課程分為四個章節(jié) 1.三維模型批量導出成igs格式 2.三維模型批量導出成stp格式 3.二維工程圖批量導出成PDF格式 4.族表文件同時批量導出成igs和stp格式

隧道工程中隧道峰值彎矩和峰值軸力是判斷隧道結(jié)構(gòu)受力安全的重要指標，本課程通過Abaqus的Freebody Cut功能，提取導出三維隧道縱向1延米長度的軸力和彎矩。 適合人群：Abaqus用戶，學習過理論力學，知道彎矩和軸力的概念。 課程核心內(nèi)容： ①從Abaqus的ODB文件提出隧道（三維環(huán)形實體）彎矩和軸力的數(shù)值。 ②導出數(shù)據(jù)格式的處理和含義解釋。

分析任務：使用Hypermesh導入軸承的幾何模型，劃分網(wǎng)格，將網(wǎng)格用Abaqus所支持的inp格式導出。在abaqus軟件中，使用GUI操作導入網(wǎng)格模型，建立完整的有限元模型并提交計算。 分析方法：由于模型存在復雜的接觸問題，并涉及熱力學分析，存在很大的計算收斂問題。所以軸承受70Mpa的分析步使用隱式求解，轉(zhuǎn)動熱力耦合分析使用顯式求解。

本課程中的主要內(nèi)容包括但不僅限于以下： 元素批量重命名 總成批量改名（含內(nèi)部PartNumber及外部文件名） 一鍵創(chuàng)建標題欄及明細欄 焊點批量生成與坐標導出 元素的批量處理（如重命名） 總成導出為Excel格式的BOM 參數(shù)好模型的驅(qū)動 ???? 學習本內(nèi)容，需要讀者有一定的編程基礎，大學C語言課程中所學的內(nèi)容足矣。 ????

3、Lattice Desiqn角色允許以直接且高保真的方式輸出為增量制造機器可讀的格式。STL、AMF或3MF格式的導出數(shù)據(jù)完整無缺，可確保3D打印機快速可靠地處理。

本課采用"工程實戰(zhàn)+數(shù)學底層"雙輪驅(qū)動模式，內(nèi)容涵蓋： 第一部分：參數(shù)化建模自動化 基于JSON配置文件的全局參數(shù)管理（跨度、矢高、網(wǎng)格劃分、材料本構(gòu)） Rhino Python腳本生成Kiewitt型網(wǎng)殼幾何（環(huán)向桿+斜向桿拓撲規(guī)則） 退化零桿的幾何容差過濾與重復線段清理 IGES格式自動導出與圖層管理 第二部分：梁截面定向與荷載分配 空間梁局部坐標軸的數(shù)學推導：e_x（桿軸