復(fù)合材料生產(chǎn)計(jì)劃的案例
索爾維車(chē)用熱塑性復(fù)合材料大批量生產(chǎn)計(jì)劃
索爾維車(chē)用熱塑性復(fù)合材料大批量生產(chǎn)計(jì)劃。索爾維同多家合作伙伴創(chuàng)建了一個(gè)工業(yè)熱塑性塑料的研究組織，這是該行業(yè)第一個(gè)專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)材料和工藝技術(shù)的私人聯(lián)盟，以促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)乃至航空航天的熱塑性產(chǎn)品大批量生產(chǎn)。索爾維同合作伙伴承諾進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)三年的合作，用以鞏固他們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、生產(chǎn)能力和原料資源，并提供可持續(xù)流動(dòng)性的解決方案。
索爾維：車(chē)用熱塑性復(fù)合材料大批量生產(chǎn)計(jì)劃
索爾維宣稱(chēng)將專(zhuān)注于采用工業(yè)化生產(chǎn)和加速擴(kuò)大汽車(chē)行業(yè)及航空航天領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。該聯(lián)盟的成員希望專(zhuān)注于更廣泛的熱塑性材料和工藝，并將操作用于將新材料加工成帶材和熱塑性復(fù)合材料的設(shè)備。所有的機(jī)器將被安置在奧格斯堡并將開(kāi)放供聯(lián)盟公司使用。通過(guò)獨(dú)特的私人聯(lián)盟支持需求驅(qū)動(dòng)與決策，以最大限度地提高客戶(hù)的利益。
?索爾維集團(tuán)是一家總部位于比利時(shí)首都布魯塞爾的跨國(guó)性化工集團(tuán)，在全球55個(gè)國(guó)家擁有約29,100名員工。索爾維集團(tuán)的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)領(lǐng)域，旗下90%的銷(xiāo)售產(chǎn)品位居全球前三甲。索爾維在稀土、工程塑料、聚酰胺及功能化學(xué)品、基礎(chǔ)化學(xué)品、特種化學(xué)品、特種聚合物、新興生物化學(xué)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域均占據(jù)重要地位。
??熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的，主要有長(zhǎng)纖維增強(qiáng)粒料、連續(xù)纖維增強(qiáng)預(yù)浸帶和玻璃纖維氈增強(qiáng)型熱塑性復(fù)合材料。隨著熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料技術(shù)的不斷成熟以及可回收利用的優(yōu)勢(shì)，該品種的復(fù)合材料發(fā)展較快，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料已經(jīng)占到樹(shù)脂基復(fù)合材料總量的30%以上。
?熱塑性樹(shù)脂復(fù)合材料以注射件居多，應(yīng)用產(chǎn)品有管件、閥門(mén)、葉輪、軸承、電器及汽車(chē)零件、擠出成型管道、模壓制品、汽車(chē)踏板、座椅等。玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯在汽車(chē)中的應(yīng)用包括通風(fēng)和供暖系統(tǒng)、空氣過(guò)濾器外殼、變速箱蓋、座椅架、擋泥板墊片、傳動(dòng)皮帶保護(hù)罩等。
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展開(kāi) 索爾維車(chē)用熱塑性復(fù)合材料大批量生產(chǎn)計(jì)劃
索爾維車(chē)用熱塑性復(fù)合材料大批量生產(chǎn)計(jì)劃。索爾維同多家合作伙伴創(chuàng)建了一個(gè)工業(yè)熱塑性塑料的研究組織，這是該行業(yè)第一個(gè)專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)材料和工藝技術(shù)的私人聯(lián)盟，以促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)乃至航空航天的熱塑性產(chǎn)品大批量生產(chǎn)。索爾維同合作伙伴承諾進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)三年的合作，用以鞏固他們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、生產(chǎn)能力和原料資源，并提供可持續(xù)流動(dòng)性的解決方案。
索爾維：車(chē)用熱塑性復(fù)合材料大批量生產(chǎn)計(jì)劃
