仿真高級工程師
關注創建者：宋生 創建時間：2017-07-04
仿真高級工程師的視頻教程
CREO CFD 高級流體仿真之“熱傳導”現象仿真深入解讀
本視頻主要內容： 1、PTC CREO FLOW ANALYSIS 軟件簡介 2、FLOW ANALYSIS 初級版本、高級版本和黃金版本 3、熱傳導仿真引用模型介紹 4、仿真操作思路、明確思路理清操作步驟 5、流體域（仿真域）直接建模及調用 6、直接修改或者通過關系式修改模型尺寸的區別 7、不同形狀、厚度的流體域仿真對比 8、穩態仿真和瞬態仿真在本次仿真中的操作區別 9、直接指定邊界面的方法及邊界條件的輸入
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CREO CFD 高級流體仿真之內部“多相流體（氣、液、固）”仿真操作演示
本視頻主要內容： 1、PTC CREO FLOW ANALYSIS 軟件簡介 2、FLOW ANALYSIS 初級版本、高級版本和黃金版本簡介 3、多相流體仿真使用模型介紹及物理項加入多相流體方法 4、仿真操作思路、明確思路理清操作步驟 5、流體域（仿真域）直接建模及調用 6、多相流體概念，與多組份流體的區別 7、網格劃分及局部柱狀網格加密方法 8、物理項內多相流體屬性的修改 9
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仿真高級工程師的實例教程
精彩直播預告
汽車CAE仿真是利用計算機軟件對汽車整車或零部件進行數字化虛擬建模和模擬測試的技術。通過構建高精度的數字化模型，工程師可以在虛擬環境中評估汽車性能、檢測設計缺陷、優化部件結構等，從而大幅縮短實體樣機制造和測試的時間。其中，涉及到汽車結構的仿真分析工況復雜，常常關系到材料、邊界條件和幾何特性的變化。
在汽車結構仿真分析中，有一些特殊場景需要用到非線性有限元分析，對車身、底盤等結構件進行靜力學、動力學、振動等模擬，從而優化設計，確保結構安全性。
本期海克斯康直播講堂請到了我們結構仿真高級工程師陳建中為我們簡要介紹汽車結構分析中需要采用非線性仿真的場景，以及如何提升這些非線性仿真的精度和效率，趕快報名吧！
12月13日 14:00
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直播內容聚焦
?? 汽車CAE仿真的主要應用領域和優勢
?? 汽車結構分析中用到非線性仿真的場景
?? 如何在這些場景中提高仿真精度和效率
陳建中
海克斯康結構仿真高級工程師
海克斯康結構仿真高級工程師，具有多年的整車工程仿真應用經驗。在高度非線性、強度耐久、及NVH舒適性分析方面有多年豐富的工程和咨詢項目經驗。
展開 網格質量評判
本案例通過對汽車外流場模型進行網格劃分來展示PERA SIM流體包面網格生成過程，PERA SIM具有對復雜系統的流體網格生成能力，通過自動包面、自動/手動重構等手段輕松實現高質量的網格劃分，幫助工程師在仿真前處理階段縮短時間，提高仿真效率。
四、崗位職責及任職資格：
崗位名稱：電磁仿真工程師
部門：電力電子研發部門 匯報對象：部門經理 年齡：28歲-45歲
崗位職責：
