CAE領域的案例
中國CAE行業現狀及可擴展領域分析
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福州天佑信息技術咨詢有限公司是一家以計算機輔助工程CAE為主業，集CAE師徒教學，CAE計算分析，CAE咨詢、CAE培訓為一體的高科技企業。公司精心凝聚36位來自不同領域的CAE技術背景和工程經驗的資深專家，為客戶提供高水平的CAE工程咨詢、培訓、教學等服務；包括ANSYS，Abaqus,COMSOL的結構有限元分析，流體與熱分析，電磁場分析，優化設計分析，聲學分析光學分析，zemax、 speos的光學計算等。已為航天、汽車、機械、電子、新能源、醫療等行業的完成了大量的CAE分析咨詢項目，得到了客戶的高度認可。企業使命：為中國制造輸送靈魂設計師，助力中國智造。企業愿景：CAE 應用方案解決。
展開 醫療領域CAE仿真分析案例
顱面骨、頜骨仿真分析
腦積水病人腦部應力和速度場分布分析
心臟的流固耦合分析
肺部氣流分析
血液流動現象分析
膝關節半月板模擬分析
足部骨骼及韌帶仿真分析
注射器力響應密封性分析
藥丸的封裝、解封分析
人類系統復雜而精密，而現代生物醫學工程是綜合生物學、醫學和工程學(包括計算機科學、信息科學)的邊緣學科，屬于高科技領域。其研究領域不僅涉及到人體骨骼結構、血液流動等生命科學，還涉及到醫療設備、電子儀器等電子、機械科學領域。
隨著計算機計算能力的提高和數值計算技術的進步，生物醫學工程領域也逐漸應用有限單元法進行設計和分析，CAE分析的作用日漸凸顯。
無法實測的場景，昂貴的試驗費用等，其實都限制了生物醫療領域的深入研究與發展。而CAE仿真分析技術的應用很大程度上彌補了這種局限性，降低了對物理實測的依賴，其可重復性、高效率和通用性也顯示出極大的優勢，提高測試效率，節省了醫療器械開發時間和成本，提升產品可靠性。
深圳市有限元科技有限公司（簡稱元王）深耕CAE領域13載，集CAE咨詢、CAE培訓、CAE軟件研發與銷售為一體，始終致力于為各行業客戶提供專業的CAE整體解決方案，其代理的Abaqus作為通用型有限元仿真軟件，已經在醫療領域廣泛成熟應用。
深圳市有限元科技多年來在醫療方向也積累了深厚的技術經驗，不僅做過不少醫學類分析案例，例如股骨有限元強度分析，心臟支架結構分析，掌指骨骨折及加固定板有限元分析等，還為醫療企業，高校，研究院所等提供咨詢培訓等專業CAE服務,歡迎有需要的客戶咨詢了解。
展開 CAE與AI新融合--西門子工業裝備人工智能應用領域新實踐【研討會預約】
3月20日，西門子工業裝備系列會議第四場如期開啟， 本次以“工業裝備Simcenter人工智能應用領域新實踐”為議題，探討AI與CAE相結合能給工業設備行業帶來怎么樣的新變化。 參會另有好禮相送， 下滑了解預約??
