壓鑄模具系列的案例
塑膠模具與壓鑄模具在設(shè)計(jì)中的8大區(qū)別以及注意事項(xiàng)
六、模架的定位區(qū)域
1.因?yàn)閴鹤⒛Ｔ诔尚椭芯枰幸缌习斐?em>模具易損壞，不建議做零度定位，需要做斜度定位。
七、頂出區(qū)域
1.模具頂出機(jī)械要與壓注模上面的頂桿孔一致。
8、加工與結(jié)構(gòu)區(qū)別
1.壓注模正常情況下均需要硬模的加工方式，前后模仁均需要熱處理，模具材料正常情況下8407.
2.模具結(jié)構(gòu)在正常情況下，只有兩板模的樣式。
除了以上幾點(diǎn)以外，估計(jì)還有些注意細(xì)節(jié)，就不一一表達(dá)，歡迎大家一起討論。
文章來(lái)源：UG模具設(shè)計(jì)資料自學(xué)Creo
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壓鑄模具DWG圖
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壓鑄模具欣賞(圖片)
這里是我搜集(部分是我設(shè)計(jì))的壓鑄模具的圖片,獻(xiàn)給大家欣賞,希望從事壓鑄模具設(shè)計(jì)的朋友看看,知識(shí)是無(wú)界限的,大家要互相學(xué)習(xí),互相交流工作經(jīng)驗(yàn).
變速器殼體壓鑄模具
壓鑄模具設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
二、 壓鑄模 壓鑄模是壓鑄生產(chǎn)三大要素之一，結(jié)構(gòu)正確合理的模具是壓鑄生產(chǎn)能否順利進(jìn)行的先決條件，并在保證鑄件質(zhì)量方面（下機(jī)合格率）起著重要的作用。 由于壓鑄工藝的特點(diǎn)，正確選用各工藝參數(shù)是獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的決定因素，而模具又是能夠正確選擇和調(diào)整各工藝參數(shù)的前提，模具設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上就是對(duì)壓鑄生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種因素預(yù)計(jì)的綜合反映。如若模具設(shè)計(jì)合理，則在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題少，鑄件下機(jī)合格率高。反之，模具設(shè)計(jì)不合理，例一鑄件設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)定模的包裹力基本相同，而澆注系統(tǒng)大多在定模，且放在壓射后沖頭不能送料的灌南壓鑄機(jī)上生產(chǎn)，無(wú)法正常生產(chǎn)，鑄件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光，因型腔較深，仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。所以在模具設(shè)計(jì)時(shí)，必須全面分析鑄件的結(jié)構(gòu)，熟悉壓鑄機(jī)的操作過(guò)程，要了解壓鑄機(jī)及工藝參數(shù)得以調(diào)整的可能性，掌握在不同情況下的充填特性，并考慮模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后，才能設(shè)計(jì)出切合實(shí)際、滿足生產(chǎn)要求的模具。 剛開始時(shí)已講過(guò)，金屬液的充型時(shí)間極短，金屬液的比壓和流速很高，這對(duì)壓鑄模來(lái)說(shuō)工作條件極其惡劣，再加上激冷激熱的交變應(yīng)力的沖擊作用，都對(duì)模具的使用壽命有很大影響。 模具的使用壽命通常是指通過(guò)精心的設(shè)計(jì)和制造，在正常使用的條件下，結(jié)合良好的維護(hù)保養(yǎng)下出現(xiàn)的自然損壞，在不能再修復(fù)而報(bào)廢前，所壓鑄的模數(shù)（包括壓鑄生產(chǎn)中的廢品數(shù)）。 實(shí)際生產(chǎn)中，模具失效主要有三種形式：①熱疲勞龜裂損壞失效；②碎裂失效；③溶蝕失效。 致使模具失效的因素很多，既有外因（例澆鑄溫度高低、模具是否經(jīng)預(yù)熱、水劑涂料噴涂量的多少、壓鑄機(jī)噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過(guò)高、內(nèi)澆口速度過(guò)快、冷卻水開啟未與壓鑄生產(chǎn)同步、鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、涂料類型等等）。
