混合網格
關注創建者：CAE小牛 創建時間：2016-12-01
混合網格的視頻教程
某三葉螺旋槳的混合網格劃分—基于Pointwise
使用Pointwise對某型三葉螺旋槳進行混合網格劃分。 視頻從0開始，主要包括： 如何借助CATIA通過翼型曲線離散點自動生成槳葉幾何； Pointwise對槳葉幾何的幾何清理； Pointwise法向貼體網格的生成方法。 網格劃分的其他注意事項。
￥8 29分鐘 412播放
查看
章節三、Simufact.welding6.0多層多道混合焊接/Hypermesh網格劃分
Simufact.welding系列之——多層多道混合焊接/Hypermesh網格劃分 1）Hypermesh網格劃分建模； 2）simufact.welding焊接仿真建模； 3）多層多道焊縫網格劃分技巧； CAD 模型下載 http://www.yqgqt.org.cn/content/post/33c95c28-3855-46d6-a3d2-b4b9ef439b4f 技術鄰:qcwhwang
￥28 1小時 1750播放
查看
混合網格的實例教程
混合網格，指的是模型中同時存在結構網格與非結構網格的情況。
采用混合網格的主要優勢在于：對于復雜的幾何，我們可以將其分解成多個幾何，對于適合劃分結構網格的采用結構網格劃分方式，而對于非常復雜的部分，可以使用非結構方式進行劃分。
在ICEM CFD中進行混合網格劃分的一般步驟。通常分為以下幾步：
（1）幾何準備。對于本身就是多個幾何的情況，因為處理方式簡單，這里不做討論。這里要說的是一個連續的幾何，我們需要在ICEM CFD中將其進行分割成多個部分。這里可以運用的部分主要在于ICEM CFD的幾何創建功能，包括點、線生成以及面切割。
（2）part創建。在這一步中需要將體分解成多個部分分別放入不同的part中。同時畫四面體區域創建body。注意，這里我們需要創建面將四面體部分封閉，同時要將創建的面放到一個獨立的part中，因為后面的節點合并中需要使用到它。
（3）創建block。注意這里創建block的時候要選擇劃分結構網格的幾何。
（4）劃分非結構網格。分別分別為左右兩側劃分結構網格并load from blocking使之成為非結構網格形式【只有這樣才能與中間聯接】
（5）劃分非結構網格。---注意這里一定要選“可見部分”選項，而不是“ALL”
（6）交界面的處理。將結構網格和非結構網格節點對其。
展開 除此之外，Pointwise具有T-REX和Source功能可以實現對面網格和體網格的加密，具有對流場中任意區域進行加密控制的能力。
以下是本文作者基于Pointwise軟件和商業及開源軟件完成的一些驗證算例或項目工作。特分享如下。點擊部分項目標題，可跳轉至案例出售界面。
(1) Pointwise生成M6機翼(曲面翼梢）網格
項目說明：使用Pointwise生成了M6機翼(曲面翼梢）網格，并分別使用SU2軟件和ANSYS Fluent進行了氣動仿真計算。
（2）Pointwise生成運輸機驗證機構型全機網格
項目說明：使用Pointwise軟件生成了運輸機構型整機網格，包括機身、機翼、垂尾和平尾。使用了包括T-REX在內的多項技術。
(3) Pointwise生成逆向設計的"協和”號整機模型黏性網格
項目說明：基于公開圖片使用CATIA繪制了“協和”號超聲速客機整機模型，使用Pointwise生成了整機非結構混合網格，并使用SU2開源軟件對其氣動力進行了仿真。
（4）Pointwise生成NASA驗證機整機網格
項目說明：使用Pointwise軟件生成了NASA驗證機整機非結構混合黏性網格，模型包括機身、機翼、平尾、垂尾和發動機艙。
(5) Pointwise生成機翼導彈掛架網格
項目說明：使用Pointwise生成了機翼導彈掛架網格，并使用Fluent嵌套網格技術進行了投彈過程六自由度仿真計算。
注：本文由技術鄰用戶Oler原創，轉載請注明出處。
