計算機系統結構的案例
GeoFEM 計算機系統要求
計算機系統要求
操作系統:
Windows NT 4.0; Windows 2000; Windows XP Professional
推薦系統配置:
Pentium 4, 3.2GHz 處理器
2 GB 內存
1 GB 硬盤空間
1024 x 768 顯示分辨率
最低系統配置:
Pentium 4, 2.0GHz處理器
256 MB 內存
200 MB 硬盤空間
800 x 600顯示分辨率
GeoFEA 采用了隱式有限元分析技術，為用戶提供了大量的線性、非線性材料模型和求解器， 并為工程師提供了完整的前處理，建模，后處理的可視化環境。 用戶只需要鼠標的點擊操作便可完成包括CAD式的幾何制作，高級網格劃分和可視化在內的有限元建模。GEOFEA 具有例如網格相交，網格操作和網格切割等易于操作的功能，能夠快速生成復雜的有限元模型。有限元分析中生成的數據可以用多種可視化形式展現，例如等值線圖、等值面圖、矢量圖和動畫播放。
展開 采用Python計算機視覺的智能人臉考勤系統 ￥15
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1-1 -課程概述和功能
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2-2 -安裝Python
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2-3 - Python開發的VS代碼設置
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3-4 -安裝所需軟件包Dlib OpenCV等
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3-5 -捕獲和存儲面部圖像
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4-6 -提取人臉嵌入和識別地標
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5-7 -基于機器學習的人臉識別培訓
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6-8 -實施實時人臉識別和考勤自動化
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7-9 -設計和集成Tkinter GUI
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8-10 -課程總結
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展開 交通運輸系統計算機輔助工程
楊東援 編著 約40萬字
本書圍繞交通領域中的計算機應用問題，以進行產業化開發、推廣、應用為基本目標，較為全面地介紹了有關計算機應用系統的基本概念，及其開發中的關鍵技術問題。書中結合作者及研究小組的大量的開發研究實踐，介紹計算機技術在道路與交通領域中的應用方法。具有針對應用研究前沿問題，將相關學科知識緊密結合，深入淺出加以引導的特點。本書的目標是圍繞道路與交通工程中的計算機應用，將相關學科的理論鏈接在一起，通過技術集成促進道路交通行業的技術進步。
本書的內容結構分為三個基本部分：基礎理論部分介紹了數據結構、圖形數據管理、計算幾何等方面的基礎知識，以及數據管理技術應用、計算機網絡技術基礎等內容，其目的是為不同專業基礎的讀者建立一個共同的基礎知識平臺。應用系統部分著重介紹各種應用系統的功能要求特點、相應的系統結構特點，以及其中的關鍵技術的解決方法，內容設計計算機輔助設計系統、決策支持系統、管理信息系統、仿真實驗系統等，結合近年來技術發展的特點，對智能交通系統和地理信息系統應用做了專門的介紹。提高技術部分是針對科研工作人員提高技術水平的要求而編寫的，其中對人工智能技術、可視化技術，以及系統集成技術的應用進行專門的討論，并且討論了軟件系統開發的工程管理問題。
本書的閱讀對象可以是道路交通領域內的管理人員、技術人員，以及計算機軟件開發人員。由于主要研究問題位于相關學科的交叉領域，且是應用高新技術改造傳統產業的熱點問題，因此大家均能夠從中有所收獲。
本書也可以作為交通土建工程和交通運輸專業大學本科學生，以及道路與鐵道工程、交通規劃與管理、交通信息工程與控制等專業的研究生教材或學習參考書，書中的學習導引指示了相應的閱讀路線。
展開 計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