展開 
特斯拉3D打印砂型模具，助力一體化壓鑄降本增效
2023年9月，路透社日前報(bào)道稱，特斯拉在一體化壓鑄上取得技術(shù)突破。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，特斯拉可將電動(dòng)汽車幾乎所有復(fù)雜車身底部零件壓鑄成一個(gè)整體，而非僅壓鑄約400個(gè)零部件。該技術(shù)將令特斯拉生產(chǎn)成本減半，或改變傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車制造方式。
消息人士表示，全新的制造技術(shù)意味著可以在18至24個(gè)月內(nèi)從頭開始開發(fā)一款汽車，而目前大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需要3至4年的時(shí)間。
這種看似簡(jiǎn)單的材料選擇轉(zhuǎn)變可能會(huì)改變整個(gè)行業(yè)的游戲規(guī)則。傳統(tǒng)的金屬模具改造起來(lái)既昂貴又耗時(shí)。例如，僅儀表板模具的成本就在 100,000 美元到 150,000 美元之間，而保險(xiǎn)杠模具的成本可能在 50,000 美元到 100,000 美元之間。發(fā)動(dòng)機(jī)部件模具的起價(jià)約為 20,000 美元，最高可達(dá) 80,000 美元或更高，具體取決于復(fù)雜程度和材料。
這些模具設(shè)計(jì)中的一次調(diào)整可能花費(fèi)高達(dá) 100,000 美元。但當(dāng)從頭開始創(chuàng)建一個(gè)全新的模具時(shí)，成本可能飆升至 150 萬(wàn)美元，特別是對(duì)于汽車底部等大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)。像這樣的天價(jià)數(shù)字需要詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作、專門的機(jī)械和勞動(dòng)力、滿足質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格測(cè)試以及鑄造所需的耐用材料的成本。如此高的成本使得特斯拉對(duì)3D打印砂模的探索成為汽車制造業(yè)潛在的革命性發(fā)展。
根據(jù)路透社最新發(fā)布的一篇文章，特斯拉的鑄造創(chuàng)新確實(shí)集中在砂型 3D 打印技術(shù)上。
這家領(lǐng)先的新聞門戶網(wǎng)站引用了來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、日本和美國(guó)的五位設(shè)計(jì)和鑄造專家的觀點(diǎn)。所有人都以匿名的方式接受路透社采訪，因?yàn)樗麄儫o(wú)權(quán)與媒體交談。特斯拉取得的突破集中在如何設(shè)計(jì)和測(cè)試如此大部件的巨型模具以進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，以及鑄件如何將帶有內(nèi)部肋的空心副車架結(jié)合起來(lái)，以減輕車身重量并提高耐撞性。
展開 怎樣應(yīng)用在壓鑄模具上？
當(dāng)構(gòu)成物質(zhì)的顆粒尺寸進(jìn)入納米尺度，特別是幾個(gè)納米時(shí)，因其內(nèi)部粒子間的結(jié)構(gòu)形態(tài)將發(fā)生根本性變化，從而使得一系列的物理性能都更加優(yōu)化，甚至發(fā)生本質(zhì)上的變化，比如硬度、韌性、耐熱性、防腐性能等等。3、納米涂層（也稱納米薄膜）納米薄膜具有的光，電，熱以及機(jī)械方面的性能等方面的獨(dú)特功能。