索爾維宣稱(chēng)將專(zhuān)注于采用工業(yè)化生產(chǎn)和加速擴(kuò)大汽車(chē)行業(yè)及航空航天領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。該聯(lián)盟的成員希望專(zhuān)注于更廣泛的熱塑性材料和工藝，并將操作用于將新材料加工成帶材和熱塑性復(fù)合材料的設(shè)備。所有的機(jī)器將被安置在奧格斯堡并將開(kāi)放供聯(lián)盟公司使用。通過(guò)獨(dú)特的私人聯(lián)盟支持需求驅(qū)動(dòng)與決策，以最大限度地提高客戶(hù)的利益。
?索爾維集團(tuán)是一家總部位于比利時(shí)首都布魯塞爾的跨國(guó)性化工集團(tuán)，在全球55個(gè)國(guó)家擁有約29,100名員工。索爾維集團(tuán)的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)領(lǐng)域，旗下90%的銷(xiāo)售產(chǎn)品位居全球前三甲。索爾維在稀土、工程塑料、聚酰胺及功能化學(xué)品、基礎(chǔ)化學(xué)品、特種化學(xué)品、特種聚合物、新興生物化學(xué)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域均占據(jù)重要地位。
??熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的，主要有長(zhǎng)纖維增強(qiáng)粒料、連續(xù)纖維增強(qiáng)預(yù)浸帶和玻璃纖維氈增強(qiáng)型熱塑性復(fù)合材料。隨著熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料技術(shù)的不斷成熟以及可回收利用的優(yōu)勢(shì)，該品種的復(fù)合材料發(fā)展較快，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料已經(jīng)占到樹(shù)脂基復(fù)合材料總量的30%以上。
?熱塑性樹(shù)脂復(fù)合材料以注射件居多，應(yīng)用產(chǎn)品有管件、閥門(mén)、葉輪、軸承、電器及汽車(chē)零件、擠出成型管道、模壓制品、汽車(chē)踏板、座椅等。玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯在汽車(chē)中的應(yīng)用包括通風(fēng)和供暖系統(tǒng)、空氣過(guò)濾器外殼、變速箱蓋、座椅架、擋泥板墊片、傳動(dòng)皮帶保護(hù)罩等。
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展開(kāi) 和泰新材料研發(fā)及生產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)工 主要生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料等新型前沿材料
近日，武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地和泰新材料研發(fā)及生產(chǎn)項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式。該項(xiàng)目建設(shè)周期10個(gè)月，預(yù)計(jì)明年上半年建成投產(chǎn)。鳳凰環(huán)氧樹(shù)脂127https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48285.html
和泰新材料研發(fā)及生產(chǎn)項(xiàng)目是武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地新材料產(chǎn)業(yè)集群的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資5億元，占地面積約70畝，建筑面積約4萬(wàn)方。項(xiàng)目投產(chǎn)后，主要生產(chǎn)SMC片狀模塑料、芳綸蜂窩復(fù)合材料、碳纖維復(fù)合材料等，均是新型前沿材料，廣泛應(yīng)用于游艇、賽艇、飛機(jī)內(nèi)板、衛(wèi)星地面天線罩、導(dǎo)彈運(yùn)輸車(chē)發(fā)射車(chē)、地面方艙、航空航天等領(lǐng)域。
據(jù)悉，和泰新材料項(xiàng)目母公司江蘇和泰光電集團(tuán)目前在全國(guó)光電通信細(xì)分領(lǐng)域名列前茅，在湖北已承接大量訂單，與長(zhǎng)飛光纖、烽火科技等龍頭企業(yè)均有深度合作。同時(shí)公司復(fù)合材料領(lǐng)域業(yè)務(wù)在湖北市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，今后業(yè)務(wù)將深入航天航空、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域。
展開(kāi) 適合大批量生產(chǎn)的數(shù)字化復(fù)合材料生產(chǎn)線
這種數(shù)字化復(fù)合材料生產(chǎn)線是適合大批量生產(chǎn)的突破性技術(shù)，能夠以極低的成本快速地將熱塑性復(fù)合材料帶材轉(zhuǎn)變成輕量化的層壓板。