1）配合公司產品研發，負責相關仿真分析及優化工作
（注：以下領域至少掌握1項及以上）
電磁場分析：靜電磁場分析，諧波分析，瞬態分析，電路分析，場路耦合分析等。
電磁兼容分析：仿真分析EMC（電磁兼容性）/EMI（電磁干擾），SI/PI問題
2）根據公司研發需要，開展相關設計計算方法、實驗規范建設，基礎技術跟蹤、研究與應用工作。
任職/崗位要求：
1）碩士及以上學歷；
2）具備良好的電磁理論知識 ；
3）熟練掌握仿真分析軟件 ，如ansys，Ansoft，Maxwell等；
4）具有具體產品仿真相關經歷 ；
5）品格端正、愛崗敬業；
6）具有低壓電器產品設計計算工作經驗者優先。
崗位名稱:結構仿真工程師：
部門：電力電子研發部門 匯報對象：部門經理 年齡：28歲-45歲
崗位職責：
1）配合公司產品研發，負責相關仿真分析及優化工作;
（注：以下領域至少掌握兩項及以上）
結構分析：確定零部件在自重、工作載荷作用下應力、應變、位移分布等，非線性，振動分析，從而優化結構；
熱分析：熱荷載作用，溫度分布（流體）；磁流體電弧仿真
疲勞壽命分析：疲勞計算，如：各連接件、應力集中區等關鍵部位的抗疲勞優化設計，關鍵部件表面處理方式對壽命的影響，開口敏感性；
多體動力學分析：機械特性分析，速度、加速度、時間，運動軌跡等特性。
尺寸鏈分析：公差分析與綜合
2）根據公司研發需要，開展相關設計計算方法、實驗規范建設，基礎技術跟蹤、研究與應用工作。
展開 國內某知名大型電器高薪急聘：
1高級電磁仿真工程師 數名 碩士 電磁場與微波技術 1年以上經驗
2高級結構仿真工程師 數名 碩士 力學、機械 1年以上經驗
3.高級故障電弧保護工程師 數名 本科 電氣工程自動化/機械電子 10年以上經驗
工作地點：蘇州昆山
年薪：15萬-35萬
待遇：五險一金、績效獎金、雙休、年底雙薪、提供食宿、交通/話費補貼、帶薪年假等。
有意者私聊，上海玨佳獵頭黃 13584192745（同微信號），QQ:844533803.
展開 電子散熱仿真高級應用工程師
地點：北京或上海
要求：
- 相關專業碩士或博士學位優先
- 在工程軟件環境至少有5年的工作經驗，從事電子系統散熱設計研發應用優先
- ANSYS軟件或其他商業散熱設計軟件使用經驗，精通IcePak軟件者優先
4. SI/PI和EMI仿真高級應用工程師
地點：北京
要求：
- 相關專業碩士或博士學位優先
- 在工程軟件環境至少有5年的工作經驗，從事高速PCB設計、封裝設計和網絡通信設備研發應用優先
- ANSYS軟件或其他高速電路軟件使用經驗，精通HFSS和SIwave軟件者優先
5. 電機和驅動系統仿真高級應用工程師
地點：北京
要求：
- 相關專業碩士或博士學位優先
- 在工程軟件環境至少有5年的工作經驗，從事電機和驅動系統、機電一體化設備研發應用優先
- ANSYS軟件或其他電機、電磁場、驅動電路與系統設計軟件使用經驗，精通Maxwell軟件者優先
6. 結構仿真高級應用工程師
地點：深圳
要求：
- 相關專業碩士或博士學位優先
- 在工程軟件環境至少有5年的工作經驗，從事電子器件和設備結構設計與研發應用優先
- ANSYS軟件或其他結構設計軟件使用經驗，精通Mechanical軟件者優先
7.