該計算機冷卻系統散熱分析的實際例子
特點：
模型直接讀取；
網格自動劃分；
空氣流域自動生成；
冷卻液流域自動生成；
風扇曲線工作點計算得出；
工程師所作的工作：
選擇網格定義等級
選取3D部件，定義材料物性；
選取3D部件，定義PCB板；
選取3D部件，定義熱源；
選擇二維面，定義接觸熱阻（導熱膠）；
操作簡單高效。。。。。。
冷卻散熱系統分析1.rar
冷卻散熱系統分析2.rar
計算機建模與仿真在液壓伺服控制系統中的研究應用
圖4 液壓伺服系統的動態結構圖
4 結論
通過對液壓伺服控制系統的建模與仿真研究，最終能達到以下目標：
4.1 通過建立數學模型和仿真實驗，確定已有系統參數的調整范圍，從而縮短系統的調試時間，提高效率；
4.2 通過仿真實驗研究各參數對系統動態特性的影響，確定參數的最佳匹配，提供實際設計所需的數據；
4.3 通過仿真實驗驗證設計方案的可行性及結構參數對系統動態性能的影響，從而確定最佳控制方案和最佳結構。
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福州天佑信息技術咨詢有限公司是一家以計算機輔助工程CAE為主業，集CAE師徒教學，CAE計算分析，CAE咨詢、CAE培訓為一體的高科技企業。公司精心凝聚36位來自不同領域的CAE技術背景和工程經驗的資深專家，為客戶提供高水平的CAE工程咨詢、培訓、教學等服務；包括ANSYS，Abaqus,COMSOL的結構有限元分析，流體與熱分析，電磁場分析，優化設計分析，聲學分析光學分析，zemax、 speos的光學計算等。已為航天、汽車、機械、電子、新能源、醫療等行業的完成了大量的CAE分析咨詢項目，得到了客戶的高度認可。企業使命：為中國制造輸送靈魂設計師，助力中國智造。企業愿景：CAE 應用方案解決。
展開 阿波羅13號宇宙飛船之數字孿生計算機系統解讀
關于阿波羅13號的地面模擬器及相關計算機系統的具體細節，我需要補充一些背景知識：
阿波羅13號地面模擬器是為了訓練宇航員和模擬任務過程而建造的設備，它是由多個模塊組成的大型系統，包括了模擬器主機、顯示控制臺、模擬儀表、模擬飛行器等。在模擬器內，宇航員可以實時模擬和訓練各種任務，包括飛行、姿態控制、操作設備、緊急情況處理等。
2.1 計算機“集群”設備介紹
（1）指令艙指導計算機（Command Module Guidance Computer，CMGC）
用于模擬飛船的指令艙計算機系統，實現了航天器的姿態控制、導航和通信等功能。
阿波羅13號指令艙地面模擬器由四臺相同型號的計算機組成---IBM System/360 Model 75計算機，分別用于導航、航天器系統、通信和服務模塊控制。
IBM System/360 Model 75計算機是一種大型主機，通常用于處理大量的數據和執行復雜的計算任務。它具有高性能的中央處理器、大量的存儲器和高速輸入輸出設備，可以同時支持多個用戶和應用程序。
阿波羅13號指令艙地面模擬器使用IBM System/360 Model 75計算機模擬指令艙的各種系統和操作，以便訓練宇航員和地面人員應對各種情況。
在阿波羅13號任務期間，IBM System/360 Model 75計算機使用了多種算法來支持指令艙的導航、通信、電力管理和其他任務。
例如，計算機使用了慣性導航算法來確定飛船的位置和方向，以及調整飛船的速度和軌道。此外，它還使用了多種算法來處理和發送指令、監測飛船的狀態、優化能源使用等任務。
（2）登月艙模擬計算機 Lunar Module Simulator（LMS）
LMS是一臺特殊設計的計算機，旨在模擬登月艙的各種系統和操作。
展開 計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part4.rar
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part1.rar
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part2.rar
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part3.rar
計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
該計算機冷卻系統散熱分析的實際例子
特點：
模型直接讀取；
網格自動劃分；
空氣流域自動生成；
冷卻液流域自動生成；
風扇曲線工作點計算得出；
工程師所作的工作：
選擇網格定義等級
選取3D部件，定義材料物性；
選取3D部件，定義PCB板；
選取3D部件，定義熱源；