展開 作為 CFD 從業者，您是否遇到過在流動快速變化的區域生成網格的困難，尤其是沿著邊界層或壁邊界？Fidelity Pointwise T-Rex 網格劃分可用于近體網格劃分或邊界層網格劃分，并對對稱邊界進行特殊處理。
T-Rex 是一種先進的自動化混合網格生成方法。T-Rex 生成混合網格，通過擠壓高質量、高縱橫比的四面體層來解決粘性流動中的邊界層、尾流和其他現象，這些四面體可以后處理成棱鏡堆疊。該算法包括用于優化細胞質量和避免相鄰細胞層碰撞的工具。T-Rex 已用于許多應用，包括圖 1 中的轎車。
圖 1. 圍繞通用汽車轎車幾何形狀的 T-Rex 網格剖切圖。
霸王龍算法概述
在深入研究您可以用它做什么之前，讓我們先看看 T-Rex 是如何工作的。
該算法從圍繞表面網格周邊分布點開始。這是最初的擠壓前沿。
邊界點一次一個地擠出（或推進）到表面網格中。對于用戶指定的步長，擠出垂直于邊界。這會為拉伸點創建一個候選位置。
檢查候選點以確保它不會與任何其他擠壓前沿發生碰撞。
如果候選點通過碰撞測試，則與之前的前沿相連，形成一個三角形單元格。另一方面，如果測試失敗，則拒絕候選點，并在該點局部停止擠壓。
逐點繼續擠出，步長以用戶指定的速率增加，直到擠出的三角形各向同性、碰撞測試失敗或達到最大層數。這是最后的戰線。
基于 Delaunay 的各向同性網格器填充最終前沿所包圍的區域。
如何使用 T-Rex 進行表面網格劃分？
非結構化表面網格使用 Delaunay 技術自動初始化，該技術在整個表面生成各向同性單元。使用Grid菜單中的T-Rex命令設置T-Rex屬性，然后重新初始化。
圖 2. T-Rex 技術通過網格菜單應用于非結構化網格。
展開 四面體網格 (Tetrahedral Mesh)自動生成法是最簡單的三維度實體網格建立方法。使用者可以從封閉表面網格輕松建立四面體網格。此方法的缺點在于它的每個單位體積需要較多的元素，才能達到與其他實體網格類型相同的網格質量。此處描述的網格質量是由 Moldex3D Mesh 中的質量表格，以及厚度方向之間的元素圖層數目所定義。使用四面體網格自動生成方法，使用者無法完全控制塑件的元素層數。因此，CAE 分析有時候無法提供較差質量區域中的正確溫度分布。若四面體網格未符合求解器的需求，系統便會產生發散或不合理的結果，尤其是較薄的塑件。
另一方面，混合式網格 (Hybrid Mesh) 生成與四面體網格生成有顯著的差異。用戶可以輕松控制網格質量以符合求解器的需求。此方法的缺點在于，經驗不足的使用者需花較多時間來架構網格。混合式網格的架構時間是四面體網格自動生成的三倍或以上。對于大部分的使用者來說，這是一大缺點，雖然它可以達到較高的網格質量。
為解決上述困境，Moldex3D Mesh 還提供邊界層網格 (BLM) 法。針對 BLM，使用者無需在實例化網格上花很多時間。此外，BLM 所產生的實體網格質量相當良好，已足以進行 CAE 分析，可取得準確的結果。一般而言，它會為整個塑件在厚度方向之間提供至少五個元素層數。如此一來，便可更準確模擬在模穴邊界由剪切生熱現象所導致的溫度升高。再者，亦可更加準確地預測填充、壓力曲線等的分析結果。三種網格生成法的詳細比較會于本章節結尾的表格中列出。
四面體網格自動生成和 CAE 溫度分布
BLM 和 CAE 溫度分布
不同網格生成法之間的比較
針對射出成型的 CAE 分析，塑件厚度方向之間的元素圖層數目非常重要，因為他決定著分析結果的分辨率。以厚度方向的溫度分布來當做范例。
展開 對于體積網格的其他建議包括在尾流區域提供額外的細化（如果可能，使用流對齊的單元）。縫翼和主翼元件后面的區域特別令人感興趣，因為邊界層與來自上游元件的尾流的對流和擴散之間存在潛在的相互作用。
B. 非結構化和混合網格生成
使用 Fidelity Pointwise 中的自動化工具基于平均等邊邊長在處理后的幾何體上創建初始三角形表面網格。對根部和尖端的翼展方向間距以及每個單元的前緣和后緣的弦向間距進行了修改，以符合上一節中討論的網格化準則。
應用網格化準則后對表面網格質量的審查首先關注三角形單元面積比。解決后緣處的高面積比需要在與后緣相鄰的上表面網格和下表面網格上應用各向異性三角形。一旦滿足表面網格質量并遵守表面網格劃分準則，就可以對間隙區域的表面網格進行比較。
