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可調(diào)節(jié)腰椎支撐座椅舒適性非人體測(cè)試方案
(三)個(gè)性化適配模擬測(cè)試
1. 3D 腰椎曲線擬合測(cè)試
模型庫構(gòu)建:基于 1000 例人體腰椎 CT 數(shù)據(jù),建立 5 種典型腰椎曲線數(shù)字模型(正常曲度、輕度前凸、扁平腰等),通過 3D 打印技術(shù)制作高分子材料腰椎仿真模塊(硬度匹配人體腰椎組織)。
機(jī)械臂擬合測(cè)試:機(jī)械臂帶動(dòng)不同腰椎模塊貼合支撐面,通過光學(xué)掃描系統(tǒng)(精度 0.05mm)計(jì)算支撐面與腰椎曲線的貼合率,要求平均貼合率>90%,局部最大間隙<1.5mm。
2. 智能調(diào)節(jié)算法驗(yàn)證
虛擬仿真測(cè)試:將慧通測(cè)控動(dòng)態(tài)力學(xué)數(shù)據(jù)導(dǎo)入座椅控制系統(tǒng),模擬不同體型用戶(50kg-100kg)的坐姿變化,測(cè)試智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間(要求<0.5s)和調(diào)節(jié)精度(高度誤差<1mm,硬度分級(jí)誤差<1 級(jí))。
硬件在環(huán)測(cè)試:構(gòu)建 “機(jī)械臂 + 仿真模型 + 控制系統(tǒng)” 閉環(huán)測(cè)試平臺(tái),進(jìn)行 1000 次自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán),統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)故障率(應(yīng)<0.1%)及調(diào)節(jié)一致性(壓力分布重復(fù)精度>95%)。
四、數(shù)據(jù)量化分析體系
(一)靜態(tài)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)
(二)動(dòng)態(tài)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)
(二)方案有效性驗(yàn)證
選取 3 款市售可調(diào)節(jié)腰椎支撐座椅進(jìn)行對(duì)比測(cè)試,將非人體測(cè)試結(jié)果與 100 人主觀評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析,結(jié)果顯示:壓力分布指標(biāo)與主觀舒適度的相關(guān)系數(shù) r=0.82(P<0.01),動(dòng)態(tài)響應(yīng)指標(biāo)相關(guān)系數(shù) r=0.78(P<0.01),證明該方案能有效反映人體主觀感受,可替代傳統(tǒng)人體測(cè)試。
六、未來技術(shù)拓展
多物理場(chǎng)耦合測(cè)試:引入熱仿真模塊,模擬冬季座椅加熱、夏季通風(fēng)等功能對(duì)腰部支撐舒適性的影響,構(gòu)建溫度 - 壓力 - 力學(xué)多物理場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)。
展開 基于CT圖像人體脊柱腰椎有限元模型研究
本文利用逆向工程軟件Mimics,基于CT斷層掃描圖像,重建人體脊柱腰椎節(jié)段三維幾何模型,經(jīng)ANSYS轉(zhuǎn)化建立脊柱腰椎L1-3的理想三維有限元模型,然后在Mimics中對(duì)所建立的有限元模型賦材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了非均勻材質(zhì)的骨組織賦值問題。該腰椎節(jié)段三維有限元模型高度模擬腰椎結(jié)構(gòu)與材料的
基于CT圖像人體脊柱腰椎有限元模型研究.pdf
腰椎滑脫短節(jié)段固定器的初步有限元分析
