復材的案例
復材界這些平臺在《延禧攻略》中都扮演了什么樣的角色？
3《傅恒VS復材社》
兢兢業業 誠信永恒
劇中的富察恒泰給人的第一印象就是不平凡。可是在超凡脫俗的外表下卻藏著一份守護承諾，初心不改的執著與善良。復材社作為復材領域的綜合型資訊平臺，突破了傳統網站平臺注重商業化的特點，將重心放在為復材行業提供服務上，數年來以兢兢業業的姿態辛勤耕耘于復材互聯網領域。為同仁們屹立于行業變局的風口浪尖，前進在登高望遠的時代前沿。這種類似于富察恒泰的優秀特質在每一篇復材社為大家精心挑選的資訊中被展現的淋漓盡致。
本著為復材行業蓄勢待發，為行業添錦繡的復材社網站，始終秉持著謹慎執著，高瞻遠矚的初心，無論行業如何波詭云譎，始終初心不改成為了復材社始終為人稱頌的閃光點。
4《順嬪VS涂料社》
凝心聚力 與你同行
雖然同是頗有名氣的互聯網平臺，但是在復材人的心目中，涂料社卻一直都是比較低調的存在，就像劇中的順嬪，低調內斂卻令人倍感親切。大數據云集，宏觀智能化，細節嚴謹性是涂料社給予每一位復材人最直觀的感覺，在涂料社無疑掀起了行業大數據資源整合的新變革，政策的宏觀調整，數據的細節變化……各種因素所引起行情走勢的每一輪波動，是不是都像極了復材人時刻緊扣商機脈搏的每一次心跳？
5《容音VS紅眼兔微信平臺》
凝心聚力 與你同行
將紅眼兔微信公眾平臺比喻為劇中端莊賢惠的皇后娘娘，絕不是紅眼兔小編自吹自擂。看過《延禧攻略》的人，都會感嘆，孝賢純皇后，實在是太賢惠了。無論是幫助后宮嬪妃們主持公道的嚴明，還是拈花一笑的嬌媚，或是細語呢喃的溫柔，無不如微風拂面，令人沉醉。再仔細回顧下，紅眼兔小編每日為大家推送的微信文章，哪篇不是急大家之所急，想大家之所想，憂行業之共憂？
展開 波音777X復材機翼制造技術進展
新安裝的固化爐準備加熱固化
復材試驗件及其成型模具，準備送到熱壓罐中
巨大的模具與工件一起進入固化爐（高壓斧）
3.復材翼梁和蒙皮壁板的鋪放
工人在清理翼梁成型模具
工人在做777X翼梁的復材鋪放前的準備工作
AFP機正在進行復材鋪帶工作
第一件777X的翼梁正在鋪放
AFP機正在進行大梁的側壁復材鋪帶工作
正在鋪放側壁
正在鋪放側壁
工人正在進行檢測工作
777X機翼復材蒙皮壁板的鋪放
777X機翼復材蒙皮壁板正在鋪放中
技術人員正在檢查已鋪放好的777X機翼復材蒙皮壁板
裝配前，首先要對復材翼梁（實際上相當于翼梁的腹板）進行非破壞性測試
測試復材翼梁的工裝設備
利用機器人進行測試工作
這是機翼的"脊梁"
這是非破壞性檢測的機器人
開始進行檢測
利用超聲波進行檢測
可以看到被測工件上有一層薄薄的水面
把有關信息送給技術人員
水是作為導體應用
機器人進行超聲波檢測
這一非破壞性檢測（NDI）的工作單元具有12根定位支臂（POGOS）。
展開 ANSYS Composite PrepPost（ACP）復材補償板螺栓連接分析簡例
分析模型采用簡單結構的復材補償板組件為例，該組件結構由螺栓、連接補償板和帶孔板組成，螺栓將補償板和孔板進行螺栓連接補償板結構起到對孔板結構進行加固的作用。
本文僅作為技術鄰論壇在ACP復合材料分析的一個添補，在具體操作與設置中，考慮重點環節過濾因此并未明確說明每一個操作環節，也希望能在本短文的提要下，更多讀者可以了解ACP復合材料模塊，和嘗試研究該分析模塊的運用。
本分析的難點在于采用復材和非復材兩類結構，需要進行ACP（pre）復材建模和非復材結構的引用，并將殼體幾何轉化實體復材結構，最后聯合搭建WB的靜力學求解模塊進行求解，并ACP（post）對單一層進行結果觀察。
另，轉載請注明出處和作者名稱：CAE夢想很偉大 技術咨詢鏈接：http://www.yqgqt.org.cn/b/280
