測繪的案例
中國測繪學會理事長解讀新《測繪法》
11月26日，新時代的地理信息產業——新《測繪法》解讀專題報告會在武漢大學圖書館舉行。中國測繪學會理事長宋超智應邀為武漢大學測繪專業師生作報告。
武漢大學副校長李建成致歡迎辭，并感謝中國測繪學會長期以來對武漢大學測繪學科建設和人才培養等工作的指導和支持。報告會講座主要包括新《測繪法》立法背景、修訂內容和未來影響等三個部分。
宋超智講述了測繪法與時俱進的發展歷程，指出急需通過修訂測繪法解決的問題，闡釋了修訂《測繪法》對于國民經濟發展的重要意義。他認為，要進一步強化國家地理信息安全教育和國家版圖意識教育。新的《測繪法》將有效避免重復測繪和數據閉塞等問題，為測繪地理信息產業的大力發展提供有利的環境，進一步優化產業布局，規范工作流程，提高測繪效率，為地理信息產業的可持續性增長保駕護航。他希望測繪專業的學生在學好測繪專業知識的同時，重視學習新《測繪法》，了解行業的新發展、新要求，為祖國測繪事業貢獻青春力量。
武漢大學測繪學院黨委書記孫萍要求師生們認真學習新《測繪法》，在學習和實踐中不斷加深認識和理解。武漢大學測繪學院、遙感信息工程學院、資源與環境科學學院的師生參加報告會。
展開 從人工測繪到無人機航測：探索測繪技術的巨大變革
在測繪領域，隨著科技的不斷進步，測繪技術也在不斷演進。人工測繪、傳統航測以及如今的無人機航測，每一次進步都為我們提供了更加精確和高效的地圖數據。本文將帶你深入探索這些技術的演變及其應用。
一、人工測繪的時代
早期的地圖制作依賴于人工測繪，測量員們耗費大量時間和精力進行地面觀測和數據記錄。雖然人工測繪的精度一直被認為是比較可靠的，但是由于工作強度大、效率低下，逐漸暴露出一些問題。同時，在一些邊遠地區或復雜地形的測繪中，人工測繪往往變得非常困難和危險。
二、航測技術的進步
為了解決人工測繪的一些問題，航測技術開始逐漸應用于地圖制作。借助于航空攝影和激光雷達等設備，航測可以快速獲取大范圍的地理信息。相比于人工測繪，航測具有更高的工作效率，同時保持了較高的測量精度。這種技術的應用非常廣泛，包括國土調查、城市規劃、自然資源管理等領域。
三、無人機航測的興起
隨著無人機技術的興起，無人機航測成為當前測繪領域的熱點話題。無人機航測借助于高分辨率的遙感傳感器，能夠更加準確地獲取地面數據。
無人機航測相較于傳統的航測有以下優勢：
作業效率高：無人機可以在較短的時間內完成大面積的航測任務，而傳統的航測需要耗費較長時間在飛機上進行作業。
機動性強：無人機可以在較大范圍內自由飛行，不受地形限制，可以快速調整航線以適應不同的地形和環境。
數據精度高：無人機可以提供更高精度的數據，因為它可以更加準確地定位和測量目標。
節約成本：無人機航測相比傳統的航測，可以大大降低作業成本，減少人力和設備投入。
環境影響小：無人機航測可以在較小的空域內進行作業，減少對環境的影響，同時也減少了飛機作業時對環境的污染。
展開 測繪無人機技術日漸成熟，農作物遙感將成為測量測繪無人機新天地
目前，在無人機行業熱潮下，測繪無人機技術、功能日漸成熟，應用領域不斷擴張。隨著無人機與農業發展融合日益密切，測繪無人機在農作物遙感測量中或將闖出一片新天地。
測繪無人機市場或迎新增長農作物遙感成突破口
近年來，無人機發展迅速，應用領域日漸豐富。其中，測繪無人機作為無人機主要細分領域之一，長期以來都處于穩步發展趨勢，市場與技術趨于成熟。眼下，測繪無人機功能不斷完善，使用門檻逐漸降低，普及應用日益深入。
