漸進(jìn)成形模擬仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：風(fēng)往南吹 創(chuàng)建時(shí)間：2016-07-18
漸進(jìn)成形模擬仿真的視頻教程
DEFORM金屬塑性成形基本過程仿真模擬
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，本課程包括擠壓、拉拔、方形環(huán)鐓粗和道釘成形模擬案例，讓同學(xué)們了解DEFORM塑性成形模擬的基本過程。
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漸進(jìn)成形模擬仿真的實(shí)例教程
C3P Software發(fā)布金屬漸進(jìn)成形軟件包AI-Form ISF
市面上首個(gè)專用于漸進(jìn)成形過程刀具路徑設(shè)計(jì)和模擬仿真的商用軟件包
【香港–2022年1月6日】– C3P Software, 業(yè)界首屈一指的CAX 和 PLM 解決方案的供應(yīng)商，今天在此間正式發(fā)布AI-Form ISF -- 當(dāng)今市面上首個(gè)用于漸進(jìn)成形 (ISF) 刀具路徑設(shè)計(jì)和過程模擬的商業(yè)軟件包。
漸進(jìn)成形是一種先進(jìn)的復(fù)雜部件小批量制造的金屬成形工藝。與傳統(tǒng)的成形方法相比，漸進(jìn)成形可以省去復(fù)雜的模具，這樣大大降低了制造成本和生產(chǎn)第一個(gè)成品零件的時(shí)間，在產(chǎn)品研發(fā)、原型機(jī)制造和小批量試制中有非常重大的意義。尤其在生產(chǎn)1 到 1,000 件之間的優(yōu)勢更加明顯。
AI-FORM ISF包括兩個(gè)軟件模塊：刀具路徑設(shè)計(jì)AI-FORM ISF Toolpath和過程模擬AI-FORM ISF Simulation。 AI-FORM ISF Toolpath旨在創(chuàng)建、編輯和顯示 ISF刀具路徑。完全集成到AI-FORM用戶環(huán)境中，構(gòu)建了從零件分析到特征評估，再到ISF刀具路徑設(shè)計(jì)、檢查和修改，最后到刀具路徑導(dǎo)出的完整解決方案。 AI-FORM ISF 軟件支持單點(diǎn)成形、雙點(diǎn)成形和雙面成形。刀具路徑設(shè)計(jì)方面軟件支持 Z-Level設(shè)計(jì)、連續(xù)螺旋線、多特征、多工序和多制程。
AI-FORM ISF Simulation 是路徑設(shè)計(jì)模塊的孿生姐妹。它基于AI-Form的FEM求解器，采用最新的CAE技術(shù)模擬ISF過程。 AI-Form ISF仿真包中包括多項(xiàng)突破性技術(shù)，從而大大降低了仿真計(jì)算時(shí)間和保證結(jié)果精度。例如，虛擬多工具技術(shù)可以將仿真時(shí)間加快10 倍以上而保持相同級別的精度。這樣，與傳統(tǒng)模擬方法相比，模擬時(shí)間從以天計(jì)算變成小時(shí)級別，從而真正走向工業(yè)應(yīng)用。
展開 金屬板料分層漸進(jìn)成形過程有限元模擬
摘要：本文介紹了金屬板料分層漸進(jìn)成形過程有限元模擬。在金屬板料漸進(jìn)成形過程中，材料的彈塑性變形十分復(fù)雜，影響成形過程的因素很多，同時(shí)各個(gè)工藝參數(shù)對成形過程的影響又很難確定。為此根據(jù)金屬板料分層漸進(jìn)成形為多工步成形的技術(shù)特點(diǎn)，建立一種有限元模擬方案，對板料漸進(jìn)成形過程進(jìn)行模擬分析。
金屬板料分層漸進(jìn)成形過程有限元模擬.doc
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筆名：復(fù)材失效仿真
關(guān)鍵詞：纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，航空航天，漸近損傷模型，有限元仿真，沖擊
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進(jìn)損傷研究
