工業固廢的案例
鑄造企業應如何合理合規的處置固廢
危廢收集和貯存，常見違法行為有哪些？
2、危險廢物倉庫不規范。
3、危險廢物標識不規范。
4、危險廢物轉運不及時。
5、車間臨時收集的固廢移送至固廢廢物倉庫時未建立移交入庫合賬或合賬記錄不完善。
6、一般工業固體廢物或危險廢物露天堆放。
8、將一般固廢和危險廢物混合儲存，未做到分類儲存。
9、危險廢物儲存超過一年未申報。
10、貯存危險廢物的場所未設置導流槽和收集井。
11、儲存一般固廢和危險廢物的場所存在一般固廢和危險廢物的流失情況。
12、有惡臭產生的固廢堆放場所未設置廢氣收集和處理設施。
危廢處置和利用，常見的違法行為有哪些？
1、將危險廢物混入一般工業固廢或生活垃圾中進行處置。
2、將一般工業固廢委托給外省單位進行處置，未申報。
3、未申報，未獲得審批，將危險廢物轉移至外省單位進行處置和利用。
4、將危險廢物交給無危險廢物持證單位進行處置。
5、未向縣(市、區)生態環境局申報危險廢物的種類、產生量、流向、貯存、處置等有關資料。
6、轉移危險廢物未按規定填寫聯單，或聯單未保存5年。
危廢貯存設施規范原則
一、危廢貯存設施選址原則
1.地質結構穩定，地震烈度不超過7度的區域內。
2.設施底部必須高于地下水最高水位
3.應依據環境影響評價結論確定危險廢物集中貯存設施的位置及其與周圍人群的距離，并經具有審批權的環境保護行政主管部門批準，并可作為規劃控制的依據。
4.應避免建在溶洞區或易遭受嚴重自然災害如洪水、滑坡，泥石流、潮汐等影響的地區。
展開 綠色技術 | 新型二氧化碳化學鏈礦化利用CCUS技術
新型二氧化碳化學鏈礦化利用CCUS技術
該技術采用CO?化學鏈礦化利用技術路線，通過構建化學鏈反應，以專有的鹽溶液為載體，將工業尾氣中的二氧化碳和含鈣的工業固廢如電石渣、鋼渣或硅酸鹽礦石等原料，通過濕法間接礦化反應，將各種CO?濃度的工業廢氣在常溫常壓下快速完成礦化反應，CO?脫除率可達90%以上。同時得到具有經濟價值的微米級碳酸鈣（CaCO3）產品，鹽溶液則在過程中可循環利用。
該技術提供了大規模、低成本二氧化碳捕集利用與封存解決方案，實現二氧化碳減排、大宗固廢減量和資源循環利用，同時生成高附加值綠色碳酸鈣產品，可以廣泛應用在建筑、塑膠、造紙、涂料等行業，技術經濟性良好。
該技術已在某集團成功完成了全球首個火電廠CO?化學鏈礦化捕集利用技術1000噸/年研究與示范項目，經組織院士專家評價，達到國際領先水平。該技術在全球權威技術競賽XPRIZE Carbon Removal碳去除大賽中入圍全球TOP 60，成為全球礦化技術路線唯一入選的中國公司。
新型二氧化碳化學鏈礦化利用CCUS技術原理
技術價值
應用范圍：
該技術應用可適用于火電、鋼鐵、石化、水泥等行業，可為上述行業提供碳減排的技術解決方案。
解決痛點：
（1）解決了傳統的CO?礦化技術能耗高、經濟性差、實現工業化推廣應用的難題；
（2）該技術無需對CO?進行捕集提純，大幅簡化了流程，降低了投資和運營成本；
（3）該技術易于工業放大，單體項目可以處理百萬噸級以上的CO?。
展開 干貨分享 | 礦山生態修復創新技術集錦15例！
15、多石少土礦冶廢棄地污染原位治理與修復技術
本技術已形成由生物質熱解加速風化成土、攔擋-滲透反應壩墻一體、原位防氧化覆蓋阻隔、酸化尾礦/固廢連續原位中和、采選場地及周邊土壤重金屬及產酸物質脫除、采選廢棄地“土壤培肥改良+喬灌草組合+微生物”聯合修復、基于資源昆蟲寄主植物種植的干熱河谷采選冶廢棄地生態修復等7類單項技術構成的技術體系。可低成本解決歷史遺留金屬礦冶廢棄地突出的地石多土少，覆土缺乏等難題；協同實現廢棄地重金屬污染治理、水土流失和地質災害防治、生態修復、造林固碳等多重目標。申請國內外專利55項，獲授權20項；獲環境保護科學技術二等獎1項；國際發明展覽會金獎、銀獎各1項；中國發明協會發明創業項目獎銀獎1項，編制團體標準和地方標準2部。
