爆炸事故的案例
焦爐煤氣爆炸事故的預防與安全措施
但是，在煤氣設施的操作和檢修中，如果缺乏完全知識，違背客觀規律，有引起煤氣爆炸事故的危險。
一、焦爐煤氣的特點
1、焦爐煤氣發熱值高達17564～18819KJ／ｍ3，煤氣熱值波動小，便于調節操作，與低熱值的煤氣相比，消耗煤氣量少，且廢氣量也少。
2、焦爐煤氣含氫多，達54～59%，不可燃成份少，燃燒速度快，火焰較短；3、焦爐煤氣含碳氫化合物多，高溫時能分解成石墨，易在燒嘴上掛結，影響燃燒；4、焦爐煤氣與空氣混合到一定比例時，可形成爆炸性氣體。遇火就爆炸。引起爆炸的成份范圍：5～30%；5、焦爐煤氣較臟時，煤氣管道、管件易被焦油、萘堵塞，煤氣中的冷凝液還會腐蝕管道和管材，增大操作和檢修的難度。
二、焦爐煤氣爆炸事故的預防和安全措施
1、焦爐煤氣的危險特性：
煤氣爆炸事故的破壞性極大，工作中的粗心大意和不慎都會引起煤氣爆炸事故的發生。為此，操作人員都應懂得煤氣的這種特性，懂得預防，處理煤氣事故的安全常識，
各種煤氣的危險特性見表1 。
從表1中可以看出：焦爐煤氣和天然氣爆炸下限低，爆炸危險性大。主要成份是氫和甲烷，中毒的危險性較小。高爐煤氣和發生爐煤氣的主要成份是一氧化碳，劇毒且無色無味，中毒的危險性大，爆炸下限高，爆炸的危險性較小，所以，焦爐煤氣主要是預防煤氣爆炸事故。
(二 )煤氣的安全操作
從煤氣的危險特性中可知，只有當煤氣達到爆炸極限時才可能發生爆炸事故。那么，什么情況下煤氣容易達到爆炸極限呢？
主要有三種情況：
1、煤氣系統，特別是負壓系統進入空氣，煤氣含氧量升高，達到爆炸極限；
2、煤氣管道設備泄漏，在室內或容器內達到爆炸極限；
3、操作加熱妒不當或違反安全技術操作規程，爐膛內達到爆炸極限。
展開 遼寧沈陽爆炸事故再次提醒我們安裝燃氣報警器的重要性
距離6月13日，湖北十堰一居民區發生天然氣爆炸，才過去4個月時間，再次發生天然氣爆炸安全事故。2021年10月21日8時20分左右，遼寧省沈陽市太原南街南七馬路一飯店發生燃氣爆炸事故。住房和城鄉建設部部長王蒙徽立即作出部署，要求迅速了解事故情況，立即派員趕赴現場，指導幫助當地做好人員搜救、傷員救治等工作，查明事故原因并依法依規處理。進一步指導督促各地深刻汲取教訓，按照已有工作部署，扎實開展燃氣安全隱患專項檢查和整治，堅決消除安全隱患，有效遏制燃氣安全事故發生，確保人民群眾生命財產安全。住房和城鄉建設部有關司局負責同志帶隊的工作組已出發趕赴事故現場。
附近居民稱該區域爆炸前一晚（10月20日）進行過燃氣管道改造，21日稍早前恢復供氣。
目前，場區域燃氣已被全部關停。
10月21日上午8時19分，沈陽市和平區太原南街222號一飯店發生燃氣爆炸，事故已造成3人死亡，30余人受傷，傷者已全部送往就近醫院搶救。此次事故的具體原因正在調查中。
沈陽這起爆炸事故發生后，住房和城鄉建設部部長王蒙徽立即作出部署，要求迅速了解事故情況，立即派員趕赴現場，指導幫助當地做好人員搜救、傷員救治等工作，查明事故原因并依法依規處理。
進一步指導督促各地深刻汲取教訓，按照已有工作部署，扎實開展燃氣安全隱患專項檢查和整治，堅決消除安全隱患，有效遏制燃氣安全事故發生，確保人民群眾生命財產安全。
住房和城鄉建設部有關司局負責同志帶隊的工作組已出發趕赴事故現場。
事發地點為一處十字路口，爆炸造成周圍多棟建筑受損。
多棟建筑受損，社區正在統計居民信息
記者從現場了解到，爆炸地點位于沈陽市和平區南七馬路與太原南街交叉口，爆炸致附近多棟建筑受損嚴重。
現場視頻顯示，路口周圍直徑100米范圍內建筑均有不同程度受損，部分建筑外立面損毀、露出鋼筋。
展開 【探討】如何防止油浸式變壓器爆炸事故
油浸式變壓器爆炸的事故是屢屢進行發生的，由于油浸式變壓器爆炸過程是一個比較緩慢的發展的過程，一旦發生爆炸就會有人員傷亡的現象的發生，也會造成巨大的經濟損失，可以說是非常可怕的。由于油浸式變壓器在爆炸的過程中的可操作性比較大，因此的話是比較重要的一種場所。為了不讓油浸式變壓器爆炸事故的發生，要從“防止”進行入手。
