復現論文為《跨越斷層的鋼制埋地管道響應數值模擬研究》，根據該模型，可從斷層位移量、管道內壓、管道徑厚比、管道腐蝕以及管道埋深等角度進行數值模擬，對輸油管道等生命線的力學失效機理進行研究:創新點及工作量足夠的情況下可發SCI三區或中文核心，以及相關碩士畢業論文，在教程中有一步步根據論文進行復現以及參數推導的過程，力求將論文講細講精。abaqus版本為2020

課程采用LS-DYNA軟件模擬巖土、采礦行業涉及到的爆炸與沖擊問題，建模步驟詳細，并講解如何修改關鍵字及后處理，課程包括流固耦合法、PBM-DEM法（離散元+粒子爆破法）、SPH法、FEM-SPH耦合法、荷載曲線法等多種模擬爆破的方法，并詳細教學了簡單重啟動、小型重啟動和完全重啟動技術。 每章視頻的第一節為結果展示，可免費觀看。

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列車運行速度為350km/h； 考慮軌道隨機不平順，類型為中國高速鐵路無砟軌道譜； 地震動強度為0.4g（速度脈沖），考慮行波效應，出現傾覆。

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本視頻使用ABAQUS-2017模擬了熱切割過程，使用子程序刪除溫度超過500℃的單元，能夠獲得切割過程中和切割后的的應力場和變形。案例使用殼單元建模，切割熱源采用了高斯面熱源；而對應于等離子切割和激光切割等，大家可采用對應的熱源模型。QQ1224294049 下圖為切割過程中的溫度場和切割后的殘余應力場云圖：

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本視頻首先向大家分享一個鋼筋混凝土柱低周往復模擬，適用于所有階段的同學，簡單明了，通俗易懂，上手輕松，必須是大通之法。 在與上百名同學的溝通中，我發現大家更多關注模擬結果是否與試驗結果是否吻合？我認為這是做數值模擬的最低境界，當然，吻合良好是數值模擬準確的重要依據。本視頻，我想談一談我對滯回模擬的一些看法，說一說“調”模型(捏攏是什么！）的故事。

這個視頻沒有聲音，但是看操作流程基本沒問題，有不懂得地方可以加我qq：1772619227 Creo建模 Hypermesh前處理 AUTODYN求解

在這個教程中，分別使用任意拉格朗日歐拉方法（ALE）、耦合歐拉拉格朗日方法(CEL)和歐拉方法(Eulerian)對冷噴涂進行數值模擬。并對整個分析過程進行詳細的講解，方便大家應用于以后的實際冷噴涂模擬工作。 建議咨詢清楚后再購買，可優惠(Email:2322349611@qq.com)

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