水下生產系統的案例
水下生產系統布局方式
隨著深水油氣田開發的不斷發展，水下生產系統發揮著越來越重要的作用。水下生產系統布局是深水油氣田濕式井口開發的關鍵問題，是一個復雜的系統工程，對前期開發方案、管線布局、清管回路的設計、安裝，以及后期的維護等帶來重大影響，尤其是對整個深水油氣田的油氣生產、經濟投資、水下控制，以及安全風險等，起決定作用。工程開發方案，包括選擇適合的工程模式、水下井口的組合方式、海底管道的清管方案、水下生產系統的控制方案。
根據水下井口不同的組合方案，水下生產系統的總體布局形式分為幾種不同的情況。根據油藏模型及鉆井軌跡設計可以確定各種井型、井位和井口數量的備選方案。在水下生產系統開發中，水下井口的組合方案有以下幾種方式：
1、衛星井：用于已建設施周邊的小規模邊際油藏的開發，單個水下井口直接回接到附近水下或水面依托 設施。對于單個衛星井，可充分利用周邊已有或在建設施，將生產管道、控制臍帶纜連接到衛星井采油樹上。
2、叢式井：如果水下井口中可以集中在一起布置，開發成本常常會比相同數量但分布廣泛的衛星井要低，因為海底管道和臍帶纜的總長度較短，如果幾個衛星井距離較近，一個單獨的管匯就可以放在靠近井的位置，收集所有井的產品，通過單一的生產管道輸送到生產設備。水下井口的叢式井組合方式通常為3-8口水下井口分散地布置在中心管匯的周圍，采油樹和管匯之間通過跨接管連接。此外，叢式井管匯可以使用單根臍帶纜進行控制和藥劑分配，臍帶纜水下終端集成可以布置在叢式井管匯的周邊，也可以集成在叢井式管匯當中。管匯的井槽數越多，尺寸越大，重量越大。
3、集中式基盤：基盤是一個用于引導鉆井或其他設備的海底結構物。可支撐管匯、立管、井口、鉆井和完井設備，還有管道連接設備的結構框架。叢式井也可以通過基盤來布置，典型的集中式基盤是將幾個水下采油樹、水下管匯及臍帶纜終端集成在基盤結構當中。
展開 深水氣田開發裝置（FLNG）概述
一、 FLNG裝置的應用及技術特點
傳統的海上油氣開發模式一般是將海底采集的天然氣通過海底管道輸送到陸上終端，即“水下生產系統+海底管道”，或“深水浮式平臺+海底管道”。當油氣藏距離海岸較遠時，長距離海底管道成本昂貴，且流動保障安全問題較為突出。浮式液化天然氣生產儲存裝置(FLNG，即floating LNG production, storage and offloading system)，具備天然氣的開采、處理、液化、儲存及外輸等多種功能，具有建設周期短、開發設施少、開采靈活、可獨立開發、可重復利用等特點，可適用于小型、中型和大型氣田的開發。
典型的以FLNG為主要工程設施的氣田開發模式是將海底采集的天然氣集輸到FLNG進行處理、液化、存儲和外輸，主要的工程設施包括水下生產系統、FLNG、生產管線、穿梭油輪等。
二、 FLNG裝置的技術難點
1、FLNG裝置的特點
FLNG作為一種新型工程裝置開發海上氣田具有以下特點：
1) 不需要浮式平臺，長距離外輸管線和陸上處理終端，經濟性較好；
2) 所有生產處理設備占地面積小，受外部環境荷載影響小，風險更可控；
3) 受甲板面積制約，產能不能太大，難以適應超大型氣田開發；
4) 生產能力擴大時，處理設備對產品更敏感，擴能難度較大。
2、FLNG裝置的技術難點
1）上部模塊設計技術
在FLNG上需要將陸上LNG龐大的工藝處理設備全部布置在FLNG甲板上，將水下生產系統收集來的天然氣進行預處理，并達到液化前原料氣的凈化指標。
展開 典型海工開發模式及其特點（3）
以半潛式平臺為基礎的開發模式
半潛式生產平臺（SS）一般是由半潛式鉆井平臺改裝而成，與水下生產設施組成一套生產系統，典型的水下生產系統包括一個水下生產底盤、水下管匯及若干口衛星井，水下井生產的流體通過管匯和生產立管進入半潛式平臺上的處理設備，經處理的原油由泵通過管線輸送至附近的儲油輪或裝油系統，再由穿梭油輪（Shuttle）外輸。由于半潛式生產平臺是由半潛式鉆井平臺改裝而成，改裝工程可在岸邊船廠進行，與海上建造和安裝相比，節省了費用和時間，并且在改裝的同時進行預鉆井，可以提前投產。此外，使用半潛式平臺開發完一個油田，可移到其它油田重復使用。
以自升式平臺為基礎的開發模式
