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abaqus沖壓成型
abaqus沖壓成型
abaqus鈑金沖壓成型 ¥10
abaqus鈑金沖壓成型,自做模型,內(nèi)附操作視頻,cae,inp文件
ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用
所以本文所涉及的算例均采用顯式動(dòng)力學(xué)的方法,即使用ABAQUS/EXPLICIT求解器模塊,對(duì)不同的加工成形過(guò)程進(jìn)行模擬。
算例表明,ABAQUS在處理加工成形中可以得到令人滿(mǎn)意的結(jié)果。
三、實(shí)際應(yīng)用
1.普通油箱的沖壓成形
本實(shí)例模擬油箱的沖壓成型過(guò)程。圖3所示為實(shí)際成型時(shí)油箱的一半的形狀。考慮到在沖壓成型過(guò)程中,油箱結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)性,本文通過(guò)模擬圖3左下所示的結(jié)構(gòu),對(duì)其進(jìn)行模擬分析,達(dá)到分析整個(gè)油箱成型的目的。首先,通過(guò)ABAQUS/CAE完成圖3右側(cè)所示的裝配圖,其中平面鋁板將被沖壓成型為圖3左下的結(jié)構(gòu)。成形的全過(guò)程如圖4所示,模擬結(jié)果跟實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程相吻合。其中,圖5所示為整個(gè)過(guò)程中內(nèi)能和動(dòng)能的變化曲線(xiàn),可以確定模擬過(guò)程為準(zhǔn)靜態(tài)。圖6表現(xiàn)的是成型后金屬板的厚度分布云圖。圖7給出了與厚度變化最大處的單元相關(guān)的四個(gè)節(jié)點(diǎn)處的厚度在時(shí)間域內(nèi)的變化曲線(xiàn)。
圖3 油箱的結(jié)構(gòu)模擬圖及裝配圖
圖4 油箱沖壓成形過(guò)程示意圖
圖5 整個(gè)過(guò)程中內(nèi)能和動(dòng)能的變化曲線(xiàn)
圖6 厚度分布云圖
圖7 與厚度變化最大處的單元相關(guān)的四個(gè)節(jié)點(diǎn)處的厚度在時(shí)間域內(nèi)的變化曲線(xiàn)
2.鈦合金板材的沖壓成形
鈦合金板材的沖壓成型ABAQUS模擬過(guò)程如圖8所示。
圖8 沖壓成型的ABAQUS模擬過(guò)程
3.蒙拉成形
蒙拉成型的ABAQUS模擬如圖9所示。
圖9 蒙拉成型的ABAQUS模擬示意圖
圖10 模具應(yīng)力的變化曲線(xiàn)
4.橡皮囊成形及鈑金成形
橡皮囊成形及鈑金成形如圖11、圖12、圖13所示。
圖11 橡皮囊及鈑金成形的示意圖
圖12 第一步成型示意圖
圖13 第二步成型示意圖
5.彎管成形
彎管成形如圖14所示。
展開(kāi) [實(shí)例]ABAQUS顯示動(dòng)力學(xué)-鉚釘沖壓仿真-Lagrange and CEL ¥10
結(jié)果:
注:CAE模型和詳細(xì)的操作過(guò)程見(jiàn)下付費(fèi)內(nèi)容
1.CAE練習(xí)模型:rivet_forming_CEL.inp,rivet_forming_lag.inp.
2.詳細(xì)操作界面見(jiàn)Word文檔ABAQUS鉚釘沖壓過(guò)程Lagrange and CEL.doc
--------------------關(guān)注我dwg_2931(我就是機(jī)械圖紙格式dwg2931)---------后續(xù)其他例子更新-----------

基于ABAQUS的板材沖壓仿真及回彈分析
ABAQUS有限元軟件的的功能
?線(xiàn)性靜力學(xué), 動(dòng)力學(xué), 和熱傳導(dǎo)
?例如 應(yīng)力, 振動(dòng), 聲場(chǎng), 地質(zhì)力學(xué), 壓電效應(yīng), 等
?汽車(chē)、飛機(jī)機(jī)身等的靜力和動(dòng)力學(xué)響應(yīng), 結(jié)構(gòu)剛度, 等
?非線(xiàn)性和瞬態(tài)分析
?接觸, 塑性失效, 斷裂和磨損, 復(fù)合材料, 超彈性 等
? 汽車(chē)碰撞, 電子器件跌落, 沖擊和損毀等
?多體動(dòng)力學(xué)分析
?同時(shí)結(jié)合剛體, 線(xiàn)性柔體, 和非線(xiàn)性柔體模擬各種連接件等
?應(yīng)用在:汽車(chē)運(yùn)動(dòng), 高速機(jī)械, 微機(jī)電系統(tǒng)MEMS,
航空航天機(jī)構(gòu), 醫(yī)療器械, 等................