二、我們的納米涂層1、我們的納米涂層屬于金屬陶瓷材料，有金屬和陶瓷雙重特性，如下所述： （1）涂層硬度極高，是刀具，模具鋼材硬度的3倍以上，甚至可達(dá)5000HV以上（陶瓷特性） （2）涂層細(xì)膩光滑，與鋼材之間的摩擦系數(shù)小（陶瓷特性）： （3）涂層與金屬不易粘黏，可以防止積屑，提高被加工件表面質(zhì)量（陶瓷特性）： （4）良好的韌性，耐沖擊，耐碰撞，可用于壓鑄模具、沖壓模具（金屬特性） （5）良好的熱穩(wěn)定性，部分涂層甚至可以承受1200℃以上的工作溫度（陶瓷特性） （6）涂層晶粒極其微小，結(jié)構(gòu)極為緊密，故有良好的耐酸堿腐蝕性能 （7）涂層無(wú)毒無(wú)害，且環(huán)保，可用于醫(yī)療器械，人工環(huán)節(jié)食品加工的刀工具（例如：果汁刀片機(jī)）等 （8）可導(dǎo)電，導(dǎo)磁（金屬特性）2、應(yīng)用中表現(xiàn)出的優(yōu)點(diǎn)主要有： （1）刀具，模具的耐磨性大大增強(qiáng)，使用壽命提高3~10倍，甚至更高，使得客戶成本大大降低； （2）減少換刀，修模的時(shí)間，提高生產(chǎn)效率； （3）產(chǎn)品表面質(zhì)量提高，且不良率下降； （4）涂層的厚度很薄，僅為1-5μm左右（0.001um-0.005mm），故一般不會(huì)影響刀具，模具的尺寸精度。
三、對(duì)工件的要求1、材質(zhì) （1）一般要求是金屬材料，如模具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金、不銹鋼、銅、鋁合金等。 （2） 需要的工件必須能夠承受至少200~650℃而不能熔化或碳化，故不能是塑膠、橡膠、紙張、棉麻、木材等材料。 （3）工件要能導(dǎo)電，一般不能是陶瓷、玻璃等。
展開 壓鑄模具做了納米涂層有什么優(yōu)勢(shì)？納米涂層是什么？
PVD涂層
金屬表面處理PVD鍍 膜特點(diǎn)：增壽、增硬、增值,并以其硬高度、高耐磨、強(qiáng)抗腐蝕性、抗高溫、抗黏著性等優(yōu)越的使用性能廣泛應(yīng)用于模具工業(yè)中。
PVD是英文Physical Vapor Deposition（物理氣相沉積）的縮寫，是指在真空條件下，采用低電壓、大電流的電弧放電技術(shù)，利用真空鍍膜設(shè)備氣體放電使鈦板蒸發(fā)并使被蒸發(fā)物質(zhì)與氣體都發(fā)生電離，利用電場(chǎng)的加速作用，使被蒸發(fā)物質(zhì)及其反應(yīng)產(chǎn)物沉積在工件上。PVD鍍 膜通常稱謂：金屬表面處理,鍍膜,鍍鈦,真空鍍膜，鍍鉻，鍍鈦加工，PVD，表面處理，鈦板，表面處理加工,真空鍍膜加工，表面 處理等.
1.精密衡壓模具經(jīng)真空涂層被覆后表面可擁有極低的摩擦系數(shù)，減少加工受力。模具經(jīng)真空涂層被覆后表面硬度可提高5到10倍，可大幅減少表面磨耗，特別是用于高精密加工時(shí)可獲得非常優(yōu)異的表面質(zhì)量。冷沖成形及拉伸模具經(jīng)真空涂層被覆后可顯著降低摩擦力，明顯減少加工中產(chǎn)生的刮痕及磨耗。因此可增加壽命，大幅降低成本.
優(yōu)點(diǎn)：
摩擦系數(shù)降低，減小加工受力
提高表面硬度，大大延長(zhǎng)模具壽命
防止產(chǎn)品拉毛、拉傷，提升產(chǎn)品質(zhì)量
省去卸模、拋光再裝模的煩惱，提高效率
2.塑料模具由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜決定了加工難度大，故造價(jià)相對(duì)較高，所以提高模具的壽命就是一個(gè)主要課題，尤其鏡面和蝕紋面，就特別容易磨損，這一直是一件令人十分苦惱的事情。經(jīng)過(guò)真空涂層的塑料模具表面硬度的提高，使得抗磨耗性顯著提高；而且因模具表面光潔度的增強(qiáng)和摩擦系數(shù)的降低使得膠料的流動(dòng)性更好以及塑料產(chǎn)品更易脫模。同時(shí)真空涂層更因其特殊的晶格結(jié)構(gòu)在模具表面形成致密的保護(hù)層，可以非常有效的解決腐蝕的弊病。
展開 壓鑄模具鋼中各種合金元素的作用
銅元素
鋁銅合金富鋁部分548時(shí)，銅在鋁中的最大溶解度為 5.65%,溫度降到302時(shí)，銅的溶解度為0.45%。銅是重要的合金元素，有一定的固溶強(qiáng)化效果，此外時(shí)效析出的CuAl2有著明顯的時(shí)效強(qiáng)化效果。鋁合金中銅含量通常在2.5% ~ 5%，銅含量在4%~6.8%時(shí)強(qiáng)化效果最好，所以大部分硬鋁合金的含銅量處于這范圍。鋁銅合金中可以含有較少的硅、鎂、錳、鉻、鋅、鐵等元素。
硅元素
