：蜂窩夾層結(jié)構(gòu)與脫膠機(jī)理基礎(chǔ) 蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的構(gòu)成與力學(xué)特點(diǎn)（面板、蜂窩芯、膠層） 常見失效模式：面板屈曲、芯剪切、界面脫膠、起皺 界面脫膠的力學(xué)機(jī)理與能量傳遞路徑 等效材料方法與真實(shí)蜂窩幾何方法對(duì)比 脫膠區(qū)域的幾何定義與工程抽象原則 第二模塊：Ansys APDL 基礎(chǔ)與參數(shù)化建模技巧 APDL 基本語法與建模流程回顧 參數(shù)定義、循環(huán)語句與條件判斷的應(yīng)用 幾何建模與網(wǎng)格劃分自動(dòng)化控制

Ansys SPEOS仿真自動(dòng)化可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)一鍵定義，減少數(shù)據(jù)處理時(shí)間，同時(shí)支持腳本自定義，靈活定義屬于自己的腳本，讓工作變得簡單，高效。 講師簡介： 孫鴻燁，Ansys SPEOS應(yīng)用工程師，2014年開始從事SPEOS光學(xué)技術(shù)工作至今，負(fù)責(zé)Ansys SPEOS光學(xué)仿真軟件，為客戶提供整車內(nèi)飾光學(xué)仿真驗(yàn)證以及汽車外部照明模擬分析等。

軟件版本Hypermesh 2017.2 1.按指定的名字和顏色批量創(chuàng)建多個(gè)component 2.批量刪除指定位置網(wǎng)格 3.做完face以后，一次性批量移動(dòng)面網(wǎng)格到對(duì)應(yīng)的component里 4.一鍵完成網(wǎng)格鏡像

智能制造全自動(dòng)化

本視頻內(nèi)容演示了SIMPACK自動(dòng)化整車操穩(wěn)分析的過程 視頻轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載旨在分享學(xué)習(xí)，如有侵權(quán)，敬請(qǐng)聯(lián)系刪除

車身模型搭建 1.1Batchmesher批量劃分網(wǎng)格及參數(shù)設(shè)置； 1.2焊點(diǎn)、膠水、螺栓處理； 1.3模型檢查（單元檢查、連接檢查）； 1.4零件替換 1.5自動(dòng)賦prop-mat二次開發(fā)思路及案例

基于Abaqus的二次開發(fā)，制作了一個(gè)簡單的手機(jī)跌落測試自動(dòng)化仿真Demo，用戶可在一個(gè)界面修改參數(shù)、查看結(jié)果，無需關(guān)系后臺(tái)計(jì)算。

第二節(jié)：SimLab網(wǎng)格模板及自動(dòng)化【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2019-05-09 19:30 主要內(nèi)容： 1、mesh control模板的創(chuàng)建及使用 2、宏錄制、修改及使用

Hyperworks二次開發(fā)建模分析與流程自動(dòng)化 hyperworks二次開發(fā)建模分析與流程自動(dòng)化（免費(fèi)） 【已結(jié)束】 直播時(shí)間：4月12日 19:30 適用人群：CAE仿真工程師 課程背景：CAE工程師在建模過程中，面臨大量重復(fù)操作、部分功能實(shí)現(xiàn)困難、建模流程因人而異的困境，工作效率提升空間巨大。

hypermesh二次開發(fā)，用于模型的自動(dòng)化前處理、網(wǎng)格自動(dòng)化劃分、材料屬性自動(dòng)化賦予、邊界條件自動(dòng)化設(shè)置等。購買后，下載使用指導(dǎo)文件。

汽車/自動(dòng)化等制造業(yè)行業(yè)趨勢及職業(yè)發(fā)展建議 適用人群：所有想要了解汽車/自動(dòng)化等制造行業(yè)及崗位招聘信息的用戶 汽車/自動(dòng)化等制造業(yè)行業(yè)趨勢及職業(yè)發(fā)展建議（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2021-03-16 19:30 直播大綱 1.汽車、自動(dòng)化等制造業(yè)行業(yè)目前的行業(yè)趨勢簡介 2.汽車、自動(dòng)化等制造業(yè)未來發(fā)展前景如何？

本視頻內(nèi)容為SIMPACK全自動(dòng)化車輛動(dòng)力學(xué)建模和分析。 視頻轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載旨在分享學(xué)習(xí)，如有侵權(quán)，敬請(qǐng)聯(lián)系刪除

本視頻節(jié)選自SoftInWay公司往期研討會(huì)《集成自家及商用軟件的工具》 SoftInWay是一個(gè)已有20年歷史，全球設(shè)有多個(gè)辦公室的葉輪機(jī)械領(lǐng)域的專業(yè)公司，公司旗下?lián)碛凶灾餮邪l(fā)的集設(shè)計(jì)，分析和優(yōu)化為一體的專業(yè)葉輪機(jī)械設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)AxSTREAM。優(yōu)質(zhì)的軟件及迅速的技術(shù)支持體驗(yàn)，已獲得全球450多家客戶的信賴及肯定 如對(duì)我們有更多興趣或想觀看完整視頻，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系：china@softinway.com

本次直播將從復(fù)雜船舶網(wǎng)格的自動(dòng)化的制作到全自動(dòng)化仿真模塊C-wizard的阻力仿真應(yīng)用，以及全尺度實(shí)船的阻力仿真預(yù)報(bào)，整體介紹Fine Marine之船舶阻力仿真的專業(yè)、自動(dòng)化的高精度仿真方案。

本課程分為兩節(jié)：第一節(jié)介紹了利用adams軟件，以24通道輪心力作為輸入，來分解比利時(shí)路面上控制臂的動(dòng)態(tài)載荷的詳細(xì)方法過程；第二節(jié)介紹了利用hyperworks軟件，基于第一節(jié)提取的動(dòng)態(tài)載荷，來仿真分析比利時(shí)路面上控制臂的疲勞壽命。