前處理：Hypermesh 后處理：Ls-dyna的案例
做個調查，看大家對采用hypermesh前處理，ansys求解及后處理是否感興趣
做個調查，看大家對采用hypermesh前處理，ansys求解及后處理是否感興趣。如果有興趣，改天我有空做個專題，呵呵
LS-DYNA批處理計算后處理Matlab腳本文件 ￥9.99
該腳本在提交批處理命令以后（雙擊bat文件）運行，則能實現自動檢測計算是否結束，識別各個文件夾中各個K文件的計算結果，如質量（需在K文件中預先設置）、內能、支反力等信息，并自動輸入到Excel文件中，編寫該腳本實現了后處理的自動化，無需再人工值守。有興趣的可以下載，謝謝。
LS-DYNA學習筆記_基于LS-PrePost前處理的薄板重力分析
">DynaForm 7.2_LS-YNA_MPP R11.X-14.X結果異常；<img src="https://img.jishulink.com/msimage/202510/35bc6655f2e916a1674361668dcf5e60.png"> 從上面分析可以看出，截止到DynaForm 7.2（2024年12月版本）DyanForm生成的DYN文件都不能很好的支持殼單元的重力計算； 今天在學習使用LS-DYNA原生的前處理工具，LS-PrePost，里面內置了Metal Forming模塊，摸索了一下重力的計算設置，發現LS-PrePost自己生成的K文件，SMP和MPP版本的LS-DYNA都能夠正常的進行重力計算；結果如下：LS-PrePost 14.3前處理；LS-PrePost_LS-DYNA_SMP F14.1結果：Z向位移60mm</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202510/db26d4e7168dbf2f0b863dcc218f6f50.png"></p><p>LS-PrePost_LS-DYNA_SMP R14.1.1-16結果：Z向位移53mm<img src="https://img.jishulink.com/msimage/202510/53cfcaabc50d491014ac7fdefcd132d4.png"></p><p>LS-PrePost_LS-DYNA_MPP R11.2.2結果：Z向位移61.4mm<img src="https://img.jishulink.com/msimage/202510/06d3c2e641c82ccd6e37c0292f036e56.png"></p><p>LS-PrePost_LS-DYNA_MPP
展開 Ls-dyna前處理軟件調查
大家習慣用的dyna前處理軟件如ANSYS，Hypermesh，Ls-prepost，Patran等等，知情的來說道說道。
基于Hypermesh前處理的汽車后排座椅行李碰撞DYNA模型 ￥2.99
基于Hypermesh前處理的汽車后排座椅行李碰撞DYNA模型
基于patran為前處理器的ls-dyna碰撞分析
基于patran為前處理器的ls-dyna碰撞分析資料傳上來與想利用patran做前后處理的朋友一起分享。
跌落.part1.rar
跌落.part2.rar
MSC.Patran and LS-DYNA結構分析.part1.rar
MSC.Patran and LS-DYNA結構分析.part2.rar
關于LS-DYNA前處理軟件eta/FEMB－－－from仿真在線
LS-DYNA前處理軟件 eta/FEMB
FEMB(Finite Element Model Builder)功能介紹
有限元分析軟件，大致分前處理、計算核心、后處理。FEMB為LS-DYNA的前處理，大致的工作為網格的建構、材料參數設定、單元選擇、邊界條件設定、接觸模式設定、以及相關系統參數的設定，建構完數值模型后給予LS-DYNA計算核心做運算。
FEMB是專門針對LS-DYNA核心所開發的前處理分析軟件，有以下特點：
人性化的窗口接口、學習時間短
直覺性的操作模式
CAD功能
自動網格功能、網格修正調整
豐富的LS-DYNA Contact以及材料設定、支持最新版本LS-DYNA核心
與CAD軟件整合度高
不需要額外指令輸入
直接輸出LS-DYNA專有Input deck文件
---人性化的窗口接口、單純窗口接口---
FEMB提供人性化的窗口接口，您只要由您只要由左至右，由上至下的方式，您很快的就可以建構一個分析模型，并不需要額外選購前處理軟件，一般用戶只需要兩天的學習即可輕松上手。
---方便直觀的操作模式---
以材料模式為例，您只要選材料模型，給予材料參數，即可完成材料的設定，其它設定也是如此簡單。
---CAD功能 ---
您可以通過FEMB建構CAD，點、線、面，甚至您可以跟改相關的幾何。
---自動網格功能、網格修正調整---
FEMB提供相當強大的網格產生功能，能使使用者在極短的時間建構高品質的網格。
1.自動建構網格：包含高品質2D以及3D網格 。
2.網格修正調整：除了自動網格產生外，若您不滿意您的網格，您可以復制、旋
轉、編修、加密、任意的的方式，建構滿足您需求的網格。
展開 ls-dyna 后處理LS-PrePost-3.2-Win32 的視頻教程
ls-dyna 后處理LS-PrePost-3.2-Win32 的視頻教程
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-1（流暢）.zip
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-2（流暢）.zip
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-3（流暢）.zip
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-4 （流暢）.zip