根據情況，在間隙中使用不同的技術來改善點和單元的匹配。表面網格的初始處理涉及在每個單元的 LE 外生長各向異性三角形，并使用網格化指南中指定的弦向間距。
圖 3. 對于中型 HL-CRM 網格，顯示了在恒定 Y 切割處圍繞皮瓣的混合網格的兩個視圖。
表面網格修改完成后，T-Rex 網格劃分算法用于根據中級網格的幾個關鍵參數從完成的表面網格生成四面體層。第二種類型的中等網格是通過將邊界層中的各向異性四面體與棱柱相結合來創建的，以生成包含棱柱、金字塔和四面體的混合網格。
C. 混合重疊生成
從連續混合網格開始，創建了混合重疊網格。連續的混合網格按照用戶指定的距離實體邊界分為近體區域和離體區域。混合網格的離體區域被刪除，并被稱為體素網格劃分的自動分層非結構化網格劃分過程所取代。
圖 4.混合非結構化網格內的近體和離體區域。
通過將近體網格的邊界面規定為分層網格劃分過程的自適應輸入，實現了近體混合網格和離體體素網格之間的適當重疊插值模板。
展開 
混合網格的相關專題、標簽、搜索
混合網格的最新內容
共節點和非共節點的混合網格使用，以及輕量化模式下的非共節點交界面設定提高處理大規模電池模型的效率。此外還有關于DCiR和LTI+HTC ROM的應用案例展示。
共節點和非共節點的混合網格使用，以及輕量化模式下的非共節點交界面設定提高處理大規模電池模型的效率。此外還有關于DCiR和LTI+HTC ROM的應用案例展示。
共節點和非共節點的混合網格使用，以及輕量化模式下的非共節點交界面設定提高處理大規模電池模型的效率。此外還有關于DCiR和LTI+HTC ROM的應用案例展示。
點擊立即報名
4/22 | AI驅動的OSA模型助力高速電光仿真全流程
主題簡介：本次直播將會介紹一種用于高速光學 SerDes 鏈路仿真的新 IBIS-AMI 模型。
共節點和非共節點的混合網格使用，以及輕量化模式下的非共節點交界面設定提高處理大規模電池模型的效率。此外還有關于DCiR和LTI+HTC ROM的應用案例展示。</p><p><a href="https://v.ansys.com.cn/live/wBeyPF9X?
4mm
1.5mm
四邊形優先
高應力區加密
加強板
殼單元
5mm
2mm
混合網格
常規
鉸鏈座
四面體
2mm
1mm
二階單元
精度要求高
操作步驟：
在“網格”菜單中，選擇“2D網格劃分”
在彈出的“網格劃分參數”對話框中：
設置全局尺寸：5mm
在網格與前處理層面，新版本引入并行多體網格劃分、MultiZone 與 Hex/Tet 混合網格能力增強，顯著提升復雜幾何與大規模模型的建模效率與穩健性；PrimeMesh、MWF 在診斷、性能與用戶體驗方面持續優化，進一步降低高質量網格的使用門檻。
揭秘國產CFD——風雷軟件并行架構升級的圖2" width="1080"></p><h2>一、背景概述：突破自主可控的CFD性能瓶頸</h2><p class="ql-align-justify"> 風雷軟件（PHengLEI）作為我國自主研發的通用CFD平臺，具備結構/非結構/混合網格的全域求解能力，其核心數據結構PHArray通過C++模擬Fortran多維數組特性，兼顧工程代碼的兼容性
添加圖片注釋，不超過 140 字（可選）
?
關鍵能力：
六面體主導網格（高精度）
自適應網格細化（捕捉激波）
混合網格
如下圖所示，Moldex3D 研發出最先進的技術，提供用戶實體模型分析混合式網格。這項技術優勢可協助用戶彈性減少元素總量，仍然可維持良好的準確度來處理相同幾何的實體。若使用者熟捻此技術后，更能體驗到這項技術帶來的效果。
實體劃分的混合元素
網格需求
開始分析之前，網格質量與分辨率會影響運算。所以必須測量網格的質量。
網格品質
Moldex3D 提供四個測量網格質量的條件。
Fluent Meshing的多面體-六面體混合網格技術可在熱管毛細結構等微尺度區域生成高質量網格。以上解決方案為兩相散熱器的可靠性設計提供了不可替代的仿真支撐。