熱塑性復(fù)合材料在自動(dòng)化快速制造方面擁有巨大的前景。諸如鋪層、固結(jié)和修邊等加工步驟通常是單獨(dú)自動(dòng)化的。然而，為了真正利用這項(xiàng)技術(shù)的潛力，在西門(mén)子（數(shù)字化工廠技術(shù)）和庫(kù)卡（高速機(jī)器人）的支持下，通過(guò)Airborne（復(fù)合材料自動(dòng)化）與 SABIC（材料科學(xué)）的合作，一種集成了所有工藝步驟的端到端的自動(dòng)化生產(chǎn)線被開(kāi)發(fā)出來(lái)。 鳳凰環(huán)氧樹(shù)脂127https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48285.html
其主要優(yōu)勢(shì)是：
1. 成本低：轉(zhuǎn)化成本最多降低50%；
2. 靈活：能夠針對(duì)不同的設(shè)計(jì)進(jìn)行生產(chǎn)，能夠添加其他功能；
3. 質(zhì)量高：減少了廢料，增加了下游產(chǎn)出；
4. 全數(shù)字化：基于數(shù)據(jù)分析和高級(jí)模型的自適應(yīng)過(guò)程控制；
5. 廢料少：凈形狀的層壓板減少了廢料，降低了成本。
這項(xiàng)技術(shù)基于以下三大系統(tǒng)：
1.一個(gè)前端，UD帶在此得到全面檢查、層壓和焊接；
2. 一個(gè)壓制系統(tǒng)，基于3個(gè)區(qū)進(jìn)行高速固結(jié)、全自動(dòng)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移以及對(duì)壓板和隔離膜的操作。
3. 一個(gè)后端，在此，層壓板自動(dòng)與壓板分離，經(jīng)修邊后得到100%的檢測(cè)。
前端采用了一種獨(dú)特的專(zhuān)利高速送料系統(tǒng)，包括對(duì)帶材進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)（寬度、厚度和表面缺陷），能夠處理易破損的UD帶。產(chǎn)品被制成凈形狀，從而使廢料最小化。帶可以在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行拼接，避免了在換輥之間停止運(yùn)行。檢測(cè)出的缺陷被自動(dòng)全速切除。產(chǎn)品輸送系統(tǒng)為添加諸如局部補(bǔ)塊、嵌入式傳感器或其他混合材料而提供了最大的靈活性。層壓板自動(dòng)得到焊接，為穩(wěn)固搬運(yùn)帶來(lái)了便利。后端從壓板和隔離膜中取出層壓板，隔離膜可以得到回收再返回前端。在對(duì)層壓板的尺寸穩(wěn)定性和表面缺陷進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)后，再對(duì)其進(jìn)行修邊。
展開(kāi) 
材料｜三菱/住化計(jì)劃擴(kuò)大印刷OLED發(fā)光材料墨水的生產(chǎn)
CINNO Research產(chǎn)業(yè)資訊，可降低OLED顯示屏生產(chǎn)成本的 "印刷式"發(fā)光材料墨水，其業(yè)務(wù)擴(kuò)展近期發(fā)展迅速。三菱化學(xué)將于2022年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)和銷(xiāo)售，并將以每年10%以上的速度保持增長(zhǎng)。住友化學(xué)的目標(biāo)是在2025財(cái)年實(shí)現(xiàn)超過(guò)50億日元（約人民幣2.93億元）的銷(xiāo)售額。今后，在大型顯示面板領(lǐng)域，預(yù)計(jì)印刷式將逐漸取代原有的氣相沉積法而實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
三菱化學(xué)將利用福岡工廠的現(xiàn)有設(shè)施，大規(guī)模生產(chǎn)OLED用墨水
三菱化學(xué)多年來(lái)一直在研發(fā)用于印刷式的低分子系發(fā)光材料，目前正處于客戶(hù)采用前的質(zhì)量評(píng)估的最后階段。2022年將利用福岡工廠（北九州市八幡西區(qū)）現(xiàn)有的化學(xué)反應(yīng)設(shè)施開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)和產(chǎn)品供應(yīng)。三菱化學(xué)預(yù)計(jì)今后會(huì)首先把此技術(shù)用于中等尺寸的面板。
三菱化學(xué)的低分子材料的特點(diǎn)是具有出色的壽命和色彩純度，并且非常適用于高清晰度顯示屏。三菱化學(xué)開(kāi)發(fā)出了使低分子材料在墨水中均勻分散的技術(shù)，改善了過(guò)去存在的涂層特性問(wèn)題，將質(zhì)量提高到可以應(yīng)用于大型面板的水平。三菱化學(xué)的目標(biāo)是借助大中型OLED面板生產(chǎn)擴(kuò)大的浪潮，實(shí)現(xiàn)高于市場(chǎng)平均增速的高增長(zhǎng)。