探討有限元方法對(duì)腰椎滑脫復(fù)位固定器進(jìn)行力學(xué)分析的可行性。方法:應(yīng)用有限元方法建立腰椎滑脫復(fù)位固定器(HOIST)有限元模型,并對(duì)其在復(fù)位和負(fù)重兩種載荷下的生物力學(xué)進(jìn)行分析。結(jié)果:該器械在復(fù)位和負(fù)重時(shí)的不同應(yīng)力分布圖顯示連接桿后方等處所受拉應(yīng)力較大,但未超出器械設(shè)計(jì)強(qiáng)度。結(jié)論:利用有限元模型可對(duì)滑脫復(fù)位固定器械的受力進(jìn)行分析,是一種對(duì)此類脊柱器械進(jìn)行評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)的新方法。
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應(yīng)用三維有限元法分析正常人腰椎椎體的應(yīng)力分布
了解正常人腰椎椎體的應(yīng)力分布特點(diǎn)。方法:采用QCT掃描一正常志愿者的L1椎體,依據(jù)L1椎體的CT片以Algor的FEAS有限元分析系統(tǒng)逐層幾何形重建,并按照骨窗灰度適當(dāng)劃分單元,建立L1的3128?jìng)€(gè)結(jié)點(diǎn),2188?jìng)€(gè)塊單元的三維有限元模型。各單元材料特性依據(jù)校正后的CT值-表觀密度-彈性模量間的換算關(guān)系進(jìn)行計(jì)算,共采用了200種彈性材料,進(jìn)行800N軸向加載,進(jìn)行應(yīng)力分布計(jì)算。結(jié)果:應(yīng)力集中的部位有小關(guān)節(jié)、椎弓根、上下終板中部及椎體的側(cè)后壁下緣;骨松質(zhì)椎體中部略偏后方和上下終板附近應(yīng)力水平較高,高應(yīng)力
應(yīng)用三維有限元法分析正常人腰椎椎體的應(yīng)力分布.pdf

基于ABAQUS的人工腰椎關(guān)節(jié)置換假體位移控制接觸模型仿真
基于ABAQUS的人工腰椎關(guān)節(jié)置換假體位移控制接觸模型仿真
軟件版本:ABAQUS2019
模型運(yùn)動(dòng)條件:ISO 18192-1-2011
在mimics中我剛做好的腰椎仿真模型,還要用ABAQUS作力學(xué)分析
在多日的學(xué)習(xí)后,特別是在一周的集中培訓(xùn)后,自己摸索終于建出了腰椎模型,下一步還要用ABAQUS做力學(xué)分析
L45椎體模型:
單獨(dú)椎體網(wǎng)格化后:
椎間盤網(wǎng)格化后:
2019最新醫(yī)學(xué)有限元分析內(nèi)容 臨床試驗(yàn)發(fā)文章請(qǐng)注意看》
11月18號(hào)之前報(bào)名匯款可享受優(yōu)惠 400元; 如需開具會(huì)議費(fèi)的單位請(qǐng)聯(lián)系招生老師發(fā)送會(huì)議邀請(qǐng)函;
北京軟研國(guó)際信息技術(shù)研究院 互動(dòng)派(北京)教育科技有限公司
二零一九年十一月三日 二零一九年十一月三日
五、培訓(xùn)課表:
“醫(yī)用生物力學(xué)建模仿真技術(shù)與應(yīng)用”專題培訓(xùn)
課 程
內(nèi) 容
一、生物力學(xué)研究前沿
1 生物力學(xué)建模與應(yīng)用
1.1 生物力學(xué)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用
1.2 有限元方法基本原理及在生物力學(xué)研究中的應(yīng)用
1.3 有限元分析的關(guān)鍵因素分析
二、Mimics三維建模
2 醫(yī)學(xué)圖像三維重建
2.1 醫(yī)學(xué)圖像三維重建的基本原理和方法
2.2 Mimics軟件三維重建詳解(從斷層圖像到三維建模)
2.3 3—Matic軟件建模
: 實(shí)例操作:
①四肢長(zhǎng)骨建模
②關(guān)節(jié)建模
③胸腰椎建模(包括腰椎、椎間盤、髓核、軟骨終板、關(guān)節(jié)面和韌帶)
④骨科植入重建(骨板、螺釘重建)
三、應(yīng)用案例解析Ⅰ
3 有限元方法在生物力學(xué)中應(yīng)用學(xué)習(xí)(實(shí)例操作分析)