復(fù)合材料因其輕質(zhì)高強(qiáng)廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。當(dāng)復(fù)合材料具備復(fù)雜結(jié)構(gòu)（如連接結(jié)構(gòu)）或承受復(fù)雜工況（如沖擊載荷）時(shí)，層內(nèi)損傷的模式包括多種損傷模式纖維/基體脫粘、基體開裂和纖維斷裂，從而引起復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進(jìn)失效。為了模擬這些現(xiàn)象，漸進(jìn)損傷模型（PDM）在過去二十年中常被使用并已被證明是一種有效的方法。PDM通過材料退化建模模擬損傷開始后的材料性能衰減，為預(yù)測復(fù)合材料的準(zhǔn)脆性破壞過程提供了一個(gè)準(zhǔn)確的框架。PDM軟化規(guī)律的形式由材料裂縫萌生和擴(kuò)展背后的物理機(jī)制決定，并影響初始損傷后的結(jié)構(gòu)承載能力。
連接結(jié)構(gòu)是復(fù)合材料應(yīng)用的薄弱環(huán)節(jié)，其失效涉及復(fù)雜損傷機(jī)制。對于復(fù)合材料螺栓連接結(jié)構(gòu)，開發(fā)三維漸進(jìn)損傷模型模擬多搭接結(jié)構(gòu)的失效，預(yù)測的基體失效、分層擴(kuò)展失效模式可以與實(shí)驗(yàn)對應(yīng)。對于復(fù)合材料膠接結(jié)構(gòu)，基于損傷演化模型研究了單搭接螺栓復(fù)合材料過盈配合接頭的承載行為，數(shù)值模型很好地捕捉了復(fù)材膠接平面微觀形態(tài)中的纖維斷裂和基體裂紋，表明漸進(jìn)損傷模型在應(yīng)用中具有較好精確性。
復(fù)合材料在服役過程中有可能經(jīng)受外物沖擊而產(chǎn)生可見或不可見損傷。利用漸進(jìn)損傷模型對復(fù)合材料層合板的沖擊損傷傳播過程進(jìn)行模擬，可以發(fā)現(xiàn)在整個(gè)加載過程中，不同損傷模式在層間的非均勻傳播特征。基于漸進(jìn)損傷模型建立層合板的損傷確定、逐步演化和本構(gòu)關(guān)系等損傷分析過程，能夠精準(zhǔn)預(yù)測復(fù)合材料受單次或多次的沖擊行為。
建立漸進(jìn)損傷本構(gòu)模型
建立纖維增強(qiáng)復(fù)合材料三維有限元模型，采用實(shí)體單元和內(nèi)聚力cohesive單元分布模擬復(fù)合材料層內(nèi)和層間損傷。
展開 圖10 鉆孔碳纖維復(fù)合材料的跨尺度模型
小結(jié)
本研究探索了一種綜合跨尺度建模方法，利用TDR精確模擬碳纖維復(fù)合材料鉆孔的動態(tài)漸進(jìn)破壞行為。基于ABAQUS/Explicit軟件建立了T700S-12 K/YP-H26碳纖維復(fù)合材料層合板鉆孔數(shù)值模擬方案，利用自定義材料子程序VUMAT分別預(yù)測了層內(nèi)損傷演化和層間分層。通過一系列實(shí)驗(yàn)，從打孔質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)毛刺、分層因子等方面驗(yàn)證了模型的尺寸跨度。主要結(jié)論如下:
（1）與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相比，所建立的跨尺度鉆孔有限元模型在預(yù)測推力和扭矩時(shí)精度較高，最大偏差分別僅為3.43%和7.69%。
（2）轉(zhuǎn)孔的不同類型的損害行為可以得到模擬,如撕裂損傷、毛刺、撕裂等。
（3）最大平均推力和扭矩、毛刺、分層損傷隨著進(jìn)料速度增加突然增加,而隨著主軸轉(zhuǎn)速的增加而逐漸減小。
原始文獻(xiàn)：Liu Y, Li Q, Qi Z, Chen W. Scale-span modelling of dynamic progressive failure in drilling CFRPs using a tapered drill-reamer[J]. Composite Structures, 2021, 278:114710.
