配件維修的案例
干冰清洗機過質(zhì)保期后維修問題？東莞配件維修實力廠家
干冰清洗機過質(zhì)保期后配件維修問題？
隨著干冰清洗機被廣泛應(yīng)用，很多過了質(zhì)保期的干冰清洗機購買配件的成本高，還有一些購買進(jìn)口干冰機設(shè)備的售后維護成本也高、并且采購周期長；針對這類問題我們的干冰清洗機配件要到哪里買呢？干冰清洗機.配件能否做到批發(fā)價呢？
國產(chǎn)干冰清洗機外觀也是日新月異，但是內(nèi)部都是一樣的，無非大小不一樣；干冰清洗機配件價格以及售后成本降低是當(dāng)前需要解決的問題所在，如果解決了配件標(biāo)準(zhǔn)化問題，也可以幫助更多企業(yè)降低生產(chǎn)成本。
東莞干冰清洗機配件生產(chǎn)維修廠家，東莞勝明自動化設(shè)備有限公司。
東莞勝明告訴你，干冰機的核心配件以及常見易損零件，比如：
勝明DS02下冰連體座:用作于peek的原料，這種材料比較耐磨，不容易磨損，這也是干冰機使用壽命變長的原因。
勝明DS02干冰清洗機配件下冰座，也被稱為混冰座，采用的是進(jìn)口賽鋼料制作而成，并且采用的是一體座制作工藝，其精密性好，解決了漏氣漏冰的情況，大批量生產(chǎn)出來的零售成本可以降低30%左右。
勝明DS02干冰清洗機配件耐低溫軟管，也被稱為出冰軟管；由于干冰的低溫-78度，-般的軟管承受不了這種低溫，因此我們采用的是進(jìn)口氟硅橡膠材料多次試驗而來，最低溫度可達(dá)-90度，拖拉十萬次是沒有問題。
選擇合適的干冰清洗設(shè)備，有效提升企業(yè)生產(chǎn)效率，推薦選擇東莞勝明DS02干冰機，有完善的售后服務(wù)體系。詳細(xì)可咨詢李先生：15724026335。
展開 惠州模具干冰清洗機配件維修找不到售后靠譜廠家？
干冰清洗機配件維修廠家在哪里？工業(yè)清洗的快速發(fā)展，干冰清洗機的售后卻跟不上發(fā)展速度，導(dǎo)致部分企業(yè)在購買干冰機后得不到售后，以及零配件的更換費用昂貴的問題，但作為專業(yè)解決清洗難題的干冰清洗機廠家來說，東莞勝明自動化可以7*24小時響應(yīng)客戶需求，解決客戶需求，主動承擔(dān)不推脫，讓客戶買的放心，用的安心。
干冰清洗機配件維修廠家在哪里？隨著工業(yè)清洗的快速發(fā)展，干冰清洗機也逐漸火了起來，但是有些公司在買了干冰清洗機后，卻擔(dān)憂起來，在公司購入干冰機后的2-3年后，部分設(shè)備已經(jīng)開始癱瘓，多次反映設(shè)備不行要求商家來維修，那邊都是拖拖拉拉的，對企業(yè)生產(chǎn)造成很大影響。
其實這也不是因為一家工廠遇到的問題，而是很多廠家都會遇到的問題，有一些干冰清洗機廠家在有利可圖的情況下，蜂擁而至，以價格戰(zhàn)來占領(lǐng)工業(yè)清洗市場，他們不考慮設(shè)備的工藝和生產(chǎn)，直接拿到別人的設(shè)備直接進(jìn)行仿照，然而在設(shè)備出現(xiàn)故障時，這些所謂的生產(chǎn)廠家是沒有辦法去解決問題，才會導(dǎo)致上述工廠出現(xiàn)的問題，也同樣出現(xiàn)有工廠擔(dān)心干冰清洗機維修與零配件更換難題；這時候就可以看出廠家的實力。