在線研討會（第四場）
參會贏好禮
本場研討會為西門子工業裝備AI主題系列會議第4場，全系列會議涵蓋研發、制造及服務全業務鏈，與數字孿生、AI技術深度融合；探討行業前沿議題！下方海報掃描<報名碼>了解預約全9場會議！
參會學習本系列會議福利多多。單場參會互動有幾率得西門子定制保溫杯；累積學習一定場次可兌豐富實物禮品，下方海報查看具體規則參與活動，感興趣添加<活動客服>咨詢。
*如您較晚看到本活動，可使用在會時長抵到會場次，具體添加活動客服咨詢
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技術鄰簡介:
技術鄰專注于工科技術社區，從最早的CAE技術社區（中國CAE聯盟）發展而來，在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經驗。
更多福利資料領取、行業內最新研討會預約、仿真服務 ， 掃碼添加技術鄰客服 詳細咨詢~
（??掃描二維碼添加客服詳細咨詢??）
往期回顧
工程機械駕駛室ROPS仿真分析與試驗驗證
非標自動化產線行業的深度分析（附直播）
5月原創旋轉機械CFD文章知識干貨匯總，避免錯過
展開 仿真領域的“奧斯卡”盛會——14屆中國CAE工程分析技術年會在銀川隆重開幕
8月9日，第14屆中國CAE工程分析技術年會在“塞上江南”—寧夏自治區銀川市成功舉辦。來自全國各地航空航天、汽車交通、裝備制造、土木工程、石油化工、船舶兵器、電子科技、高等教育等行業的近400人參加了本屆盛會，共有66位知名專家、學者、企業代表發表了精彩的主旨報告。
中國CAE工程分析技術年會，是我國虛擬仿真技術領域一年一度規模和影響最大、層次最高的專業技術會議，被業界譽為仿真技術領域的“奧斯卡”盛會。13年來，已有來自多個行業的近萬人次參會并進行深入研討和交流。本屆會議主題為“智能制造背景下的仿真新時代”，由中國機械工程學會機械工業自動化分會、中國力學學會產學研工作委員會、中國計算機學會高性能計算機專業委員會、陜西省國防科技工業信息化協會主辦，寧夏智能裝備CAE重點實驗室、寧夏機械工程學會、北京諾維特機械科學技術發展中心承辦。
8月9日的大會開幕式由中國機械工程學會機械工動化分會副主任、中國力學學會產學研工作委員會秘書長王繼宏主持，寧夏大學副校長許興、陜西省國防科技工業信息化協會理事長王澤玉分別致歡迎詞和開幕詞，近百位領導、專家出席了開幕式。
展開 
多學科虛擬仿真中心 | 全領域 CAE 技術服務，賦能制造研發
全領域 CAE 技術服務，賦能制造研發
MVSC（Multidisciplinary Virtual Simulation Center）多學科虛擬仿真中心，是面向復雜工程系統研發的自主可控多學科仿真集成與優化設計平臺。它集全領域 CAE 技術服務與仿真能力于一體，致力于為制造企業、科研院所及高校提供從單點問題突破到系統級研發能力構建的一站式解決方案。
MVSC 平臺：多學科仿真核心能力與工程服務全景
MVSC 平臺構建了覆蓋多學科仿真集成、優化設計、參數標定及可靠性與魯棒性分析的完整技術體系，面向新能源汽車、航空航天、精密光學等六大領域，提供從結構、流體、電磁到光學仿真的核心業務與工程服務。
結構 / 流體 / 電磁 / 光學仿真解決方案
MVSC 中心提供涵蓋結構、流體、電磁、光學領域的仿真解決方案，覆蓋從低頻到高頻、從幾何光學到物理光學、從線性靜力到非線性多體動力學的完整工程場景。以真實項目案例為支撐，以專家服務為保障，讓復雜產品研發更簡單、更高效。
1對1專屬服務
讓仿真真正落地，從一次溝通開始。
MVSC 多學科虛擬仿真中心為您提供1對1專屬技術服務——仿真專家直接與您項目對接，深入理解工況，匹配最適用的仿真方案。
歡迎私信或留言聯系我們：收到咨詢后，我們將在1個工作日內給予專人回復。（掃描下方二維碼獲取詳細方案與專業解答）
展開 新能源領域電連接器冷熱沖擊CAE仿真分析初探
隨著新能源汽車的崛起，電連接、馬達等核心部件的連接器也在迅猛發展，2025年市場規模預計達數百億元，同比增長率超20%；區別于傳統的3C行業連接器，新能源領域的連接器一般都是含銅排或者鋁排的塑膠零部件，塑膠材料以PA6/PA66/ PBT/PPA/PPS為主，一般含30%左右的玻纖材料，由于工作環境比較惡劣，隨著應用經驗的積累，現在此類零部件開發過程的大都要進行冷熱沖擊試驗，從-40°到150°不等，循環次數50+，一般在200次左右，這對產品的設計、材料的選型、塑膠注塑工藝等的開發提出了更高的要求。
因為塑膠材料和銅/鋁的熱膨脹系數差異較大，比如PA6兩者的差異最大能到10倍左右，PPS略好在1.5-3倍，如果基體材料不添加玻璃纖維或者彈性體及增韌劑做改性，冷熱沖擊試驗的過程，塑膠有開裂風險；
如何有效的預測此類產品是否會在冷熱沖擊過程中有開裂風險是目前行業的一大痛點，傳統的開發過程，需要在樣件階段進行冷熱沖擊物理試驗，如果試驗開裂，結構變更、模具變更、材料變更等周期長，成本高，如果在開發前期，通過CAE仿真的對產品結構、注塑工藝、材料選型等進行仿真計算，精確的預測開裂風險，可以有效的降低產品后期的變更風險，節省成本并縮短開發周期。
筆者在新能源電連接器領域深耕10年+，此領域CAE仿真分析的方法和過程經過多次迭代，基于最新的仿真分析方法，分析過程主要考慮的因素有：
a. 不同材料之間的接觸界面,
b. 注塑后塑膠收縮的殘余應力、
c. 注塑后玻纖分布、
d. 注塑后熔接線
e.