我國測繪無人機產業發展過程中，2010年是一個重要的時間節點。當年的1月11日，國家測繪部門首期無人機航測培訓班畢業典禮在中國測繪創新基地舉行。典禮上，國家測繪部門負責人在發表講話時提出，要充分認識無人機推廣的重要意義，并積極做好推廣工作。
這一屆無人機航測培訓班的畢業，意味著我國國家測繪部門正式開始普及應用測繪無人機，國內無人機測繪市場由此掀開了新的一頁。畢業典禮后，國家測繪部門便為十余個省、市測繪單位配發了17套國產固定翼輕型無人機航攝系統，并舉行了隆重交接儀式。
以往，傳統測繪作業中，需要工作人員手持全站儀、GPS-RTK等設備，一絲不茍地核對衛星影像圖上的小標志，發現有誤的地方，要馬上標注出來并及時修正。而且，在野外測繪時，經常要長途跋涉、翻山越嶺，這樣不僅作業時間長、強度大、成本高、效率低，而且容易受到天氣因素影響，測繪人員也面臨著一定的安全隱患。
在這樣的情況下，測繪無人機的應用就顯得十分關鍵了。測繪無人機憑借其易操作、使用靈活、效率高、受地形因素影響較小等諸多優勢，能夠極大提升測繪作業效率，并降低測繪人員工作強度，避免一些不必要的風險。
不過，業內專家認為，目前測繪無人機已經基本實現了規模化商用，現有產品在功能上已經達到了瓶頸，亟需新的技術攻關和應用推廣來進一步推動市場增長。
展開 中國海洋測繪研究趨勢分析
對中國學術期刊出版總庫所收錄的《海洋測繪》近30年的2646篇有效文獻進行科學計量研究，分別對文獻的作者共現網絡、機構共現網絡和關鍵詞共現網絡進行了分析，結果表明《海洋測繪》發文主題主要涉及水深測量、GNSS、海圖制作等領域，發文核心機構以海軍海洋測繪研究所等軍事研究院所為主，核心作者多隸屬同一研究機構，具有密切合作網絡。通過分階段的時間演進分析，表明水深測量、GNSS、海圖制作三大研究主題30年間長久不衰，衛星遙感、北斗導航定位等其他核心主題的研究趨勢不斷增強，熱點主題往往與國內外相關科技發展趨勢相呼應。
引言
《海洋測繪》于1981年創刊，由海軍海洋測繪研究所主辦[1]，是我國海洋測繪研究領域最為重要的學術性期刊，國內外公開發行，辦刊特色是以報道海洋測繪專業領域為主，刊文主要涉及我國海洋測繪學術科技研究成果和國內外海洋測繪動態，并包括與海洋測繪相關的交叉學科（如物理海洋、水聲學等）研究成果。《海洋測繪》被中國學術期刊綜合評價數據庫、中文核心期刊（遴選）數據庫、中文期刊數據庫和日本科學技術振興機構數據庫等多個國內外重要數據庫收錄，已連續11年評為“中國科技核心期刊”。2021年3月，依據文獻計量學原理和方法，經過學科專家評審，《海洋測繪》入編《中文核心期刊要目總覽》測繪學類的核心期刊表（北大核心）。
作為反映中國海洋測繪最高研究水平的學術型刊物，在《海洋測繪》創刊40周年及入編北大核心之際，有必要通過科學文獻計量方法，分析其歷史載文的機構、作者和熱點主題特征，探討我國海洋測繪近幾十年研究的觀點、方法、技術和實踐的相關演變。文獻計量是利用數學和統計學方法定量分析科技文獻外部特征，包括文獻的分布結構、數量關系、變化規律和共現聚類等，進而揭示學術研究的特征和規律[2]。在一些學術期刊的歷史節點，已有不少學者對期刊進行了出版刊發情況分析。
展開 
視角 | 我國應急測繪保障能力迎蝶變
精準高效的防災減災救災，離不開測繪技術和地理信息數據支撐。應急測繪保障，是國家突發事件應急體系的重要一環。以四川汶川地震為起點，我國應急測繪保障工作經過十多年的發展，初步建立了基礎技術體系，逐步探索出應急測繪服務模式。在應急測繪技術不斷進步的背景下，2016年12月，投資7.6億元的國家應急測繪保障能力建設項目獲批。
