠低于純EP和相同阻燃含量的EP/MFAPP/PER(PER是,一種傳統成炭)(3)。西班牙馬德里IMDEA材料研究所王德義教授將該方法制備的氧化木粉(OWF)用于提高 PLA生物復合材料阻燃性能,發現其放熱率峰值(PHRR)顯著降低,同時有效的提高LOI值,并通過了UL94 V-0等級(4, 5)。
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如何區分環氧樹脂—聚氨酯—丙烯酸酯三種材料
3.6UV膠簡介、特點及應用 3.61UV膠簡介 UV膠為第三代丙烯酸酯膠黏劑逐漸發展而成的一種單獨膠黏劑體系,按化學成分可將其歸為丙烯酸酯膠黏劑類,按固化方式可將其歸類為輻射固化膠黏劑。 3.62UV膠特點 優點:(1)單組分,使用方便;(2)固化速度快,一般只需幾至幾十秒鐘,生產效率高;(3)強度高,透明度好;(4)無溶劑,低氣味,環境友好。 缺點:(1)被粘基材必須有一個面是可透光的;(2)需要對紫外線進行防護;(3)受到設備尺寸和被粘物形狀的限制;(4)需要投入固化設備的費用。 3.63UV膠應用 (1)光電領域: LCD制造業、照相機等光學產品制造業、光盤制造業(CD、VCD、DVD、DVD2R) 。 (2)電子領域:印刷電路板( PCB)粘貼表面元件、手表制造業、手機按鍵的裝配。 (3)醫療領域:皮下注射針頭與注射器和靜脈注射管的粘接,導尿管和醫用過濾器的粘接。 (4)日用品領域:玻璃家具的制造、玻璃工藝品的組裝;玩具、珠寶裝飾品的組裝。 聚氨酯、環氧樹脂及丙烯酸酯膠黏劑性質對比
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如何區分環氧樹脂—聚氨酯—丙烯酸酯三種材料
3.6UV膠簡介、特點及應用 3.61UV膠簡介 UV膠為第三代丙烯酸酯膠黏劑逐漸發展而成的一種單獨膠黏劑體系,按化學成分可將其歸為丙烯酸酯膠黏劑類,按固化方式可將其歸類為輻射固化膠黏劑。 3.62UV膠特點 優點:(1)單組分,使用方便;(2)固化速度快,一般只需幾至幾十秒鐘,生產效率高;(3)強度高,透明度好;(4)無溶劑,低氣味,環境友好。 缺點:(1)被粘基材必須有一個面是可透光的;(2)需要對紫外線進行防護;(3)受到設備尺寸和被粘物形狀的限制;(4)需要投入固化設備的費用。 3.63UV膠應用 (1)光電領域: LCD制造業、照相機等光學產品制造業、光盤制造業(CD、VCD、DVD、DVD2R) 。 (2)電子領域:印刷電路板( PCB)粘貼表面元件、手表制造業、手機按鍵的裝配。 (3)醫療領域:皮下注射針頭與注射器和靜脈注射管的粘接,導尿管和醫用過濾器的粘接。 (4)日用品領域:玻璃家具的制造、玻璃工藝品的組裝;玩具、珠寶裝飾品的組裝。 聚氨酯、環氧樹脂及丙烯酸酯膠黏劑性質對比 環氧樹脂https://www.hongyantu.com/index.php?r=new%2Fview&id=2772
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