1、防止油浸式變壓器過載運行：如果長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解;
2、防止油浸式變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產生很大的渦流，鐵芯長期發熱造成絕緣老化；
3、防止檢修不慎破壞絕緣：油浸式變壓器檢修吊芯時，應注意保護線圈或絕緣套管，如果發現有擦破損傷，及時處理。
4、油浸式變壓器低壓最大不平衡電流不得超過額定值的25%;油浸式變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負5%；
5、保證導線接觸良好：線圈內部接頭接觸不良，線圈之間的連接點、引至高、低壓側套管的接點、以及分接開關上各支點接觸不良，會產生局部過熱，破壞絕緣，發生短路或斷路。
展開 如何防止油浸式變壓器爆炸事故
油浸式變壓器爆炸的事故是屢屢進行發生的，由于油浸式變壓器爆炸過程是一個比較緩慢的發展的過程，一旦發生爆炸就會有人員傷亡的現象的發生，也會造成巨大的經濟損失，可以說是非常可怕的。由于油浸式變壓器在爆炸的過程中的可操作性比較大，因此的話是比較重要的一種場所。為了不讓油浸式變壓器爆炸事故的發生，要從“防止”進行入手。
1、防止油浸式變壓器過載運行：如果長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解;
2、防止油浸式變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產生很大的渦流，鐵芯長期發熱造成絕緣老化。
3、防止檢修不慎破壞絕緣：油浸式變壓器檢修吊芯時，應注意保護線圈或絕緣套管，如果發現有擦破損傷，及時處理。
4、油浸式變壓器低壓最大不平衡電流不得超過額定值的25%;油浸式變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負5%.
5、保證導線接觸良好：線圈內部接頭接觸不良，線圈之間的連接點、引至高、低壓側套管的接點、以及分接開關上各支點接觸不良，會產生局部過熱，破壞絕緣，發生短路或斷路。此時所產生的高溫電弧會使絕緣油分解，產生大量氣體，油浸式變壓器內壓力加。當壓力超過瓦斯斷電器保護定值而不跳閘時，會發生爆炸。
6、保持良好的接地：對于采用保護接零的低壓系統，(考試。大)油浸式變壓器低壓側中性點要直接接地當三相負載不平衡時，零線上會出現電流。當這一電流過大而接觸電阻又較大時，接地點就會出現高溫，引燃周圍的可燃物質。
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【知識】如何防止油浸式變壓器爆炸事故
油浸式變壓器爆炸的事故是屢屢進行發生的，由于油浸式變壓器爆炸過程是一個比較緩慢的發展的過程，一旦發生爆炸就會有人員傷亡的現象的發生，也會造成巨大的經濟損失，可以說是非常可怕的。由于油浸式變壓器在爆炸的過程中的可操作性比較大，因此的話是比較重要的一種場所。為了不讓油浸式變壓器爆炸事故的發生，要從“防止”進行入手。
1、防止油浸式變壓器過載運行：如果長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解;
2、防止油浸式變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產生很大的渦流，鐵芯長期發熱造成絕緣老化。
3、防止檢修不慎破壞絕緣：油浸式變壓器檢修吊芯時，應注意保護線圈或絕緣套管，如果發現有擦破損傷，及時處理。
4、油浸式變壓器低壓最大不平衡電流不得超過額定值的25%;油浸式變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負5%.
