電化學
關注創建者：思繆笛卡爾 創建時間：2016-04-05
電化學的視頻教程
STARCCM+系列CFD課程13-電化學與電池
課程安排： <01> 電化學與電池-課程介紹 <02> 電化學-電鍍 <03> 固體氧化物燃料電池 <04> 電熱建模-電池包冷卻 <05> 熱失控-電池包放熱和通風 <06> Simcenter STAR-CCM
￥275 6小時24分鐘 248播放
查看
ANSYS Fluent 對電池模型的幾何與網格處理方法【微信公眾號：艾迪捷】
ANSYS Fluent 對電池模型的幾何與網格處理方法（免費）【已結束】?直播時間：2020-08-25 14:00 ANSYS Fluent在電池單體，電池模組，電池包甚至電池系統中都有廣泛的應用，這些應用涉及電化學反應，多尺度多維度模型，短路和熱濫用，以及降階模型的應用。所有應用方向的基礎都是處理電池的幾何模型和網格劃分。本講展示使用密閉幾何工作流程處理電池模型網格的案例。
￥99 1小時13分鐘 234播放
查看
ANSYS FLUENT&CFX 2019 R3 新功能介紹
現在，用戶可以用一個更簡單的電路模型來模擬鋰電池的電化學性能了，速度提高了數倍但得到的結果卻幾乎不變。燃燒工程師經常被計算過程中不合理的溫度折磨的頭疼不已，現在，你只需要簡單地設定一個溫度閾值就可以解決這個問題。想做優化？Fluent的伴隨求解技術做出了極其巨大的算法改進，你再也不用擔心那些復雜的流動對敏感度的干擾了...... 關心CFX的朋友也不會失望。
免費 1小時27分鐘 982播放
查看
電化學的實例教程
SnAgCu釬料焊點電化學遷移的原位觀察和研究[J]. 電子元件與材料, 2007(06): 64-68.
但需要特別強調的是，只有綜合技術指標優異，能夠滿足具體需求的電化學體系最后才能夠獲得應用，這也是理論上存在著大量的電化學儲能體系，但實際廣泛使用的種類并不多的主要原因。
電化學儲能器件中的非傳統電化學簡述
各類實際應用的電化學儲能體系與以液相反應為主的傳統電化學體系，既有相似性又有一定的區別。其發展過程既是傳統電化學理論的應用和實踐，同時也是傳統電化學理論的完善和豐富的過程。文中表5以鋰離子電池體系為例，比較了傳統電化學體系與目前電池體系的區別和聯系。在經典液態電化學體系中，電極是惰性的，不參與電化學反應，是電子的良導體;而在鋰離子電池中，正負兩電極都要參與電極反應，并且電極活性材料不一定是電子的良導體，如LiFePO4、S等，可通過導電添加劑和在電極內形成電子導電網絡傳輸電子。盡管電化學反應的驅動力相同，但其發生電荷轉移的場所卻不一定相同，在傳統液態電化學體系中，電荷轉移發生在固液界面，而在鋰離子電池中，由于電極本身參與電化學反應，其電荷轉移同時在電極內部和固液界面發生。在固液界面(電極/電解質界面)其電荷分布也不同，在液態電化學體系中其分布符合雙電層理論;而在鋰離子電池中，還要同時考慮電極活性材料內部的空間電荷層的影響，并且其界面分布是動態演化的;在鋰離子電池中，其電極/電解質界面還可以是固-固界面，如全固態電池。在經典液態電化學體系中，其傳質過程只發生在液相中，擴散過程符合Fick定律;在鋰離子電池中其傳質過程同時在液相和固相中發生，固體內部載流子的濃度梯度未必能均勻、線性分布，因此在應用Fick定律是需要注意特殊的邊界條件。
展開 儲能技術按照儲存介質進行分類，可以分為機械類儲能、電氣類儲能、電化學類儲能、熱儲能和化學類儲能。（每個機構的分類略有不同，但原理相同）
本文介紹電化學儲能。
電化學類儲能
截至2021年底，我國已投運的儲能項目中，抽水蓄能裝機占比86.3%，電化學儲能裝機12.5%，其它儲能裝機占比1.2%。
那么，電化學儲能為何成為了儲能行業“耀眼的星”？