可提供的服務(wù)方式：
1、上門維修
2、遠(yuǎn)程指導(dǎo)維修
3、返廠維修或站點維修
東莞勝明干冰機經(jīng)過數(shù)百次的實驗設(shè)計出適配多數(shù)干冰機配件，模塊化的設(shè)計更換更簡單，性能穩(wěn)定，節(jié)省干冰使用量；常規(guī)配件：推冰限位氣缸、切冰軸、刀片、攪冰軸承、鏈條、上冰座、下冰座、出冰連接管、主動輪、氟硅橡膠低溫軟管、推冰電磁閥、切冰總成、推冰總成、噴嘴、刀盤、刀庫等。
展開 惠州河源干冰機配件老化維修哪里比較靠譜？
惠州河源干冰機配件老化維修哪里比較靠譜？
據(jù)行業(yè)分析了解，[勝明自動化設(shè)備，15724026335] 目前市場上單臺干冰機銷售價格已經(jīng)由之前一百萬元左右下降至十幾萬元，干冰市場的準(zhǔn)入門檻大大降低。因此，生產(chǎn)廠家考慮成本及環(huán)保問題，開始紛紛投資購入干冰機。
惠州河源干冰機維修哪里比較靠譜？干冰去毛刺機走進(jìn)企業(yè)已經(jīng)有五年多了，這些年慢慢的也得到了手機行業(yè)的青睞，現(xiàn)在手機殼手機中框生產(chǎn)作業(yè)工藝流程也包含了干冰去毛刺工藝了，在報價過程中也包含干冰去毛刺費用，所有干冰去毛刺機器設(shè)備這些年慢慢的在殼料CNC廠得到普及了，但是隨著時間的推移，設(shè)備長期在潮濕陰暗的環(huán)境下工作，大量的易損配件也開始批量老化更換的程度了。干冰機配件老化維修廠家
惠州河源干冰機維修哪里比較靠譜？設(shè)備定期保養(yǎng)當(dāng)然少不了更換干冰去毛刺機的軸承\(zhòng)密封圈\下冰座\下冰軸等，但是往往采購一詢價一般都是天價，設(shè)備靠配件賺錢似乎是這個行業(yè)的潛規(guī)則了。干冰機配件老化維修廠家
所以，找對合理商家很重要。推薦選擇勝明自動化設(shè)備，我司面向全國設(shè)立服務(wù)維修人員，主要在華東華南地區(qū)，尤其在珠三角地區(qū)，我司擁有多名團隊成員7*24小時全年無休走動式主動售后主動維修。滿足不同的預(yù)算和應(yīng)用要求，為客戶持續(xù)提供創(chuàng)新動力并有效降低客戶使用成本，并提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與最合理的報價。歡迎前來咨詢李先生：15724026335.
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干冰去毛刺的原理
勝明自動化[15724026335]致力于解決各大行業(yè)的去除毛刺的痛點的問題，并持續(xù)改善升級，一起來看看現(xiàn)在的干冰去毛刺機的原理吧！
首先介紹其耗材--干冰 :把顆粒干冰壓縮成塊15*10*25的塊狀干冰，這類叫做二次壓合干冰，這類干冰密度大，適合于較大的毛刺；直接由液態(tài)二氧化碳壓塑成塊狀干冰，這類干冰密度較小，適合于毛刺較小用途以及用在產(chǎn)品表面已經(jīng)噴過油漆等塑膠表面，這類干冰再配合勝明SM-02干冰去毛刺機調(diào)整后，可以有效的保障產(chǎn)品表面不會有任何損傷。