3.1 胸腰椎后路融合術(shù)后力學(xué)分析;
3.2 髖關(guān)節(jié)置換術(shù)后力學(xué)分析;
3.3 股骨頸骨折空心釘、PCCP螺釘固定術(shù)后力學(xué)分析;
3.4 膝關(guān)節(jié)半月板重建和屈伸運(yùn)動(dòng)分析;
3.5 脛腓骨遠(yuǎn)端骨折、跟骨骨折鋼板固定力學(xué)分析;
3.6 胸腰椎壓縮骨折、爆裂骨折術(shù)后力學(xué)分析;
3.7 頸椎前路鋼板、鈦籠的力學(xué)分析;
3.8 結(jié)合學(xué)員自己課題分析與設(shè)計(jì)思路討論;
四、應(yīng)用案列解析
展開 醫(yī)用生物力學(xué)培訓(xùn)班2019年十二月
11月18號(hào)之前報(bào)名匯款可享受優(yōu)惠 400元; 如需開具會(huì)議費(fèi)的單位請(qǐng)聯(lián)系招生老師發(fā)送會(huì)議邀請(qǐng)函;
醫(yī)用生物力學(xué)建模仿真技術(shù)與應(yīng)用專題培訓(xùn)班 12月 (1).pdf
五、培訓(xùn)課表:
“醫(yī)用生物力學(xué)建模仿真技術(shù)與應(yīng)用”專題培訓(xùn)
課 程
內(nèi) 容
一、生物力學(xué)研究前沿
1 生物力學(xué)建模與應(yīng)用
1.1 生物力學(xué)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用
1.2 有限元方法基本原理及在生物力學(xué)研究中的應(yīng)用
1.3 有限元分析的關(guān)鍵因素分析
二、Mimics三維建模
2 醫(yī)學(xué)圖像三維重建
2.1 醫(yī)學(xué)圖像三維重建的基本原理和方法
2.2 Mimics軟件三維重建詳解(從斷層圖像到三維建模)
2.3 3—Matic軟件建模
: 實(shí)例操作:
①四肢長(zhǎng)骨建模
②關(guān)節(jié)建模
③胸腰椎建模(包括腰椎、椎間盤、髓核、軟骨終板、關(guān)節(jié)面和韌帶)
④骨科植入重建(骨板、螺釘重建)
三、應(yīng)用案例解析Ⅰ
3 有限元方法在生物力學(xué)中應(yīng)用學(xué)習(xí)(實(shí)例操作分析)
3.1 胸腰椎后路融合術(shù)后力學(xué)分析;
3.2 髖關(guān)節(jié)置換術(shù)后力學(xué)分析;
3.3 股骨頸骨折空心釘、PCCP螺釘固定術(shù)后力學(xué)分析;
3.4 膝關(guān)節(jié)半月板重建和屈伸運(yùn)動(dòng)分析;
3.5 脛腓骨遠(yuǎn)端骨折、跟骨骨折鋼板固定力學(xué)分析;
3.6 胸腰椎壓縮骨折、爆裂骨折術(shù)后力學(xué)分析;
3.7 頸椎前路鋼板、鈦籠的力學(xué)分析;
3.8 結(jié)合學(xué)員自己課題分析與設(shè)計(jì)思路討論;
四、應(yīng)用案列解析Ⅱ
(人體關(guān)節(jié)軟組織及韌帶專題)
4 人體關(guān)節(jié)軟組織的三維建模
展開 生物力學(xué)mimics-ansys專題培訓(xùn)
“醫(yī)用生物力學(xué)建模與仿真分析技術(shù)”專題培訓(xùn)班
時(shí)間地點(diǎn):(時(shí)間安排:第一天報(bào)到、授課三天)
2019年7月12日——7月15日 北京
課程一 醫(yī)用生物力學(xué)概述
課程二 有限元法概述及分析
課程三 Mimics三維建模
3-matic軟件的使用
課程四 ANSYS有限元分析
課程五 應(yīng)用案列解析
1) 髖關(guān)節(jié)置換
2) 股骨頸骨折
3) 膝關(guān)節(jié)半月板重建和屈伸運(yùn)動(dòng)
4) 脛腓骨遠(yuǎn)端骨折、跟骨骨折鋼板固定力學(xué)分析
5) 胸腰椎壓縮骨折、爆裂骨折
6) 頸椎前路鋼板、鈦籠的力學(xué)分析
7) 胸腰椎后路融合術(shù)后力學(xué)分析
3D打印應(yīng)用;
8 結(jié)合學(xué)員自己臨床的課題分析與設(shè)計(jì)思路討論