Al—Si合金系富鋁部分在共晶溫度577 時(shí)，硅在 固溶體中的最大溶解度為1.65%。盡管溶解度隨溫度降低而減少，介這類合金一般是不能熱處理強(qiáng)化的。鋁硅合金具有極好的鑄造性能和抗蝕性。若鎂和硅同時(shí)加入鋁中形成鋁鎂硅系合金，強(qiáng)化相為MgSi。鎂和硅的質(zhì)量比為1.73:1。設(shè)計(jì)Al-Mg-Si系合金成分時(shí)，基體上按此比例配置鎂和硅的含量。有的Al-Mg-Si合金，為了提高強(qiáng)度，加入適量的銅，同時(shí)加入適量的鉻以抵消銅對(duì)抗蝕性的不利影響。
Al-Mg2Si合金系合金平衡相圖富鋁部分Mg2Si 在鋁中的最大溶解度為1.85%，且隨溫度的降低而減速小。變形鋁合金中，硅單獨(dú)加入鋁中只限于焊接材料，硅加入鋁中亦有一定的強(qiáng)化作用。
鎂元素
Al-Mg合金系平衡相圖富鋁部分盡管溶解度曲線表明，鎂在鋁中的溶解度隨溫度下降而大大地變小，但是在大部分工業(yè)用變形鋁合金中，鎂的含量均小于6%，而硅含量也低，這類合金是不能熱處理強(qiáng)化的，但是可焊性良好，抗蝕性也好，并有中等強(qiáng)度。鎂對(duì)鋁的強(qiáng)化是明顯的，每增加1%鎂，抗拉強(qiáng)度大約升高瞻遠(yuǎn)34MPa。如果加入1%以下的錳，可能補(bǔ)充強(qiáng)化作用。因此加錳后可降低鎂含量，同時(shí)可降低熱裂傾向，另外錳還可以使Mg5Al8化合物均勻沉淀，改善抗蝕性和焊接性能。
錳元素
Al-Mn合金系平平衡相圖部分在共晶溫度658時(shí)，錳在 固溶體中的最大溶解度為1.82%。合金強(qiáng)度隨溶解度增加不斷增加
展開 如何預(yù)防壓鑄模具龜裂的發(fā)生？東莞霖晨納米涂層為你解答
使用效果：舉例說(shuō)明：（汽車高強(qiáng)度支架部件）無(wú)涂層前生產(chǎn)不到100模次就需要修模，經(jīng)過(guò)XR-S涂層處理后生產(chǎn)8000模次涂層才被磨損，經(jīng)拋光后再涂層，像新模具一樣使用。
壓鑄成型
XR-D涂層具有的高硬度、抗高溫、高耐磨、耐腐蝕及極好的化學(xué)惰性、紅硬性使它在壓鑄成型行業(yè)有著無(wú)與倫比的效果，幫助模具解決粘膜與沖蝕，延緩龜裂的發(fā)生，從而提高模具的使用壽命，減少修模，提高生產(chǎn)效率及降低產(chǎn)品不良率，降低后續(xù)加工工序，節(jié)省生產(chǎn)成本，縮短交期，提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
XR-D涂層的優(yōu)勢(shì)：
.提高模具使用壽命
.減少修模次數(shù)
.解決粘膜與沖蝕
.延緩模具龜裂發(fā)生的時(shí)間
.降低生產(chǎn)成本
.提升生產(chǎn)效率
.提升產(chǎn)品表明質(zhì)量，減少產(chǎn)品后加工工序
.節(jié)能環(huán)保
XR-D涂層應(yīng)用領(lǐng)域
.鋁合金壓鑄模及鑲件
.銅合金壓鑄模及鑲件
.鎂合金壓鑄模及鑲件
.鋅合金壓鑄模及鑲件
.熱擠壓模
.熱鍛模
壓鑄成型模具在生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題
1. 沖蝕，由于模具表面受到高溫液態(tài)合金高速摩擦造成的表面磨損。
2. 侵蝕，是指在熔融合金和模具表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
3. 熱疲勞龜裂，是指模具表面受冷熱不斷交變應(yīng)力，超過(guò)熱疲勞強(qiáng)度模具表面發(fā)生的微小裂變。
4. 黏著，是指壓鑄產(chǎn)品與模具之間粘合，造成產(chǎn)品和模具的表面損傷。
注塑成型
注塑成型過(guò)程中由于大量使用加玻纖材料及工程塑料的使用給模具帶來(lái)嚴(yán)重的磨損和腐蝕，以及模具在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生與模具鋼材本身的摩擦磨損，XR-I系列涂層的高硬度、坑腐蝕性及很好的耐磨性，幫助塑膠模具在對(duì)抗磨損與腐蝕至關(guān)重要，以提高模具使用效率的高韌性、耐磨性、抗腐蝕性及低摩擦特性。
XR-I系列涂層主要應(yīng)用在注塑模具的模腔、模芯、頂針、斜頂、噴射器、熱流道系統(tǒng)、進(jìn)給系統(tǒng)、澆注口襯套、注塑機(jī)螺桿等。
涂層的優(yōu)勢(shì)
.改善模具填充
.減少脫模阻力
.更強(qiáng)的耐磨性
.
