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ANSYS流固耦合分析的案例

ansys耦合分析與工程實例 附ANSYS耦合分析與工程實例下載
ANSYS流固耦合簡介 ANSYS 很早便開始進行流固耦合的研究和應(yīng)用, 目前 ANSYS 中的流固耦合分析算法和功能已相當(dāng)成熟,可以通過或者不通過第三方軟件(如 MPCCI)實現(xiàn) ANSYS Mechanical APDL + CFX、ANSYS Mechanical APDL + FLUENT、ANSYS Mechanical + CFX 的流固耦合分析。 從算法上講,ANSYS(也包括其他大型商業(yè)軟件)主要采用分離解法也就是載荷傳遞法求解流固耦合問題。但從數(shù)據(jù)傳遞角度出發(fā),流固耦合分析還可以分為兩種:單向流固耦合分析(oneway coupling 或 unidirectional coupling)和雙向流固耦合分析(twoway coupling 或bidirectional coupling)。
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ANSYS Workbench單向耦合案例 附ANSYS耦合分析與工程實例下載
流固耦合(Fluid-solid interaction,F(xiàn)SI)計算,通常用于考慮流體與固體間存在強烈的相互作用時,對流體場與固體應(yīng)力應(yīng)變的考察。FSI計算按數(shù)據(jù)傳遞方式可分兩類:單向耦合與雙向耦合。所謂單向耦合,主要是指數(shù)據(jù)只從流體計算傳遞壓力到固體,或者只從固體計算傳遞網(wǎng)格節(jié)點位移到流體。雙向耦合則在每一時刻都同時向?qū)Ψ桨l(fā)送相應(yīng)的物理量(流體計算發(fā)送壓力數(shù)據(jù),固體計算發(fā)送位移數(shù)據(jù))。 ANSYS Workbench中可以利用Fluent與DS進行單向流固耦合計算。我們這里來舉一個最簡單的單向耦合例子:風(fēng)吹擋板。我們假定擋板位移可忽略不計,固體變形對流場影響可以忽略,所考慮的是流體壓力作用在固體上,固體的應(yīng)力分布。當(dāng)然這里的壓力可以換成溫度等其他物理量。 1新建工程 注意是從Fluent →Static Structure。連接圖如1所示。 圖1 工程關(guān)系 圖2 進入DM建模 2 DM創(chuàng)建模型 進入Fluent中的DM進行模型創(chuàng)建,如圖2所示。流固耦合計算中的幾何模型與單純的流體模型或固體模型不同,它要求同時具有流體和固體模型,而且流體計算中只能有流體模型,固體計算中只能有固體模型。建好后的模型如圖3,4,5所示。由于固體模型需要從這里導(dǎo)入,所以我們保留固體與流體模型。
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ANSYS耦合分析與工程
ANSYS流固耦合分析與工程
ANSYS 耦合分析的基本步驟
ANSYS 流固耦合分析的基本步驟 ANSYS在原有Mechanical APDL(也叫ANSYS Classical)的基礎(chǔ)上,相繼合并開發(fā)了ANSYS Workbench CFX和ANSYS CFX,從12.0版本開始又合并集成了另一款著名的計算流體力學(xué)軟件FLUENT。通過堅持不懈的努力,ANSYS流固耦合分析從單向到雙向、從簡單二維模型到復(fù)雜三維模型、從小變形分析到基于動網(wǎng)格或網(wǎng)格重構(gòu)的大變形分析,功能不斷增加,分析能力大幅加強、分析結(jié)果日益精確。 同時,由于集成了多個產(chǎn)品,流固耦合分析使用方法也變得多種多樣,比如可以通過Mechanical APDL Product Launcher設(shè)置基于MFX的雙向耦合分析,可以通過Mechanical APDL本身設(shè)置與CFX或FLUENT的單向耦合分析,可以通過ANSYS Workbench設(shè)置與CFX和FLUENT的單向耦合分析,通過ANSYS Workbench平臺設(shè)置ANSYS和CFX的雙向耦合分析, 到13.0版本雖然還不支持ANSYS與FLUENT的雙向耦合分析,但是通過第三方軟件MPCCI也可以輕松實現(xiàn)雙向耦合分析,具體的可行性設(shè)置方式如表1所示。
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ANSYS流固耦合分析圖1
最近在學(xué)ansys分析,在耦合分析處卡住了,先把自己整理的資料分享給大家
我自己是沒學(xué)下樣子,希望能幫到需要的人 ANSYS 流固耦合分析實例.pdf ANSYS流體與熱分析耦合分析典型工程實例(word版本).pdf
爆炸的耦合分析實例
爆炸計算時好用的東西 ANSYS 流固耦合分析實例.rar 起爆點,流固耦合,soft,load blast總結(jié).doc
ANSYS Workbench 單項耦合解析