因為其受地理因素影響小，應用場景相對靈活。隨著成本的持續下降和商業化的逐步成熟，電化學儲能未來具有巨大的發展潛力！
何為電化學儲能
電化學儲能是通過電池所完成的能量儲存、釋放與管理過程。其工作原理是通過介質或設備把電能存儲起來并在需要時釋放的儲能技術及措施。
電化學儲能是新型電力系統的重要組成部分，是解決可再生能源間歇性和不穩定性、提高常規電力系統和區域能源系統效率、安全性和經濟性的重要手段。
電化學儲能系統主要由電池組、電池管理系統(BMS)、能量管理系統(EMS)、儲能變流器(PCS)以及其他電氣設備構成
。
電池組是儲能系統最主要的構成部分，成本占比最高。電池管理系統(BMS)是電池組的“司令官”，是電池和用戶之間的紐帶，主要負責電池的監測、評估、保護以及均衡等。
“好方案源于頂層設計，好系統出于EMS”，能量管理系統(EMS)負責整個儲能系統內信息采集、監控等，全方位了解系統運行情況，保證系統安全。
儲能變流器(PCS)可以理解為一個超大號的充電器，但與手機充電器的區別在于它是雙向的，可以控制儲能電池組的充電和放電，進行交直流的變換。
展開 英國Alphasense磷化氫傳感器 - PH3-B1
磷化氫傳感器- PH3-B1電化學傳感器具有靈敏度高，選擇性好，可以過濾灰塵和小水滴，低濃度輸出線性好，穩定性好，抗CL2、H2、CO2、NH3的干擾等優點，量程為0~10ppm,工作環境為-30~50℃，15~90%RH,分辨率為0.03ppm，主要用在固定式PH3報警器，化工，糧倉等工業領域。
英國Alphasense氰化氫傳感器 - HCN-B1
氰化氫傳感器- HCN-B1電化學傳感器具有靈敏度高，選擇性好，可以過濾灰塵和小水滴，低濃度輸出線性好，穩定性好，抗CO、H2、C2H4、CO2的干擾等優點，量程為0~100ppm,工作環境為-30~50℃，15~90%RH,分辨率為0.05ppm，主要用在固定式HCN報警器，化工等工業領域。
英國Alphasense四電極電化學氨氣傳感器傳感器 - NH3-B1
四電極電化學氨氣傳感器- NH3-B1電化學傳感器具有靈敏度高，選擇性好，可以過濾灰塵和小水滴，低濃度輸出線性好，穩定性好等優點，量程為0~100ppm,工作環境為-30~50℃，15~90%RH,分辨率為0.3ppm，主要用在氨氣氣體變送器，各種氨氣檢測場合，化工等工業領域。
展開 二、脈沖伏安法
脈沖伏安法是一種基于極譜電極行為的電化學測量手段，被應用于研究各種介質中的氧化還原過程，催化劑材料表面物質吸附研究以及化學修飾電極表面電子轉移機制等，對于痕量檢測尤為有效。根據電壓掃描方式的不同，脈沖伏安法包括階梯伏安法、常規脈沖伏安法、差分脈沖伏安法和方波伏安法等。其中，階梯伏安法與電勢掃描方法類似，大部分體系對較高分辨 (ΔE<5 mV) 階梯伏安的響應，與同樣掃描速度的線性掃描實驗結果非常相似。
三、電化學阻抗譜
電化學阻抗譜的是給電化學系統施加一個擾動電信號，與線性掃描法不同，此時的電化學系統遠離平衡態，然后來觀測系統的響應，利用響應電信號分析系統的電化學性質。電化學阻抗譜常常用來分析，PEM燃料電池中的ORR反應，表征催化劑材料表面的擴散損耗，估計歐姆電阻，以及電荷轉移阻抗和雙層電容等特性，評估并優化膜電極組件。
阻抗譜通常是繪制成博德圖和奈奎斯特圖的形式。在博德圖中，阻抗的幅值和相位繪制成頻率函數；在奈奎斯特圖中，阻抗的虛部是相對于實部在每個頻率點上繪制。高頻電弧反映了催化劑層的雙層電容、有效電荷轉移阻抗以及歐姆電阻的組合，低頻電弧是反映質量傳輸產生的阻抗。對于給定的體系，兩個區域有時不太好定義。
圖3.1電化學體系的阻抗譜
圖3.1 給出了動力學控制和傳質控制的極限特點。然而，對于任意給定的體系，兩個區域很可能不是很好定義的。
展開 