自升式平臺不僅可以鉆井，而且可以作為生產處理平臺，是一種移動式生產設施，具有很大的靈活性，能夠開發完一個油田轉移到另一個油田繼續使用。在海上油田的開發中，一般是對自升式鉆井進行適當的改裝，增加必須的處理設施，就可以開始生產，生產的原油由海底管線外輸，或輸送到附近的儲油系統由穿梭油輪外輸。利用水下回接到已有設施進行開發
利用水下井生產，通過海底管線回接到附近油田的基礎設施進行處理和外輸，對海上油田開發，只需對基礎設施進行適當的改裝，省去了單獨的生產支撐設施，大大節省了投資費用，是一種經濟有效的開發方式，特別適合儲量較小的海上油田開發。
無任何水面設施的生產系統
完全利用水下生產系統和海底管線，而無任何水面生產系統對海上油氣田進行開發的一種模式。Sn?hvit是挪威海域的第一個沒有任何水面設施的水下油田開發工程，沒有任何水面設施在海面上。水下生產設施安裝在水深大約是250-345米的海底。將要鉆20多口井來進行這三個油田原油的生產，生產出來的原油和天然氣將通過145公里長的管線輸送到陸地上。
展開 生產管理系統如何管理委外加工生產？
以上就是智邦國際生產管理系統在工廠車間管理過程中的具體應用步驟，不同的工廠生產管理流程可能會有所不同，大家可以根據自己企業的實際生產情況選擇合理的生產管理系統，企業生產過程是一環扣一環的，任何一個生產環節出現故障，都會引起整個生產過程癱瘓，所以擁有一款合適的的生產管理系統還是非常重要的，如果一時暫未找到合適的生產管理系統，不妨先試用一下智邦國際的吧！
erp生產控制系統中生產看板有哪些功能？
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如何用erp生產控制系統進行生產車間派工？
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erp生產控制系統能實現生產進度可控可視嗎？
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尋求水下機器人ROV控制系統專家
準備做水下機器人，用于水下觀察和進行一些作業，想找幾位對ROV控制系統非常熟悉和專業的專家，有償，有意者可聯系本人。
ROV主要設計方案如下：
采用8推進器，水平4個，垂直4個，帶攝像頭和照明，帶一臺水下機械臂，通過光纖復合纜進行供電和控制。
便攜式船載水下跟蹤測量系統設計
近年來，海洋資源的開發力度不斷加大，同時也促進了無人智能潛器技術的快速發展，UUV、ROV等水下無人設備的應用范圍也越來越廣泛，大到海洋監測網絡的建設，小到水庫安全檢測都有水下智能無人設備活躍的身影，而水下目標定位跟蹤測量系統作為水下無人設備工作保障設備之一，其重要性不言而喻。
水下目標定位跟蹤測量系統已有多年的發展歷史，主要分為長基線系統、短基線系統和超短基線系統。這些測量系統測量原理基本相同，只是根據測量目標、應用環境以及使用條件的不同，也具有不同的機械結構和功能設計。常見的水下跟蹤測量設備專用性較強，主要根據特定用途專門設計，應用拓展較難。且國內外市場上的船載跟蹤系統大部分都需要配備相應的安裝構件，工作時都有特定要求，通用性不強。
因此，結合水下無人設備的廣闊發展前景，考慮降低其使用難度和成本，設計一種體積小、機械結構易于拆卸及安裝、便于船載使用的水下目標定位跟蹤測量系統是很有必要的。
二、水下跟蹤系統測量原理
便攜式水下目標定位跟蹤系統水平定位采用同步式球面交匯定位原理。深度測量采用脈沖間隔遙測方法，利用雙脈沖時延值調制完成水下目標的深度測量。其水平定位球面交匯方程為：
(x－xi)2＋(y－yi)2＋(z－zi)2＝c2×ti2（i＝1，2，3） ⑴
式中：（x、y、z）為所求的目標位置，單位：m；（xi、yi、zi）為已知的水聽器坐標，單位：m；c為平均聲速，單位：m/s；ti為聲信號到達各水聽器的時間，單位：s。
展開 水下無人系統智能化關鍵技術發展現狀
2014年，姚燦設計了基于開關鍵控（ON-OFF Keying，OOK）調制的水下實時光通信系統，該系統在串口速率為9600 bps時，傳輸距離可達27 m［11］。2018年王培林等采用448 nm藍光作為光源，實現了25 Mbps傳輸速率，10 m傳輸距離的低成本OOK水下光通信系統［12］。