在介紹它的工作過程 :傳統(tǒng)的干冰清洗機直接把干冰顆粒混入壓縮空氣中進(jìn)行噴射清洗清潔，這樣的干冰顆粒大小不均，出冰斷斷續(xù)續(xù)不穩(wěn)定，用作于去毛刺容易造成遺漏或打傷產(chǎn)品素材，而勝明SM-02干冰去毛刺機，采用刀盤式旋切模式，把塊狀干冰旋切下來，這個時候經(jīng)過設(shè)計的刀片可以保證切下來的干冰顆粒大小均有，一般在φ0.5mm左右，通過混合空氣噴射到產(chǎn)品表面，熱轉(zhuǎn)化后的干冰顆粒直徑一般在φ0.15mm左右，能有效的打入產(chǎn)品的各個細(xì)小特征中，且可以保障產(chǎn)品厚度在0.2mm以上均能夠無損，想法在0.1mm以下模仁為批鋒毛刺，這個時候就可以有效的去除了。
最后說一說他的設(shè)備 :在手柄做了內(nèi)置的干冰分割器，避免干冰冰塊頭尾冰比較脆，容易造成不規(guī)則的塊狀掉下來，傳統(tǒng)的都是直接噴射出來容易造成產(chǎn)品的直接傷害，而SM-01干冰去毛刺機可以有效的避免，通過噴頭內(nèi)置干冰分割器阻止了超過規(guī)定大小的顆粒通過，并即時自動的進(jìn)行分割，這樣噴射出來的干冰顆粒全部是在可調(diào)的目標(biāo)范圍，因此披風(fēng)毛刺的大小需求來調(diào)試SM-02干冰去毛刺機，這樣客戶的需求問題解決能相對來說就跟進(jìn)柔性了。
選擇東莞勝明自動化設(shè)備[東莞常平鎮(zhèn)九江水合康路
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干冰機故障了怎么修 干冰機維修哪里比較靠譜 酷捷干冰機維修電話
干冰機維修哪里比較靠譜？東莞酷捷干冰機配件維修廠家電話，一鍵式解決干冰清洗設(shè)備配件維修問題。
據(jù)行業(yè)分析，[勝明干冰機]目前市場上單臺干冰機的銷售價格已從100萬元左右降至10萬元以上，干冰市場的準(zhǔn)入門檻大大降低。因此，生產(chǎn)廠家考慮成本及環(huán)保問題，開始紛紛投資購入干冰機。但隨著時間的推移，設(shè)備長期在潮濕黑暗的環(huán)境中工作，加上部分操作人員的設(shè)備保養(yǎng)維護不到位，導(dǎo)致大量易損部件也開始批量老化。那么最早一批采購的企業(yè)也有不少到了需要保養(yǎng)更換零件等的時候了或是出現(xiàn)故障的現(xiàn)象。
大亞灣干冰機維修哪里比較靠譜？當(dāng)然，干冰機維修維護需要更換干冰去毛刺機的軸承、密封圈、下冰座、下冰軸等，但購買詢價通常是天價。干冰清洗設(shè)備靠配件賺錢似乎是這個行業(yè)的走向。
因此找對合理誠信商家很重要，推薦選擇勝明自動化設(shè)備。干冰清洗機、注塑模具清洗機批發(fā)、干冰機配件上冰座、勝明S25-04干冰機器配件批發(fā)。干冰機配件質(zhì)量可靠使用壽命長，總成模塊化替換，模塊化整體調(diào)試測試確保客戶直接更好即可使用，不要求客戶技術(shù)，只有會用六角扳手就會自己動手更換，滿足不同的預(yù)算和應(yīng)用要求。歡迎前來咨詢李先生：15724026335.
