，通過實例的講解，讓大家能夠掌握運用表面效應單元施加隨時間、位置變化的復雜面荷載，掌握結構荷載法計算隧道，謝謝大家關注。

包含相關理論和四個案例如下： 示例一：基于XFEM的金屬件斷裂模型（四個模型） 通過這個模型，讓大家了解XFEM仿真過程采用的Cohesive準則和VCCT準則的差異，以及預制裂縫和不預制裂縫的影響，另外還講述了材料考慮塑性時需要注意的事項； 示例二：XFEM裂縫的面荷載施加案例（四個模型） 案例的重點是教大家如何在XFEM裂縫面施加荷載，主要講述了兩種方法，一個是考慮縫隙流的XFEM，另一種是直接在

截面： 柱為700x700，主梁300x600，次梁250x500，樓板120 樓屋面荷載： 標準層：恒載5Kn/m2，活載2 Kn/m2 屋面層：恒載7Kn/m2，活載0.5 Kn/m2（不上人） 主梁上線荷載為15 Kn/m 分析要點： 第一、采用sap/etabs/midas建模，本次以軟件直接建模，可以由其他軟件導入； 第二、針對軟件特點，采用兩種不同面荷載導荷方式（均勻殼及導荷到框架功能

ABAQUS Python批量施加任意面切向的雙垂直荷載，并編程判斷兩荷載向量是否垂直，for循環尋找任意矩形面內距離最遠的兩角點坐標、然后用勾股定理得到任意矩形面內的其他頂點坐標。