國家應急測繪保障項目建設示意圖
經過3年多的建設，截至2020年底，所有單項工程均已完成驗收，項目已經具備在國家重特大突發事件6小時內獲取現場高清遙感影像、12小時內提供第一批現場應急測繪成果的能力，滿足了國家應對突發事件和防災減災等工作的需要，標志著我國應急測繪保障體系已經基本形成。
5月18日，國家應急測繪保障項目建設成果應用交流會在黑龍江省哈爾濱市召開。會上，來自全國的項目承建單位代表對建設成果與應用進行了交流。
2014年11月23日，四川甘孜康定地震發生后，無人機第一時間獲取震中災后地理信息
結構優化、職能明確，國家應急測繪保障項目建設內容科學豐富
國家應急測繪保障能力建設項目是國家航空應急救援體系建設的重要任務之一。國家基礎地理信息中心負責人介紹，項目建設內容包括國家航空應急測繪能力、國家應急測繪保障分隊能力、國家應急測繪中心能力和應急測繪資源共享能力4部分。“項目的總體建設思路是通過建設的航空應急測繪系統、前線應急勘測系統獲取災害現場信息；利用建設的快速傳輸系統匯集災情信息至國家應急測繪中心，進行快速處理；依托建設的共享平臺為黨中央、國務院以及應急指揮、應急救援等部門提供數據、圖件、災情分析資料等。”該負責人表示。
展開 “我曾經跨過山和大海” 測繪無人機未來向何方？
目前，民用無人機在農業植保、電力巡檢、管道巡檢、地理測繪、海洋監測、應急通信等諸多領域實現了廣泛應用，發展前景備受關注。
近年來，在無人機眾多應用場景中，地理測繪成為冉冉升起的“新星”。利用無人機，不僅可以完成地理信息測繪，還能進行建筑、農業、城市等各方面的測繪作業，以滿足經濟、社會發展的需要。此前，在保護、維修長城工作中，我國文物部門就聯合英特爾公司，采用無人機協助測繪。
因而，作為民用無人機主要細分領域，測繪無人機的成長不斷加速，核心技術持續升級，搭載的測繪裝置也愈發專業，整體性能得到了顯著提升，市場規模也保持增長趨勢。受此影響，測繪無人機普及應用日益深入，展現出多元應用優勢，獲得了更多用戶的青睞。
助力傳統測繪作業變革
長期以來，測繪作業都被認為是繁重、艱苦的一項工作。在傳統測繪作業模式下，工作人員需要攜帶專業設備進行長時間工作，或跋山涉水、或穿街走巷，強度大、成本高、效率低，并且還有可能因為惡劣天氣導致測繪作業受到巨大影響，同時測繪人員在作業過程中也面臨著一定的安全隱患。
為了破解傳統測繪面對的困境，推動測繪作業實現新變革，推廣應用測繪無人機十分重要。無人機具有攜帶方便、使用靈活、作業效率較高、受環境影響較小等諸多優勢，可以大幅提升測繪作業效率，降低相關成本投入，并避免測繪人員遭遇不必要的風險。
業內人士表示，當前測繪無人機的應用正逐步走上正軌，規模化商用已經開啟序幕。
展開 水利工程中現代測繪技術應用
摘要:傳統的測繪技術已然不能滿足工程建設的需要，以3G技術、數字地圖等為代表的現代測繪技術應積極應用到現代水利工程建設、管理之中，從而大力推動水利事業的發展。以某地區水利工程建設為例，試圖通過分析工程建設中的現代測繪技術應用，讓廣大讀者更直觀地感受到現代測繪技術的優點及具體應用，進而推動現代測繪技術在水利工程建設中的廣泛應用及發展。
引言
隨著社會發展、科技進步和網絡通信的大力革新，現代測繪技術逐步被應用于水利工程建設、管理等各個階段之中，既提高了水利工程建設質量和效率，又減少了工作人員的日常工作量，推動了水利水電事業的現代化發展。因而，加強對現代測繪技術的深入研究是規范水利工程管理的必做工作和前提任務。
1、關于現代測繪技術的概述