展開 ADSTEFAN成功應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金壓鑄缸體模具設(shè)計(jì)
寧波市北侖輝旺鑄模實(shí)業(yè)有限公司在V6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金壓鑄缸體模具設(shè)計(jì)中一次試模成功，打破了國(guó)外對(duì)于這一領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,給我國(guó)壓鑄界帶來(lái)了振奮，猶如一束溫暖的陽(yáng)光，給處于寒冬中的同行企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的希望。
寧波市北侖輝旺鑄模實(shí)業(yè)有限公司地處東海之濱寧波市北侖區(qū)大矸鎮(zhèn)，是中國(guó)壓鑄模骨干企業(yè)聯(lián)合體成員單位，亦是“模具之鄉(xiāng)”重點(diǎn)骨干私營(yíng)企業(yè)之一。 在2003年就引進(jìn)了日本的模流分析軟件ADSTEFAN， 長(zhǎng)期以來(lái)在設(shè)計(jì)模具時(shí)都是先把設(shè)計(jì)方案確定后，用ADSTEFAN軟件對(duì)方案進(jìn)行模擬分析論證，然后與用戶一起商討，充分做好前期論證工作，在有充分把握的前提下進(jìn)行制模，所以輝旺公司設(shè)計(jì)的大部分模具試模都是一次成功。
展開 基于ICEPAK的變頻器壓鑄底座散熱分析和模具方案確定
這樣就造成2副壓鑄模，2種壓鑄底座，2種風(fēng)扇。
對(duì)國(guó)外220V/3.7KW型號(hào)熱分析如圖3和圖4。散熱器最高溫度116.6°。
對(duì)國(guó)外380V/3.7KW型號(hào)熱分析如圖5和圖6。散熱器最高溫度123.3°。
客戶新開發(fā)時(shí)以熱分析為輔助，220V和380V采用一個(gè)壓鑄底座，如圖7和圖8。
熱分析如圖9和圖10。散熱器最高溫度112.4°。
最終實(shí)現(xiàn)了1副壓鑄模，1種壓鑄底座，1種風(fēng)扇。
ESI壓鑄流道設(shè)計(jì)案例|臺(tái)灣正揚(yáng)制模廠采用鑄造模擬加速?gòu)?fù)雜模具設(shè)計(jì)
面臨問(wèn)題：無(wú)法跟上客戶對(duì)模具快速更新要求、只能通過(guò)有限的試驗(yàn)進(jìn)行模具優(yōu)化、不能確保為最終客戶提供優(yōu)質(zhì)模具、同時(shí)又無(wú)法保證良好的利潤(rùn)率。臺(tái)灣正揚(yáng)制模廠，選擇仿真模擬來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。
對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)模具設(shè)計(jì)師，可以輕易上手仿真模擬技術(shù)，將其應(yīng)用于模具設(shè)計(jì)開發(fā)周期內(nèi)，可以大大節(jié)省開發(fā)成本和時(shí)間。
The Benefits
通過(guò)減少不必要的試驗(yàn)來(lái)優(yōu)化模具設(shè)計(jì)和工藝參數(shù)，縮短開發(fā)時(shí)間和成本；
提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；
獲取更多經(jīng)驗(yàn)，提高專業(yè)知識(shí)。
“如果時(shí)間和成本不限制的話，我們可以在不仿真的情況下解決許多問(wèn)題，但是這是不現(xiàn)實(shí)的。借助ESI的QuikCAST鑄造模擬軟件，我們可以反復(fù)測(cè)試并改進(jìn)我們的設(shè)計(jì)，同時(shí)仿真模擬可以觀察模具內(nèi)部模流，方便我們直觀進(jìn)行缺陷分析，提升了我們團(tuán)隊(duì)專業(yè)認(rèn)知。”