ANSYS Composite PrepPost（ACP）復材補償板分析實例
一、復合材料定義
復合材料是兩種或兩種以上物理或化學性質不同的材料，通過一定加工方法組合在一起形成的一種宏觀（微觀）上新性能的材料。復合材料能夠在性能上對單一材料的優點進行利用，補短其某些性能的不足，產生更好的協同效應。
二、復合材料的數值研究方法
1.微觀方法（Micro-Scale Approach）：定義纖維在基體中的角度、位置、材料屬性并進行有限元計算，最詳細的復合材料計算方案。
2.宏觀方法（Macro-Scale Approach）：分析對象只考慮位移變形、屈曲、以及模態等情況，復合材料結構當做各向同性薄片殼體，不能進行層間的應力狀態分析。
展開 亞冠日本球員主動讓球出界，合作共謀復材行業發展尤為重要！
黎叔感嘆“人心散了，隊伍不好帶了”，而這種情況在中國復材行業卻是長期而頑固性的存在，眾多的中小復材企業形如一盤散沙，攤子鋪得挺大，卻談不上競爭力。中國復材市場的空間一直很大，所以在進入市場的初期，部分企業感受不到來自市場的威脅：即使產品都擠在低端領域、同質化情況嚴重，但也還吃得開;即便競爭對手眾多，應付起來也還能游刃有余，無傷大雅。在“自負盈虧”里，這些企業很是自得其樂。
然而，隨著信息化的飛速發展，現代的整個社會都被編織成了“一張網”，每個人都在這張網上，企業也不能例外，特別是復材制造過程涵蓋了需求、設計、材料供應、產品加工、表面材料處理、試模與檢測等多個環節。老子所描繪的“小國寡民”——“鄰國相望，雞犬之聲相聞，民至老死，不相往來”，在復材行業是不可能的，也是不可以的。
如今，復材市場的游戲規則已然開始變化，企業如果還堅持“單兵作戰”，已經難以應付原材料上漲、勞動力成本上漲、環境保護等諸多難題，而當真正面臨經濟衰退、消減低端產能等生存危機的寒冬時刻，這些中小企業必將首當其沖。
在這樣的情況下，復材產業集群生產基地紛紛誕生。所謂產業集群，就是那些涉及制造全過程的，既自主獨立而又相互關聯的中小企業及相關支持服務的聯合體系。對任何企業來說，都免不了“家家有本難念的經”，各有各的瓶頸，而在復材產業集群中，這些企業可以資源互助、互通有無，共享產業信息，形成產業鏈條，完善城市規劃，是行業的“寒冬”里一抹亮色。
復材行業的市場空間依然寬廣，高端產品依然缺乏。但是，面對著國外企業的“圍剿”，一個企業的力量也許有限，而集合了一個產業集群的力量完全可與之抗衡。
展開 
江西上猶玻纖復材產業已成為我國中部地區重要的玻纖復材生產基地
上猶玻纖復材產業介紹：
位于湘贛邊界的江西省上猶縣保持玻璃纖維產業發展定力，堅持打造玻纖新型復合材料產業集群，以發展玻纖復合材料下游深加工項目為著眼點，大力引進結緣材料、熱塑熱固性復材、阻燃性防火材料、玻璃鋼制品等產業鏈項目，錯位發展玻纖復材深加工，加快推進企業技改升級和增資擴產，目前只有30多萬人口的這個山區小縣已基本形成了從玻纖拉絲、織布、材料復合，到玻纖制品的較為完整的產業鏈條，成為我國中部地區重要的玻纖復合材料產業生產基地。
富赟貿易（江蘇）有限公司http://www.maifucai.cn/product/53-cn.html
展開 江西上猶玻纖復材產業已成為我國中部地區重要的玻纖復材生產基地
上猶玻纖復材產業介紹：
位于湘贛邊界的江西省上猶縣保持玻璃纖維產業發展定力，堅持打造玻纖新型復合材料產業集群，以發展玻纖復合材料下游深加工項目為著眼點，大力引進結緣材料、熱塑熱固性復材、阻燃性防火材料、玻璃鋼制品等產業鏈項目，錯位發展玻纖復材深加工，加快推進企業技改升級和增資擴產，目前只有30多萬人口的這個山區小縣已基本形成了從玻纖拉絲、織布、材料復合，到玻纖制品的較為完整的產業鏈條，成為我國中部地區重要的玻纖復合材料產業生產基地。
