本課程講述內(nèi)容為GJB150中沖擊試驗(yàn)的仿真分析。此分析方法可以應(yīng)用到對沖擊試驗(yàn)有要求的結(jié)構(gòu)開發(fā)中，在進(jìn)行試驗(yàn)之前先進(jìn)行仿真校核，來保證試驗(yàn)?zāi)軌蝽樌ㄟ^，減少結(jié)構(gòu)返工整改情況。 課程中講述了： 1、瞬態(tài)分析的步驟 2、瞬態(tài)分析中載荷加載時(shí)間步的設(shè)置 3、后處理結(jié)果查看云圖過程中的注意事項(xiàng) 附件為仿真用到的幾何模型和講解中的PPT內(nèi)容。

，剖面結(jié)果分析 8、多種、多部位 流線設(shè)定及流線屬性調(diào)整 9、液體面高度（深度）的設(shè)定方法 10、瞬態(tài)仿真設(shè)定方法 11、瞬態(tài)仿真動畫生成 12、仿真結(jié)果的解讀 13、車輛經(jīng)過地面積水或粉塵后，對周邊環(huán)境的影響 14、高速公路上遇到大貨車后的注意事項(xiàng) 本視頻深入淺出講模型外部流體“多相流體（固體、液體、氣體）“仿真實(shí)戰(zhàn)操作，在詳細(xì)解說仿真操作的基礎(chǔ)上，分析模型特點(diǎn)、提煉操作重點(diǎn)

本課程時(shí)長2小時(shí)40分鐘； 涉及流體仿真操作中主要操作步驟： 1、流體域初步抽取、流體域二次處理（主體分割法、域分割法）、仿真域添加； 2、分析仿真邊界、添加仿真邊界、分配邊界條件； 3、調(diào)用物理仿真模型（物理關(guān)系、公式）、定義物理模型屬性； 4、物種流體仿真實(shí)操；針對混合體濃度變化； 5、多相流體仿真實(shí)操；針對多相混合體體積分?jǐn)?shù)變化； 6、粒子流體仿真實(shí)操；針對粒子（不溶于流體的顆粒如谷物

、直接指定邊界面的方法及邊界條件的輸入 10、使用表達(dá)式控制流體液面高度的方法 11、本次仿真操作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 12、仿真結(jié)果的解讀、模型設(shè)計(jì)優(yōu)化方向解讀 13、仿真結(jié)果動圖的生成方法 本視頻深入淺出講解CREO 7.0 流體仿真（CFD）關(guān)于“多相流體“仿真實(shí)戰(zhàn)操作，以現(xiàn)場操作、步驟講解、模型優(yōu)化、操作經(jīng)驗(yàn)分享等方式對”多相流體“在仿真操作過程進(jìn)行總結(jié)。

《基于實(shí)際工程超限項(xiàng)目復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)模型及節(jié)點(diǎn)有限元仿真模擬》————Rhino+Hypermesh+ABAQUS配合打團(tuán)手把手教程系列 該課程同時(shí)采用三大主流軟件配合打團(tuán)爆炸輸出，對某超限美術(shù)館雙懸挑轉(zhuǎn)換桁架的受力進(jìn)行分析優(yōu)化，極大的提高了仿真的效率及準(zhǔn)確率（在CAE仿真界，一直流傳著二八定律，80%的時(shí)間用來建模及網(wǎng)格劃分，20%后處理）；讓那些從入門到放棄卡在復(fù)雜建模及網(wǎng)格劃分的科研學(xué)子

工程應(yīng)用中的流體散熱一堂課 適用人群：對流體散熱感興趣的用戶 工程應(yīng)用中的流體散熱一堂課（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2023-06-16 19:30 直播大綱 一、BDU 中的水冷 1、將模型變成 Icepak 能認(rèn)識的模樣（1）散熱模型的簡化（2）SCDM 的功勞 2、不同流體在軟件中的設(shè)定 3、流量的設(shè)定 4、收斂的判定 二、BDU 中嘗試風(fēng)冷 1、非線性風(fēng)扇設(shè)定

ansysworkbench-流體結(jié)構(gòu)單向耦合分析 案例簡介 模型如下所示，

內(nèi)容概要：1.核電領(lǐng)域仿真整體解決方案2.VirtualFlow軟件介紹3.核電領(lǐng)域流體力學(xué)仿真應(yīng)用案例分享4.UDF及定制開發(fā)

10、熱傳導(dǎo)仿真中物理模型的指定及其屬性的指定 11、熱傳導(dǎo)仿真中仿真域?qū)傩缘闹付ǚ椒ǎú牧瞎逃袑傩约皬?qiáng)制更新）； 12、預(yù)覽網(wǎng)格化和真正網(wǎng)格化的比對 13、局部細(xì)化網(wǎng)格的思路及操作方法 14、仿真域范圍內(nèi)、外設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)的區(qū)別 15、仿真結(jié)束后修改流體域和模型后，是否更新（項(xiàng)目、流體域、條件）的區(qū)別 16、仿真結(jié)果的解讀 17、仿真結(jié)果動圖的生成方法 本視頻深入淺出講解流體“熱傳導(dǎo)“仿真實(shí)戰(zhàn)操作

在ANSYS Workbench中流體和結(jié)構(gòu)的耦合場分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過葉片創(chuàng)建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 ?在CFX中的旋轉(zhuǎn)動網(wǎng)格的設(shè)置 ?結(jié)果導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)分析中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合，獲取需要的變形量，應(yīng)變

粒子法流體仿真NanoFluidX\ 1.SPH 基本原理； 2.變速箱甩油分析模型； 3.噴淋冷卻設(shè)置方法； 4.SPH 和 FEM 耦合分析電機(jī)溫度場。

本課程將通過使用智能熱流體仿真軟件AICFD進(jìn)行案例操作，零基礎(chǔ)也可快速上手！

直流電磁鐵電磁場仿真設(shè)置 直流電磁鐵繞組設(shè)置，仿真繞組電阻、電流隨溫度變化曲線 電磁力隨溫度變化曲線 電磁鐵與溫度、流體場雙向耦合設(shè)置 溫度與流體耦合設(shè)置 電磁場、溫度場后處理查看

ANSYS作為世界知名的CAE仿真軟件，在汽車車燈的結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體散熱、光學(xué)設(shè)計(jì)都有廣泛地應(yīng)用。在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析時(shí)，借助ANSYS可以實(shí)現(xiàn)諸如：車燈極端靜載荷作用下的強(qiáng)度/剛度分析、車燈的抗沖擊/振動性能分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)；車燈的碰撞試驗(yàn)分析；車燈在交變載荷作用下的結(jié)構(gòu)疲勞計(jì)算等，從而為汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)執(zhí)行詳細(xì)的剛度、強(qiáng)度、可制造性和損壞公差仿真，同時(shí)優(yōu)化重量和性能 composite structures analysis engineer角色使您可以： 提供從試件級別到子系統(tǒng)級別的詳細(xì)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證，適用于金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu) 盡量減輕重量，以滿足車輛續(xù)航里程和性能目標(biāo) 在早期階段和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段提高認(rèn)證信心 執(zhí)行詳細(xì)的材料和非線性分析，以及線性靜態(tài)、頻率、扭曲、線性動態(tài)和隱式