——臺(tái)灣正揚(yáng)模具制造廠總經(jīng)理Tu Chin-Huang。
臺(tái)灣正揚(yáng)模具制造廠是一家配件和模具制造商，主要從事鋁鎂合金的高壓鑄模具開發(fā)。在此之前，他們一直使用傳統(tǒng)的反復(fù)試制方法進(jìn)行模具開發(fā)。
正揚(yáng)的新訂單產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，質(zhì)量要求越來(lái)越高。以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)難以確保設(shè)計(jì)一次性到位。因此需要進(jìn)行多次試驗(yàn)和重新設(shè)計(jì)，導(dǎo)致正揚(yáng)的開發(fā)成本增加、利潤(rùn)率降低、模具產(chǎn)品交付延遲。基于此，正揚(yáng)將CAE視為其化解之道。他們選擇了ESI快速高效仿真解決方案QuikCAST用于對(duì)鑄造工藝進(jìn)行評(píng)估，以對(duì)初步設(shè)計(jì)的模具方案進(jìn)行虛擬試驗(yàn)。自此，正揚(yáng)開始與臺(tái)灣的ESI官方代理商Elite Crown合作。
展開 模具學(xué)徒發(fā)展方向及學(xué)習(xí)指南（原創(chuàng)系列）
SOLDWORK，偶爾用一下，不太合適模具規(guī)劃。CATIYA聽說(shuō)很強(qiáng)大，可是沒(méi)有用過(guò)，如同市面上也不多。不想太費(fèi)事的話，就在UG和PROE里選一個(gè)吧。我這兒簡(jiǎn)略的說(shuō)下兩個(gè)的特點(diǎn)。
PRO-E個(gè)人認(rèn)為其實(shí)更合適做產(chǎn)品規(guī)劃，十分考究參數(shù)化，做模具規(guī)劃的話，最好是自己畫的產(chǎn)品，做起來(lái)就順暢。假如是其他軟件做好導(dǎo)入的圖，有許多爛面的畫，拆模便是一場(chǎng)惡夢(mèng)。這也是放棄PROE軟件12年的原因了，由于在作業(yè)中老是要用UG 幫用PROE的一起收尾，感覺在面臨難的產(chǎn)品，爛的產(chǎn)品的時(shí)分仍是不如UG自在，也就提不起興趣來(lái)學(xué)習(xí)了。當(dāng)然，這首要是個(gè)性的原因，PROE更合適按部就班的線型思想的人。UG則即合適這種，也合適天馬行空，散發(fā)型思想的人。在面臨雜亂的狀況的時(shí)分，往往能有更好的表現(xiàn)。
挑選哪個(gè)軟件，最首要仍是看自己，可以兩個(gè)都裝了試一下，自己感受一下，自己喜愛才是最重要的嗎，至于說(shuō)今后的發(fā)展趨勢(shì)，應(yīng)該仍是UG更大一些，究竟兩者價(jià)錢也差了幾倍。具體多少，我也不知道。反正學(xué)任何一個(gè)學(xué)好了都可以找到好作業(yè)。最好的挑選是通曉一個(gè)，了解另一個(gè)。
選好了軟件，接下來(lái)便是教程，實(shí)體書最好是買兩本，花不了多少錢。一本專門介紹指令的，一本事例操練的就夠了。然后首要是視頻教程，個(gè)人引薦臺(tái)灣郭沖展的系列視頻，我搞了三年教育，一向是以他的為主，輔以我自己錄的視頻，其他人的我就不了解了。
合理的學(xué)習(xí)辦法是，先通過(guò)視頻把一切的指令悉數(shù)操練一遍，這個(gè)進(jìn)程一般在一個(gè)月左右就夠了。期間可以做一些小的事例操練，首要是為了解指令做的。學(xué)完后便是操練事例，從簡(jiǎn)到繁，一步步的做。遇到問(wèn)題先思考，不行了就問(wèn)，或是拿到網(wǎng)上來(lái)問(wèn)。上班無(wú)聊的時(shí)分也可以思考這些東西，是打發(fā)時(shí)刻的好挑選。手上的操練題練完了就可以自己自在操練了，操練日子中見到的各種東西，或是公司的零件，產(chǎn)品等等。這個(gè)時(shí)刻一般也對(duì)1-2個(gè)月。