展開 CAE技術在電池領域的應用
而在這兩大問題之中，竟都還有CAE的用武之處：以CAE技術復現電池使用中的各種極端場景，提前采取措施保證電池的使用安全；然后在保證安全的前提下，以輕量化手段優化電池包結構提升電動汽車的續航能力。
那么，我們從CAEer的視角來看看，我們能為此干些啥吧。或者換個說法，電池開發過程中，具體有哪些問題是需要CAE技術來解決的。
1、靜剛度分析
靜剛度分析是CAE分析的一大分支，大致原理就是對物體施加一個載荷，看物體有多大變形。具體到電池包，衍生出一個工況，稱為4g強度。需要約束電池包所有的安裝點，分別對電池包施加X/Y/Z三個方向的加速度，大小為4g，這個工況考察的是電池包系統本身的結構強弱，因此結果也是要求，電池包在這種情況下不能出現零件斷裂，保護電池包系統的結構在車輛在失重狀態下的安全性。
2、動剛度分析
動剛度分析也稱模態分析，這是一般結構分析的基本工況。用來考察電池包的本身結構特性-共振頻率，要求電池系統不能輕易的被激勵起共振現象，所以我們一般也會定義一個下限值，要求第一階模態不低于某個值，從而避免共振的發生，保護電池系統的結構在低階激勵（如發動機怠速激勵）的安全性。
3、隨機振動分析/疲勞分析
電池包有個測試試驗，叫隨機振動測試（GB31467.3-2015）。這個試驗也就是為了測試電池系統在某個功率譜密度的測試中是否會出現累積損傷，也是為了保護電池系統結構在長期使用中被各種外在激勵蹂躪后的安全性。
4、上蓋承重剛度分析
也稱為抗壓分析。電池包安裝在車底或者后備箱下面，電池包在生產、搬運、安裝、使用過程中，總是不可避免地會受到外在擠壓，尤其是上蓋。
展開 CAE技術在航空發動機領域的應用
眾所周知，由于CAE技術在現代產品設計中能起到提高質量、縮短周期、節省成本等重大效益，它在工程界的地位越來越重要。而從CAE應用的深度、廣度和應用歷史等各個方面來看，幾乎找不到能比航空發動機更具代表性的行業。由于極惡劣的工作環境、極高的可靠性和性能要求，航空發動機產品的任何零部件設計幾乎都無一例外離不開各種高級CAE技術的參與。ANSYS系列軟件在航空發動機行業具有獨特的地位和悠久的應用歷史，在當今CAE行業中，還沒有任何公司能提供比ANSYS更完善的航空發動機CAE解決方案，其特色主要體現在如下兩個方面：
1.功能的全面性和先進性
CAE技術在航空發動機領域的應用首先是從計算結構力學分析（結構有限元分析FEA）開始的，以解決零部件的強度、剛度、振動、壽命、以及優化設計等問題；隨后，計算傳熱學和計算流體力學（CFD）開始獲得大規模應用并發展非常迅速；而現代磁懸浮多/全電發動機技術的蓬勃發展則使得原本極少用到計算電磁學（CEM）技術在航空發動機設計中也逐步開始顯得重要起來。ANSYS為所有這些分析領域都提供了最好的技術支持。
展開 CAE仿真技術在家電領域應用實例解析
CAE技術簡介及對家電行業的價值
計算機輔助工程（Computer Aided Engineering,簡稱CAE）是采用虛擬分析方法對結構（場）的性能進行模擬（仿真），預測結構（場）的性能，優化結構（場）的設計，為產品研發提供指南，為解決實際工程問題提供依據。CAE分析技術為技術人員提供了一種全新的設計方式，使設計與性能預測同步進行，這就在根本上將技術人員從傳統的設計模式中解脫出來，使他們有更多時間與精力考慮再產品的創新。
隨著國內家電品牌的發展和日益成熟，家電行業的競爭日趨激烈，國內外品牌家電廠商除了重視產品的外觀之外，愈來愈重視技術革新和成本競爭力。
CAE在家用電器產品開發設計中已經有著廣泛的應用，主要內容為工程校驗，有限元分析及計算機仿真優化，主要解決產品的性能質量，進行各種結構的強度、剛度、模擬態、動力學、熱力學、非線性、噪聲、流-固耦合、氣動彈性、結構優化等性能方面的分析和結構仿真優化工作，目前世界著名家用電器生產商已將CAE技術廣泛用于家用電器的開發設計中，并解決了很多實際問題。隨著在產品開發應用中的深入，CAE技術在家用電器的開發應用發揮越來越大的作用。