另一方面，住友化學(xué)正在著手研究適合用作墨水的高分子材料，并已被JOLED（東京都千代田區(qū)）的中型面板生產(chǎn)所采用。
展開(kāi) 索爾維擴(kuò)建航天復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)施
近日，索爾維航空航天復(fù)合材料在格林維爾開(kāi)展制造設(shè)施的奠基儀式，提高了樹(shù)脂混合能力，以滿(mǎn)足商業(yè)和軍事航空航天復(fù)合材料客戶(hù)日益增長(zhǎng)的需求。兔索爾維復(fù)合材料公司全球業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁特雷西說(shuō)：“格林維爾是索爾維的一個(gè)戰(zhàn)略站點(diǎn)，在最近幾年里，我們已經(jīng)投入了幾百萬(wàn)美元以擴(kuò)充容量和推進(jìn)現(xiàn)代化，提供了兩位數(shù)的就業(yè)增長(zhǎng)。索爾維新的復(fù)合材料全球業(yè)務(wù)，在許多技術(shù)先進(jìn)的行業(yè)部門(mén)都有提供輕量化材料解決方案，如航空航天、汽車(chē)和其他需求行業(yè)。公司提供了廣泛的產(chǎn)品，包括預(yù)浸料、樹(shù)脂系統(tǒng)、粘合劑、堆焊膜、紡織品、模具和真空套袋消耗品。
索爾維總部設(shè)在布魯塞爾，作為一家先進(jìn)的材料和特種化學(xué)品跨國(guó)公司，排名世界前3位，成立于1863年，服務(wù)重心一直在歐洲，公司的輕量化材料能夠令交通變得更加清潔，先進(jìn)配方可以?xún)?yōu)化資源利用，高性能化學(xué)品則有助于提升空氣質(zhì)量和水質(zhì)，在全球61個(gè)國(guó)家擁有約24,500名員工。公司2017年凈銷(xiāo)售額為101億歐元，稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)率達(dá)22%。索爾維已在布魯塞爾證交所和巴黎證交所上市。
索爾維還提供完全整合的聚酰胺，旨在滿(mǎn)足汽車(chē)與運(yùn)輸、電氣與電子、消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品，以及工業(yè)與加工業(yè)的客戶(hù)需求。同時(shí)生產(chǎn)的聚酰胺高性能纖維用途十分廣泛，可以使家具、室內(nèi)裝飾品、汽車(chē)更加舒適。索爾維還提供易去污的高分子聚合物，提升洗滌粉和洗滌液的清潔能力。索爾維致力于使用生物質(zhì)和可再生原材料，應(yīng)對(duì)農(nóng)化和石油行業(yè)對(duì)可持續(xù)解決方案的強(qiáng)烈需求。
索爾維在格林維爾目前有超過(guò)300名全職員工，正在進(jìn)行招聘工作。索爾維對(duì)格林維爾市和亨特縣做出的這項(xiàng)投資決定，正在對(duì)當(dāng)?shù)睾椭苓叺貐^(qū)創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)，本次產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張將對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生積極影響。
展開(kāi) 江蘇君華專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)PEEK/CF連續(xù)碳纖維復(fù)合材料
江蘇君華專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)PEEK/CF連續(xù)碳纖維復(fù)合材料，歡迎各位到公司參觀！
2024年深圳國(guó)際復(fù)合材料及生產(chǎn)設(shè)備展會(huì)
2024深圳國(guó)際復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)
時(shí)間：2024年6月26-28日 地點(diǎn)：深圳國(guó)際會(huì)展中心
展會(huì)簡(jiǎn)介：
歡迎參加“2024深圳國(guó)際復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)”本屆展會(huì)以“科技創(chuàng)新、引領(lǐng)未來(lái)”為主題，將于2024年6月26-28日在深圳國(guó)際會(huì)展中心寶安館隆重舉辦，本屆展覽會(huì)隸屬“2024深圳國(guó)際導(dǎo)熱散熱材料展”旗下主題展，將繼承和發(fā)揚(yáng)往屆展會(huì)高規(guī)格、大規(guī)模、專(zhuān)業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)水平特色提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大宣傳力度，吸引更多國(guó)內(nèi)外廠商參展，同時(shí)也將更廣泛地組織國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)觀眾參觀。