5、保證導線接觸良好：線圈內部接頭接觸不良，線圈之間的連接點、引至高、低壓側套管的接點、以及分接開關上各支點接觸不良，會產生局部過熱，破壞絕緣，發生短路或斷路。此時所產生的高溫電弧會使絕緣油分解，產生大量氣體，油浸式變壓器內壓力加。當壓力超過瓦斯斷電器保護定值而不跳閘時，會發生爆炸。
6、保持良好的接地：對于采用保護接零的低壓系統，(考試。大)油浸式變壓器低壓側中性點要直接接地當三相負載不平衡時，零線上會出現電流。
展開 三起典型的RTO爆炸事故及整改措施
今日分享三起典型的RTO爆炸事故，分析了原因并提出了整改措施，供各位參考借鑒，如下：
1、江蘇某化工企業RTO 裝置
江蘇某化工企業ＲTO 裝置于2015 年3 月8日和3 月27 日發生兩次爆炸。事故沒有造成人員傷亡，但廢氣引風機損壞，現場儀表燒毀，ＲTO裝置損毀嚴重。該企業ＲTO 裝置主要處理儲罐廢氣，廢氣經壓縮冷凝后再用空氣稀釋后燃燒處理。此次事故發生的直接原因是氣體冷凝溫度較高，冷凝后氣相中的有機化合物含量增高，廢氣收集管道上稀釋的配風空氣不足，導致進入ＲTO廢氣的濃度達到爆炸極限。發生的間接原因是廢氣收集管道上未設置在線廢氣濃度檢測儀及防爆泄壓設施。
整改措施如下:
①在廢氣收集管道上安裝在線廢氣濃度檢測儀，濃度控制在1 000 - 5 000 mg /m3 ;
②在廢氣收集管道等節點上安裝泄爆膜片。
2、山東某企業RTO裝置
2019 年5 月，山東某企業ＲTO 裝置在運行過程中因廢氣濃度突然升高引發了爆炸，事故沒有造成人員傷亡，ＲTO 爐體本身未損壞，但引風機及進爐管道全部爆裂損壞。該裝置廢氣來源包括儲罐高濃度的罐頂廢氣與污水池的廢氣，并設有在線廢氣濃度檢測儀，管道直徑600 mm，在線廢氣濃度檢測儀距離廢氣切斷閥距離為38 m，閥門關閉與在線廢氣濃度檢測儀分析時間總和約3 s；引風機材質為玻璃鋼。在廢氣進ＲTO 爐前設有1個DN150 mm 爆破片，廢氣進ＲTO 爐前設置了阻火器，但阻火器阻火性能未經驗證合格。事故發生的直接原因是廢氣濃度突然升高。
展開 儲能安全警鐘長鳴：全球事故頻發，意大利電站爆炸敲響警鐘
近期，意大利博洛尼亞省巴爾吉抽水蓄能電站發生的重大爆炸事故，不僅造成了7人死亡、5人受傷的悲劇，更是為全球儲能安全敲響了警鐘。
據資料顯示，巴爾吉抽水蓄能電站自1975年建成以來，一直在意大利的能源供應中發揮著關鍵作用。然而，在2024年4月9日下午3點，電站正在進行升級改造工程時，突然發生了爆炸，地下結構坍塌、廠房起火，冷卻管道破裂，水位上升，部分廠房被淹沒。事故發生時，電站并未正式運行，因此電力供應及水庫大壩未受影響，但事故仍造成了嚴重的人員傷亡。
此次事故并非孤例。據統計，2023年至今，全球已發生儲能安全事故超過70起，其中韓國最多，達到30多起，美國緊隨其后，共發生了20起失火事件。這些事故不僅造成了巨大的經濟損失，也對人員安全構成了嚴重威脅。
業內專家指出，儲能電站的建設和運營必須嚴格遵守安全規范，確保技術和管理措施到位。質量管理是產品安全的前提，儲能系統廠家需要在電芯原料、制造工藝、檢測使用等關鍵環節建立專業的質量管理標準。此外，提前預警也是防止事故發生的重要手段，儲能系統應接入更有效的數字化監測與運維平臺，實時捕捉潛在風險隱患。
消防保護同樣不容忽視。儲能系統的消防設計需要科學合理，包括煙感、溫感、可燃氣體等隱患的探測監控，以及排風泄壓、防爆等設計，以減少熱失控擴散帶來的損失。同時，儲能系統中的電池、PCS、BMS、EMS等多個軟硬件部分之間的精細化管理、聯動保護控制也十分重要，這需要廠家具備高度的系統集成能力和系統設計水平。