水下激光通信具有傳輸碼率高、安全性高、抗干擾性強、傳輸延遲短等優點，但距離實用化還有一定距離。激光與海水中物質間相互作用會產生復雜效應。海水中的水分子、浮游植物和巖屑會不同程度地對激光產生吸收效應和散射效應，限制信號的傳輸距離及性能；海水介質折射率的變化，會使水下激光通信信道表現出湍流效應［13］，強湍流效應會導致通信系統能力惡化。水下激光通信傳輸需要直線對準，具有極強的方向性，通信時必須知道目標的大致位置，通信距離較短。
未來對水下激光通信的需求應當是高保密、高速率、低時延、大容量的。水下激光通信的發展趨勢包括：在保證傳輸性能的基礎上添加有效的加密算法，發展安全性更高的水下激光通信系統；結合水聲通信與激光通信的優點，發展混合聲光通信系統；提高通信容量和速率，發展實時水下激光通信系統。
2.3 水下-空中跨介質通信技術
借助水下無人平臺、水面浮標、岸基等通信資源，通過節點間的相互通信，構建多平臺、網絡化的通信系統，從而實現UUS海空天三位一體協同工作。其中，水聲組網通信技術、水下中繼水聲通信技術和水下-水面-空中一體化中繼通信技術亟待突破。由于通信節點的網絡覆蓋范圍是有限的，限制了通信距離和靈活性，促使新型跨介質通信技術的發展，如水下中微子通信［14］、引力波通信［15］和水下量子通信［16］等技術等。
展開 基于模型的系統工程（MBSE）在水下航行器設計及陸地試驗過程中的典型應用
跨學科優化：水下航行器的設計需要涉及多個學科領域，如流體力學、材料科學、控制工程等。基于模型的系統工程可以促進不同學科之間的合作和交流，通過模型集成和多學科優化，實現水下航行器設計的綜合優化。
集成測試和驗證：系統模型可以用于水下航行器的集成測試和驗證。通過模型模擬航行器與其他設備、傳感器和通信系統的集成，評估整個系統的性能和兼容性。這有助于發現和解決潛在的集成問題，提高系統的可靠性和一體化程度。
綜上所述，MBSE在水下航行器設計過程中具有重要的作用。它可以提供全面的設計優化和評估手段，促進不同學科領域的合作，提高水下航行器的性能、可靠性和安全性。
展開 
ECU 自動化生產測試系統
TESTBASE-PLTE 緊跟工業4.0 和中國制造2025，滿足智能制造的要求和需求，基于該系統的智能化生產流程如下：
基于TESTBASE-PLTE 的自動化測試流程
TESTBASE-PLTE 產品功能特點：
? 支持多硬件平臺，PXI、PCI等，支持實時系統和 Windows 系統
? 兼容經緯恒潤為汽車電子測試定制開發的高性能板卡? 模塊化結構，方便DUT 切換和柔性測試
? 設備具備安全管理系統
? 以數據為中心的分層架構，具有豐富的接口? 支持 MES聯機和本地數據存儲
? 具備數據統計分析模塊，可支持不良品分析統計、三包件返廠測試、分析和統計
? 支持多 DUT并行測試，提高生產率
? 具備設備健康預測系統，保證產線平穩高效運行和維護
? 具有豐富的第三方燒錄設備控制接口
? 支持數十個半導體公司，數萬種芯片
? 電氣接口支持 JTAG、SWD、BDM、UART、SPI、I2C等
? TESTBASE-VCI支持15765、14230、J1939通信協議，支持UDS、KWP2000 燒錄協議
TESTBASE-PLTE 面向的測試對象
TESTBASE-PLTE 產品群
典型案例
項目概述
經緯恒潤
北京市海淀區知春路7號致真大廈D座6層
電話：010-64840808
郵箱：market_dept@hirain.com
網址：www.hirain.com
展開 ECU 自動化生產測試系統
TESTBASE-PLTE 緊跟工業4.0 和中國制造2025，滿足智能制造的要求和需求，基于該系統的智能化生產流程如下：
基于TESTBASE-PLTE 的自動化測試流程
TESTBASE-PLTE 產品功能特點：
? 支持多硬件平臺，PXI、PCI等，支持實時系統和 Windows 系統
? 兼容恒潤科技為汽車電子測試定制開發的板卡
? 模塊化結構，方便DUT 切換和柔性測試
? 設備具備安全管理系統
? 以數據為中心的分層架構，具有豐富的接口
? 支持 MES聯機和本地數據存儲
