ansys autodyn
關(guān)注創(chuàng)建者：創(chuàng)優(yōu)CAE 創(chuàng)建時(shí)間：2016-05-07
ansys autodyn的視頻教程
ANSYS AUTODYN高級(jí)培訓(xùn)課程
此課程包含了如下內(nèi)容： ANSYS AUTODYN簡(jiǎn)介 拉格朗日法 歐拉法 流固耦合 ALE算法 SPH法 材料本構(gòu)簡(jiǎn)介 ANSYS AUTODYN映射技術(shù)
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基于AUTODYN的戰(zhàn)斗部殼體破碎模擬
并生成中間格式導(dǎo)入ANSYS/APDL進(jìn)行前處理； （3）基于ANSYS/APDL對(duì)彈體進(jìn)行前處理，生成網(wǎng)格模型； （4）基于AUTODYN進(jìn)行求解設(shè)置。
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ansys autodyn的實(shí)例教程
ANSYS AUTODYN利用這種激活技術(shù)以減少整個(gè)有限元模型的計(jì)算時(shí)間。圖4為射流對(duì)靶板結(jié)構(gòu)的沖擊模擬，在射流形成前靶板被抑止，當(dāng)射流形成并將到達(dá)靶板時(shí)，靶板被激活。
圖4 ANSYS AUTODYN的部件激活、抑止技術(shù)
豐富的材料模式及材料庫(kù)
通常，材料在動(dòng)態(tài)載荷下的響應(yīng)非常復(fù)雜，比如：
* 非線性壓力響應(yīng)
* 應(yīng)變及應(yīng)變率硬化
* 熱軟化
* 各向異性材料屬性
* 拉伸失效
* 復(fù)合材料破壞
根據(jù)不同問(wèn)題，ANSYS AUTODYN 提供了狀態(tài)方程、強(qiáng)度模型、失效/破壞模型、侵蝕模型等多種材料模型 供用戶來(lái)模擬材料的動(dòng)態(tài)響應(yīng)行為。
此外，ANSYS AUTODYN內(nèi)嵌有近300種軍工行業(yè)常用的材料，如：空氣、鋁、鐵、硅、銅、黃金、各種合金屬、炸藥、沙子、水、玻璃、橡膠、尼龍、混凝土等，這些材料均有現(xiàn)成的參數(shù)，無(wú)需用戶再定義，為用戶提供了極大的方便。
用戶在進(jìn)行水下爆炸分析時(shí)，可以在ANSYS AUTODYN材料庫(kù)中選擇合適的炸藥、水、空氣以及結(jié)構(gòu)材料模型及參數(shù)。
并行求解技術(shù)
ANSYS AUTODYN提供兩種并行求解技術(shù)：SMP（共享內(nèi)存式并行）和MPP（分布式并行）。經(jīng)測(cè)試其并行加速比和擴(kuò)充性能良好，已在實(shí)際大規(guī)模工程仿真分析中獲得了廣泛的應(yīng)用。在解決遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸等大規(guī)模問(wèn)題時(shí)，可充分利用ANSYS AUTODYN優(yōu)異的并行計(jì)算技術(shù)來(lái)提高分析效率。
ANSYS AUTODYN水下爆炸典型應(yīng)用
1、爆炸沖擊波的傳播及對(duì)艦船結(jié)構(gòu)的沖擊影響
圖5顯示的是水下爆炸對(duì)水面艦艇的沖擊仿真過(guò)程。
展開(kāi) ANSYS AUTODYN利用這種激活技術(shù)以減少整個(gè)有限元模型的計(jì)算時(shí)間。圖4為射流對(duì)靶板結(jié)構(gòu)的沖擊模擬，在射流形成前靶板被抑止，當(dāng)射流形成并將到達(dá)靶板時(shí)，靶板被激活。
圖4 ANSYS AUTODYN的部件激活、抑止技術(shù)
豐富的材料模式及材料庫(kù)
通常，材料在動(dòng)態(tài)載荷下的響應(yīng)非常復(fù)雜，比如：
* 非線性壓力響應(yīng)
* 應(yīng)變及應(yīng)變率硬化
* 熱軟化
* 各向異性材料屬性
* 拉伸失效
* 復(fù)合材料破壞
根據(jù)不同問(wèn)題，ANSYS AUTODYN 提供了狀態(tài)方程、強(qiáng)度模型、失效/破壞模型、侵蝕模型等多種材料模型 供用戶來(lái)模擬材料的動(dòng)態(tài)響應(yīng)行為。