基于ABAQUS的板材沖壓仿真及回彈分析.rar
展開(kāi) 金屬腳架abaqus沖壓成型回彈模擬
新增一個(gè)角點(diǎn)的邊界條件,注意這個(gè)set一定要在之前的模型中創(chuàng)建,新增的set在abaqus中將不會(huì)識(shí)別。
新增預(yù)定義場(chǎng)的邊界條件,Job name為Explicit中計(jì)算的odb名稱(chēng)。
提交計(jì)算即可。
Abaqus鈑金多次沖壓成形
1、背景
在成形工藝上,很多生產(chǎn)廠習(xí)慣于一次成形完畢,好處是成形時(shí)間短、生產(chǎn)速度快,免去了二次成型的麻煩,但不足之處是操作人員過(guò)多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,質(zhì)量不易控制。隨著加工技術(shù)的不斷發(fā)展,成型件的尺寸不斷加大,一次成型的弊端日漸引起重視。為了保證質(zhì)量,有的單位采用了國(guó)外常用的多次成型法,即成型件的最終形狀分為若干個(gè)成型步來(lái)完成,每次成型其中的一部分。很多實(shí)際鈑金件的成型加工過(guò)程都是經(jīng)過(guò)若干次成型來(lái)完成的,這些多次加工過(guò)程中,最簡(jiǎn)單的情況就是二次成型過(guò)程。這種加工方法的好處是質(zhì)量容易控制,但也存在一些問(wèn)題如施工周期長(zhǎng),需采用專(zhuān)用的適于多次成型的模具,因而,在批量小、模具少的情況下不宜采用。
2、問(wèn)題
該例子是某鈑金成型件的實(shí)際加工過(guò)程。該過(guò)程包括兩次成型分析,而實(shí)際模擬的步驟分為六步來(lái)完成:(選用動(dòng)力顯示分析步進(jìn)行計(jì)算,通過(guò)速度位移邊界條件和分析步時(shí)間控制整個(gè)成型過(guò)程)。該模型詳細(xì)介紹通過(guò)速度邊界條件控制部件的運(yùn)動(dòng)進(jìn)而達(dá)到部件二次成型的仿真。
定位第一套模具的空間位置;
定位胚料在第一套模具上的相對(duì)位置;
進(jìn)行第一次成型;
定位初次成型后半成品料在第二套模具上的相對(duì)位置;
進(jìn)行第二次成型;
3、幾何模型
根據(jù)成型件的尺寸繪制的兩個(gè)模具及板料的裝配圖如圖所示,具體尺寸可見(jiàn)附件中的inp格式文件。
圖1 模具裝配圖
4、有限元分析
4.1、材料參數(shù)的設(shè)定
對(duì)于兩套模具,設(shè)置為離散剛體,因此不需要對(duì)其賦予材料參數(shù);
對(duì)于胚料,使用TC4高溫拉伸的實(shí)驗(yàn)參數(shù),詳細(xì)參數(shù)可以在附件的inp格式文件中查看;
4.2、網(wǎng)格劃分
由于兩套模具均為離散剛體單元,也需要進(jìn)行網(wǎng)格劃分,需要注意的是要對(duì)圓角處的網(wǎng)格進(jìn)行加密處理;胚料的網(wǎng)格也需要進(jìn)行加密;其中網(wǎng)格劃分后的模型如下圖所示:
圖2 網(wǎng)格劃分模型
4.3、分析步設(shè)定
展開(kāi) ABAQUS案例-金屬板熱沖壓成型分析 ¥3