展會(huì)集結(jié)國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)參展，將集中展示原材料及其生產(chǎn)設(shè)備、復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備、最終制品及應(yīng)用、復(fù)合材料質(zhì)量控制與檢測(cè)、材料的機(jī)械加工設(shè)備、復(fù)合材料及其他制品的節(jié)能，全面覆蓋材料制造、生產(chǎn)管理、噴射、纏繞、模壓、環(huán)保回收相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新研發(fā)。市場(chǎng)、高管及采購(gòu)決策者蒞臨現(xiàn)場(chǎng)共促商貿(mào)還邀請(qǐng)各大專(zhuān)院校、科研單位、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、新聞媒體、投資貿(mào)易機(jī)構(gòu)人士參觀。進(jìn)一步突出專(zhuān)業(yè)性、權(quán)威性和國(guó)際化特色，采取展覽論壇推介會(huì)等多種形式促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的合作、發(fā)展與共贏。本屆展會(huì)的全面推廣策略，更由中國(guó)輻射至亞太地區(qū)及全球?qū)I(yè)買(mǎi)家，讓展商更能有效開(kāi)拓中國(guó)以至海外國(guó)際市場(chǎng)，加強(qiáng)與目標(biāo)買(mǎi)家接洽的機(jī)會(huì)。
展開(kāi) 江蘇君華生產(chǎn)大量PEEK/CF連續(xù)復(fù)合材料
江蘇君華生產(chǎn)大量PEEK/CF連續(xù)復(fù)合材料
Tecniplas生產(chǎn)用于沼氣處理的復(fù)合材料洗滌器
Tecniplas是巴西領(lǐng)先的坦克罐和FRP復(fù)合材料制造專(zhuān)用設(shè)備的生產(chǎn)商，已經(jīng)完成了用于沼氣處理的洗滌器的生產(chǎn)。該設(shè)備將提供給加拿大Greenlane，并安裝在位于巴西圣保羅的垃圾填埋場(chǎng)，使其成為能源發(fā)電站的一部分。鳳凰環(huán)氧樹(shù)脂127https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48285.html
Tecniplas生產(chǎn)的洗滌器直徑為1.8米，高度為13.8米，總?cè)萘繛?5,000立方米，是第一個(gè)由Greenlane在全球范圍內(nèi)回收的復(fù)合材料制成。對(duì)于這種類(lèi)型的應(yīng)用，該公司過(guò)去只使用高品質(zhì)的金屬合金，如316L不銹鋼。
“我們驗(yàn)證了復(fù)合材料在應(yīng)用中的適用性以及我們工程部門(mén)在開(kāi)發(fā)涉及復(fù)合材料的復(fù)雜解決方案方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這種方式，客戶(hù)無(wú)需再進(jìn)口相關(guān)設(shè)備，這將直接影響項(xiàng)目成本，“Tecniplas總監(jiān)LuísGustavoRossi說(shuō)。
洗滌器具有從廢物中分解沼氣并除去其中雜質(zhì)的功能 - 沼氣主要由甲烷構(gòu)成。分解后純凈氣體成為燃燒和環(huán)保發(fā)電的理想選擇。
Tecniplas成立于1976年，是巴西生產(chǎn)坦克和FRP復(fù)合材料專(zhuān)用設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者。其產(chǎn)品用于以下行業(yè)：乙醇和糖，紙漿和紙張，氯堿，化學(xué)品和石化產(chǎn)品，化肥，食品和飲料以及基本衛(wèi)生設(shè)施。
展開(kāi) Stratasys將展示3D打印在復(fù)合材料生產(chǎn)中的潛力
Stratasys將展示其FDM和PolyJet技術(shù)在整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的多功能性，從全功能原型到工具和最終生產(chǎn)零件。鳳凰環(huán)氧樹(shù)脂材料廠家https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48186.html
今年的歐洲復(fù)合材料展將展示Stratasys展示其最新的復(fù)合材料3D打印解決方案。參觀展臺(tái)的參觀者將了解在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施增材制造時(shí)，許多行業(yè)如何享受時(shí)間和成本效益。Stratasys將展示其FDM和PolyJet技術(shù)在整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的多功能性，從全功能原型到工具和最終生產(chǎn)零件。Eckhart，IDEC和Wehl＆Partner，Santa Cruz和McLaren等眾多重要客戶(hù)將出席展臺(tái)。
