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智能彈藥的案例

專門對付無人機的鎧甲防空系統為何頻遭無人機摧毀,俄專家解釋
由于鎧甲-S1采取了電子戰的密集措施,因此無法檢測到TB2無人機發射的小型智能彈藥,盡管它們位于雷達的范圍之內。 俄專家弗拉基米爾·圖赫科夫說,事實是,在伊德利卜,敘利亞政府軍的鎧甲-S1是出口修改版本,它們沒有雷達,并且使用光學定位系統檢測目標并將導彈和大炮對準目標。因此,不存在的雷達無法檢測任何東西-不是智能彈藥,不是大型加油機。 這是第一件事。 其次,土耳其人所解釋的敘利亞戰場上TB2無人機戰績被大大夸大了。是的,在敘利亞有兩套鎧甲-S1在戰場上被摧毀了。但是俄專家強調說,這絕對與土耳其人無關。一套鎧甲-S1是被以色列一架F-16飛機發射的導彈摧毀的,以色列的神風敢死隊無人機也對另一套鎧甲-S1造成了良好的打擊。 在利比亞,哈夫塔爾軍隊使用了鎧甲-S1,損失確實更大。目前已經記錄了8套鎧甲-S1被破壞。但俄專家說,不能說“游戲是單方面的”。 實際上,在利比亞戰場套鎧甲-S1和TB2無人機互有損失,從2019年12月到2020年4月,已確認鎧甲-S1干掉了28架TB2無人機。 俄專家弗拉基米爾·圖赫科夫說,但是沒有像土耳其媒體那樣夸張地寫“TB2大量吊打俄羅斯鎧甲-S1”。圖赫科夫說,利比亞戰場上的鎧甲-S1損失主要是由于導彈的計算能力不足,該系統是從沙特阿拉伯運往利比亞的。因此,沒有對服務人員進行適當的培訓。 根據當地發布的照片,一套鎧甲-S1在大白天,在一個露天平臺上沿公路運輸時被火箭擊中。還有一套鎧甲-S1在一個不起作用的機庫里被一枚火箭燒毀了。俄專家說,當地人不懂得作戰慣例,當鎧甲-S1用完彈藥時,防空人員沒有理會可能會遇到無人機空襲,沒有改變自己的位置。 圖赫科夫說, 實際上,所有其他鎧甲-S1戰斗損失的情況都是戰場人員不懂得防空規則,不懂得規避,即違規操作這一事實來解釋。
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基于MEMS技術的新一代航空電子系統的實現
此結構可抑制角度檢測機制的沖擊和振動影響,用于航空電子、汽車、醫療和智能彈藥項目中具有良好的口碑。 兩對反相諧振器的對稱特性為非旋轉輸入提供了高共模抑制性,同時依靠高諧振器和高解調頻率(約18 kHz)提供出色的帶外信號抑制性能。 內核傳感器可執行包括高于諧振頻率掃描在內的可靠線性加速度/振動分析,展示了其抑制這類干擾的能力。 圖2:專利四核檢測,具有業界領先的沖擊和振動抑制性能 除了穩定的傳感器內核設計,傳感器信號調理的良好匹配與優化也同樣重要。 基本工作原理是:傳感器元件捕捉真實運動(即結構旋轉),并將其轉換為可測量的電氣信號(即電壓)。 若不適當注意帶寬、時序、相位、采樣速率、分辨率和其它漂移特性(比如溫度和電壓穩定性),則該轉換操作和隨后的處理可能會不夠精確。 這些都有賴于高級、可靠的傳感器信號調理能力。 ADI將其專利的MEMS IP與業界領先的信號處理能力相結合,從而在高性能MEMS領域一枝獨秀。 ADI慣性測量單元(IMU)解決了復雜航空航天系統中慣性傳感器的部署難題,此種部署必須依靠尺寸各有不同的多種傳感器類型才能正確識別復雜的運動。iSensor IMU集成高達10自由度的檢測能力,提供全部必要的對齊、校準、一階傳感器融合、出廠集成和測試。 圖3:ADIS16485慣性測量單元 比如說,ADIS16485/8 IMU(圖3)是目前航空電子系統所采用的6/10自由度傳感器,滿足一切性能和可靠性目標(表2),SWAP優勢高達一個數量級。 表2.航空電子系統性能演示:讓新一代產品更進步,具有業界領先的SWAP/成本優勢 經驗證,該MEMS技術優于FOG慣性技術。
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中國電彈技術新突破:電磁彈射野戰火箭炮即將亮相