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材料卡片是仿真分析的"基因"，決定了有限元計算結果的精度上限。
在碰撞仿真、NVH分析、產品可靠性評估等場景中，材料參數設置的準確性直接影響仿真的可信度。然而，實驗室提供的原始材料曲線與仿真軟件所需的有效應力應變曲線之間，存在一道需要跨越的轉化鴻溝。本文基于實戰經驗，系統梳理從材料曲線獲取到仿真材料卡片生成的完整流程，供從事CAE工作的工程師參考。
<p><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/f47d56c82eb6416ea626ebb7d437afc4"></p><p>工程仿真的核心訴求在于兼顧效率與精度。傳統底盤零部件仿真流程繁瑣、手動操作量大、迭代周期長，已成為制約產品研發效率的核心瓶頸。</p><p><br></p><p>本文以底盤關鍵部件后副車架為應用案例，完整展示零CAE基礎的設計工程師
作品名稱：基于LS-DYNA 流固熱耦合方法解決熱風焊接問題
作者： 周祝龍 | 奧托立夫(上海）汽車安全系統研發有限公司 高級仿真工程師
關鍵詞：LS-DYNA；ICFD-Structure-Thermal流固熱耦合；非絕熱過程；自適應網格；溫度分布
作者說
LS-DYNA功能強大，在汽車行業發揮著舉足輕重的作用，特別是在車輛碰撞、氣囊點爆等方面。
在上一篇文章中，我們深入解析了SimForge? 高性能仿真云平臺的「遠程桌面」功能，展示了其如何為仿真工程師提供一個強大且靈活的圖形化操作環境。然而，對于那些追求極致操作效率和深度資源調動的工程師們來說，其慣用的「命令終端」功能，將是另一把開啟高效仿真工作大門的關鍵鑰匙。
01 什么是「命令終端」？為什么需要「命令終端」？
「命令終端」是一個命令行程序
<p>“2.8GB的機翼CFD結果，還得傳15分鐘。美國那邊上午十點就要評審，我這是又得熬夜了。”——這曾是飛機研發工程師老張的日常：跨洋傳輸大模型、苦等下載、格式轉換、版本混亂……無數個深夜，都耗在了數據的搬運而非真正的工程分析上。</p><p>然而2026年的今天，一種全新的研發范式正在航空工程師群體中悄然普及：</p><p>他們只需打開瀏覽器，輸入賬號，就能實時訪問云端的最新模型，與全球同事在同一虛擬空間中協作
?? 你的核心職責
項目承接：承接平臺分發的各類ABAQUS仿真需求，涵蓋結構靜力學/動力學、非線性分析（接觸/材料非線性）、熱-力耦合、顯式動力學（Explicit） 等方向。
技術支持：根據客戶提供的模型或圖紙，獨立完成幾何清理、網格劃分、求解設置、結果后處理及仿真報告撰寫。
專業背景：
本科及以上學歷（優秀的在讀本碩博士亦可），力學、機械工程、車輛工程、材料科學與工程等相關專業
OpenModelica電氣工程師綜合建模與仿真課程-案例文件
**發布時間**：2024年7月
**格式**：MP4 | 視頻：h264編碼，1280×720分辨率 | 音頻：AAC編碼，44.1kHz，雙聲道
**語言**：英語 | 時長：4小時15分鐘 | 文件大小：1.65 GB
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作品名稱：Ansys Rocky 耦合 Ansys Motion 在洗衣機平衡環研發中的應用
作者： 李辰 | 小米移動科技股份有限公司南京分公司 高級仿真工程師
關鍵詞：Ansys Motion, Ansys Rocky，SPH法，流固耦合
作者說
Ansys 平臺下的模塊眾多，涵蓋了各學科領域，且各學科領域之間可以實現相互耦合，協同仿真，使得仿真場景無限貼近實際應用場景，所以這種耦合分析的結果更加值得信賴
最近，Seedance 2.0 承包了科技圈頭條。
《黑神話：悟空》制作人馮驥評價其“地表最強”。
這宣告了一個時代的到來：視頻創作的門檻，塌了。
以前做視頻，你需要掌握三維建模、運鏡控制、后期調色、剪輯配樂……復雜到它甚至成為了一個大學專業，需要一個人用幾年時間學習。
現在，你只需要一段文字、一張照片，AI能接管后續所有流程，想法創意直接變成了視頻產出。
CAE仿真初級工程師考證心得3個月前
這次和朋友一起報名參加了CAE仿真初級工程師考證，整體過程比較輕松順利。 報名后有專門的服務人員對接，流程交代得很清楚。學習主要以線上網課為主，內容貼合初級考試要求，同時還有答疑群，遇到問題可以及時咨詢。 考試采用線上形式，難度適中，只