1．1 現代測繪技術產生的背景
現代測繪技術是相對于傳統測繪技術而存在的一個概念，它體現了科技在測繪領域中的應用。過去，傳統的測繪技術主要依靠人力，測繪工具簡單，工作人員工作量大，測繪的成圖精度低。當前，在水利工程建設的各個階段，施工單位或工程建設領域所使用的的測量工具主要有經緯儀、平板儀等，這些測量儀器具有精度高、操作簡單等特點，測量結果也多以圖件的形式呈現，但是欠缺科學的數據分析及快速計算、跨空間、多方位、多角度的勘測性能也不理想。隨著GPS全球定位系統技術、計算機、網絡通信等技術的發展，為現代測繪技術的誕生創造了良好的環境。
1．2 現代測繪技術的內容
現代測繪技術的內容即支撐現代測繪技術發展的核心技術或操作系統，它主要包括全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)、全自動的測圖系統以及遙感技術(ＲS)。GPS在現代工程建設或管理中受到人們的大力歡迎和廣泛應用，它具有時空上的不受限特點，以三維坐標來呈現測繪對象的相關信息。GIS是在計算機硬軟件的支撐下，對測量信息進行逐步的處理、運算和操作。
展開 輕小型無人機測繪遙感系統研究進展
POS系統是用LiDAR 和SAR 傳感器測繪時不可或缺的輔助設備。未來定姿定位系統小型化、輕量化以及與其他遙感設備的深度集成將會成為在無人機測繪遙感方面的主要方向。
表1總結概括了上述無人機測繪遙感載荷的主要技術特點和測繪應用能力，詳細情況如表1所示。
圖8 基于載波相位的GPS/BDS/INS緊耦合原理
Fig.8 Theory of the carrier phase-based tightly coupled GPS/BDS/INS
表1 無人機測繪遙感載荷性能特點
Table1 Performance of the photogrammetry and RS sensors of UAV
雖然上述測繪遙感載荷在測繪工作中發揮了重要作用，但是除了數碼相機檢定和無人機數據獲取與生產規范已有行業標準，然而針對LiDAR、SAR 新型傳感器與無人機系統的檢測檢校與標定尚屬空白，傳感器與無人機平臺的檢測檢驗與標定參數完全依賴廠家提供，存在檢測標定項不一致、指標表述不統一等問題，導致測繪成果質量存在問題時無法溯源，一定程度地限制了新型技術裝備的發展。
4 展 望
4.1 問題與挑戰
目前，中國輕小型無人機測繪遙感技術研究、產業化裝備、市場應用等方面均已取得顯著進展，但是也存在許多不足之處，主要問題如下：
（1）無人機測繪遙感系統檢測業務完善。無人機測繪遙感系統廣泛應用，但是無人機測繪遙感系統性能指標檢測方法、手段和標準體系不完善，急需開展影響測繪應用場景與成果質量的無人機環境適應性、飛行性能、導航控制精度以及電磁兼容等性能的檢測技術與方法研究，構建適用于測繪遙感無人機系統的標準檢測流程。
展開 無人機如何提高光伏測繪效率？
光伏測繪的數據，直接影響到后續的設計和建設。然而，傳統的測繪方法存在許多的問題，如低效率、高成本、不準確等等。無人機測繪技術的出現，改變了傳統的測繪模式，它可以實現更加快速、精準、低成本地完成測繪工作。
1.快速獲取數據
無人機可以利用其飛行性能和高清相機等傳感器，快速獲取高精度的航拍圖像和視頻等數據。與傳統的測繪方法相比，無人機可以更快地覆蓋大面積區域，減少了數據采集的時間和人力成本。
2.實時傳輸數據
無人機可以搭載高清相機等傳感器，并利用實時傳輸技術，將采集的數據實時傳輸回地面控制站或數據中心進行處理和分析。這種實時傳輸的能力使得數據處理更加及時和準確，提高了工作效率。