要想打得又準又狠,光有高精度和遠射程是不夠的,還需要提升打擊強度,這就要考驗彈藥的能力了。   新型智能化靈巧彈藥是有別于傳統彈藥的一種新型彈藥,也是野戰火箭所要使用的重要彈藥之一。   在野戰火箭試驗中,韓珺禮組織科研人員召開技術分析會,研究解決試驗中遇到的問題。陳海強攝   在新型智能化靈巧彈藥的研發過程中,韓珺禮帶領團隊參與組織了迄今為止國內乃至世界首例攻擊真實坦克集群目標的野戰火箭毀傷試驗。戈壁灘上,一枚枚火箭彈呼嘯著飛向落彈區。在這次試驗,新型靈巧彈藥展示了強勁的實戰能力。   攻擊結束,韓珺禮帶著團隊成員火速趕赴落彈區。為了采集第一手試驗數據,他們爬上起火燃燒的坦克,迷彩鞋的膠底都被燙軟了,發出刺鼻的焦糊味。   在試驗慶功會上,眾人歡呼雀躍時,韓珺禮卻默默地坐在角落里流淚。從試驗場回來,韓珺禮顧不上休息,帶隊加班加點連續工作十多天,整理出10余萬字的匯報材料。   圖為韓珺禮鉆研新型智能化靈巧彈藥技術難題。陳海強攝   近年來,韓珺禮帶領團隊在攻克箱式野戰火箭等創新課題中,取得發明專利23項。同時,他們成功突破了野戰火箭一系列關鍵技術,使我國野戰火箭的總體性能得到大幅提升。   3   交談中靈光乍現,促成跨界研究   由于惡劣的地理條件,高原地區國防面臨著重重困難。某次邊境事件發生后,西南高原的軍事安全狀況再次引發關注。   這時,韓珺禮交出一幅親手繪制的野戰火箭高原配屬地理圖,這份圖紙上標注了相關國家軍隊和裝備的部署情況,標注了高原地區野戰火箭的射程、精度、覆蓋區域、用彈量等精確數據。見者無不驚呼:原來韓珺禮早就做好了準備!   在落彈區,某型野戰火箭進行彈著點技術分析。陳海強攝   早在多年前,韓珺禮就在赴高原開展野戰火箭適應性試驗期間,進行過深入的實地考察和調研,組織科研團隊就相關問題進行對策研究和分析。
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無人機蜂群攔截系統作戰構想與關鍵技術
根據現代戰爭的多域性特點,無人機蜂群投放必須具備全域?快速?高效?機動?精準等特點,在現有的武器裝備體系和技術支撐下,除采取傳統的固定架投放外,還可取車(艦)載投放?戰機(戰斗機?運輸機?直升機)投放?火箭投放等方式?由于無人機攜帶自爆模塊,且在任務中由于自爆而導致數量減少,當無人機蜂群執行完任務時,無人機必須能夠自主返航進行數量補充和能源補給,以確保攔截系統的經濟性?完整性和安全性? 4.2 可行性分析 無人機蜂群作為近些年來迅速崛起并快速發展的無人化技術,集平臺研制?智能感知?網絡通信?導航定位?集群組網?自主協同?智能彈藥等技術于一體,具有單機成本低?群體數目大?智能化程度高等顯著優勢,其劣勢則主要體現為速度慢?航程短?探測能力差?抗干擾能力有限等?隨著美軍“小精靈” 項目 和“灰山鶉”微型無人機項目的研究論證,以及我國電科集團電科院在2020 年9 月成功進行的200 架固定翼無人機集群作戰試驗 ,無人機蜂群攔截系統構建逐步具備了一定的可行性?1)固定翼無人機平臺技術基本可實現高航速?長航程?可回收等功能,如“小精靈”無人機和中國電科集團無人機均采用機身細長,機翼可折疊,裝備小型渦扇發動機,“小精靈”無人機作戰半徑926 km,可空中巡邏3 h,有效載荷54.5 kg,最大速度不低于Ma =0.8 ?2)無人機蜂群高效投放?智能感知?集群控制?信息共享?任務規劃與執行等技術已基本趨于可用,美軍公布的“灰山鶉”微型無人機蜂群演示和中國電科集團無人機蜂群作戰試驗已基本實現無人機多方式投放?精確編隊?偵察監視?干擾壓制?自主察打等功能?3)相較于傳統防空體系,無人機蜂群攔截系統具有機動靈活?智能高效等特點,且在應對“飽和式攻擊”方面具有突出優勢,通過與傳統防空體系配合可以增強重點目標的防護能力? 但是,我們也應看到,無人機蜂群攔截系統的構建仍然面臨一些問題
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智能彈藥圖1
國企校招|中國兵器工業集團攜6500+崗位來襲!涉及專業200余個,工作地點遍布全國各省市!