儲能電站早期預警很重要
提前預警是防止事故發生的重要手段。儲能系統應接入更有效的數字化監測與運維平臺，實時捕捉電芯內部熱失控、電芯之間不一致性等潛在風險隱患。針對電池安全進行深度檢測，提前診斷預警，將預防做在消防前。
展開 國網公布：北京大興儲能電站爆炸事故分析報告
在對電站南區進行處置過程中，電站北區在毫無征兆的情況下突發爆炸，導致2名消防員犧牲，1名消防員受傷（傷情穩定），電站內1名員工失聯。
事件發生后，引發社會關注，北京市隨即開展對所有用戶側儲能電站的安全隱患排查。如此具有標志性的用戶側儲能項目出現爆炸事故，勢必對整個儲能行業產生影響。
針對此次事件，中國電力科學研究院儲能與電工新技術研究所出具了詳細的事故分析報告，摘要如下：
“電站北區在毫無征兆的情況下突發爆炸”，這符合鋰離子電池的安全事故誘發機制，即電池在內外部激源的影響下，超出其安全技術承受能力，電池遭遇極端濫用條件，突發熱失控。事故的發生往往由內外部誘因交互作用演化發展，電池儲能安全是一個系統性問題，涉及儲能電池、電池管理系統、電纜線束、系統電氣拓撲結構、預警監控消防系統、運行環境、安全管理等多個方面。究竟是電池本身的安全質量不過關，不能滿足電池安全標準濫用條件下的門檻性要求，還是外部激源施加給電池的濫用條件超出了電池行業技術水平，由于目前能夠得到的信息有限，不能下定論。從儲能電池安全質量、儲能系統電氣拓撲、電池管理系統、電纜和線束現場布局、電站防火設計、電站配套的監控預警滅火系統及消防用水、氣象環境因素、人員現場操作和管理制度8方面分析各類可能的誘發因素對電池儲能安全事故的觸發機制。
展開 從粉塵爆炸事故，看火災中為什么要加強通風
<p>2024年1月20日，江蘇常州一工廠發生粉塵爆炸事故，造成了8死8傷的慘重后果。</p><p>粉塵爆炸，指的是空氣中漂浮的可燃性粉塵，累積到一定的濃度，遇到明火、靜電或者高溫時，被瞬間點燃，進而在有限空間內迅速產生大量熱量。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202410/60913fd5e0a536183374b79d53d5bd38.png"></p><p>據相關論文統計，2005到2020這15年間，中國大陸一共發生粉塵爆炸67起，雖然相比普通火災一年幾百萬起來說，數量是很少，但這67起粉塵爆炸就造成了547人死亡，600人受傷，相當于單次8.2人死亡和9人受傷，危害程度遠超普通火災。</p><p>那么哪些粉塵會爆炸，哪些不會爆炸呢？通俗理解所有可燃性的粉塵都可能會爆炸，包括：金屬粉塵、煤粉、木屑、淀粉等等。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202410/a33196d07120dd8e60ba3d7d65300896.png"></p><p>剛剛提到的67起事故，從煤礦的煤粉爆炸，到工廠的鋁粉爆炸，再到糧食加工及養殖行業的淀粉爆炸，遍布各行各業。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202410/6a2b7f206bd61f1c21d7ac659001e175.png"></p><p>大家覺得粉塵爆炸都在工廠么？不是的，有的甚至在游樂園。
展開 焦爐煙道發生爆炸事故的原因匯總
焦爐煙道發生爆炸事故的原因匯總