流固耦合問題是流體力學(xué)(Computational Fluid Dynamics,CFD)與固體力學(xué) (Computational Solid Mechanics,CSM)交叉而生成的一門力學(xué)分支,同時也是多學(xué)科或多 物理場研究的一個重要分支, 它是研究可變形固體在場作用下的各種行為以及固體變形對流 場影響這二者相互作用的一門科學(xué)。 流固耦合問題可以理解為既涉及固體求解又涉及流體求解, 而兩者又都不能被忽略的模擬 問題。因為同時考慮流體和結(jié)構(gòu)特性,流固耦合可以有效節(jié)約分析時間和成本,同時保證結(jié)果更接近于物理現(xiàn)象本身的規(guī)律。 所以, 近年來流固耦合分析在工程設(shè)計特別是虛擬設(shè)計和仿真中的應(yīng)用越來越廣泛和深入。 立柱在風(fēng)載下大變形 ANSYS 很早便開始進行流固耦合的研究和應(yīng)用, 目前 ANSYS 中的流固耦合分析算法和 功能已相當(dāng)成熟,可以通過或者不通過第三方軟件(如 MPCCI)實現(xiàn) ANSYS Mechanical APDL + CFX、ANSYS Mechanical APDL + FLUENT、ANSYS Mechanical + CFX 的流固耦合分析。 從算法上講,ANSYS(也包括其他大型商業(yè)軟件)主要采用分離解法也就是載荷傳遞法 求解流固耦合問題。但從數(shù)據(jù)傳遞角度出發(fā),流固耦合分析還可以分為兩種:單向流固耦合分析(oneway coupling 或 unidirectional coupling)和雙向流固耦合分析(twoway coupling 或bidirectional coupling)。
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淺談耦合<2>:ANSYS中的耦合
ANSYS軟件中使用流固耦合計算是很方便的。 在ANSYS中,進行流體計算的軟件主要是FLUENT與CFX,而參與固體力學(xué)計算的模塊主要是APDL(俗稱的經(jīng)典模塊)與Mechanical。這四款軟件的中流體計算模塊與固體計算模塊的相互組合,即可構(gòu)成流固耦合計算方案。由于本人對于APDL的耦合計算應(yīng)用較少,因此本次不打算討論APDL在流固耦合上的應(yīng)用。 前面提到,流固耦合計算可分為單向耦合與雙向耦合,利用CFX或FLUENT與Mechanical的聯(lián)合仿真,可以實現(xiàn)單向耦合和雙向耦合。(需要注意的是:14.0之后的版本中才允許FLUENT通過System Coupling模塊與Mechanical實現(xiàn)雙向耦合計算,在之前的版本中FLUENT只能做單向耦合)。 1、單向耦合 單向耦合指的是只有一方求解器向另一方發(fā)送數(shù)據(jù)信息,另一方并不反回數(shù)據(jù)。分為兩種情況: (1)流體求解器向固體求解器發(fā)送壓力及溫度數(shù)據(jù)。這是最常見的單向耦合計算。通常用在固體熱應(yīng)力計算,或計算流體載荷在固體上產(chǎn)生的應(yīng)力。一般來說這種計算都是基于固體小變形假設(shè),也就是說固體的形變對流場產(chǎn)生的影響可以忽略。 (2)固體變形對流場的影響。這種情況在實際計算過程中很少應(yīng)用到,因為流體計算中的動網(wǎng)格功能完全可以滿足要求。 2、雙向耦合 雙向耦合應(yīng)用于流體作用于固體變形耦合強烈的領(lǐng)域。通常需要考慮到固體變形對流場的影響。分為兩種情況: (1)擾動由流體引起。即流體流動導(dǎo)致固體變形,固體變形引起場的擾動。如渦激振動就是一種典型情況。 (2)擾動由固體引起。固體變形引起流體場擾動,之后流體場反作用與固體變形,研究其相互作用。 這兩種情況在實際應(yīng)用中都會經(jīng)常遇到。 OK,下面談一下如何在ANSYS中解決這幾類耦合問題。
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耦合】降落傘充氣過程耦合分析
在充氣過程中,傘衣的結(jié)構(gòu)大變形與傘衣周圍場變化的相互耦合是十分復(fù)雜的。因此,想要通過理論模型求解該過程是非常難以實現(xiàn),而數(shù)值仿真技術(shù)將提供較好的解決思路。 降落傘的數(shù)值模擬是典型的流固耦合問題。解決該問題的主要思路是:應(yīng)用計算流體動力學(xué)模擬降落傘的場特征,通過結(jié)構(gòu)有限元法模擬降落傘的結(jié)構(gòu)特性,然后把兩者通過迭代耦合的方式結(jié)合起來,完成降落傘的數(shù)值模擬。本案例采用有限元分析軟件LS-DYNA來求解分析降落傘的充氣過程。 首先建立傘衣幾何模型,初始狀態(tài)設(shè)定為半折疊狀態(tài),如圖1所示,將其保存為stp格式并導(dǎo)入Hypermesh中進行前處理。確定傘繩初始長度,并設(shè)定頂點位置,通過line功能建立傘繩線條。根據(jù)幾何模型大小對流體域進行建模,可設(shè)置為圓柱體域空間,選擇合適的尺寸對上述部件進行網(wǎng)格劃分,計算模型可參考圖2。 圖1 傘衣幾何模型 圖2 降落傘及流體域計算模型 傘衣材料選擇柔性紡織物材料,關(guān)鍵字為MAT_034,其密度為500kg/m3,彈性模量400MPa,泊松比0.15,厚度設(shè)置為2mm。傘繩選擇離散梁單元材料,關(guān)鍵詞為MAT_071,其中密度為400kg/m3,彈性模量97000MPa,截面積可自行設(shè)置。流體域賦予理想氣體,并設(shè)定空氣流速為80m/s。計算方法選擇ALE流固耦合算法。其余Card填充較為繁瑣,不在此贅述。計算結(jié)果展示如下: 圖3 不同時刻降落傘充氣狀態(tài)(0s;0.3s;0.6s;1s) 降落傘充氣展開視角1 降落傘充氣展開視角2 文章內(nèi)容轉(zhuǎn)自“云數(shù)仿真”微信公眾號 !!更多精彩內(nèi)容,請持續(xù)關(guān)注“云數(shù)仿真”微信公眾號。
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基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的耦合分析(二)耦合
如果在ansys workbench內(nèi)進行這個分析,效率會高很多,軟件內(nèi)部本身便有相關(guān)的載荷傳遞的接口。但該方法的優(yōu)勢在于: (1)可以直接得到流固之間傳遞的數(shù)據(jù),并可以很靈活的進行修改。 (2)由于Hypermesh強大的前處理能力,當(dāng)結(jié)構(gòu)域的模型非常復(fù)雜時,也可以很方便的進行分析計算。 ?