職位投遞: 關注公眾號,回復“1013”獲取企業投遞通道 招聘詳情: 公司簡介: 中國兵器工業集團有限公司 中國兵器工業集團有限公司是我軍機械化、信息化、智能化裝備發展的骨干,是全軍毀傷打擊的核心支撐,是現代化新型陸軍體系作戰能力科研制造的主體,是國家“一帶一路”建設和軍民融合發展的主力。 兵器工業集團始終堅持國家利益至上,將裝備保障放在首要位置,是各大軍工集團中唯一一家面向陸軍、海軍、空軍、火箭軍、戰略支援部隊以及武警公安提供武器裝備和技術保障服務的企業集團,除了為陸軍提供坦克裝甲車輛、遠程壓制、防空反導等主戰裝備之外,還向各軍兵種提供智能彈藥、光電信息、毀傷技術等戰略性、基礎性產品。 同時,兵器工業集團積極推進軍工技術民用化、產業化,集中力量打造汽車零部件、工程機械設備、鐵路產品、石油化工、特種化工、民爆、光電信息、北斗產業、智能制造、應急產業等先進制造業板塊和貿易流通、工程技術管理、金融服務等現代服務業板塊;深入貫徹落實國家“一帶一路”倡議,著力推動我國裝備“走出去”和國際產能合作,大力發展軍貿、戰略資源開發、國際工程承包、產品出口及技術引進等國際化經營業務。 兵器工業集團現有50余家子集團和直管單位,主要分布在北京、陜西、內蒙古等29個省、市、自治區,在全球70余個國家和地區設立了100余家境外分子公司和代表處。
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現代和未來軍事沖突中巡飛彈武器系統的使用
在毀傷地面(水上)設施和目標時,這些“智能彈藥的機載專家系統中應當存在以下機制:編成和保持巡飛彈戰斗隊形;突破敵防空;攻擊目標;編組行動。使用這種“智能”巡飛彈,能夠有效毀傷預定戰斗使用區域的重要設施和目標,包括居民點內的目標。 可靠和高精度的無線電技術保障,對于提升巡飛彈戰斗使用效能具有重要作用,能夠大幅簡化并加速其飛行準備,更加有效地完成導航,制導以及空中航行控制任務。在軍事沖突中,使用采取衛星導航系統制導機制巡飛彈的有效性,在很大程度上取決于在飛行過程中,特別是在敵領土上空對向預定目標進行軌道運動進行微分修正的能力。在作戰行動區域不可能實時獲得必要的高精度修正,因為固定微分修正站在戰斗接觸線之外的作用范圍有限。在己方領土上空進行的修正,并非總是有用的,通常無法保證巡飛彈的高制導精度。 目前,有技術和能力能夠在無人機或者無人直升機的基礎上建立空中機動微分修正站。這能夠增加衛星導航系統在敵人上空的微分修正實際范圍,從而對巡飛彈的使用效能產生重大影響——通過導航和制導精度。使用空中機動微分修正站不需要巡飛彈制導系統具備其他制導裝備,利用各種目標“肖像”、昂貴和復雜的校正系統和末端制導系統。此外,這將能夠大幅縮減巡飛彈戰斗任務和飛行任務準備時間。使用空中機動微分修正站能夠在敵領土上空實時確定并轉發衛星導航系統微分修正,以可靠引導巡飛彈(高精度武器);按目標使用巡飛彈,不使用基于目標圖片的傳統末端制導系統;通過提升軌道制導的精度和安全性,減少毀傷預定目標的巡飛彈消耗。 考慮到使用空中機動微分修正站能夠高精度確定飛行參數,巡飛彈具備了新的特性,能夠在任何地域和晝夜環境下全天候實施戰斗行動。分析巡飛彈對地面標準目標的毀傷概率和目標制導精度的相互關系顯示,要摧毀主要的目標和設施,巡飛彈的戰斗部應當達到數十千克。
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首發 | 從歷史的角度管窺未來無人機空中作戰