江西上猶玻纖復材產業已成為我國中部地區重要的玻纖復材生產基地
上猶玻纖復材產業介紹：
位于湘贛邊界的江西省上猶縣保持玻璃纖維產業發展定力，堅持打造玻纖新型復合材料產業集群，以發展玻纖復合材料下游深加工項目為著眼點，大力引進結緣材料、熱塑熱固性復材、阻燃性防火材料、玻璃鋼制品等產業鏈項目，錯位發展玻纖復材深加工，加快推進企業技改升級和增資擴產，目前只有30多萬人口的這個山區小縣已基本形成了從玻纖拉絲、織布、材料復合，到玻纖制品的較為完整的產業鏈條，成為我國中部地區重要的玻纖復合材料產業生產基地。
玻纖https://www.hongyantu.com/index.php?r=new%2Fview&id=2813
展開 基于ABAQUS二次開發的復材管道埋管參數化仿真
5）鋪層設置
如圖所示，該界面為復材鋪層參數輸入，包括層數、每層厚度、角度、材料名稱；最多可輸入17層，若小于17層，則僅輸入實際鋪層參數即可，剩余默認參數不用。
4、算例展示
1）算例參數輸入
如圖所示輸入各項參數，各參數可根據項目實際情況更改，輸入時注意各參數的單位，輸入后點擊OK,軟件會自動建模并建立兩個job：job-pipe，job-pipe-car；先提交job-pipe，運行完后，提交job-pipe-car。
2）算例結果展示
受泥土重力、內壓時，復材管道第1到7層S11方向上的應力分布云圖。
受泥土重力、內壓時，復材管道第1到7層S22方向上的應力分布云圖。
同時，也可在后處理中查看受到車輛載荷后管道應力分布的變化。
3）算例動畫展示
下圖所示為開挖及填埋模型位移動畫及填埋后受車輛壓強時位移動畫。
5、結論
根據ABAQUS二次開發的復材管道埋管參數化仿真，可得出如下結論：
1）依據此插件可快速建立復材埋管參數化模型，有效提高建模、計算效率；
2）依據此插件可研究管道尺寸、埋地深度、材料參數等與受載之間的關系；
3）在此插件的基礎上可進一步二次開發，研究振動、爆炸沖擊等載荷對管道的影響；
4）可在此基礎上對埋地管道進行參數化優化設計。
展開 庭田科技亮相成都復材盛會，以仿真技術賦能產業革新
通過精心設計的展板與專業講解，團隊系統呈現了在復合材料領域的核心仿真技術與解決方案：從基于 Digimat 軟件的復材多尺度非線性本構預測，到 Fibersim 軟件實現的 "從設計到制造" 全流程智能開發，再到 J-OCTA 軟件支持的材料特性多尺度精準預測，全方位展現了仿真技術在復合材料研發中的核心價值。這些成果不僅直觀彰顯了庭田科技在工業仿真領域的技術積淀，更為與會者在優化材料配方、提升制品性能、縮短研發周期等方面提供了全新思路，為后續技術合作與場景拓展奠定了堅實基礎。
會議期間，圍繞復合材料 "可持續發展與智能制造" 核心主題，專家學者們就熱管理復合材料、智能復合材料等前沿方向，以及3D 打印新工藝、回收再利用技術等熱點議題展開深度研討。庭田科技專業團隊積極投身各環節討論，與行業精英就 "復材全流程數字孿生構建"" 綠色復材仿真優化路徑 ""高端裝備復合材料性能預測" 等關鍵命題深入交流，充分吸收前沿理念與實踐經驗，為企業技術研發與產品創新注入新的靈感。
此次成都之行，為庭田科技搭建了展示實力、鏈接資源的優質平臺，進一步提升了企業在復合材料領域的行業知名度與影響力，更強化了與科研機構、產業伙伴的協同紐帶。未來，庭田科技將繼續秉承 "科技驅動、協同創新" 的理念，深耕復合材料仿真技術研發，攜手全球合作伙伴探索創新路徑，以數字化力量推動復合材料產業向更智能、更綠色、更高效的方向邁進，為高端制造產業升級貢獻更多智慧與力量。
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如需更多技術咨詢，請隨時與我們聯系