3.高效數據處理
無人機采集的數據可以通過軟件進行自動處理和分析，例如地形測量、地物識別、面積量算等。這種高效數據處理的方式大大提高了測繪工作的效率，減少了人工干預和數據處理的時間。
4.靈活應對復雜環境
無人機具有靈活的飛行能力和高精度的定位系統，可以輕松應對復雜的環境和地形。對于一些地形崎嶇、交通不便或危險區域，無人機可以代替傳統測繪方法進行數據采集，提高了工作效率和安全性。
5.自動化作業
無人機可以搭載自動控制系統，實現自動化作業。這種自動化作業的能力可以減少人工干預和操作的時間，提高了測繪工作的效率和質量。
在使用無人機進行測繪之前，需要考慮以下建議：
1. 確定測繪范圍和要素，明確測繪目標和任務；
2. 選擇合適的無人機和攝像頭，對采集的數據建立科學、完整的數據分類和檔案管理；
3. 認真選定工作區和安全措施，加強對環境條件的監察，確保工作的順利進行；
4. 進行數據處理，采用科學的方法評價測繪和測量誤差，提高數據質量和分辨率。
展開 基于虛擬現實仿真測繪裝配實驗的研究
b)基于圖學素質對測繪對象 (零、部件)的選擇。選擇好測繪對象是保障零、部件測繪實踐教學效果的首要條件。簡單化和過度復雜化都不可取，都可能給大學總體教學帶來損害。選擇測繪對象 (零、部件)的第一因素是考慮對學生圖學素質培養的要求，其次是考慮后續課的需求。閥類、泵類、夾具類(虎鉗)、減速器類是常選測繪對象，其主要原因是便于教學。按圖學素質培養的要求考慮，所選零、部件的測繪內容應當盡量多的涵蓋圖學主要的核心內容。例如，表達方法典型、全面，結構具有代表性。按后續課的需求考慮，所選零、部件的測繪內容要含有后續課的主要要素。
5 結語
開發零、部件虛擬測繪裝配實驗是為了拓寬實驗教學平臺，改進測繪方法，提高測繪效率和品質，減輕教學負擔。這一教學技術的核心涉及到傳統測繪的方方面面，也涉及到現代教育技術的深層理論和技術問題。當然虛擬仿真實驗不能完全替代實物實驗，但可以探索將其作為實物實驗及課堂理論教學的補充。
展開 海洋論壇▏海洋測繪前沿技術及應用研究
沿海智慧城市建設、智慧海岸帶建設以及智慧海洋管理，都必須通過海洋測繪技術獲取海洋測繪地理信息成果作為基礎數據。而從國家層面考慮，為加強我國海洋戰略的實施，進一步拓展藍色發展空間，有效提升國家海洋綜合治理能力，減少沿海城市由于快速發展帶來的陸域資源緊張問題，有效緩解環境承載壓力，為經濟發展進一步提供資源保障等，這些都要求我們加快培育海洋測繪市場，加快發展海洋測繪產業，加快開展海洋測繪工作。
一、海洋測繪前沿技術
簡述
海洋測繪是海洋空間地理信息測量與表達的總稱，是研究海洋、江河、湖泊以及毗鄰陸地區域各種幾何、物理、人文等地理空間信息采集、處理、表示、管理和應用的專門學科，是測繪學的重要分支，是所有海洋軍事、海洋科研以及海洋開發利用活動的基礎。以下，結合前段工作實踐，簡述海洋測繪前沿技術（如圖1所示）。
圖1海洋測繪前沿技術
⒈關于海洋大地測量
海洋大地測量是陸地大地測量在海域、海區的延展，作為測繪基礎，海洋大地測量為海洋測繪建立重力、磁力、平面、高程基準體系。除海洋物理大地測量（海洋重力、磁力測量），還包括建立海洋基本控制。平面控制是陸地坐標系統向海洋的拓展延伸；海洋垂直基準包括陸地高程基準、平均海平面和深度基準面。近年來，衛星測高、GNSS系統等相關技術快速進步并迅速普及，海洋垂直基準數據源與表達方式產生了深刻變革。
⒉關于海洋導航定位