1、因翻板有氣開式、氣閉式兩種，安裝時不一致，煤氣翻板在停風時處在全開狀態，煙道吸力翻板在停風時處全關狀態，在生產中如遇突然停電或停風，會使煤氣量因煤氣翻板全開而過大，空氣量因煙道吸力翻板全關而過小，致使煤氣無法完全燃燒，大量溢出。
2、手動換向時，操作工換錯向位。如:交換機內顯示換向的廢氣坨標尺與煤氣坨正反向兩座焦爐顯示不一致，一爐正向時煤氣坨、廢氣坨同在上方，另一爐則顯示一上一下。手動換向時易造成失誤。
3、自動換向時，出現換向故障，煤氣、廢氣換向次序錯誤。如：煤氣未換，就換廢氣。使煤氣短路抽入煙道。
4、倒焦爐煤氣時，開關焦爐煤氣加減轉芯出現錯誤。如：在打開下降轉芯時誤打開了上升轉芯。
5、炭化室爐墻串漏，爐體損壞嚴重。致使炭化室荒煤氣進入燃燒系統經蓄熱室進入煙道。
6、加熱制度不合理，煤氣量使用過大，吸力過小，煤氣未完全燃燒。
7、煙道吸力或煤氣流量執行器出現問題，造成在使用自動調節時，煤氣流量或煙道吸力波動過大。使煤氣燃燒不正常，多余煤氣進入煙道。
8、煤氣設備、廢氣設備故障。如：煤氣、廢氣行程拉斷、煤氣行程不正，中間位偏離較大。行程極限故障等，都使煤氣燃燒不正常從而進人到煙道。
典型案例分析
2020年9月8日，某焦化有限公司煙氣脫硫風機突發停機異常，現場2名職工在巡查過程中因煙道爆裂受傷，送往醫院后經搶救無效死亡。
事故原因分析：
經初步分析，因不明原因導致風機停機，焦爐加熱煤氣系統中的助燃空氣無法正常供給，加熱煤氣不能充分燃燒，致使廢氣中含有一定量的氫氣、一氧化碳等易燃易爆介質，在風機停運后采取的打開煙道翻板等過程中，有空氣串入廢氣系統，發生爆燃事故。
展開 傳感器助力檢測液化氣罐泄露，避免大連液化氣罐爆炸事故發生
9月11日凌晨12點，大連市普蘭店區一家住戶突然發生爆炸，爆炸導致的燃燒迅速蔓延開來。大連消防部門立即派出消防員前往現場進行搜救，搶救工作一直持續到凌晨4：30，消防員已經確認有8人死亡、5人受傷。像這樣的突發公共事件一般都是由較大的爆炸物引起，但根據事故調查結果顯示，引發事故的原因竟然是液化氣罐泄露從而引發爆炸。
液化氣罐也就是我們常說的煤氣罐，如今南北方地區仍然有不少居民家中使用的是煤氣罐。根據大連媒體報道，這次事故已經不是大連第一次因為液化氣罐的問題而引發的爆燃事件，而且大連不少住所還可能存在煤氣罐安全隱患。
液化氣罐，俗稱煤氣壇子、煤氣罐，似乎已是一個久遠的記憶。上世紀80年代，煤氣罐還是個新鮮玩意兒，那時用得多的是煤爐子，煤氣罐只是炒菜時用下。如今，燒瓶裝氣依然比較貴，用管道燃氣更經濟實惠，也相對安全，所以，煤氣罐漸漸淡出了市場。
人們對煤氣罐的記憶漸行漸遠，但煤氣罐的安全問題卻不可淡忘，因為發起威來還是很可怕的。煤氣罐被稱為定時炸彈，透出的就是用氣安全問題。煤氣罐是有使用年限的，是要定期檢查的。換煤氣，檢測氣瓶，使用時注意通風，用后關閉好氣瓶，這同樣是煤氣罐時代的記憶。如今用煤氣罐的少了，這些基本的安全要求，卻并不能遠去，仍是要老生常談的不停敲警鐘才行。因為有關液化氣泄露爆炸的慘痛事故，并沒有成為歷史，仍伴隨著液化氣的應用而不時發生。
2021年7月12日凌晨，上海市奉賢區青村鎮一居民樓發生液化氣鋼瓶泄漏爆燃事故，造成2人死亡，4人受傷。2017年7月21日早上，杭州市西湖區一店鋪因瓶裝液化氣發生爆燃，造成經過現場的公交車、出租車、私家車、電瓶車等不同程度受損，２人遇難，45人受傷。2012年11月23日晚上，山西壽陽博大西街一家火鍋店，液化氣泄漏引起爆炸燃燒，造成14人死亡，47人受傷。由此可見，液化氣泄漏造成的安全威脅是很大的。