全國熱線：400 633 6258
官方郵箱：info@anscos.com
展開 ABAQUS 小應變分析(例2) 各向異性復材層板的振型分析 ￥53.34
各向異性 復材層板 的 振型分析
建模介紹：
（1）復材層板，長30cm, 寬2cm, 厚0.5cm，共計10層的，每層厚度為0.05cm。
（2）鋪層角度為0度和90度交替，零度方向與長邊方向相同。
邊界條件：單邊固支
模擬結果：
能看到固有頻率、模態振型、應力、應變及位移云圖
復材層板鋪層角度的實現：
網格劃分細節：
模擬結果：
（1） 前五階振型及對應自振頻率下的位移云圖：
（2） 一階振型下的應力云圖（如需要可導出足夠的階數）
（3） 一階振型下的應變云圖（如需要可導出足夠的階數）
熱塑性長纖復材的介紹與量測
科盛科技材料量測實驗室因應近年輕量化對于復材的需求，致力于優化復合材料的量測。量測數據轉換成材料特性參數，并結合Moldex3D進行數值分析，可使客戶更快速且系統性的找出符合材料的加工參數，以較低的成本花費制作出所需的產品。
文章摘錄自ACMT SMARTMOLDING2023/9月刊
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Moldex3D模流分析之纖維強化復材件射出模擬
從 Moldex3D 輸出的檔案可直接由 Ansys Workbench 讀取，并可與 Ansys Material Designer 提供的材料模型進行整合，以利于纖維強化復材件的射出模擬。以下是使用Moldex3D 輸出結果項至 Ansys Workbench 的操作流程介紹：
?使用纖維強化復材時，須注意在前處理的計算參數中，有啟用「執行纖維配向計算」功能。若使用者想預測纖維濃度 (Fiber Volume Fraction) 在塑件內的分布，則須額外勾選進階選項中「計算填料濃度」功能。
?請注意：初始應力(*.ist )對應到射出成型分析中，由充填與保壓階段形成在模穴內部的應力，頂出后所造成的翹曲變形。因此若要輸出初始應力，在設定分析順序時，應選擇有包含充填( F )、保壓 ( P ) 以及翹曲 ( W ) 的分析。
?完成 Moldex3D 模擬分析。
?當分析完成后，在 FEA 接口的功能選項中，選取欲輸出的檔案：纖維濃度 (fiber volume fraction) (*.fcd)、初始應力 (*.ist)、縫合線 (*.nwd) 或纖維配向 (*.o2d)。除了勾選的功能外，軟件同時也會輸出 Ansys 可讀的網格檔(*.ans 與 *.cdb)。
?此處輸出之檔案可直接以 Ansys Workbench Toolbox 中的 Injection Molding Data 讀取。
?在 Ansys Workbench 環境中，提供一套短纖維復合材料仿真流程，可預測短纖維強化復材之射出成型件的熱機械行為。此流程整合Material Designer (處理材料特性)、Injection Molding Data (匯入射出成型模擬重要結果項)與 Ansys Mechanical (設定有限元素分析模型)。
展開 workbench-ACP復材殼單元與實體單元對比仿真-實例2
一、目標
1、實體單元鋪層過程
2、對比復材殼單元與實體單元模擬結果
二、實例說明
1、材料參數：選擇軟件自帶（FAW290，RC39）
2、模型尺寸：100*200mm，片體，單層厚度：0.3mm
3、鋪層：[45/0/-45/90]s、[45/0/-45/90]4s
4、模型四周固定，中間面加載0.4Mpa壓力
5、生成實體單元，查看層間應力、失效情況
三、仿真過程