對(duì)于復(fù)合材料工具應(yīng)用，與傳統(tǒng)工具方法相比，3D打印提供了引人注目的商業(yè)案例。Stratasys開(kāi)發(fā)的高溫材料以及其FDM生產(chǎn)級(jí)3D打印機(jī)的吞吐量提高，可以在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制造復(fù)雜的疊層/犧牲工具，而不是傳統(tǒng)的幾周或幾個(gè)月。
在展臺(tái)上，Stratasys將展示一系列客戶(hù)案例，展示如何在各行各業(yè)中使用耐用且輕巧的3D打印復(fù)合材料工具。一個(gè)這樣的例子是Santa Cruz自行車(chē)，其中包括使用3D打印工具生產(chǎn)的許多碳纖維部件。使用Stratasys FDM 3D打印，高端山地自行車(chē)制造商能夠快速生產(chǎn)全功能原型并以前所未有的速度迭代更多設(shè)計(jì)，從而簡(jiǎn)化了整體設(shè)計(jì)流程。此外，該公司通過(guò)按需3D打印高性能復(fù)合材料工具克服了傳統(tǒng)工具對(duì)小批量復(fù)合材料生產(chǎn)的限制 - 從而加快了部件加工速度，而成本只是其中的一小部分。
展位上的另一位重要客戶(hù)將是IDEC和Wehl＆Partner，這是西班牙領(lǐng)先的航空航天復(fù)合材料解決方案供應(yīng)商。
展開(kāi) 
保時(shí)捷通過(guò)創(chuàng)新規(guī)模化生產(chǎn)生物基復(fù)合材料
在賽車(chē)上使用天然纖維代替碳纖維作為增強(qiáng)材料，揭示了應(yīng)用和材料選擇之間的關(guān)系。車(chē)門(mén)作為車(chē)身部件，以及尾翼作為動(dòng)態(tài)加載部件，顯示了不同載荷的案例。這些部件達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，幾乎與同等重量的碳纖維增強(qiáng)塑料部件所達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)相同。https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48028.html
為實(shí)現(xiàn)上述標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)模具的幾何形狀進(jìn)行了調(diào)整，并使用了具備特殊性能的可再生原材料。 Balsa木被成功地用作車(chē)門(mén)的夾心芯材。這與碳纖維增強(qiáng)塑料制成的同類(lèi)部件相比，纖維含量減少了25％，并且還可獲得相同的彎曲強(qiáng)度。對(duì)于尾翼，利用了晶格結(jié)構(gòu)（PowerRips?），因此節(jié)省了層，并且在使用中仍然可以承受300kg的高負(fù)荷。車(chē)門(mén)用樹(shù)脂傳遞模塑工藝制成，而尾翼則采用熱壓罐工藝制造。
主要優(yōu)點(diǎn)：https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48022.html
1. 使賽車(chē)零部件具備可持續(xù)性
2. 可使用傳統(tǒng)的RTM系統(tǒng)在汽車(chē)工業(yè)中大規(guī)模生產(chǎn)天然纖維增強(qiáng)塑料部件
3. 與碳纖維增強(qiáng)塑料相比，易于回收利用
通過(guò)調(diào)整工藝和修改模具，可以通過(guò)一系列兼容工藝來(lái)加工天然纖維，盡管它們性質(zhì)具備天然的差異。例如，已成功解決了在RTM工藝下，無(wú)縫輕木芯作為芯材的問(wèn)題。這些部件已通過(guò)傳統(tǒng)的系列化生產(chǎn)工藝進(jìn)行小規(guī)模生產(chǎn)，并且已經(jīng)應(yīng)用于700輛車(chē)上，并展示了天然纖維增強(qiáng)塑料材料的應(yīng)用潛力。https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48017.html
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展開(kāi) 沃爾沃大量使用復(fù)合材料生產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)SPA
雖然目前它的底盤(pán)尚未使用復(fù)合材料，但車(chē)身組件卻是由復(fù)合材料制造而成。沃爾沃一直是車(chē)用復(fù)合材料領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，曾將玻璃纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合材料后軸板簧作為其可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)（SPA）平臺(tái)，用于S60、S90、V60、V90和XC60車(chē)型。與此同時(shí)，沃爾沃即將采用碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)Polestar 1。