家電產品的性能很多都屬于多物理場的耦合響應，其性能設計、分析、優化等工作涉及眾多的學科，如熱力學，聲學、結構動力學、空氣動力學、有限元技術（FEM）、計算流體力學（CFD）、計算機技術等，是典型的綜合學科，交叉學科領域。
CAE在家電行業的應用
作為產品性能設計、分析、仿真的基本工具,CAE所涉及的分析仿真非常廣泛，可為家電企業提供大量的技術解決方案。主要應用方向有結構強度分析、流體力學分析、制造成形分析，為家電企業在提高產品可靠性、降低產品成本與縮短開發周期方面起到了顯著的作用。
展開 CAE技術在汽車領域應用經典案例盤點分析
深圳市有限元科技有限公司（簡稱元王）成立于2007年，是一家以計算機輔助工程CAE(Computer Aided Engineering)為主業，以工程仿真軟件開發為核心，集CAE咨詢、CAE培訓、CAE軟件研發與銷售為一體的高科技企業。 依托深厚的CAE技術背景和工程經驗，為客戶提供高水平的CAE工程咨詢服務，為企業創造價值。聯系方式13632683051（微信同號）
揭秘CAE仿真技術在風電能源領域的應用
CAE仿真技術在行業發展中發揮著越來越重要的作用。
風電行業的“卡脖子”技術
風力發電涉及多個學科領域的交叉，如空氣動力學、機械設計制造、電氣工程、自動化控制、材料科學以及海洋工程等。經過三十余年的持續發展，當前我國陸上風電技術已經發展至相對成熟的階段，并具備一定市場規模。然而，相對于陸上風電，海上風電技術的發展尚處于初期應用階段。當前，近海風電技術與深遠海風電技術在發展進程上存在差異。近海風電技術已經逐漸展現出其競爭力，而深遠海風電技術剛剛進入市場，但尚未形成明顯的優勢。
圖片來源：《中國碳中和目標下的風光技術展望》
此外，仍有一些技術瓶頸有待解決，風能產業鏈部分環節對國外依賴度比較高，主要包括風資源分析、風電機組整機設計仿真等工程仿真軟件 ，關鍵軸承、變流器、控制器中的關鍵電子器件，碳纖維、巴沙木、潤滑劑等關鍵材料等。其中較為突出的有幾個方面：
圖片來源：《中國碳中和目標下的風光技術展望》
在風能領域，風電機組整機設計仿真軟件、有限元分析軟件、CAD軟件、數值計算軟件以及風電場開發設計等仿真軟件的應用，高度依賴于國外企業。 目前國內已開展相關軟件研究，但尚未達到商業軟件層面。
圖片來源：《中國碳中和目標下的風光技術展望》
另一方面，隨著風電機組單機額定容量的不斷提升，葉片尺寸也在逐步增大。這導致超長葉片產品的輕量化、可靠性、安全性、效率和經濟性等方面的問題愈發突出。然而，我國仍主要依賴國外的葉片設計技術，對于大型柔性葉片的氣彈穩定性機理缺乏深入的理解，同時缺乏基于氣彈耦合效應的高效、低載、輕量化設計技術。
展開 
揭秘CAE仿真技術在風電能源領域的應用
</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-center"><img src="https://pic4.zhimg.com/v2-e6a5f0527c83ec30a02b65448c6f36b1_1440w.jpg" data-size="normal" data-rawwidth="960" data-rawheight="640" data-original-token="v2-db005dba90b1f4b402cae0cc88fd9c42" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="960" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-e6a5f0527c83ec30a02b65448c6f36b1_r.jpg"></p><p class="ql-align-center">圖片來源：網絡</p><p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-justify"> 發展新質生產力已成為國家級戰略，站在新起點上，風電能源行業迎來新的歷史機遇。CAE仿真技術在行業發展中發揮著越來越重要的作用。</p><h2 class="ql-align-justify"><strong> 01 風電行業的“卡脖子”技術</strong></h2><p class="ql-align-justify"> 風力發電涉及多個學科領域的交叉，如空氣動力學、機械設計制造、電氣工程、自動化控制、材料科學以及海洋工程等。經過三十余年的持續發展，當前我國陸上風電技術已經發展至相對成熟的階段，并具備一定市場規模。