此外，ANSYS AUTODYN內(nèi)嵌有近300種軍工行業(yè)常用的材料，如：空氣、鋁、鐵、硅、銅、黃金、各種合金屬、炸藥、沙子、水、玻璃、橡膠、尼龍、混凝土等，這些材料均有現(xiàn)成的參數(shù)，無(wú)需用戶再定義，為用戶提供了極大的方便。
用戶在進(jìn)行水下爆炸分析時(shí)，可以在ANSYS AUTODYN材料庫(kù)中選擇合適的炸藥、水、空氣以及結(jié)構(gòu)材料模型及參數(shù)。
并行求解技術(shù)
ANSYS AUTODYN提供兩種并行求解技術(shù)：SMP（共享內(nèi)存式并行）和MPP（分布式并行）。經(jīng)測(cè)試其并行加速比和擴(kuò)充性能良好，已在實(shí)際大規(guī)模工程仿真分析中獲得了廣泛的應(yīng)用。在解決遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸等大規(guī)模問(wèn)題時(shí)，可充分利用ANSYS AUTODYN優(yōu)異的并行計(jì)算技術(shù)來(lái)提高分析效率。
ANSYS AUTODYN水下爆炸典型應(yīng)用
1、爆炸沖擊波的傳播及對(duì)艦船結(jié)構(gòu)的沖擊影響
圖5顯示的是水下爆炸對(duì)水面艦艇的沖擊仿真過(guò)程。
展開(kāi) ANSYS AUTODYN軟件是今年1月份ANSYS收購(gòu)的一個(gè)顯式有限元分析程序，用來(lái)解決固體、流體、氣體及相互作用的高度非線性動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，它提供很多高級(jí)功能，具有濃厚的軍工背景，尤其在水下爆炸、空間防護(hù)、戰(zhàn)斗部設(shè)計(jì)等領(lǐng)域有其不可替代性。該軟件在國(guó)際軍工行業(yè)占據(jù)80％以上的市場(chǎng)。本文僅僅討論ANSYS AUTODYN軟件在艦船抗爆性能方面的特色功能。
ANSYS AUTODYN水下爆炸仿真技術(shù)特色
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發(fā)展的，1995年，ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術(shù)：多物質(zhì)Euler-Godunov（Van Leer 1977）和單物質(zhì)Euler-FCT（Zalesak 1979）求解器，極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。普通的一階Euler方法主要用于解決流固耦合、氣固耦合問(wèn)題；而高階多物質(zhì)Euler-Godunov求解器主要用于模擬爆轟波的形成、傳播以及對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊響應(yīng)等，還可以模擬氣泡的膨脹、壓縮和射流的形成以及空泡水錘效應(yīng)、淺水效應(yīng)等；高階單物質(zhì)Euler-FCT求解器主要用來(lái)進(jìn)行計(jì)算爆轟波的傳播，在計(jì)算效率上，由于不考慮物質(zhì)的輸送所以要比Euler-Godunov快。
展開(kāi) 復(fù)件 ANSYS_AUTODYN_120_Workshop_03.part2.rar
復(fù)件 ANSYS_AUTODYN_120_Workshop_03.part1.rar
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在仿真過(guò)程中遇到瞬態(tài)大變形，材料破壞失效等情況下可以借助ANSYS 的顯示動(dòng)力學(xué)分析來(lái)解決。ANSYS顯示動(dòng)力學(xué)模塊包括三種：Explicit Dynamics、ANSYS AUTODYN、ANSYS LS-DYNA。
本期通過(guò)一個(gè)實(shí)例來(lái)簡(jiǎn)單介紹下這三個(gè)模塊的具體操作。
實(shí)例問(wèn)題描述：一個(gè)金屬圓柱體快速穿透金屬板。求解穿透過(guò)程中的最大應(yīng)力和穿透方向的變形。通過(guò)用不同仿真模塊計(jì)算并比較仿真結(jié)果。
分析流程圖如下。其中A、B、C分別對(duì)應(yīng)上面提到的三個(gè)模塊。 這三個(gè)模塊建立了數(shù)據(jù)共享，可避免重復(fù)的前處理操作，便于提高仿真效率。
分析樹(shù)如下：
1.Explicit Dynamics
材料添加和幾何建模略過(guò)...