展開 超低揮發分燃料應用于直接氣化熔融系統的Aspen Plus模擬
由于爐內氣化區溫度可高達1200~1500℃,可適用于多種含水量高或揮發分低的劣質燃料,例如生活垃圾[8,9]、含碳工業固廢[10,11,12]、污泥等固廢[13,14]。該技術還可以實現灰渣的資源化利用[15]以及大幅減少二噁英、呋喃的排放。直接氣化熔融技術設備簡單,維護費用較低。目前該系統已投入實際運行,代表系統包括新日本制鐵公司（新日鐵）的高爐型氣化熔融系統;美國ABB公司、瑞士VonRoll公司、日本住友金屬工業株式會社開發的各類回轉窯式;美國聯合碳化物公司（UnionCarbideCorporation）開發的Purox流程中采用的豎井爐式等。直接氣化熔融技術中熔池的設置可以有效提高物料顆粒的碳轉化率,ZHOU等[16]利用高溫熔煉技術處理煤氣化細渣,發現脫碳率和截渣率比傳統的輻射換熱器分別提高了3.6%和18.6%。但是目前直接熔融系統仍主要用于垃圾處理[17],由于原料的熱值較低,往往需要輔助燃料助燃。WANG等[17]利用Aspen Plus軟件建立了一種可應用于垃圾衍生燃料的蒸汽直接氣化熔融系統模型,該系統無需輔助焦炭燃料,但是生產的H2中39.8%用于供熱以實現系統自熱,不利于系統經濟性。低揮發分燃料由于其高碳的燃料特性,往往具有較高的熱值,在直接氣化熔融系統中有借助少量或不借助輔助燃料的潛力。但是目前對于低揮發分燃料應用于直接氣化熔融系統的研究仍是空白,亟需進一步研究以評估低揮發分燃料在直接氣化熔融系統中直燃的可行性,進一步擴寬低揮發分燃料的應用前景。
TANIGAKI等[8]研究的直接氣化熔煉系統以36%氧氣比例的氣體作為氣化劑,其產生合成氣的熱值為4~6MJ/m3,相對于純氧氣化或蒸汽氣化生產的合成氣熱值較低[18,19,20]。
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桑樹勛，等：工程化CCUS全流程技術及其進展
礦化利用固碳即通過 CO2與礦物質之間的碳酸化反應形成穩定的碳酸鹽，從而實現對CO2的長期固定或永久封存。基于廢棄混凝土等建筑固廢和粉煤灰、鋼渣和電石渣等工業固廢，實現 CO2礦化固定是近年的研究熱點。研究表明，預處理后的廢棄混凝土可與 CO2反應生成穩定碳酸鹽，既實現了CO2固定，又促進了廢棄混凝土的再生。常壓、溫度為 55 ℃條件下，從粉煤灰中提取出來的硅鈣渣的固碳率可達 9.25 %；而鋼渣和粉煤灰在一定的摻比下，CO2養護壓力從0.2 MPa增加到2.0 MPa的過程中，其復合凝膠材料的固碳率可提高45 %。
2.4 全流程技術形成機制
2.4.1 源匯匹配
CCUS源匯匹配的本質是CCUS集群系統的總體規劃和運輸管網布局，是工程化CCUS全流程技術形成的關鍵機制之一。CCUS源匯匹配的內涵：針對一個地區的CO2排放源地理位置分散、排放量各異，CO2利用和地質封存匯的碳去除潛力、方式不同，源匯之間CO2運輸方式和運輸成本受區域地理條件、土地利用類型、河流、交通、人群密度等因素影響，通過科學構建CCUS源匯匹配關系，降低 CO2運輸成本并實現CO2利用與地質封存效果最大化。
目前，歐美國家針對CCUS集群運輸管網數學模型開展了深入研究，開發出一批各具特色的源匯匹配決策支持系統并實現了工程應用，具有代表性的模型和系統包括 GESTCO、GeoCapacity、SimCCS、InfraCCSARKAL-NL-UU 等。
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