展開 
上海賽科石化“5?12”爆炸事故調查報告公布 22人被追責
（二）事故造成的直接經濟損失
事故造成直接經濟損失約1166萬元，其中設備損失約536萬元。
四、事故原因
（一）直接原因
事故調查組聘請的有關專家經過對現場的外部勘查，視頻資料的調閱，查閱相關文件資料，結合相關人員詢問筆錄等工作，對本次事故發生的直接原因分析如下：
1.苯的理化特性
苯：無色透明液體，有強烈芳香味。微溶于水，與乙醇、乙醚、丙酮、四氯化碳、二硫化碳和乙酸混溶。分子量78.11，熔點5.51℃，沸點80.1℃，相對密度（水=1）0.88，相對蒸氣密度（空氣=1）2.77，臨界壓力4.92MPa，臨界溫度288.9℃，飽和蒸氣壓10kPa(20℃)，折射率1.4979(25℃)，閃點-11℃，爆炸極限1.2%～8.0%（體積比），自燃溫度560℃，最小點火能0.20mJ，最大爆炸壓力0.880MPa。高度易燃，蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃和爆炸。
2.事故當天氣象條件分析
事故發生當時的氣象參數為：15時氣溫為24.7℃，濕度為87%，氣壓1006.8百帕。在上述氣象條件下，苯易揮發，在封閉罐體內易形成氣體爆炸環境。
3.專家意見
綜上所述，此次事故發生的直接原因為：75-TK-0201內浮頂儲罐的浮盤鋁合金浮箱組件有內漏積液（苯），在拆除浮箱過程中，浮箱內的苯外泄在儲罐底板上且未被及時清理。由于苯易揮發且儲罐內封閉環境無有效通風，易燃的苯蒸氣與空氣混合形成爆炸環境，局部濃度達到爆炸極限。罐內作業人員拆除浮箱過程中，使用的非防爆工具及作業過程可能產生的點火能量，遇混合氣體發生爆燃，燃燒產生的高溫又將其他鋁合金浮箱熔融，使浮箱內積存的苯外泄造成短時間持續燃燒。
展開 煉廠含油水罐事故分析與防范措施，值得借鑒！
但是，空氣進入罐內，與油氣混合，會形成爆炸性混合氣體。
b)設計油水分離設施時，只考慮了油水分離效率，在安全方面考慮不足。如某公司酸性水罐，為提高油水分離效率，進水管入口高度設計為5m，在儲罐液位低于5m時進料，必然會造成噴濺式進料，可產生靜電火花，如果罐內存在大量空氣，極易引起爆炸事故發生。
c)焚燒爐回火問題。部分企業將酸性水罐頂氣體引至焚燒爐燃燒，解決了烴類排放大氣的問題，但存在回火等安全問題。
d)儲罐聯通問題。各儲罐通過氣相管線聯通，沒有加阻火器，一旦一個儲罐爆炸，可引起其他儲罐連續爆炸。如某石化公司“6·9”酸性水罐爆炸事故中，6#罐爆炸后，由于氣相管線聯通，7#、8#罐相繼發生閃爆。
②冷焦水罐
部分企業在冷焦水罐罐頂增設固體脫硫劑罐，冷焦水罐不再通氮氣或蒸氣保護，惡臭氣體直接通過固體脫硫劑脫臭后排大氣，緩解或解決了環境污染問題，但是安全問題比較突出。
如某公司“7·16”冷焦水罐爆炸事故。
事故原因：冷焦水罐頂部脫硫劑罐內脫硫劑飽和，罐內的硫化氫氣體與碳鋼材質的脫硫劑罐罐體發生化學反應，生成硫化亞鐵，附著在脫硫劑上，硫化亞鐵遇空氣自燃，引爆罐內混合氣體。
③酸/堿渣罐
堿渣罐沒有設計氮封，采用上部進料方式，在進料時，引起噴濺，產生靜電火花，可引起罐內可燃性氣體爆炸。各儲罐通過氣相管線聯通，沒有加阻火器，一個罐爆炸后，會引起其他罐爆炸。如2002年某公司堿渣罐爆炸事故。罐V201屬上部進料，進料口離罐底約7.8m，當時液位3.3m，罐液面之上存在較大的可燃氣體空間，而且堿渣面上有大量油品。在啟泵開閥的瞬間，物料噴濺，產生靜電火花，引起罐內可燃性氣體爆炸，并引爆了相連通的另一罐。