http://icesci.cn/hdp/2019/0613/0205101.html
聯(lián)系方式:
報(bào)名電話:15210499617 聯(lián) 系 人:陳老師
報(bào)名郵箱:1521049617@163.com 報(bào)名微信:1009948037 (qq同號(hào))
展開 mimics生物力學(xué)培訓(xùn)班
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課 程
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一、生物力學(xué)研究前沿
1 生物力學(xué)建模與應(yīng)用
1.1 生物力學(xué)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用
1.2 有限元方法基本原理及在生物力學(xué)研究中的應(yīng)用
1.3 有限元分析的關(guān)鍵因素分析
二、Mimics三維建模
2 醫(yī)學(xué)圖像三維重建
2.1 醫(yī)學(xué)圖像三維重建的基本原理和方法
2.2 Mimics軟件三維重建詳解(從斷層圖像到三維建模)
2.3 3—Matic軟件建模
: 實(shí)例操作:
①四肢長(zhǎng)骨建模
②關(guān)節(jié)建模
③胸腰椎建模(包括腰椎、椎間盤、髓核、軟骨終板、關(guān)節(jié)面和韌帶)
④骨科植入重建(骨板、螺釘重建)
三、應(yīng)用案例解析Ⅰ
3 有限元方法在生物力學(xué)中應(yīng)用學(xué)習(xí)(實(shí)例操作分析)
3.1 胸腰椎后路融合術(shù)后力學(xué)分析;
3.2 髖關(guān)節(jié)置換術(shù)后力學(xué)分析;
3.3 股骨頸骨折空心釘、PCCP螺釘固定術(shù)后力學(xué)分析;
3.4 膝關(guān)節(jié)半月板重建和屈伸運(yùn)動(dòng)分析;
3.5 脛腓骨遠(yuǎn)端骨折、跟骨骨折鋼板固定力學(xué)分析;
3.6 胸腰椎壓縮骨折、爆裂骨折術(shù)后力學(xué)分析;
3.7 頸椎前路鋼板、鈦籠的力學(xué)分析;
3.8 結(jié)合學(xué)員自己課題分析與設(shè)計(jì)思路討論
展開 2020 E-NCAP解析—遠(yuǎn)端乘員保護(hù)(Far side)試驗(yàn)及評(píng)價(jià)方法
具體評(píng)價(jià)限值參考表1所示:
表1 遠(yuǎn)端乘員保護(hù)評(píng)價(jià)規(guī)則
帶*號(hào)的在2020/2021年為監(jiān)測(cè)項(xiàng)
其中假人頭部和胸腹部設(shè)置Capping值,如果超限值則該項(xiàng)測(cè)試得0分
各評(píng)價(jià)部分最高分需參考頭部偏移量進(jìn)行計(jì)算
圖 8 頭部偏移量評(píng)價(jià)區(qū)域
具體如下:
1)若采用了遠(yuǎn)端保護(hù)策略,則參考下表
表2 采用遠(yuǎn)端保護(hù)策略頭部偏移量
2)若未采用遠(yuǎn)端保護(hù)策略,則參考下表:
表3 未采用遠(yuǎn)端保護(hù)策略頭部偏移量
2、修正項(xiàng)
假人骨盆和腰椎傷害值作為得分修正項(xiàng),按如下規(guī)則進(jìn)行評(píng)價(jià):
表4 骨盆和腰椎修正項(xiàng)限值
若骨盆和腰椎任一傷害值值超過限值,則該項(xiàng)測(cè)試假人得分減4分。
3、總得分
最終總得分(柱碰12分+AEMDB 12分 = 24分)作為成人保護(hù)得分的一部分,應(yīng)加權(quán)縮放至4分。
注:遠(yuǎn)端乘員保護(hù)系統(tǒng)的證明
如果車輛采用了遠(yuǎn)端乘員保護(hù)策略,廠家應(yīng)能夠證明該策略能夠防止測(cè)試過程中乘員之間不會(huì)造成互相傷害。若無法證明,則需在總得分(滿分4分)的基礎(chǔ)上減1分最為最終得分。
展開 
現(xiàn)代轎車座椅的要求