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-5（流暢）.zip
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-6（流暢）.zip
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-8 （流暢）.zip
LS-PrePost v4.0 基礎操作教程-7 （流暢）.zip
展開 ANSA前處理LS-DYNA面板下剛性墻模型的裝配和定位方法
ANSA前處理LS-DYNA面板下剛性墻模型的裝配和定位方法.pdf
LS-DYNA后處理技巧分享2
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LS-DYNA后處理技巧分享2
在LS-DYNA后處理軟件LS-prepost中，找到Fringe Range，選擇Dynamic表示顯示的圖例各個數值會隨時間變化，如果選擇User，則你需要定義一個圖例中最大值和最小值，這時候圖例中的數值不會隨時間變化。最小值一般設為0，最大值一般設為強度標準，可以是屈服應力/應變，米塞斯應力/應變等，這樣設置的好處就是，如果云圖中有大面積單元紅了，就可以推斷出該位置是有風險的，需要進一步改進，如果只是單個單元或者面積很小的單元超過強度標準，則可能是單元發生畸變形成的，該處并非有風險。
另外，勾選Ident Min 和Max可以顯示最小和最大的單元號，在左上角同時也可以看到，并且最小和最大的數值也顯示出來了。Number 中的數值表示可以顯示多個前幾位最小或最大的單元號，方便查看風險區域各個位置。
最后，在下面將User Fringe File不勾選（有時默認不勾選），level中可以選擇一個數值，也可自己填寫，這個數值對應的是圖例中顏色數量，數量越多，結果中顏色過渡更加圓滑。
展開 LS-DYNA后處理技巧分享1
LS-DYNA后處理技巧分享1
在LS-DYNA后處理軟件LS-prepost中，找到Fringe Component，一般用到的就是Stress下面的等效塑性應變effective plastic strain，米塞斯應力Von Mises stress，第一主應力1st -princial stress，還有就是Strain底下的第一主應變，這里需要說明的是，Lower Ipt max-prin.strain，Upper Ipt max-prin.strain，Mean Ipt max- prin. strain，這三個都可以，沒有太大區別。
另外，在Fringe Component這個對話框左下角，一般默認的是Frin，這個狀態可以查看每個時刻應力應變的情況，而如果切換到XFrx,再點擊Apply，就會疊加所有時間段的各單元最大應力應變情況了，這樣零件的結果更加嚴苛，有助于提高零件設計的安全系數，如果時間步較多，結果刷新等待時間會加長。
展開 
前處理及后處理對有限元結果的影響分析
接觸過有限元的朋友都知道，模型的前處理和求解計算的后處理對結果的理解影響很大。本文僅以簡單帶孔平板的拉伸分析，對比分析了網格尺寸和后處理的應力位置對結果的影響。希望對新手有所啟發和幫助。
1、首先通過力學基本理論計算了基準應力，作為有限元分析結果的標準值，計算過程如下：
2、網格尺寸對仿真結果的影響分析：
3、應力位置對結果理解的影響分析：
4、結論：
分析結構應力時，從三個層次考慮結構的受力及失效風險：
①應力分布的合理性
②最大應力的位置
③應力值的準確性
5、應用推廣：
①對于應力集中區域，應該分析單元尺寸對結果的影響；
②對于鈑金幾何邊界的應力值，建議使用單元角點應力查看；
③對于實體幾何邊界的應力值，建議使用表面單元應力查看。
文章原創，轉發請注明來源作者，@元來是你。
評論區點贊并留下郵箱，可獲得原模型和分析文章。
展開 LS-DYNA 使用MPP并行計算 后處理數據
<p>NOTE: MPP LS-DYNA executables will only produce the binary database</p><p><br></p>
ABAQUS喵星人教你學會鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理
ABAQUS中的殼單元大家通常用于模擬鋼板等鋼結構，對于混凝土板殼，新手可能對內部的配筋方式，以及前后處理方法可能存在各種問題。實際上，ABAQUS提供了鋼筋混凝土板配筋的接口，這種“寫入式”而不進行直接建模的方法通常比較冷門且后處理相對不主流。今天喵星人就通過一個教程教你學會鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理。
0.前提
使用板殼單元的有限元模擬必須有兩個前提：
1、板殼力學及殼單元通常應用于一個方向尺寸遠小于另外兩個方向（通常不超過1/5）的結構。
喵星人點評：大家總有一個誤區，總覺得實體單元的精度最高，實則不然。對于板殼結構，由于其采用了Kirchhoff板假定，在此情況下相比實體單元，殼單元形函數更加逼近實際結構，其計算精度與計算代價均優于采用實體單元。
2、由于采用Kirchhoff板假定，即忽略混凝土板中鋼筋的粘結滑移行為，因此在精細化的鋼筋混凝土滯回模型中通常不再適用。
1、前處理
1.1 縱橫方向與局部坐標系
配筋的板殼單元，尤其是兩個平面方向差異配筋的板殼單元，必須指定坐標系，且喵星人建議使用局部坐標系。這是為了避免在裝配件中因旋轉導致整體坐標系的變換。本案例中的坐標系指派如圖所示。需要注意的是，鋼筋縱橫方向與局部坐標系方向直接掛鉤。
1.2 配筋面積/間距/方向
殼單元的配筋方法需在“編輯截面”中完成，不能直接建立線單元鋼筋。采用“寫入式”的建模方法，如下圖所示。
其實這種方法很像設計軟件中的操作，即通過加勁的方式考慮配筋混凝土。
展開 cogging前處理設置后處理分析粗軋案例分享， ￥9.9
文檔查看部分免費
cogging.docx
