米長）——在建ing 滑雪場平面圖 參數化模型 NO.4望仙云臺螺旋塔參數化建模——方案階段 效果圖 參數化模型 NO.5河南XX機場平面桁架+單曲面網殼參數化建模——方案階段 效果圖 參數化模型 NO.6黃石科技城莫比烏斯環空間網架參數化建模——投標 效果圖 參數化模型 NO.7沈陽XX冰上運動中心索穹頂參數化建模——投標

效果圖如下 附件為k文件。請用LSDYNA R13及以上版本，雙精度計算。

本視頻方法特點如下： 無需螺紋切分、陣列、旋轉等操作，3分鐘之內可完成螺紋部分網格劃分，精細程度可控； 螺紋退刀槽、螺紋倒角，甚至表面缺陷不影響網格劃分速度與質量； 方法適用于任何牙型，即使螺牙不是周期性變化、錐形、異型也不影響劃分步驟； 網格數量控制可自行結合漸變方法降低非螺紋區網格數量（漸變網格劃分見本賬號B站免費視頻） 實際劃分效果圖如下：

完整薄壁圓筒車削仿真效果圖，需要教學私聊

故障軸承運動仿真2D仿真，本視頻效果圖如下： 本課程內容包括軸承建模、分析設置、計算與后處理全部過程記錄，附件有設置完成的K文件。 前處理軟件采用Hypermesh，計算軟件LS_DYNA，2D平面應變工況。

附件包含以下文件，供大家練習 frame_batchmesh.ansa → 車架數模文件 Mesh_6mm.ansa_mpar → 批處理參數標準文件 Mesh_6mm.ansa_qual → 網格質量標準文件 自動處理中面幾何特征線，自動打washer，詳見視頻封面圖片 視頻圖片是批處理后的網格效果圖

案例4：裂縫發育地層的水力壓裂模擬 ?在前面三個案例的基礎上，進行裂縫發育地層條件下的復雜縫網模擬，可以形成體積縫網的壓裂效果；仿真的難點在于全局嵌入零厚度Cohesive單元層，本例采用POLARIS_InsertCohElem插件實現。這個效果圖是不是可以給您提供無限的遐想空間？

通過MATLAB進行改進后的鋼軌如圖所示 2.通過單輪單鋼軌進行模擬車輪在鋼軌上滾動，效果如圖 3.輪軌滾動細節圖 有需要的小伙伴可購買，本模型包括ABAQUS/CAE文件+配套的軌道不平順編輯器 community→abaqusAz 附件內容為：CAE模型及不平順編輯器

3D單孔洞效果如下圖。 完成網格圖如下 3D多孔洞結構 完成網格圖如下 2D 骨料模型 完成網格圖如下