轎車座椅由座墊、靠背、側(cè)背支撐、頭枕等組成,它們具有一定的表面形狀,座面和靠背的外形曲線應(yīng)與人體放松狀態(tài)下的背部曲線相吻合,乘員入座后座椅的表面形狀與體壓分布能使乘員的肌肉處于最放松的狀態(tài),能支撐到腰椎部位,不會(huì)因血液循環(huán)不良而引起肢體麻木,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。通過對(duì)座椅的前后上下、靠背的傾斜角度、頭枕前后上下等位置的有限調(diào)節(jié),可以使大部分人處于舒適狀態(tài)。
座椅的彈簧性能是構(gòu)成座椅振動(dòng)特性的關(guān)鍵。試驗(yàn)證明,車輛行駛時(shí)盡管地板振動(dòng)大,但由于座椅彈簧的作用,仍有可能在座椅上獲得良好的舒適性,如果彈簧性能不好,則汽車的舒適感會(huì)比較差。目前多數(shù)座墊采用整體泡沫尿烷緩沖墊,它用螺旋彈簧或者S形彈簧埋于泡沫尿烷之中而成,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低、無噪聲的優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于轎車低靠背座椅而言,頭枕是座椅上一個(gè)附件。隨著車速的增加,它對(duì)人身安全日益重要。汽車一旦發(fā)生追尾碰撞,汽車受后面沖擊力作用瞬間急速向前,由于慣性作用乘員的頭部卻會(huì)突然向后仰,頸椎承受到很大的加速度力而容易傷害。有了頭枕承托,減少頭部自由移動(dòng)的空間就可以降低對(duì)頸椎的沖擊力。1998年 Volvo(富豪)轎車裝配的WHIPS(頭頸部保護(hù)系統(tǒng))當(dāng)追尾發(fā)生時(shí)可令靠背頭枕與駕乘者同時(shí)后移,有效避免頸椎傷害。
目前轎車座椅已與安全帶、安全氣囊一起構(gòu)成對(duì)乘員的安全防護(hù)。轎車座椅本身的堅(jiān)固程度、對(duì)車身連接的可靠性、靠背的強(qiáng)度都有行業(yè)規(guī)定和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),不是隨便做一個(gè)安裝上去就行的。
隨著現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展,轎車的座椅有裝配氣動(dòng)裝置的,氣壓由發(fā)動(dòng)機(jī)艙的氣泵提供,座椅靠背內(nèi)分別有4個(gè)氣壓腔,實(shí)現(xiàn)對(duì)腰椎部的保護(hù)。有靠背分成上下兩部分,角度可以分別調(diào)整以使腰部和肩部同時(shí)緊貼靠背,起到安全保護(hù)作用。有在靠背內(nèi)裝一個(gè)由電腦控制的電子振蕩器,還有按摩保健作用。
展開 腰椎應(yīng)力分布
腰椎應(yīng)力分布
仿真技術(shù)在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用
有限元分析在脊柱腰椎段的應(yīng)用,也覆蓋了生理負(fù)載及外來負(fù)載下腰椎各部分應(yīng)力分布,手術(shù)內(nèi)固定及人工假體,脊柱內(nèi)固定對(duì)鄰近脊柱結(jié)構(gòu)影響,骨質(zhì)疏松椎體壓縮性骨折,以及肌肉和韌帶在有限元模型中的應(yīng)用等多個(gè)方面,有力促進(jìn)了脊柱動(dòng)力學(xué)(載荷下的脊柱運(yùn)動(dòng))、運(yùn)動(dòng)學(xué)(椎體間運(yùn)動(dòng))和脊椎及椎間盤內(nèi)部的應(yīng)力應(yīng)變等各種研究。
圖 | 人工假肢結(jié)構(gòu)仿真分析
關(guān)節(jié)有限元分析人體關(guān)節(jié)尤其是大腿骨兩端的髖關(guān)節(jié)以及膝關(guān)節(jié),一直以來也是病癥多發(fā)部位,應(yīng)用CAE技術(shù)模擬人體關(guān)節(jié)力學(xué)結(jié)構(gòu)是一種有效的方法。上肢的肘關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)的研究常常與骨折以及其他骨骼創(chuàng)傷性疾病的應(yīng)力分析聯(lián)系在一起。