本案例(附件中inp文件)講述了在ABAQUS中模擬金屬板的熱沖壓成型分析。熱沖壓成型分析包含了溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的相互作用,因而需要進(jìn)行熱力耦合分析。此外,對(duì)于成型分析,為了準(zhǔn)確的模擬結(jié)果,涉及到分析步參數(shù)的設(shè)置以及網(wǎng)格的劃分和參數(shù)設(shè)置。本案例是一個(gè)典型的多物理場(chǎng)分析。
abaqus通過(guò)umeshmotion子程序模擬沖壓過(guò)程中模具的磨損行為
abaqus通過(guò)umeshmotion子程序模擬沖壓過(guò)程中模具的磨損行為
沖壓過(guò)程中,模具磨損是最常見(jiàn)的一種現(xiàn)象。模具磨損不僅會(huì)影響磨具的壽命,也會(huì)影響沖壓件的成型質(zhì)量。因此沖壓磨具的磨損分析具有重要意義。
目前磨損分析中使用最為廣泛的理論為Archard理論。Archard模型的一般公式為
式中:dV為磨損體積,dP為接觸面的法向壓力,dL為切向相對(duì)滑移,H為模具硬度,K為磨損因子。根據(jù)式(1)可以得到模具磨損深度的計(jì)算公式
Abaqus中可以通過(guò)umeshmotion子程序進(jìn)行結(jié)構(gòu)的磨損分析。本文編寫(xiě)了基于archard模型的umeshmotion子程序,并結(jié)合model change對(duì)沖壓過(guò)程中磨具的磨損行為進(jìn)行了分析,有限元模型如下。
模擬結(jié)果如下,為了簡(jiǎn)便,這里只模擬了三次沖壓的磨損情況。
磨損前后的輪廓對(duì)比
磨損量和沖壓次數(shù)的關(guān)系
展開(kāi) Abaqus沖壓-回彈過(guò)程仿真詳細(xì)教程,顯式分析到隱式分析的結(jié)果傳遞方法 ¥99.9
沖壓回彈分析會(huì)涉及顯式求解器到隱式求解器之間的結(jié)果傳遞設(shè)置,這樣能夠?qū)F(xiàn)實(shí)中的力學(xué)過(guò)程進(jìn)行拆解,利用適當(dāng)?shù)那蠼馄鞣治鲇?jì)算其對(duì)應(yīng)擅長(zhǎng)處理的的過(guò)程(動(dòng)態(tài)過(guò)程、穩(wěn)定過(guò)程),從而使整個(gè)分析效率極大地提高。
圖1 沖壓示意圖(1/4模型)
如圖1所示,毛坯(藍(lán)色)位于夾具(綠色)和模具(黃色)之間,沖頭(紅色)以一定的速度沖擊毛坯,毛坯在壓力和模具約束作用下發(fā)生一定的變形(沖壓過(guò)程);隨后沖頭與夾具向上運(yùn)動(dòng),卸載后的毛坯回彈并保留一定的永久變形(回彈過(guò)程),產(chǎn)品沖壓成型過(guò)程結(jié)束。
圖2 材料加、卸載的力學(xué)過(guò)程
材料加、卸載的過(guò)程中產(chǎn)生了彈性變形和塑性變形,分析時(shí),通過(guò)Abaqus/Explicit分析其沖壓過(guò)程,再將分析結(jié)果作為初始狀態(tài)繼承給Abaqus/Standard進(jìn)行回彈分析。由于對(duì)稱(chēng)性,使用一個(gè)1/4模型解決這個(gè)問(wèn)題,全部采用殼單元。
展開(kāi) 技術(shù)鄰周報(bào)Q14:時(shí)程分析/ABAQUS/動(dòng)力系統(tǒng)/Fluent/沖壓分析/振動(dòng)噪聲/LS-DYNA/氣動(dòng)分析...