選擇二維面，定義接觸熱阻（導熱膠）；
操作簡單高效。。。。。。
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展開 基于計算機視覺技術的無土栽培蔬菜種植系統的研究與設計
1.3 主要研究內容
基于計算機視覺技術的無土栽培蔬菜種植架的設計以STM32F103系列單片機為中心，使用計算機視覺技術對植物的生長狀況進行識別和處理，再將得到的植物生長數據發送給單片機，由單片機連接WiFi把數據包上傳至云服務器，管理人員從手機APP或數據可視化網頁中遠程監測、控制。達到智能化無土栽培農作物的目的。
2 硬件設計
2.1 系統結構設計
蔬菜種植架采用類似樓層一樣的3層結構，第1層即頂層控制層主要放置電路板和營養液，第2層和第3層是培養箱。種植架結構如圖1所示。
2.2 系統電路設計
2.2.1 系統電源電路說明
系統電源采用220V轉12V/5A開關電源，功率為60W。因為單片機電源需要12V和5V電源輸入，所以加了1個5V穩壓模塊，為單片機提供5V電源輸入。
圖1 種植架結構
2.2.2 繼電器電路設計
該電路采用有光耦隔離的繼電器電路，其相對直接用三極管控制的電路有很大優勢，可以讓5V繼電器電路與3.3V單片機電路隔離。繼電器是感性器件，在斷電時會產生很高的反電壓，這個反電壓會反作用到單片機端口，導致單片機無法正常工作，甚至會損壞單片機端口。為了保護單片機，通常在繼電器的線圈處加1個續流二極管，在單片機端口處加光耦隔離。繼電器電路如圖2所示。
展開 計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
該計算機冷卻系統散熱分析的實際例子
特點：
模型直接讀取；
網格自動劃分；
空氣流域自動生成；
冷卻液流域自動生成；
風扇曲線工作點計算得出；
工程師所作的工作：
選擇網格定義等級
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選取3D部件，定義PCB板；
選取3D部件，定義熱源；
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展開 視頻監控、計算機網絡等弱電系統VISIO圖塊匯總
前言
最近VIP會員群的讀者有人咨詢弱電系統的圖塊，包含各種網絡設備的圖塊，今天整理了一份，包含視頻監控系統、計算機網絡系統、公共廣播系統等等，其中包含了廠家的圖標，僅供參考學習。
結構工程師對計算機的濫用：一個清楚而現實的危險
這些天真、無知或不負責任在許多結構工程師購買和使用軟件時表現得最突出。例如，選擇結構工程軟件的最基本標準包括：軟件廣告出現的頻率；肆意宣揚超凡技術能力的大幅精美廣告；低售價；用引人注目的可視性窗口菜單和生動的界面形式來衡量的易用性；用結構系統自動建模的簡單性來衡量的易用性；只需很少或根本不用學習；簡單的使用說明和手冊（一兩本使用說明就夠了，而9本10本使用說明簡直是糟糕透頂！）；五彩繽紛的包裝。而下面的標準卻鮮見。例如，軟件開發者和其技術支持者的技術資質證明；軟件質量的保證；軟件開發商的質量保證（QA），質量控制（QC）QA/QC過程的嚴格評價；軟件中所用技術的理論依據的嚴格評價；簡單和復雜例題測試結果的嚴格評價及其與其他獨立求解結果的比較；通過專職技術核查員和經驗豐富的結構工程師的一系列獨立和規范性核查制訂工程軟件國際標準，并按一個或多個工程軟件國際標準定期地對軟件進行校核。
在軟件的實際應用方面，那些只有極少經驗，極少學識，最年輕的結構工程師被賦予依靠計算機軟件來解決極度復雜的結構分析和設計問題的主要責任。而那些經驗豐富的資深工程師正忙于經營和管理自己的公司。經常可以看到，缺乏經驗的年輕工程師在使用計算機時對所用的結構力學基本原理和設計規范的背景知識了解甚少。這些工程師最困難的地方在于判斷程序的算法所蘊含的假設和步驟；接下來判斷計算機運算結果的質量和其他方方面面。他們的困難還在于懷疑計算機作出的所有結果，以及用獨立的例題校驗結果。由于受到挫折或一知半解，缺乏經驗的的工程師寧愿相信計算機程序產生的任何結果都是正確的。我們令人難堪地觀察到，結構工程師多么頻繁多么容易，有意識或下意識地把自己的無知藏進計算機的黑匣子里。
展開 David Patterson：摩爾定律終結，計算機體系結構正迎來下一個黃金時代
計算機體系結構創新、軟硬協作引領應用技術新突破。
1965年，作為Intel創始人之一的Gordon Moore做出了預言：價格不變時，半導體芯片中可容納的元器件數目約每兩年會翻一倍，其性能也會同比提升。經過后來多年數據論證，這個時間周期實際在18個月上下。