展開 干冰清洗拉伸模具瓶坯模具 干冰機東莞酷捷干冰設(shè)備維修廠家
使用酷捷干冰機壞了干冰機配件維修的解決辦法。
工業(yè)模具生產(chǎn)加工后，外形輪廓容易出現(xiàn)毛刺或披鋒。毛刺會影響產(chǎn)品的尺寸精度和外觀。為了保證批量生產(chǎn)質(zhì)量，工件在完成所有加工后增加去毛刺工藝就成為了必須。最早的方法是人工清理，在中小型企業(yè)非常常見。利用人工去毛刺無需特殊設(shè)備、工具只要一把銼刀或砂紙。但由于不適合大批量生產(chǎn)，加上結(jié)構(gòu)復(fù)雜的無法去除，再加上現(xiàn)在國內(nèi)人力成本的不斷增加，這種方法將會慢慢消失。
現(xiàn)在，更多企業(yè)會選擇高效的干冰去模具毛刺方法。干冰清洗設(shè)備將干冰顆粒噴射到物體表面，然后需要通過高壓空氣高速清除物體表面上，并利用干冰的低溫物理反射，膨脹800倍，使其污垢爆裂引起不同的物質(zhì)以不同的收縮速度分離。干冰清洗可以清洗到一個物體的內(nèi)部，一些彎彎角角。其它清洗方法根本清洗不到的地方，干冰清洗都可以清洗到。干冰去除毛刺過程中不會產(chǎn)生任何二次廢物，并且可以在機器運行時進(jìn)行清洗，不需要停工，也不需要拆卸機器，大大節(jié)省停工成本。
干冰機如發(fā)生故障不能正常工作，聯(lián)系勝明自動化干冰機配件廠家15724026335，7*24小時響應(yīng)客戶需求，解決客戶需求。可提供的服務(wù)方式：
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我們勝明自動化經(jīng)過數(shù)百次的實驗設(shè)計出適配多數(shù)干冰機配件，模塊化的設(shè)計更換更簡單，目前引進(jìn)國外技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)指導(dǎo)，性能穩(wěn)定，節(jié)省干冰使用量；常規(guī)配件：推冰限位氣缸、切冰軸、刀片、攪冰軸承、鏈條、上冰座、下冰座、出冰連接管、主動輪、美國氟硅橡膠低溫軟管、推冰電磁閥、切冰總成、推冰總成、噴嘴、刀盤、刀庫等；價格實在。
展開 PTC | 80%的高管預(yù)計，物聯(lián)網(wǎng)和增強現(xiàn)實技術(shù)將在五年內(nèi)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
此外，它還深入分析了配件維修方案和倉庫設(shè)置，展示了物聯(lián)網(wǎng)-增強現(xiàn)實組合解決方案是如何增強和變革流程管理的。
在目前新冠肺炎疫情期間，員工互聯(lián)和遠(yuǎn)程協(xié)作顯得尤為重要，工業(yè)企業(yè)必須確保場外和現(xiàn)場員工之間的協(xié)作及業(yè)務(wù)連續(xù)性，而物聯(lián)網(wǎng)和增強現(xiàn)實技術(shù)可強化這些工作。為了幫助企業(yè)在疫情期間發(fā)揮增強現(xiàn)實的優(yōu)勢，PTC在規(guī)定時間內(nèi)，免費向制造企業(yè)提供了體驗版的Vuforia?Chalk?遠(yuǎn)程軟件。
波士頓咨詢公司物聯(lián)網(wǎng)項目總經(jīng)理兼高級合伙人Zia Yusuf先生表示：“這份報告全面探討了整合物聯(lián)網(wǎng)和增強現(xiàn)實所帶來的惠益。我們認(rèn)為調(diào)研結(jié)果及報告已清晰表明，整合這兩項技術(shù)是在高度數(shù)字化環(huán)境中取得成功的關(guān)鍵”。
來源于：PTC官網(wǎng)