展開 四川燃爆追問：化工安全問題，何時才能控制
直接原因：天津宜坤精細化工科技開發有限公司硝化車間5號硝化反應釜滴加濃硫酸時速度控制不當，使釜內化學反應熱量迅速積聚，又未能及時進行冷卻處理，導致5號硝化反應釜發生爆炸。爆炸的沖擊力及碎片引起3號、4號、6號反應釜相繼爆炸。
三、河南洛染股份有限公司“7·15”爆炸事故
2009年7月15日凌晨，河南省洛陽市河南洛染股份有限公司發生爆炸事故，爆炸沖擊波將部分廠房夷為平地，并形成一直徑約20米的爆坑。爆炸引發附近儲罐起火，工廠全部房屋損毀嚴重，靠近工廠約1公里范圍內的居民住宅玻璃被爆炸沖擊波震碎。事故造成8人死亡，8人受傷。
直接原因：氯苯計量槽揮發出的氯苯蒸氣，遇氯苯計量槽旁邊電線部位火源，引發氯苯蒸氣爆燃，氯苯計量槽被引燃，隨后發生爆炸，引發水洗釜內成品2,4-二硝基氯苯殉爆，產生第一次大的爆炸；繼而引發硝化釜內2,4-二硝基氯苯發生殉爆，產生第二次大的爆炸。
筆者談
幾乎所有的危化品火災爆炸事故都是明火造成的，杜絕明火是避免危化品火災爆炸的關鍵因素，產生明火的原因主要有火花(電氣焊作業、摩擦、閃電等）、靜電(纖維的衣服、高速噴射氣體或液體與空氣的摩擦、管道內流動的物質與管壁之間等)、電磁波(手機、對講機等)等等。
四、東營市山東濱源“8·31”重大爆炸事故
2015年8月31日23時18分，山東濱源化學有限公司新建年產2萬噸改性型膠粘新材料聯產項目二胺車間混二硝基苯裝置在投料試車過程中發生重大爆炸事故，造成13人死亡，25人受傷。
直接原因：車間負責人違章指揮，安排操作人員違規向地面排放硝化再分離器內含有混二硝基苯的物料，混二硝基苯在硫酸、硝酸以及硝酸分解出的二氧化氮等強氧化劑存在的條件下，自高處排向一樓水泥地面，在沖擊力作用下起火燃燒，火焰炙烤附近的硝化機、預洗機等設備，使其中含有二硝基苯的物料溫度升高，引發爆炸。
展開 lsdyna隧道爆炸事故分析
14時05分，發出了放哨警戒信號，14：40左右發生爆炸，造成隧道內8人死亡、5人受傷。
3 理論計算
3.1 爆源點確認
經勘查分析，28箱14000 m導爆索堆放處，即此次事故的爆源點。
3.2 爆炸物數量及其TNT當量
2012年12月25日當日在南呂梁山隧道1#斜井正洞右線進口DK301+174.6參與爆炸銷毀的爆炸物有：導爆索14000 m，導爆管4000 m，折合炸藥TNT當量232.6 kg。
4 有限元模型建立
在hypermesh中建立有限元模型，隧道結構如下圖所示：
網格劃分如下圖所示，主要處理兩平行隧道和交叉處隧道的網格:
交叉處網格劃分
端面網格劃分
單元總數為2105900，節點數為1988982，單元數多主要耗內存，內存建議在12G以上，單元基本尺寸為25cm，其中隧道壁采用剛性shell163，空氣和炸藥采用solid164，單元算法隧道壁采用常應力1號單元算法，空氣和炸藥采用11號ale算法，炸藥尺寸通過炸藥密度以及質量確定下來，對空氣進口處和出口處通過set_segment和boundary_non_reflection關鍵字組合定義無反射邊界條件，空氣和炸藥通過*ALE_MULTI-MATERIAL_GROUP關鍵字綁定在一個單元算法里面，通過*initial_detonation設定起爆點和起爆時間，隧道壁和空氣炸藥之間采用共節點耦合。
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