12、基于ABAQUS的建筑結(jié)構(gòu)時(shí)程分析
作者:
??N
鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1821345
2021年5月18日下午,位于深圳市華強(qiáng)北商圈的賽格大廈出現(xiàn)強(qiáng)烈晃動(dòng)現(xiàn)象,一位當(dāng)時(shí)在賽格大廈電子企業(yè)工作者坦言大廈出現(xiàn)明顯晃動(dòng)后,他們沒(méi)法在高樓里安心工作。正當(dāng)人們還不明具體原因時(shí),5月19日中午和20日中午大樓再次出現(xiàn)了晃動(dòng)。雖然晃動(dòng)的感覺(jué)沒(méi)有18日強(qiáng)烈,但依然引發(fā)了一定的恐慌情緒,有些公司將自己的重點(diǎn)文件和設(shè)備打包帶離了賽格大廈,另覓地點(diǎn)存放。
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展開(kāi) 
分析
所以本文所涉及的算例均采用顯式動(dòng)力學(xué)的方法,即使用ABAQUS/EXPLICIT求解器模塊,對(duì)不同的加工成形過(guò)程進(jìn)行模擬。 算例表明,ABAQUS在處理加工成形中可以得到令人滿(mǎn)意的結(jié)果。
三、實(shí)際應(yīng)用 1.普通油箱的沖壓成形 本實(shí)例模擬油箱的沖壓成型過(guò)程。圖3所示為實(shí)際成型時(shí)油箱的一半的形狀。考慮到在沖壓成型過(guò)程中,油箱結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)性,本文通過(guò)模擬圖3左下所示的結(jié)構(gòu),對(duì)其進(jìn)行模擬分析,達(dá)到分析整個(gè)油箱成型的目的。首先,通過(guò)ABAQUS/CAE完成圖3右側(cè)所示的裝配圖,其中平面鋁板將被沖壓成型為圖3左下的結(jié)構(gòu)。成形的全過(guò)程如圖4所示,模擬結(jié)果跟實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程相吻合。其中,圖5所示為整個(gè)過(guò)程中內(nèi)能和動(dòng)能的變化曲線(xiàn),可以確定模擬過(guò)程為準(zhǔn)靜態(tài)。圖6表現(xiàn)的是成型后金屬板的厚度分布云圖。圖7給出了與厚度變化最大處的單元相關(guān)的四個(gè)節(jié)點(diǎn)處的厚度在時(shí)間域內(nèi)的變化曲線(xiàn)。
展開(kāi) 沖壓行業(yè)福利:熱門(mén)書(shū)籍19選1、課程、資料包,前200名必得!
我們第二波抽獎(jiǎng)是帶給沖壓行業(yè)的朋友們,老規(guī)矩來(lái)看獎(jiǎng)品~
獎(jiǎng)品介紹
一等獎(jiǎng)(3名):19本沖壓行業(yè)精品書(shū)籍任選一
二等獎(jiǎng)(5名):技術(shù)鄰精選沖壓視頻課
(1)《ANSYS 薄壁鋼板的沖壓分析》(限量5個(gè),先到先得)
(2)《ABAQUS-模具沖壓成型》(限量10個(gè),先到先得)
三等獎(jiǎng)(5名):Ansys官方訂制餐具、多功能數(shù)據(jù)線(xiàn)、小夜燈3選1
陽(yáng)光普照獎(jiǎng)(200名):沖壓行業(yè)精品資料
沖壓行業(yè)資源內(nèi)容部分展示:
沖壓行業(yè)精品資料合集包含優(yōu)質(zhì)視頻課程,學(xué)習(xí)資料等
(1)DynaForm資料+視頻教程
(2)鈑金沖壓件設(shè)計(jì)教程
(3)汽車(chē)沖壓工藝教程
注:以上獎(jiǎng)品圖片僅作說(shuō)明,最終以實(shí)物為準(zhǔn)。
展開(kāi) 彈簧下樓梯Abaqus仿真,奇怪的自由落體行為之謎
而仿真建模的關(guān)鍵是在靜力學(xué)分析與動(dòng)力學(xué)分析之間傳遞數(shù)據(jù),共享應(yīng)力狀態(tài):Standard to Explicit(用Abaqus做過(guò)沖壓成型-回彈分析的肯定對(duì)這個(gè)再熟悉不過(guò)了,過(guò)程和這里剛好相反:Explicit to Standard)。
建模要點(diǎn):
Standard靜力學(xué)分析獲得彈簧初始應(yīng)力狀態(tài);
復(fù)制靜力學(xué)分析模型,替換分析步為Explicit動(dòng)力學(xué)分析,定義模型初始狀態(tài),并設(shè)置一個(gè)剛體物塊隨彈簧一同自由落體,便于后處理分析時(shí)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。
“詭異”的自由落體仿真結(jié)果
上圖中,最左側(cè)是從地面(慣性系)來(lái)看slinky的效果;最右側(cè)是經(jīng)過(guò)坐標(biāo)變換,跟隨一同下落的剛體物塊來(lái)(非慣性系)看slinky的效果;中間曲線(xiàn)則是slinky的質(zhì)心Y向坐標(biāo)在慣性系內(nèi)隨時(shí)間變化關(guān)系。
通過(guò)仿真分析,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),slinky的質(zhì)心的確是在做自由落體運(yùn)動(dòng),而前面提到的應(yīng)變能,則轉(zhuǎn)化為彈簧從兩端趨向質(zhì)心加速的動(dòng)能,從非慣性系看這個(gè)過(guò)程,和彈簧拉伸后自由釋放的過(guò)程并沒(méi)什么兩樣,而在慣性系的我們來(lái)看,應(yīng)變能釋放完之前,底端是停滯的。
展開(kāi)