電化學的相關專題、標簽、搜索
電化學的最新內容
四、電化學視角解析鈍化全過程
鈍化過程的本質是復雜的電化學反應，通過分析金屬的陽極極化曲線，可清晰觀察到鈍化的四個特征階段，直觀理解金屬從“活性溶解”到“穩定鈍態”的轉變過程。
1、活化區（AB段）：金屬的“正常腐蝕”階段
當施加在金屬上的極化電位較低時，金屬處于活化區。
三、厭氧培養箱中氫氣傳感器推薦
厭氧培養箱內部環境特殊，對氫氣傳感器性能提出了嚴苛要求：普通的電化學氫氣傳感器依賴氧氣參與反應，在無氧環境中無法正常工作，甚至會出現數據漂移; 催化燃燒型氫氣傳感器需要氧氣作為助燃劑，同樣不適用于厭氧場景。所以，厭氧培養箱箱中推薦采用荷蘭Xensor 高速響應熱導式氣體傳感器 XEN-5320-HP。
基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery，講解方程式賽車結構與熱流體核心仿真，包括剛度、拓撲優化、疲勞、碰撞；電池散熱、電機散熱，電化學分析等；2. 建立從概念驗證、方案對比到詳細分析的完整仿真思路，提升問題定位與設計優化能力；3. 將仿真嵌入賽車研發流程，實現仿真驅動設計，提升性能、縮短周期、提高研發效率。
目前市場上存在多種NO?傳感器技術路線，各具特色：
電化學傳感器：技術成熟、成本適中，在工業安全領域應用最廣，具備良好的線性響應和較低功耗，但高溫高濕環境下的長期穩定性仍是挑戰。
三、兩種輔助判定方法
1、電化學方法：快速揭示腐蝕機理
★ 極化曲線法：采用三電極體系，掃描速率0.1-10mV/s，活性材料關注腐蝕電流（icorr），鈍性材料重點評估擊破電位（Eb）與維鈍電流（ipass），數值越優則耐蝕性越強。
感興趣的下滑預約學習??
時間：5月13日（星期三），16:00-17:00
內容簡介：
1、基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery，講解方程式賽車結構與熱流體核心仿真，包括剛度、拓撲優化、疲勞、碰撞；電池散熱、電機散熱，電化學分析等。
2、建立從概念驗證、方案對比到詳細分析的完整仿真思路，提升問題定位與設計優化能力。
紅外傳感器因其不受毒物耗損、選擇性好、壽命長，常被用于可燃氣體和二氧化碳檢測；電化學傳感器則在氧氣和有毒氣體硫化氫、一氧化碳等檢測中占據主流，同時氧氣檢測還有熒光氧氣傳感器、氧化鋯氧氣傳感器等。儀器需內置溫度補償算法，確保在-20℃～+50℃的海洋溫差下不漂移、不誤報。
基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery，講解方程式賽車結構與熱流體核心仿真，包括剛度、拓撲優化、疲勞、碰撞；電池散熱、電機散熱、電化學分析等；2. 建立從概念驗證，方案對比到詳細分析的完整仿真思路，提升問題定位與設計優化能力；3. 將仿真嵌入賽車研發流程，實現仿真驅動設計，提升性能、縮短周期、提高研發效率。
img.jishulink.com/202605/imgs/59082cadea1c427dbbe71e902b7699ba"></p><p class="ql-align-justify"><strong>主題簡介：</strong></p><p>1、基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery，講解方程式賽車結構與熱流體核心仿真，包括剛度、拓撲優化、疲勞、碰撞；電池散熱、電機散熱，電化學分析等
2、電化學處理技術：
利用電解原理進行處理，包括電鍍、陽極氧化、電解拋光等。
3、物理處理技術：
通過物理手段改變表面微觀結構，包括機械處理、熱處理、氣相沉積等。
4、復合處理技術：
將兩種或多種方法結合，以獲得更優異的表面性能。