未來,隨著無人機集群技術、自主技術、協同技術等智能化技術的突破,將極大推動無人機集群作戰能力的提升。在智能云和各種先進有人平臺導控下,可利用安裝戰斗部或掛載彈藥的蜂群,多角度同時發起飽和攻擊;亦可利用蜂群在空中組成一面廣闊的電子對抗陣列,對來襲敵機或武器實施電子戰。可見,由各種先進無人機組成的“高端集群”和利用民用技術的“低端集群”,都將成為未來空中戰場中常見的組隊模式。圍繞此展開的攻防作戰將成為未來重要作戰樣式。 “無人+激光”的組合將成為未來空戰中的重要力量 “無人+新概念”瞬時打擊。新概念武器是與傳統武器在原理、殺傷破壞機制以及作戰方式上有明顯不同,可大幅度提高作戰效能與作戰效費比的高技術武器群體。當這些新概念武器與無人機有機結合起來時,就能擴展作戰的空間和時間,極大地提高作戰能力,顛覆原有的作戰模式。未來,安裝激光武器、微波武器、粒子束武器等的無人機一旦投入使用,戰場將更加驚心動魄,特別是“無人+激光”的組合將可能最先成為空戰的殺手锏。由于激光具備反應迅速、零時飛行、多次發射、精確可控、費效比高等特點,促使這種組合的作戰優勢更加明顯。首先,它不受電磁干擾、不可能被其他武器系統攔截,可以精確攻擊它所看到的任何目標,瞬發即中;其次,能夠迅速變換攻擊方向,轉移攻擊火力,短時間內攻擊多個目標;最后,單次發射耗資與常規導彈相比微乎其微,加之幾乎百分百的命中率,可謂是“物美價廉”。
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東瀛輕騎兵——日本2款新型輪式裝甲車面世
車體中部偏右位置上安裝一座扁平的頂置無人炮塔,采用非穿透性設計,帶有楔形裝甲,主要武器是一門美制MK44“大毒 蛇”Ⅱ型30毫米鏈式機關炮,這是美國ATK公司基于M242“大毒 蛇”Ⅰ型25毫米鏈式機關炮基礎上發展的一款威力驚人火炮,相比I型火力增強一倍,最大射程4000米,能發射穿甲 彈、燃燒彈、高爆彈等,該炮速射200發/分,1000米距離可以打穿100毫米厚度均質鋼裝甲,射擊精度也堪比狙擊步qiang,還可配置兩種可編程智能空爆引信彈藥,能夠在目標上空爆炸,有效殺傷暴露和有掩護步兵。此外,日本還測試過步兵戰車用的國產40毫米機關炮,而MK44機關炮在換身管后同樣能夠發射40毫米彈藥,因此不排除未來其換裝該口徑機關炮的可能。戰斗室后部是載員室,可以搭載9名全副武裝的自衛隊員,可從跳板式尾門或頂部2扇頂門離車,但由于更加重視防護,并沒有在車體兩側設置步兵射擊孔,而是遮蓋上了附加裝甲。 另一款自行迫擊炮,是在步兵戰車同款底盤基礎上開發的,也擁有一個抬高的車體。車體中部分別有一個車長指揮塔和一個炮長艙蓋,后部是迫擊炮戰斗室,安裝有一門120毫米迫擊炮,只要打開頂部艙蓋就能夠進行全向射擊,最大射程超過8千米,能夠有效遂行近距離火力支援作戰任務。 重南輕北的布陣法 與主戰坦克“重北輕南”部署正好相反,日本對于輕型輪式戰車的部署方式一直采用的是“重南輕北”原則。 比如根據計劃,16式機動戰車從南到北分別裝備駐扎在北熊本、善通寺、相馬原、神町、真駒內、帶廣、旭川的7個機動師/旅,每個師/旅設有一個機動應急團,各裝備26輛16式戰車。但目前與其配套使用的輪式戰車系列中,仍缺乏輪式步兵戰車和輪式自行迫擊炮,這也是日本優先發展這兩款戰車的主要原因。
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