展開 話題討論 | 在CAE仿真領域中，你認為哪些行業避雷？哪個行業好就業？
CAE仿真可以應用在多個行業中，比如：
1. 【汽車工業】：CAE仿真在汽車工業中廣泛應用，主要包括結構力學仿真、流體動力學仿真、聲學仿真等方面。通過對汽車各部件進行仿真分析，可以優化設計、提高安全性能、降低成本等。
2. 【航空航天】：在航空航天工業中，CAE仿真被廣泛應用于飛行器結構、燃氣輪機、氣動特性等方面的仿真分析。通過仿真，可以評估設計方案的性能和可靠性，提高產品的安全性和效益。
3. 【能源行業】：能源行業利用CAE仿真進行電力系統仿真、供熱系統仿真、風力發電機組仿真等方面的分析。通過仿真，可以優化系統配置、提高能源利用效率、降低運營成本。
4. 【建筑工程】：在建筑行業中，CAE仿真可以應用于結構力學仿真、溫濕度分析、室內空氣流動仿真等方面。通過仿真，可以評估建筑物的結構可靠性，優化建筑物的節能設計和舒適性。
5. 【消費品制造】：在消費品制造行業中，CAE仿真可以應用于產品設計、材料優化、生產工藝仿真等方面。通過仿真，可以提前預測產品性能，優化材料使用和生產流程，降低開發成本和制造風險。
等等還有更多行業...
本期話題討論：
你目前處于在哪個行業呢？怎么樣？最近也是秋招在即，給即將工作的小伙伴們一些建議哈~
小伙伴也可以提出自己的困惑和疑慮，大家一起交流溝通~
本期話題福利：
豐富了超多獎品，鼠標墊、U盤、金幣、優惠禮包等，歡迎大家踴躍評論得好禮~
展開 HyperMesh 在 CFD網格劃分領域的應用-Hypermesh軟件教程CAE流體網格劃分CFD
運用 HyperMesh中的實體單元劃分功能，對離心風機問題中的氣體及固體部分進行網格劃分，生成邊界層并設置邊界條件，探討 HyperMesh在CFD領域中的應用，為以后進行類似的網格劃分工作提供參考。
目前CAE分析技術已成為許多領域重要的分析工具，有些CAE軟件本身就具有較強的前后處理功能。一般而言，分析過程中網格劃分大約占用80%的時間，隨著問題復雜程度的不斷提高以及前處理時間的縮短，這些軟件自帶的前處理功能的局限性越來越大。使用強大的前處理軟件來進行網格的劃分可以節省大量的時間，生成高質量的網格，以此提高計算效率和精度，使CAE仿真能夠真正的滿足科研及工程化的需求。HyperMesh是美國Atar公司
的 HyperWorks系列工程軟件中的軟件產品之一，是 Altair公司現在的旗艦產品。HyperMesh已在底特律的三大公司和世界上其它的汽車公司及各個汽車行業被廣泛應用，被業內公認是世界上最領先、最優秀的前后處理器。本文主要以離心風機的網格劃分為例，介紹HyperMesh在流體網格劃分領域的應用
2案例分析
問題描述：該案例主要包括外殼、發熱器件及熱管部分固體部分網格、空間流體部分網格，如圖1所示。其中離心風機流體部分由于外形復雜，可以快速生成非結構網格。外殼和固體部分根據其扁平的外形特點使用拉伸的方式生成六面體網格。
選擇 CFD user profile，離心風機流體部分如圖2，首先生成外包面以及風扇表面的網格，分別放入不同的組件中，如圖3所示，網格的類型可以選為三角形、四邊形或混合網格。然后，選擇CFD方式生成體網格，根據需要選擇所要生成邊界層的面網格，給出第層網格高度、層數和增長率生成空間實體網格。
展開 【視頻教程】DynaForm系列課程之dynaform Lesson01-1CAE技術在金屬成型領域的應用
【視頻教程】DynaForm系列課程之dynaform Lesson01-1CAE技術在金屬成型領域的應用