? 具備數據統計分析模塊，可支持不良品分析統計、三包件返廠測試、分析和統計
? 支持多 DUT并行測試，提高生產率
? 具備設備健康預測系統，保證產線平穩高效運行和維護
? 具有豐富的第三方燒錄設備控制接口
? 支持數十個半導體公司，數萬種芯片
? 電氣接口支持 JTAG、SWD、BDM、UART、SPI、I2C等
? TESTBASE-VCI支持15765、14230、J1939通信協議，支持UDS、KWP2000 燒錄協議
TESTBASE-PLTE 面向的測試對象
TESTBASE-PLTE 產品群
典型案例
項目概述
經緯恒潤
北京市海淀區知春路7號致真大廈D座6層
電話：010-64840808
郵箱：market_dept@hirain.com
網址：www.hirain.com
展開 mes生產管理系統哪個比較好用？
生產管理系統mes軟件有哪些品牌？哪個比較好用？實際上，在沒有特定的條件前提，怎么排位都很主觀，就跟小馬過河一個道理。如MES系統，這是一個行業針對性很強的系統，不是說隨便找一家資質高的就一定能實施好，要想真正找到一款性價比高的系統，最重要還是得選擇跟自己工廠相關度高，符合切實需求的。
6個MES避坑指南
1、有行業經驗
雖說MES系統適用于制造業，但制造業又細分了很多不同的行業，每個行業生產的方式，方法，產品都是不同的，所以在選擇供應商時，要匹配上供應商的服務行業，最好有所在行業的開發案例，畢竟沒有行業經驗的供應商，大多是跟隨著客戶的需求摸石過河，還沒形成成熟的經驗。
2、簡單易上手
MES系統主要是由車間現場的工人使用，這類人群的文化水平相對較低，流動性也較大，因此在選擇系統時，要考慮操作難度，以確保系統帶來的便利性。
3、考慮系統之間的互通難度
在工廠管理中，ERP扮演的是計劃的角色，MES是執行生產的角色，也就是說，MES是ERP的一種延續。如果你要完成工廠全流程優化的話，沒有ERP可行嘛？肯定不行。所以說從這個理論的層面上講，ERP與MES的集成是必然的。
對于已經上了ERP的工廠來說，選擇MES就要考慮兩個系統之間的數據接口問題，集成難度越大，就意味著會帶來維護成本高、數據錯誤、體驗差等一系列風險。
沒有上ERP的就好辦了，直接選擇ERP+MES集成系統，避免了后期維護、再開發困難的問題。
4、實施周期短
MES系統的前期投入資金已經不是一筆小數目了，開發和實施期間還要另外占用大量的人力和生產時間，所以在選擇服務商時，實時周期越短，越好控制額外成本的產生。
5、就近原則，方便現場采集需求
在開發過程中，關于問題的梳理和需求的采集，最大的忌諱就是全程由工廠自己梳理反饋，因為很多工廠根本不知道自己存在哪些需要改善的問題。
展開 生產制造 | ESPRIT EDGE中線切割專家系統的應用
引言
線切割專家系統是為 ESPRIT 技術頁面提供必要線切割切削數據以方便編程操作的應用文件。每個EDM機床制造商都會使用自己的切削數據，線切割專家系統作為一種便利工具，可以自動生成相關數據。在特定情況下，如果沒有專家系統出來的程序甚至無法使機床正常運行。例如Sodick 的機床在 NC 代碼中需要復雜的程序頭文件，而手動輸入實際上無法完成。所以說專家系統是ESPRIT EDGE線切割解決方案的核心部分。下面為大家詳細講解ESPRIT EDGE中線切割專家系統的應用
線切割專家系統的應用
1、如下圖一所示，我們可以在進行機床設置的時候將專家系統XML文件導入到數據庫文件里面。這樣我們在進行機床設置的同時直接把專家系統應用文件也導入進去了。
圖1
2、如下圖二所示，在對應的線切割加工操作里面找到策略點擊右邊按鈕便可以調出線切割專家系統。
圖2
3、如下圖三所示的三菱機床線切割系統，在這個系統中客戶通過輸入線直徑，線材料，工件材料，工件材料等變量，來自動獲得粗精加工的參數，這些參數都可以直接反映到線切割實際加工中。
圖3
ESPRIT EDGE為所有主流的線切割機床都制定了專業的專家數據庫系統文件，確保軟件在加工使用過程中能夠與機床有很好的數據交互，從而確保加工的安全性與高效性。
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