加載情況：固定約束金屬板八條邊、金屬圓柱體運(yùn)動(dòng)速度300m/s。
注意分析設(shè)置Analysis setting 中的最大循環(huán)次數(shù)Maximum number of cycle和結(jié)束時(shí)間End Time應(yīng)設(shè)置合理，不宜過(guò)大。過(guò)大容易導(dǎo)致計(jì)算時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
等效應(yīng)力和變形求解結(jié)果如下圖：
最大等效應(yīng)力為4.9e8，Z軸方向的最大變形為20.52m。
2.AUTODYN
ANSYS AUTODYN軟件它有不同于Explicit Dynamics的交互式圖形界面。如下圖所示主界面。
在AUTODYN軟件中不需要再做其他前處理了！因?yàn)橐呀?jīng)和Explicit Dynamics建立數(shù)據(jù)共享，只需要你輕輕點(diǎn)擊RUN即可！這就是流程式分析的優(yōu)點(diǎn)，大大的減少了工作量。
下面是后處理：求取應(yīng)力數(shù)據(jù)。按照?qǐng)D中步驟1.選擇繪制云圖類型contour 2.調(diào)出繪圖變量contour variable 對(duì)話框 3.點(diǎn)擊對(duì)于變量 4.勾選。求取變形云圖同理。
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ansys autodyn的最新內(nèi)容
一期一會(huì) | 什么是顯式動(dòng)力學(xué)？6個(gè)月前
Ansys Autodyn軟件是解決這類問(wèn)題的出色工具。
銑削和車削等加工工藝，以優(yōu)化刀具設(shè)計(jì)和加工速度
在車輛行駛時(shí)，箱體中的晃動(dòng)行為
結(jié)構(gòu)在臨界載荷下的屈曲
承受短時(shí)間動(dòng)態(tài)載荷的體育器材產(chǎn)品
求解器功能、用戶界面和計(jì)算能力的發(fā)展進(jìn)步，大幅拓展了顯式動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用范圍。
找到autodyn.ini文件，文件位置：
“C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Ansys\v202\AUTODYN”
command_line_on0
改為
command_line_on1
不過(guò)，在ANSYS WORKBENCH中的AUTODYN軟件計(jì)算沖擊，碰撞的功能與LS-DNYA相似，也非常好。該軟件不僅具有FEM求解器，也具有有限體積求解器用于計(jì)算流體，以及無(wú)網(wǎng)格方法進(jìn)行爆炸的仿真，做得非常好，并不比LS-DYNA差。ANSYS相繼收購(gòu)了一堆很牛的軟件，現(xiàn)在對(duì)于流體分析，電磁分析，以及瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析已經(jīng)很強(qiáng)大。
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發(fā)展的，1995年，ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術(shù)：多物質(zhì)Euler-Godunov（Van Leer 1977）和單物質(zhì)Euler-FCT（Zalesak 1979）求解器，極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。
2、 ANSYS AUTODYN沖擊爆炸專用顯式動(dòng)力學(xué)分析軟件
ANSYS AUTODYN是一個(gè)顯式有限元分析程序，用來(lái)解決固體、流體、氣體及其相互作用的高度非線性動(dòng)力問(wèn)題。
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發(fā)展的，1995年，ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術(shù)：多物質(zhì)Euler-Godunov（Van Leer 1977）和單物質(zhì)Euler-FCT（Zalesak 1979）求解器，極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。
不過(guò)，在ANSYS WORKBENCH中的AUTODYN軟件計(jì)算沖擊，碰撞的功能與LS-DNYA相似，也非常好。該軟件不僅具有FEM求解器，也具有有限體積求解器用于計(jì)算流體，以及無(wú)網(wǎng)格方法進(jìn)行爆炸的仿真，做得非常好，并不比LS-DYNA差。
而對(duì)Abaqus/Explicit的學(xué)習(xí)和使用反過(guò)來(lái)又能夠促進(jìn)對(duì)ANSYS環(huán)境下AutoDyn和LS-Dyna中許多概念的理解。
03—學(xué)習(xí)資料翻倍
學(xué)習(xí)多款軟件還有一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)，就是可以共享多款軟件的相關(guān)教材和學(xué)習(xí)資料。
Autodyn用于短時(shí)沖擊和嚴(yán)重載荷場(chǎng)景
Ansys DesignXplorer用于優(yōu)化和參數(shù)化評(píng)估
而在今年年初，Ansys又推出可免費(fèi)下載的Ansys LS-DYNA學(xué)生版，進(jìn)一步豐富了學(xué)生產(chǎn)品系列，現(xiàn)在就可從官網(wǎng)中免費(fèi)下載。
Autodyn用于短時(shí)沖擊和嚴(yán)重載荷場(chǎng)景
Ansys DesignXplorer用于優(yōu)化和參數(shù)化評(píng)估
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免費(fèi)學(xué)生版軟件
同時(shí)，多款A(yù)nsys商用軟件免費(fèi)試用現(xiàn)也已開(kāi)放，歡迎提交申請(qǐng)開(kāi)啟試用體驗(yàn)，掌握無(wú)處不在的仿真無(wú)懼工程挑戰(zhàn)！