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單點(diǎn)漸進(jìn)成形（k文件）2個(gè)月前
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筆名：復(fù)材失效仿真
關(guān)鍵詞：纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，航空航天，漸近損傷模型，有限元仿真，沖擊
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進(jìn)損傷研究
復(fù)合材料因其輕質(zhì)高強(qiáng)廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。當(dāng)復(fù)合材料具備復(fù)雜結(jié)構(gòu)（如連接結(jié)構(gòu)）或承受復(fù)雜工況（如沖擊載荷）時(shí)，層內(nèi)損傷的模式包括多種損傷模式纖維/基體脫粘、基體開裂和纖維斷裂，從而引起復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進(jìn)失效。為了模擬這些現(xiàn)象，漸進(jìn)損傷模型（PDM）在過去二十年中常被使用并已被證明是一種有效的方法
C3P Software發(fā)布金屬漸進(jìn)成形軟件包AI-Form ISF
市面上首個(gè)專用于漸進(jìn)成形過程刀具路徑設(shè)計(jì)和模擬仿真的商用軟件包
【香港–2022年1月6日】– C3P Software, 業(yè)界首屈一指的CAX 和 PLM 解決方案的供應(yīng)商，今天在此間正式發(fā)布AI-Form ISF -- 當(dāng)今市面上首個(gè)用于漸進(jìn)成形 (ISF) 刀具路徑設(shè)計(jì)和過程模擬的商業(yè)軟件包。
漸進(jìn)成形是一種先進(jìn)的復(fù)雜部件小批量制造的金屬成形工藝
導(dǎo)讀 具有輕量化及優(yōu)異機(jī)械強(qiáng)度的零部件一直是航空、航天和國防工業(yè)在設(shè)計(jì)、加工和制造階段關(guān)注的焦點(diǎn) 。與金屬材料相比，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料因具有較高的強(qiáng)度重量比和剛度重量比等特性常被用作初級結(jié)構(gòu)。對于組裝結(jié)構(gòu)件和飛機(jī)上輕量化混合結(jié)構(gòu)的碳纖維復(fù)合材料的連接，使用的方法為機(jī)械緊固，如鉚釘?shù)取６婕暗綑C(jī)械緊固，鉆孔是必不可少的。 由于碳纖維復(fù)合材料固有的各向異性和結(jié)構(gòu)的不均勻性，在鉆孔過程中會產(chǎn)生分層、毛刺
輥壓成形分析：
（1）底座和輥輪為先設(shè)置為可變形體，后續(xù)將其約束為剛體
（2）量綱：t-mm
前處理：
1幾何模型的構(gòu)建：ABAQUS建模-底座、輥輪和板料
2.材料參數(shù)定義：根據(jù)實(shí)際自行定義
（1）創(chuàng)建材料
（2）創(chuàng)建截面
（3）截面指派
3.網(wǎng)格系統(tǒng)的構(gòu)建：
（1）裝配
（2）網(wǎng)格劃分
（3）單元類型選擇
金屬板料分層漸進(jìn)成形過程有限元模擬
摘要：本文介紹了金屬板料分層漸進(jìn)成形過程有限元模擬。在金屬板料漸進(jìn)成形過程中，材料的彈塑性變形十分復(fù)雜，影響成形過程的因素很多，同時(shí)各個(gè)工藝參數(shù)對成形過程的影響又很難確定。為此根據(jù)金屬板料分層漸進(jìn)成形為多工步成形的技術(shù)特點(diǎn)，建立一種有限元模擬方案，對板料漸進(jìn)成形過程進(jìn)行模擬分析。
金屬板料分層漸進(jìn)成形過程有限元模擬.doc