展開 汽車車燈模具設(shè)計(jì)系列UG全3D案例
現(xiàn)在很多學(xué)習(xí)模具設(shè)計(jì)的小伙伴越來(lái)越多，很多人問(wèn)我有沒(méi)有資料，第一本書看什么比較好，根據(jù)你們的需求，我將一些模具設(shè)計(jì)的資料進(jìn)行了分類管理，希望你們能在模具行業(yè)前途無(wú)量。看下面！
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展開 飛拍測(cè)量|Novator系列影像儀大幅提升半導(dǎo)體模具測(cè)量效率
在BGA封裝的植球工藝階段，需要使用到特殊設(shè)計(jì)的模具，該模具的開窗口是基于所需的實(shí)際焊球大小和電路板焊盤尺寸考慮，模具的開窗口大小直接影響到錫球的尺寸，從而影響到最終的焊接效果：若孔徑過(guò)小形成凹點(diǎn)，會(huì)使得芯片與連接它的其它部件之間的接觸面積變小，導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良、電氣性能下降等問(wèn)題；若孔徑過(guò)大則會(huì)對(duì)焊盤產(chǎn)生壓力，使錫漿不易流動(dòng)形成缺陷。因此該模具在使用前需要經(jīng)過(guò)高精度的檢測(cè)，測(cè)量其開窗口大小是否合格，是否有臟污，每一個(gè)焊點(diǎn)的位置是否正確。
傳統(tǒng)的測(cè)量方式針對(duì)此類含有小特征多尺寸且無(wú)序排列的樣品，在創(chuàng)建模板時(shí)需要逐個(gè)識(shí)別提取，消耗測(cè)量人員時(shí)間精力，整板自動(dòng)測(cè)量時(shí)，測(cè)量移動(dòng)次數(shù)多，測(cè)量過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)，效率低下。
中圖儀器Novator系列全自動(dòng)影像儀，針對(duì)此類大尺寸多特征的樣品測(cè)量，有以下優(yōu)勢(shì)：
（1）單視場(chǎng)范圍大，單視場(chǎng)內(nèi)一次可完成約200個(gè)特征提取，無(wú)需多次移動(dòng)；
（2）自動(dòng)取圓工具，針對(duì)無(wú)序排列特征，無(wú)需測(cè)量人員手動(dòng)逐個(gè)特征提取，只需一鍵框選便可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提取，并可自動(dòng)標(biāo)注直徑，輸出坐標(biāo)位置；
（3）飛拍測(cè)量模式，在平臺(tái)快速移動(dòng)過(guò)程中就完成特征提取，使測(cè)量流程更流暢，測(cè)量時(shí)間更短。測(cè)量外形尺寸320mm×160mm，含有25920個(gè)圓的模具，僅需耗時(shí)5分鐘，針對(duì)此類特征密集排布型工件，飛拍測(cè)量充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，對(duì)比傳統(tǒng)影像測(cè)量?jī)x，測(cè)量時(shí)長(zhǎng)由 1小時(shí)縮短至 5 分鐘，測(cè)量效率提升 10 余倍，且測(cè)量精度無(wú)損失。
Novator系列全自動(dòng)影像儀，可有效提升模具測(cè)量效率，減少人力資源消耗，為半導(dǎo)體行業(yè)降本增效。Novator系列全自動(dòng)影像儀創(chuàng)新推出的飛拍測(cè)量、圖像拼接、環(huán)光獨(dú)立升降、圖像匹配、無(wú)接觸3D掃描成像等功能，多方面滿足客戶測(cè)量需求，解決各行業(yè)尺寸測(cè)量難題。
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