所有的海洋活動基本上都需要基于位置的服務目前，主要是借助GNSS聯合系統（中國北斗、美國GPS以及俄羅斯、歐盟衛星定位系統）提供海上位置的服務。船舶、其他海上航行器等導航大多采用GNSS單點定位技術；中小比例尺水下地形測量的導航定位一般采用GNSS廣域差分或星際差分技術；高精度測量的定位則主要采用GNSS RTK、PPK、PPP定位技術。
展開 
水文地質與工程地質勘察之工程地質測繪
目的：
為編制工程地質測繪說明和工程地質圖獲取原始資料。
理論基礎：
地質、工程地質
任務：
觀察、描述現場地質背景和現象，從而查明工作區及周邊區域的工程地質條件，編制工程地質圖和工程地質測繪說明。
工程地質測繪的作用：
（1）工程地質測繪最發揮作用的地區是那些基巖裸露或出露條件較好的地區。
（2）工程地質測繪的作用隨下列因素而變化
勘察階段：在規劃、可行性研究等初期階段，通過工程地質測繪對工程地質條件作全面了解，其重要性是明顯的，在后期階段則其作用退居次要地位。
地區的研究程度：研究程度較低的地區，綜合性工程地質測繪占重要地位，研究程度較高的地區，只需做專門性工程地質測繪。
設計建筑物的類型：
水利樞紐——工程地質測繪+勘探+試驗+…
水庫區 ——工程地質測繪為主要手段
線形工程——工程地質測繪為主
地質條件的復雜程度：基巖、構造復雜地區，工程地質測繪作用顯著。
工程地質測繪與普通地質測繪的區別：
1、工程地質測繪密切結合工程建筑物的要求，結合工程地質問題進行。
2、對與工程有關的地質現象，如軟弱層、風化帶、斷裂帶的劃分，節理裂隙、滑坡、崩塌等，要求精度高，涉及范圍較廣，研究程度深。
3、常使用較大比例尺（1:10000~1:2000~1:500），對重要地質界限或現象采用儀器法定位。當然在區域性研究中也使用中、小比例尺。
展開 無人機礦山測繪可視化模型采集
無人機礦山測繪：礦業地形可視化模型采集
礦業地形測繪背景
礦區需要定期更新地圖信息，掌握實景三維信息，利用采集的信息進行有效決策，統攬礦區全局概況，輔助指揮施工作業。對礦區的地形、地貌、植被被擾動破壞程度及范圍要進行數字化信息錄入、對獲取鉆探、槽探、坑探、淺井、施工便道、臨時駐地、露天采礦、采場邊坡、廢渣堆位置和規模等相關數據進行管理。
無人機在礦區測量中應用領域已經歷了較長的時間，積累了豐富的經驗。礦業地形圖測繪是為了表示礦區地形、地層的基本圖件。是礦山規劃設計、地質勘察和分析的重要組成部分。
傳統的地形圖測繪需要大量測繪員通過RTK等對被測區域進行外業工作。無人機航測技術可以大幅減少外業作業時間，提高效率的同時也有效降低礦區測繪安全風險。
礦業地形測量的典型挑戰
環境復雜：礦區生產環境復雜多變，測繪人員需要爬上爬下，工作強度高。
安全隱患：生產環境復雜，有礦卡、大型礦山設備等，對測繪人員帶來安全隱患。
效率提升:像控點等外業工作通常需要花費數天進行，作業效率低。
時效性需求:礦山工作面動態變化，對地形圖需要不斷更新、修正、補充。
礦業地形測繪優勢
1.礦區環境復雜，用測繪無人機可以合理減少礦區測繪工作中的危險因素。
2.成本低，除開航行實際操作不合理造成的安全事故之外，測繪無人機能數次利用且大部分不容易產生毀壞，維護保養成本相對較低。
3.數據精準，無人機系統可以利用所獲得的信息生成DEM、三維正射影像圖、三維景觀模型、三維地表模型等二維、三維可視化數據，模型分辨率可達1.5公分，數據精準度高。
礦業地形圖測量方案
一、高效率低空攝影采集方案
在APP上框選測區面積并設定飛行高度，無人機即可自動生成飛行航線路徑。
展開 實景三維，值得每一個測繪人重視的藍海