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所用配件均為原廠直供。深圳百樂滿熱水 器24小時售后維修電話：400 - 6687817深圳百樂滿熱水 器售后維修：400 - 6687817深圳百樂滿熱水 器24小時服務(wù)電話：400 - 6687817
售后流程：
1、用戶需求向售后效勞網(wǎng)點進(jìn)行報修，然后比及修理人員的聯(lián)絡(luò)，注意，假如在保修期之中，還需求供給產(chǎn)品的保修卡和有用購買憑據(jù)。
2、修理人員上門之后就會對產(chǎn)品進(jìn)行毛病的查看，然后斷定毛病的原因，假如對錯保修期，那么之后就需求依照規(guī)定向用戶供給收費，和用戶進(jìn)行費用的洽談，比及用戶同意之后再進(jìn)行相應(yīng)的修理事宜。
3、假如在修理中修理人員和用戶發(fā)生了一定的爭議，那么修理人員也需求自己的情緒，向公司進(jìn)行反響，讓公司出頭進(jìn)行處理。
4、修理完畢之后，修理人員還需求和用戶一同對產(chǎn)品進(jìn)行修理檢測，看看是否能夠正常運用，在收費之后還需求開具正式的證明。
5、收費修理時需替換配件的，效勞網(wǎng)點應(yīng)運用配件進(jìn)行替換。所發(fā)生的舊配件 不得將收費修理而發(fā)生的舊件退到出售公司。
6、對丟失有用購買憑據(jù)，產(chǎn)品購買之日能夠按產(chǎn)品機身銘牌出廠日期次月首日核算。
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百樂滿熱水器我們?yōu)槟峁?4小時緊急售后服務(wù)：400-9979097，專業(yè)技術(shù)團隊將以最快速度抵達(dá)現(xiàn)場，提供精準(zhǔn)診斷與原廠配件維修服務(wù)。百樂滿熱水器全國24小時售后人工客服：400 - 6687817線下專業(yè)網(wǎng)點及各地區(qū) 服務(wù)團隊等專屬服務(wù)，整個報修流程規(guī)范有序，后期同步跟蹤查詢公開。所有團隊均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗，各地區(qū)團隊等專屬服務(wù)，整個報修流程規(guī)范有序，后期同步跟蹤查詢公開。所有團隊均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗，
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售后流程：
1、用戶需求向售后效勞網(wǎng)點進(jìn)行報修，然后比及修理人員的聯(lián)絡(luò)，注意，假如在保修期之中，還需求供給產(chǎn)品的保修卡和有用購買憑據(jù)。
2、修理人員上門之后就會對產(chǎn)品進(jìn)行毛病的查看，然后斷定毛病的原因，假如對錯保修期，那么之后就需求依照規(guī)定向用戶供給收費，和用戶進(jìn)行費用的洽談，比及用戶同意之后再進(jìn)行相應(yīng)的修理事宜。
3、假如在修理中修理人員和用戶發(fā)生了一定的爭議，那么修理人員也需求自己的情緒，向公司進(jìn)行反響，讓公司出頭進(jìn)行處理。
4、修理完畢之后，修理人員還需求和用戶一同對產(chǎn)品進(jìn)行修理檢測，看看是否能夠正常運用，在收費之后還需求開具正式的證明。
5、收費修理時需替換配件的，效勞網(wǎng)點應(yīng)運用配件進(jìn)行替換。所發(fā)生的舊配件 不得將收費修理而發(fā)生的舊件退到出售公司。
6、對丟失有用購買憑據(jù)，產(chǎn)品購買之日能夠按產(chǎn)品機身銘牌出廠日期次月首日核算。對 于分體式，以內(nèi)機或外機中較遲的出廠日期核算。