沃爾沃于2018年9月推出了Vera自動(dòng)駕駛卡車(chē)。根據(jù)沃爾沃當(dāng)時(shí)的報(bào)道，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，為了滿(mǎn)足客戶(hù)降低成本的需求，沃爾沃不斷探索自動(dòng)化、連接技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)所需的各種解決方案。https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48087.html
Vera的第一份工作是將集裝箱從瑞典哥德堡港運(yùn)送到瑞典DFDS運(yùn)輸公司的物流中心。雖然它將沿公路行駛，但其速度不會(huì)超過(guò)每小時(shí)40公里（25英里），卡車(chē)將由控制室的操作員監(jiān)控。這是Vera執(zhí)行實(shí)際運(yùn)輸任務(wù)的第一步。
“我們希望能夠站到網(wǎng)絡(luò)自主交通領(lǐng)域的最前沿，”DFDS首席執(zhí)行官Torben Carlsen說(shuō)。“此次合作將幫助我們開(kāi)發(fā)一種高效、靈活和可持續(xù)的長(zhǎng)期解決方案，我們將利用自動(dòng)駕駛汽車(chē)，使客戶(hù)、環(huán)境和業(yè)務(wù)受益。”https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48078.html
根據(jù)Karlsson的說(shuō)法，沃爾沃將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)Vera在其他類(lèi)似業(yè)務(wù)方面的應(yīng)用潛力，即先從物流中心、工廠和港口的運(yùn)輸任務(wù)入手，然后將逐步擴(kuò)展到需要短距離重復(fù)移動(dòng)的其他應(yīng)用。“Vera并不打算成為無(wú)處不在的解決方案，”他說(shuō)。“我們將根據(jù)用戶(hù)各自的獨(dú)特需求，進(jìn)行調(diào)整和定制開(kāi)發(fā)。”
展開(kāi) 美國(guó)開(kāi)發(fā)全球最大復(fù)合材料3D打印機(jī) 可生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)
LSAM的原材料為T(mén)echmer PM公司生產(chǎn)的工業(yè)級(jí)粒料，其中含有20%的碳纖維和80%的ABS塑料。
據(jù)Local Motors稱(chēng)，LSAM將用于制造絕大多數(shù)的3D打印Olli，而B(niǎo)AAM主要用于打印目前中式項(xiàng)目中Olli的基座、輪子、內(nèi)飾面板、模具等。就目前而言，兩臺(tái)設(shè)備不能串聯(lián)工作。
為了進(jìn)一步提高部件的剛度，他們還計(jì)劃在未來(lái)進(jìn)一步提高熱塑性樹(shù)脂和碳纖維增強(qiáng)體的比例。
高透明水晶樹(shù)脂https://www.hongyantu.com/index.php?r=landing/index&id=szjgb
展開(kāi) Hexion公司為航空航天復(fù)合材料生產(chǎn)引入了雙組分環(huán)氧樹(shù)脂
為了減輕航空航天復(fù)合材料的生產(chǎn)限制，同時(shí)保持成品部件的最高性能，Hexion公司正在巴黎的JEC World上推出其首個(gè)雙組分環(huán)氧樹(shù)脂制造解決方案。
該溶液基于Hexion公司的Epikote系統(tǒng)600-2，A組份（樹(shù)脂）和B組份（固化劑），采用了Hübers的計(jì)量和混合裝置，Hübers是鑄造和浸漬混合技術(shù)的領(lǐng)先者。Hexion公司已為該裝置開(kāi)發(fā)出了在線分析控制，以便在將混合物注入模具之前有效和準(zhǔn)確地控制環(huán)氧原料的劑量。https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/10002.html
“為了滿(mǎn)足航空航天工業(yè)的嚴(yán)格性能要求，環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料通常是通過(guò)樹(shù)脂轉(zhuǎn)移模塑或注入嚴(yán)格控制的一部分系統(tǒng)來(lái)生產(chǎn)的，由于其固有的反應(yīng)性，這些系統(tǒng)需要在小桶中進(jìn)行冷運(yùn)輸和儲(chǔ)存，” Hexion公司環(huán)氧樹(shù)脂航空航天部門(mén)的全球負(fù)責(zé)人Jean Rivière說(shuō)。“復(fù)合材料在航空航天結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越多，這給這種制造方法帶來(lái)了巨大的壓力。Hexion公司的新雙組分解決方案旨在解決這一挑戰(zhàn)，同時(shí)提供最高質(zhì)量的成品零件。”
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