前面步驟與實例1一樣
鋪層結束后在ACP（pro）界面生成實體
若為多結構產品鋪層，需連接處需填充樹脂，模擬成型固化后樹脂填充。
shell normal殼單元法向填充，不改變反向，
surface normal填充方式為新生成實體單元的法向改變下一層實體單元拉伸方向
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四、結果對比
1、從結果看，厚2.4mm，殼單元與實體單元分析結果差異較小；
2、厚度9.6mm，屬于大變形范圍，殼單元與實體單元應力差異較大，變形差異較小；
3、此實例結果僅供參考，實際過程產品結構不會這么簡單，存在實心區域，蜂窩結構，金屬件與復材搭接，復材變截面等結構，整理來說，厚度較薄時可采用薄殼單元處理。
展開 蔚來ES6量產車盛大發布，碳纖維復材底盤引發聯想
其高強度碳纖維底盤由康得復材批量供貨。
車輛后端多數的關鍵負載由碳纖維后地板承受，蔚來ES6的碳纖維后地板總成、碳纖維座椅板總成、碳纖維后地板橫梁總成三大部件由康得新歐洲汽車輕量化設計中心和NIO聯合設計，由康得新歐洲復合材料研發中心提供樣件開發服務，由康得復材批量供貨。
經過NIO全球測試證明，碳纖維后地板的使用讓車身整體的扭轉剛度更高，被動安全性能提高，整體耐久性也得到很大提升。遵循“合適的材料用到合適位置”的設計選擇，碳纖維后地板嵌入到全鋁車身中，比鋁合金減重30%以上，與相同體積的高強度鋼相比，重量僅是它的1/5。
ES6明年6月開始交付，預計最高年交付量達到15萬輛，五年內將達到65萬輛的市場容量。
康得復材ES6系列碳纖維部件交付儀式
在ES6碳纖維底盤部件的開發過程中，康得復材聯合康得新歐洲汽車輕量化設計中心、康得新歐洲復合材料研發中心與蔚來汽車填補了國內碳纖維復合材料在汽車輕量化領域應用的多項空白。
康得集團與康得新集團聯合打造的碳纖維輕量化產業平臺已經與近60家主機廠展開交流與合作，為客戶提供了從設計、研發、試制到批產的碳纖維輕量化整體解決方案。已完成了多個車型的引擎蓋、翼子板、行李箱蓋、車門等車身覆蓋件；頂蓋、上邊梁、側邊梁、中通道、白車身、座椅、電池箱、底盤等車身結構件的汽車碳纖維復合材料輕量化項目。項目涉及燃油汽車輕量化部件替代、新能源汽車（包括鋰電池車和氫燃料汽車）的整車輕量化解決方案。
隨著全球能源短缺和環境污染問題日益嚴峻，世界多國將新能源汽車發展上升為國家戰略高度，作為緩解能源壓力、減輕環境污染的重要手段之一。中國作為全球最大的汽車產銷國，比其他任何國家都更為重視汽車的節能減排。
展開 光威復材擬建碳纖維項目
7月19日，光威復材披露最新項目合作框架協議，公司與包頭市九原區及維斯塔斯簽署協議，擬在包頭投資20億元建設萬噸碳纖維產業化項目，進一步拓展公司碳纖維及其復合材料在民用領域的產品開發和應用。https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/45141.html
根據協議，該項目擬分三期建設。其中，一期總投資約5億元，建設2000噸/年碳纖維生產線一條，建設期為2~3年;然后根據一期建設、投產情況及產能消化，結合市場需求進行二期、三期建設，最終實現1萬噸/年的碳纖維產能。
光威復材表示，協議的簽署不會對公司2019年度經營業績構成重大影響，但對公司盡快落實大絲束碳纖維的規劃布局和方案實施具有重要支撐作用，也有助于公司業務的進一步拓展提升。https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/45128.html
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