展開 沖壓件檢具的意義與注意事項
5、沖壓件檢具在設(shè)計制造時必須考慮整體結(jié)構(gòu)的堅韌，配件方便維修、更換。
沖壓件檢具在設(shè)計時必須依據(jù)客戶圖面所要求的CTQ尺寸進(jìn)行設(shè)計，采用CNC或者線切割等精密加工方式進(jìn)行加工制造。檢具必須能體現(xiàn)沖壓件成品的客戶要求的CTQ參數(shù)。
每賣十輛就召回一輛 新能源汽車品質(zhì)大考
不僅如此，新能源汽車維修技術(shù)技能標(biāo)準(zhǔn)仍然有待完善，目前僅有人社部頒發(fā)的“新能源汽車維修技能證書”。但一位汽車業(yè)內(nèi)人士向時代周報記者表示，該證書對從業(yè)人員的要求已無法滿足新能源汽車行業(yè)發(fā)展的需求。此外，純電動汽車的維護技術(shù)規(guī)范和修理技術(shù)規(guī)范也還沒有國家標(biāo)準(zhǔn)可以遵循。
“有些能直接更換配件的維修項目還好一點，遇上復(fù)雜的維修，普通的維修技師基本束手無策，只能回廠，所以新能源汽車的維修的時間成本比傳統(tǒng)燃油車高出不少。”上述汽車業(yè)內(nèi)人士對時代周報記者表示。
而另兩個無奈的售后體驗已是老生常談：充電樁不夠用，續(xù)航里程宣傳“摻水”，綜合成為了新能源汽車車主的逃不掉的里程焦慮。
如果說充電基建不夠用是有待提高的客觀環(huán)境原因，但宣傳的續(xù)航里程，和實際使用的續(xù)航里程根本不是一回事，就有虛假宣傳之嫌。
因為怕耗電，不少車主抱怨，“夏天不敢開空調(diào)，冬天還要穿著厚羽絨服開車”，哪怕是這樣，電動汽車的續(xù)航能力依然離宣傳的續(xù)航有不小的距離。日前，就有30多位網(wǎng)約車司機集體投訴東風(fēng)汽車，原宣傳最多達(dá)500公里、工況續(xù)航超過351公里的E70電動車，一天還跑不到150公里，差距超過200公里。
2019年之前，新能源車企還十分熱衷宣傳“60公里等速續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)”，即車輛在符合要求的環(huán)境下和道路上進(jìn)行（60±2）公里/時的等速試驗，所得到的最大續(xù)航里程。如此得出來的等速續(xù)航，動輒高達(dá)600公里。而實際駕駛過程中，等速續(xù)航條件基本不存在，數(shù)據(jù)形同虛設(shè)。
不過，3月4日，多家汽車媒體發(fā)布了“不宣傳電動車等速續(xù)航”的倡議，包括蔚來、榮威在內(nèi)的汽車品牌，及時響應(yīng)了倡議。
展開 
2025第35屆中國國際汽車服務(wù)用品及設(shè)備展覽會暨第3屆中國國際新能源汽車供應(yīng)鏈大會展覽會
【參展范圍】
汽保設(shè)備及工具：汽車診斷設(shè)備、檢測分析設(shè)備、養(yǎng)護清洗設(shè)備、鈑金烤漆設(shè)備、 保養(yǎng)用品、維修工具、輪胎設(shè)備、機械設(shè)備等
新能源：新能源汽車、零配件及維修工具、充電站、充電樁、汽車制造設(shè)備及原材料、智能車聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛汽車等
汽車內(nèi)飾：整體車居、內(nèi)飾成品、內(nèi)飾半成品和原材料、裁剪設(shè)備、印刷設(shè)備等
汽車改裝：整體設(shè)計方案、座椅、地板、小桌板、窗簾、前后包圍、吸頂屏、星空頂、側(cè)踏、商改五金件等
洗車：洗車連鎖、智能洗車設(shè)備、大型洗車機、智能洗車平臺、洗車機配件、洗車手持設(shè)備、洗車周邊用品等
汽車膜：太陽膜、漆面保護膜、改色膜、天窗膜、內(nèi)飾膜、玻璃盾甲膜等
