①spaceclaim齒輪的模型處理； ②sapcecliam的mesh（beta）齒輪區域化六面體（含倒角&不含倒角）網格劃分&常規劃分； ③齒輪的靜力學分析； ④齒輪的動力學仿真； ⑤后處理 此視頻是之前發布的3個視頻的匯總，之前都看過的朋友，不要重復購買。

基于ABAQUS-骨料混凝土單軸壓縮，混凝土采用CDP模型，CDP模型本身不帶有斷裂條件 靜力學，一般的CDP模型拉伸、壓縮損傷 動力學修改關鍵字，促使混凝土單元刪除 全局插入cohesive單元，以cohesive單元充當CDP模型的斷裂條件

講解了汽車主副鋼板彈簧結構的靜力學建模及仿真方法。具體包括：約束副簧底座，在主簧兩端卷耳加載；約束主簧兩端卷耳，在底座加載。

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第3章 響應譜分析：根據輸入的頻率-加速度曲線，得到結構應力結果，查看結構是否有破壞。 第4章 隨機振動分析：采用與實驗方法一致的輸入條件，針對實際案例，檢查結構設計是否合理。 第5章 瞬態動力學：從完全法和模態疊加法出發，分別進行瞬態動力學分析。 第6章 正弦掃頻疲勞分析：講解掃頻法和定頻法兩種分析方法，結合實驗（定頻法）進行具體案例分析。

基于autodyn，利用sph算法對復雜結構進行動力學模擬 視頻無配音，但不影響學習，請知悉