2021年12月，自然資源部國土測繪司公布的《新型基礎測繪與實景三維中國技術文件-附件1》給出了這樣的描述：對一定范圍內人類生產、生活和生態空間進行真實、立體、時序化反映和表達的數字空間，是新型基礎測繪的標準化產品，是國家的重要基礎設施，為經濟社會發展和各部門信息化提供統一的空間基底。
”
中國工程院院士郭仁忠
這樣的數字空間是怎樣打造的？應怎樣使用？能解決哪些問題？關于實景三維中國我們還有不少的疑問，本刊特別邀請到中國工程院院士郭仁忠，下面讓我們聽聽郭院士如何解讀。
4D數據與實景三維
實景三維是近年測繪行業的熱點話題，被看作是國家重要的新型基礎設施。從4D數據（即DEM、DOM、DLG、DRG，以下均簡稱“4D數據”）到實景三維的技術進步，是否意味著4D數據即將退出歷史的舞臺？
郭仁忠這樣認為：“4D數據是測繪技術與行業數字化轉型的歷史性產品，與模擬成果相比，4D數據在生產、應用和更新方面提供了更多的選擇，也展示了更多的優勢，它代表了測繪科學與技術過去半個世紀的歷史性進步。”現在，隨著技術的持續進步，測繪的成果在4D數據的基礎上走向了實景三維。
“按照我的理解，就像4D數據沒有取代紙質地圖，實景三維也不會取代4D數據，不同的產品有不同的特點，不同的應用場景會有不同的選擇。實景三維的優勢在于高度逼真的場景重構和虛實相濟的空間拓展，可以使依托環境的應用得到更抽象的分析和更具象的呈現，從終端用戶的角度講，它更容易被接受，從專業用戶的角度講，它將降低地理信息應用的技術門檻，有利于測繪技術應用領域的拓展、應用模式的創新和跨學科融合發展。”
展開 一分鐘了解：光伏無人機測繪的優勢
無人機測繪是以無人駕駛飛機作為空中平臺，搭載高分辨率導航定位設備、激光掃描儀等設備獲取數據信息，用計算機對圖像信息進行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。光伏無人機測繪具有哪些優勢？
1.高分辨率
在測繪行業中，高分辨率圖像可以更好地展現地物細節，對于精確測繪和工程設計來說尤為重要。無人機技術的影像屏幕分辨率的范圍在0.1-0.5米之間，高于現階段世界各國的高分辨率衛星圖像數據信息的屏幕分辨率。此外，其采集數據速度較快，作業效率較高。
2.時效性高
傳統高分辨率衛星遙感數據一般會面臨兩個問題，第一是存檔數據時效性差；第二是編程拍攝可以得到最新的影像，但一般時間較長，同樣時效性相對也不高。無人機航拍則可以很好地解決這一難題，工作組可隨時出發，隨時拍攝，相比衛星和有人機測繪，可做到短時間內快速完成，及時提供用戶所需成果，且價格具有相當的優勢。相比人工測繪，無人機每天至少幾十平方公里的作業效率必將成為今后小范圍測繪的發展趨勢。
3.數據精確
無人機遙感技術涉及多種高科技的應用，如衛星定位技術、無人技術、數碼傳感技術等，能夠大大提高數據收集的質量和效率，降低測繪誤差。隨著無人機技術的不斷發展和應用成熟，其設計也在不斷優化，能夠廣泛應用于復雜地區的光伏測繪中。通過無人機遙感技術，可以展開詳細勘察工作，有效避免數據失誤和丟失的情況。
4.測繪靈活
在使用無人機航空攝影測繪時，通常為低空飛行，不會受極端天氣的影響。同時對起飛和降落場地的要求較低，只需要選擇相對平整的場地就能夠實現起飛和降落。在采集航拍影像的過程中，不存在飛行員自身風險的問題，在收集數據過程中對于地理空域及其氣象條件需求不高，可以到達人工探測不能監測的地區。
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