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登錄模態(tài)分析、結(jié)構(gòu)力學(xué)分析的視頻
ABAQUS地震作用下鋼框架結(jié)構(gòu)模態(tài)分析、彈塑性時(shí)程分析 本課程記錄了ABAQUS模擬地震作用下鋼框架結(jié)構(gòu)的自振頻率、模態(tài)分析、彈塑性力學(xué)性能時(shí)程分析的每一步過(guò)程。凡是購(gòu)買學(xué)員,面費(fèi)答疑一次。
案例分析:通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的模態(tài)計(jì)算,通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,提高固有頻率,達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體剛度的目標(biāo)。 第一講:模態(tài)分析 第二講:優(yōu)化方法和相關(guān)參數(shù) 第三講:優(yōu)化原理和具體設(shè)置 第四講:后處理 計(jì)算文件包含在附件里面。
未來(lái)結(jié)構(gòu)致力于土木結(jié)構(gòu)仿真分析領(lǐng)域,課程由國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)工程碩士研究生傾力打造,課程涉及各類CAE教學(xué)視頻,并以目標(biāo)結(jié)果為導(dǎo)向,確保學(xué)員以最少的付出收獲最佳的學(xué)習(xí)回報(bào)。 現(xiàn)提供詳細(xì)教學(xué)視頻!購(gòu)買后留下郵箱可提供實(shí)例文件! 感謝一直以來(lái)大家的支持!
第2章 諧響應(yīng)分析:本案例源于具體項(xiàng)目(前端框架),從完全法和模態(tài)疊加法出發(fā),分別進(jìn)行諧響應(yīng)分析。 第3章 響應(yīng)譜分析:根據(jù)輸入的頻率-加速度曲線,得到結(jié)構(gòu)應(yīng)力結(jié)果,查看結(jié)構(gòu)是否有破壞。 第4章 隨機(jī)振動(dòng)分析:采用與實(shí)驗(yàn)方法一致的輸入條件,針對(duì)實(shí)際案例,檢查結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理。 第5章 瞬態(tài)動(dòng)力學(xué):從完全法和模態(tài)疊加法出發(fā),分別進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析。

第一個(gè)視頻(免費(fèi)): 介紹數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)計(jì)算力學(xué)的核心思想、理論公式及算法流程,演示桁架結(jié)構(gòu)分析程序,并與有限元分析結(jié)果進(jìn)行比較。 第二個(gè)視頻: 介紹核心求解模塊(Function),近200行python代碼,包含材料類、桁架單元類、矩陣裝配、單元字典、求解器類。求解器類又包含等效荷載,應(yīng)力應(yīng)變計(jì)算、距離最近點(diǎn)搜索算法。
本視頻為iSolver殼的模態(tài)分析的演示視頻。 如需了解更多,歡迎觀看下面的視頻: https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12884
詳細(xì)講述衛(wèi)星-航天器-結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真分析系列教程
應(yīng)用 Ansys Workbench 2022R1 版本,講述了應(yīng)用 Ansys Workbench 進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析 Dynamic Analysis。
三、 仿真分析 以Nastran軟件作為模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和振動(dòng)分析仿真工具,以Femfat軟件作為電池包振動(dòng)疲勞仿真工具,建立有限元仿真分析模型,最終使用Hyperview軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車零部件模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和振動(dòng)疲勞等工況分析結(jié)果查看。 四、 案例截圖 五、模型獲取 購(gòu)買后私信,發(fā)網(wǎng)盤鏈接,可根據(jù)自己需求私信我購(gòu)買內(nèi)容中的不同章節(jié)
本次課程主要是介紹一種光伏行業(yè)跟蹤支架的結(jié)構(gòu)建模及力學(xué)分析方法,使用的結(jié)構(gòu)分析軟件為SAP2000,同時(shí)使用到了AutoCAD和PTC mathCAD,采用GB50009建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范和GB50797光伏發(fā)電站設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行參數(shù)選取設(shè)計(jì)等,通過(guò)本課程大家可以對(duì)光伏行業(yè)的新型跟蹤支架及其結(jié)構(gòu)的建模、受力分析等有一個(gè)比較直觀的理解和認(rèn)識(shí)。
2.2模態(tài)分析的目的 模態(tài)分析主要用于研究結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性,能夠識(shí)別: 自然頻率 模態(tài)形狀 結(jié)構(gòu)阻尼比 在結(jié)構(gòu)工程中,模態(tài)分析廣泛用于易受振動(dòng)影響的結(jié)構(gòu)。通過(guò)了解模態(tài)特性,工程師可以設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),避免與外部激勵(lì)頻率共振,防止?jié)撛趽p壞。

ANSYS作為世界知名的CAE仿真軟件,在汽車車燈的結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體散熱、光學(xué)設(shè)計(jì)都有廣泛地應(yīng)用。在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析時(shí),借助ANSYS可以實(shí)現(xiàn)諸如:車燈極端靜載荷作用下的強(qiáng)度/剛度分析、車燈的抗沖擊/振動(dòng)性能分析及優(yōu)化設(shè)計(jì);車燈的碰撞試驗(yàn)分析;車燈在交變載荷作用下的結(jié)構(gòu)疲勞計(jì)算等,從而為汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
視頻是一系列的建模技術(shù)和分析。 第一章:設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)為帶狀簧片,它用于太陽(yáng)能帆板連接,在純彎曲時(shí)表現(xiàn)為大變形小應(yīng)變,包括簧片的靜態(tài)分析和準(zhǔn)靜態(tài)分析技術(shù)。 第二章:涉及到基于Isight的簧片多目標(biāo)優(yōu)化和Isight與abaqus的聯(lián)合計(jì)算。 第三章:解決了Isight和abaqus聯(lián)合仿真時(shí)計(jì)算結(jié)果一直不變的問(wèn)題,給大家示范了錯(cuò)誤和怎樣糾正錯(cuò)誤。
視頻課程《ANSYS汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)CAE分析34講》涵蓋復(fù)雜模型處理-大規(guī)模網(wǎng)格處理-電池系統(tǒng)國(guó)標(biāo)仿真-模態(tài)、諧響應(yīng)、隨機(jī)振動(dòng)、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析, 共計(jì)34講,基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode,系統(tǒng)講解動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)仿真分析方法,幫助學(xué)員掌握國(guó)標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場(chǎng)耦合分析等核心技能。
本講座基于懸臂梁模型,利用ANSYS講解結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定等分析技巧。