幾十年來，隨著半導體芯片制程工藝發展，晶體管尺寸在不斷逼近物理極限，摩爾定律也在被質疑和自我證明間徘徊。對于此，2017年圖靈獎得主、加州伯克利大學計算機科學教授、谷歌杰出工程師David Patterson表示：“現在，摩爾定律真的結束了，計算機體系結構將迎來下一個黃金時代。”
作為計算機體系結構宗師，David Patterson曾帶領伯克利團隊起草了精簡數據集RISC-1，奠定RISC架構基礎，該架構后來被當時的巨頭「太陽微電子」（Sun Microsystem，后來被甲骨文收購）選中用來制作Sparc處理器。他與斯坦福大學前校長、Google母公司Alphabet現董事長John Hennessey合作的《計算機體系結構：量化研究方法》開創性地提供了體系結構的分析和科學框架，至今都是該領域的經典教材。2016年從伯克利退休后，David Patterson以杰出工程師身份加入Google Brain團隊，為兩代TPU研發做出了卓越貢獻。
2018年3月，David Patterson與John Hennessey共同獲得2017年度ACM圖靈獎，以表彰他們在計算機體系結構的設計和評估方面開創了一套系統的、量化的方法，并對微處理器行業產生了深遠的影響。
親歷計算機體系結構發展50年，這個領域都發生了哪些變化？后摩爾定律時代會有哪些機遇和挑戰？
展開 ECS系統仿真——在系統設計的早期階段進行結構與性能優化
飛機熱設計目前的趨勢是電子系統集成需要更高的熱密度和主要結構中更頻繁地使用復合材料。所有這些因素都需要用熱管理和架構設計來達到一個合適的魯棒性，即使是在早期的設計階段。熱結構應該能預防熱敏設備損壞的風險，防止飛機的系統設計過于昂貴。
“優化平臺幫助我們把壓力損失和噪音水平降到最低。”
Gaetano Mirra（Alenia Aermacchi的CTO，通用系統及ECS、結冰防護專家）
挑戰
Alenia Aermacchi在ECS設計中考慮的系統之一是空調溫度控制和分配系統。來自壓氣機的空氣，經空調溫控系統處理后被分配到機身機廂。提高熱結構的效率意味著與標準規定和安全性法規有關的若干限制和要求。設計人員必須堅持A/C配置，并在客艙和駕駛艙都保持合適的熱聲阻斷及溫度水平。
解決方案
首先，Alenia Aermacchi公司的工程師使用TPM方法來比較兩種備選結構的性能，結果更傾向于平行布局，由地板和混合室反饋低壓空氣線組成，氣流通過一組立管被平行分配。其次，在LMS AMESIM中建好選定結構及其子系統的模型后，在modeFRONTIER中建立空氣噴嘴形狀優化的工作流。“優化平臺幫助我們將壓力損失和噪聲水平降到最低，” Gaetano Mirra（Alenia Aermacchi的CTO，通用系統及ECS、結冰防護專家）說。
“我們找到了噴嘴形狀可能的最佳結構，完善了熱結構設計，進一步提高乘客的在客艙熱環境方面的舒適性。”
展開 ZEMAX | 使用多重結構操作數控制單一結構系統中的參數
ZEMAX | 使用多重結構操作數控制單一結構系統中的參數
概述
這篇文章向您展示了如何使用多重結構編輯器來優化系統、調整公差以及對那些不能從其它編輯器中獲取的數值設置跟隨求解。本文使用的示例文件請從以下鏈接下載：
鏈接： https://customers.zemax.com/support/knowledgebase/Knowledgebase-Attachments/Using-Multi-Configuration-Operands-to-Control-Para/Operands.aspx
介紹
當光學系統需要在不同狀態或結構下進行建模時，OpticStudio中的多重結構 (Multiple Configuration, MC) 功能可用來支持這類系統的建模需求。它使得用戶可以模擬例如變焦鏡頭、掃描鏡或熱變化（多溫度）的光學系統。多重結構編輯器 (Multiple Configuration Editor, MCE) 用來定義不同結構下數值不同的系統參數。在變焦鏡頭中，鏡頭組之間的間距會發生變化。在熱變化系統中，系統或元件所處的溫度會改變。 在非多重結構的系統中，多重結構編輯器也有很多用處，它能夠極大地拓展可以設為變量的參數的范圍，從而用來優化系統。也可以設定公差來做擾動分析，或者利用求解功能與其它參數關聯起來。本文將通過示例分別展示如何在這三種情況下的使用多重結構。
設置變量
優化是指系統性地改變一系列變量，使得系統的某個性能達到預期目標的過程。任何在鏡頭數據編輯器或者非序列元件編輯器中定義的數值都可以設為變量。但是還有許多系統和表面的參數不能直接在這些編輯器中定義，而是在其他的對話框中進行，這使得它們不能被直接設定成變量。
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