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MSC.SuperForm概述
用戶軟件具有的完全熱-機耦合、集成的材料庫、壓力機運動學和自動階段變化等先進功能。
MSC.SuperForm的圖形用戶界面 (GUI) 專門為體成形工業需要而設計。
獲益:
-理解機器能否加工你的部件、減少材料浪費,在委托進行費錢的工具制造前準確預計材料流動和工具失效,使制造周期加快和節約費用
-通過避免成形時的瑕疵如材料堆積等,增加部件性能的信心,減少現場失效的次數
-由於能進行假設分析研究,可加快創新
-從CAD 直接讀入幾何模型,快速啟動工作J
-采用本產品作為MSC.Software的 VPD 大學許可模式的一部分,提高模擬技術投資的回報率
應用:
-塊體鍛造成型; 熱鍛和冷鍛(開或閉模鍛)
-成型工具,擠壓,旋壓,沖壓,鍛造開坯,軋制包覆
-厚板彎曲,鉚接,切削
-旋轉成型,軌道成型
-模具應力分析
展開 常用CAE分析軟體及短評
ht t p://www.cosmosm.com/works.htm
SAP2000:80年代加州大學Berkley分校的SAP5, 曾被北大教授改成SAP85。
ht t p://www.csiberkeley.com/products/sap2000.htm
CAEFEM:用C++寫的FEM軟體,有小記憶體可進行大規模計算之說。
ht t p://www.caefem.com/
……
5. 顯式非線性結構分析軟體
LS-DYNA:(美國)在近幾年的衝擊,碰撞,爆破,衝壓成型加工等分析中出盡風頭,其100多種的材料模型可計算包括人體在內的分析。
ht t p://www.lstc.com/
PAM-CRASH:(法國)PAM系列的衝擊碰撞分析軟體,與LS-DYNA是同一個母親,也被許多汽車公司採用。
ht t p://www.esi-group.com/products/index.html
RADIOSS:(法國)包括結構衝擊碰撞,流體CFD,噪音等的大型分析軟體
ht t p://www.radioss.com/
DYTRAN:MSC開發的衝擊碰撞分析軟體
ht t p://www.mscsoftware.com.cn/products/dytran2002/dytran2002.htm
MADYMO:(荷蘭)汽車碰撞分析用軟體,人體模型不錯。
ht t p://www.automotive.tno.nl/smartsite.dws?id=537
6. 計算流體力學分析軟體(CFD)
STAR-CD:(英國)熱流體,2相流,化學反應等CFD分析軟體。
展開 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
當作者在澳洲Flinders大學教導視光學 (Optometry)時,時常要求學生以OpticStudio建構一組特殊的鏡片,達成夜間、槍械狙擊鏡、辦公環境或者是孩童友善等各式不同的使用目的。同時,非球面鏡參數和影像波前等數值也被列入評分的標準。透鏡參數在光學設計上常使用的最小化Seidel斜向像散的方法可透過在OpticStudio的評價函數中加入ASTI操作數達成目的,此時我們將目標值設為0、加大權重,並且使用單一波長。在縮小遠點球面上最小模糊圈的方面,我們可以透過OpticStudio的預設優化函數和光點半徑標準等功能達成目的。 上方視場角為0°到30°的-3.00D透鏡範例中,在OpticStudio中我們能求得基本曲線為+4.50D。在Layout中我們可以看到一個傳統的眼科半月形鏡片,這個基本曲線是個常見的形狀。然而,這個結論是根據我們的設計流程而來的,基於平面入射波、視場角與其權重、透鏡與眼睛旋轉中心的距離、一些像差的忽略 (尤其是對畸變的忽略),以及其他更多的假設。在一般的認知中,以上的方法並不能產生具有“最佳形態”或是“校正曲線”的透鏡,意思是無法製造出能完美修正像差,同時又可配合所有鏡片屈光率的微小基本曲線半徑。可產生最佳成像品質的鏡片設計會根據配戴者和視覺環境的不同而存在極大的差異。舉例來說,以近軸成像(只有單一視場0°)以及光視覺(photopic)為目標的鏡片具有負的基本曲線,約為-5.50D。另一方面,閱讀用的透鏡設計通常會有較高的前表面屈光率。在OpticStudio中建立相關模型,我們可以得到下方圖中的結果,一個能供具有老花眼和-5.50D近視的使用者配戴的優化透鏡。此鏡片的屈光率為-3.00D,並能在距透鏡40公分處匯聚光線,形成適宜的閱讀距離。鏡片的基本曲線則是+28D。任何嘗試控制畸變的設計都將產生十分陡峭的基本曲線。
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