ANSYS耦合模態(tài)分析計算方法
2)標記流固耦合界面。選取流體單元中流交界面上的節(jié)點,執(zhí)行FSI命令,標記耦合界面。 3)建立固體結(jié)構(gòu)實體模型。建立固體結(jié)構(gòu)模型,定義單元屬性,采取映射方式進行網(wǎng)格的劃分。 4)施加約束條件。由于流體區(qū)域的尺寸是遠大于固體結(jié)構(gòu)的尺寸,故在場邊界處的單元節(jié)點上施加壓力(PRES)一0約束。又因為結(jié)構(gòu)為懸臂結(jié)構(gòu)模型,并認為流體區(qū)域在懸臂根部的平面內(nèi)有邊界,所以固體結(jié)構(gòu)模型底部結(jié),場底部定義Z方向約束。 5)選擇求解類型,進行求解。進入SOLUTION求解器,定義分析類型為模態(tài)分析,設(shè)定提取頻率階數(shù)及提取模態(tài)的方法。由于非對稱矩陣法(UNSYMMETRIC)主要用于求解模型生成的剛度矩陣、質(zhì)量矩陣不對稱等問題,故采用非對稱矩陣法(UNSYMMETRIC)進行模態(tài)的提取。 6)查看結(jié)果。進入后處理器,查看結(jié)構(gòu)模型頻率及振型圖。、
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ANSYS流固耦合分析圖2
ANSYS workbench三通管道耦合分析 ¥10
本案例適合哪些人學(xué)習(xí): 1、學(xué)習(xí)型仿真工程師 2、理工科院校學(xué)生 你會得到什么: 1、學(xué)習(xí)三通管道的三維模型處理 2、學(xué)習(xí)三通管道流固耦合分析步的建立 3、學(xué)習(xí)三通管道流固耦合分析的載荷施加 4、學(xué)習(xí)三通管道流固耦合載荷的施加 案例介紹: 所使用軟件為ANSYS workbench2020r2. 案例介紹了ANSYS workbench 三通管道流固耦合分析。 本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件。 ?
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轉(zhuǎn)載,基于ANSYS Workbench葉輪葉片耦合分析
3 結(jié)論 本文通過CFX對離心葉輪進行了單向流固耦合,首先進行了葉輪場的數(shù)值模擬,將葉片表面的水壓力導(dǎo)入結(jié)構(gòu)場,求得葉片最大等效應(yīng)力為180.3MPa(工況1)和76.78MPa(工況2),位于吸力面上緣線。兩個工況所產(chǎn)生的等效應(yīng)力并未超出葉輪的屈服應(yīng)力值,為此該葉輪能在兩個工況下正常的工作,但是在設(shè)計葉輪是要適當(dāng)優(yōu)化葉尖和葉根處的工藝尺寸,以避免應(yīng)力集中而產(chǎn)生疲勞破壞現(xiàn)象。
基于ANSYS Workbech+Fluent的泥漿攪拌機耦合分析 ¥9.9
11、查看結(jié)果,速度云圖,場圖,壓強云圖,線圖等。 12、接下來將通過流體計算的結(jié)果對結(jié)構(gòu)的影響分析
基于Ansys Workbench的三葉螺旋槳雙向耦合分析
隨之而來的問題是,這種新型材料的剛度較低,高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的變形會影響螺旋槳的推進效果,因此有必要考慮輕質(zhì)螺旋槳的流固耦合效應(yīng)。基于以上,本文以Ansys Workbench為平臺,集成Fluent、Transient Structural和System Coupling對某直徑為8m的三葉螺旋槳進行了雙向流固耦合分析,對關(guān)鍵步驟給出了詳細說明。 FSI.pdf