而在髖關(guān)節(jié)方面,有限元分析較為廣泛地應(yīng)用于全髖關(guān)節(jié)置換的研究,分析全髖關(guān)節(jié)置換術(shù)前術(shù)后髖關(guān)節(jié)應(yīng)力的分布情況,而且還可對(duì)骨水泥殘余應(yīng)力的細(xì)致分析和假體設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。對(duì)于膝關(guān)節(jié)分析來說,建立一個(gè)完整的三維有限元計(jì)算模型,不僅可以了解各部位的應(yīng)力分布和工作原理,還有助于人工膝關(guān)節(jié)置換的合理設(shè)計(jì)。
C:足部仿真分析
當(dāng)CAE技術(shù)應(yīng)用于足部生物力學(xué)研究時(shí),復(fù)雜的骨胳幾何結(jié)構(gòu)、邊界條件和材料的不均勻性等問題便找到了可能的解決途徑,人們也嘗試對(duì)足部骨骼、軟組織等結(jié)構(gòu)內(nèi)部的應(yīng)力傳遞機(jī)理進(jìn)行力學(xué)解釋。
展開 網(wǎng)談汽車座椅設(shè)計(jì)
3.乘坐舒適 設(shè)計(jì)的座椅必須能使乘客保持良好的坐姿,使其脊柱自然彎曲,保證合理的體壓分布并使其肌肉松弛,上體通向大腿的血管不受壓迫,血液循環(huán)正常;并具有腰椎依托感、腰背部貼和感和側(cè)向穩(wěn)定感。能有效隔離或衰減路面不平產(chǎn)生的振動(dòng),滿足大多數(shù)駕乘者坐姿舒適性的要求。?
汽車座椅主要部件的設(shè)計(jì)?
座椅部件主要包括座墊、靠背、頭枕、骨架、蒙皮、減振機(jī)構(gòu)、調(diào)整機(jī)構(gòu)等。設(shè)計(jì)原則的依據(jù)是:座墊、靠背的造形和曲線應(yīng)與人體放松狀態(tài)下的背部曲線和臀部曲線相吻合,能支撐到腰椎部位,不會(huì)因血液循環(huán)不良而引起肢體麻木,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞;骨架及各機(jī)構(gòu)應(yīng)能滿足強(qiáng)度(安全)要求和使用要求,通過對(duì)座椅的前后上下、靠背的傾斜角度、頭枕前后上下等位置的有限調(diào)節(jié),使大部分人處于舒適狀態(tài)。?
1.靠背?
? ? 靠背的設(shè)計(jì)主要指強(qiáng)度設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使靠背的高度、形狀符合人體曲線,使背部肌肉處于放松狀態(tài),并能給背部、肩部有效可靠的支撐,使駕駛員保持穩(wěn)定的坐姿,還要有足夠的側(cè)背支撐,從而避免高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向滑動(dòng)。設(shè)計(jì)時(shí),靠背的高度和寬度一般分別為600 mm和480 mm。?
不同的靠背傾角會(huì)導(dǎo)致不同的椎間盤內(nèi)壓力及背部肌肉負(fù)荷。當(dāng)靠背傾角超過110°時(shí),椎間盤壓力顯著減小,所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮合理的靠背傾角。為了提高舒適性,滿足司乘人員在休息時(shí)的需求,靠背傾角應(yīng)為可調(diào)式,并且調(diào)整范圍盡可能大。一般載重汽車為100°~115°,大客車為95°~135°,轎車為80°~170°。?
此外,腰部支撐和扶手也可以減少椎間盤的壓力。設(shè)計(jì)時(shí),腰部支撐要有一定的厚度、硬度和透氣性,確保乘坐人員的體重能夠均勻地分布于坐骨結(jié)節(jié)區(qū)域。腰部支撐的位置應(yīng)處于第3至第5腰椎部位,且支撐厚度以5 cm左右為宜。腰部支撐分機(jī)械支撐和空氣支撐。機(jī)械支撐是通過機(jī)械裝置支撐人體,支撐部位為剛性,舒適性差。
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