易損件：動力易損件、車用油液耗材、結(jié)構(gòu)易損件、電器易損件、裝飾易損件、易損易耗及相關(guān)部件、易損件連鎖、系統(tǒng)解決方案等
潤滑油：發(fā)動機潤滑油、變速箱潤滑油、車用尿素、剎車油、潤滑脂、齒輪油、防凍液、玻璃水、三元催化、冷媒、雪中種、氣壓制動軟管等。
汽車精品：司機眼鏡、護眼儀、頸部按摩儀、手機支架、賽車服、鑰匙包、掛飾件、香水、香薰、香膏、擺件等
美容養(yǎng)護：美容工具、內(nèi)飾修復(fù)、美容連鎖、美容整店輸出、美容產(chǎn)品配方、鍍晶、鍍膜、拋光、封釉等
戶外用品：帳篷、睡袋、炊具、保溫箱、車頂行李架、急救包、對講機、車用滅火器、戶外照明、工兵鏟、折疊桌椅等
汽車電子：行車記錄儀、攝像頭、逆變器、電動尾門、LED大燈、GPS定位、駐車空調(diào)、導(dǎo)航、車載音響、車載電視、車載冰箱、電飯煲、吸塵器等。
【聯(lián)系方式】
上海梵翡會展有限公司
地址：上海市奉賢區(qū)立新路281-289號(單)1層
聯(lián)系人：鄭先生
電話：13761766572（wx）
展開 助力德國鐵路順暢運行 3D打印解鎖有機硅材料新應(yīng)用
長達(dá)100多年的鐵路歷史使得行駛在德國鐵路網(wǎng)的列車多達(dá)100余種，種類繁多的零配件成為維修部門的沉重負(fù)擔(dān)。然而，由于種種原因，部分零配件已經(jīng)停產(chǎn)，配件供應(yīng)鏈出現(xiàn)了嚴(yán)重斷裂。為了解決配件供應(yīng)的難題，德國鐵路股份公司想到了3D打印技術(shù)。
3D打印技術(shù)具備諸多傳統(tǒng)注塑無可比擬的優(yōu)勢，它無需使用任何工具或模具，便可直接將數(shù)字模型轉(zhuǎn)換為實物，可以大幅縮短工藝周期，從而降低生產(chǎn)成本，尤其適用于建模或小批量生產(chǎn)。
2015年，德國鐵路股份公司推出了覆蓋全公司的3D打印項目， 其中一項用于安裝在列車制動器控制閥內(nèi)的膜片，厚度只有4毫米，對材料的強度和柔韌性要求非常高。在反復(fù)的市場篩選過程中，德國鐵路公司選中了瓦克的品牌ACEO?，他們的有機硅材料和3D打印技術(shù)非常符合膜片制品的要求。
采用ACEO? 3D打印工藝制造的硅橡膠膜片
ACEO? 的有機硅材料何以得到要求嚴(yán)苛的德國鐵路股份公司的青睞？有機硅又是如何跟3D打印發(fā)生關(guān)系的？
有機硅學(xué)名叫聚二甲基硅氧烷，是一類主鏈由硅氧原子交替而成的聚合物的總稱。據(jù)瓦克化學(xué)高級技術(shù)經(jīng)理柳麗君介紹，“有機硅材料源自大自然的硅礦（砂石），與大多數(shù)源于原油的合成橡膠相比，有機硅的硅-氧鏈結(jié)構(gòu)相比碳-碳鏈具有更高的鍵能， 能耐受更高的溫度及UV輻射等環(huán)境老化。其自由旋轉(zhuǎn)的側(cè)鏈結(jié)構(gòu)更可使這種材料在低至-50攝氏度環(huán)境中仍然保持柔軟的特性。此外，由于配方中沒有添加任何增塑劑，有機硅材料具有良好的食品安全性及生物相容性，可以廣泛應(yīng)用于食品接觸或醫(yī)療器械等，這也是很多合成橡膠所無法比擬的。“
有機硅的卓越性能是得到德國鐵路股份公司認(rèn)可的很重要的前提。當(dāng)然，這還跟瓦克化學(xué)在有機硅3D打印的提前布局密不可分。
展開 機械廠的錢，都被誰賺走了？
那些零配件、耗材、維修貴得真是沒法接受，但又沒有辦法。更頭疼的是，這些設(shè)備當(dāng)時買的時候都是最先進(jìn)的，現(xiàn)在的技術(shù)更新?lián)Q代太快了，幾年前買的設(shè)備現(xiàn)在已經(jīng)沒什么競爭力了，為了競爭，每年都要投巨資換一批新機床！”
看起來，機械廠賺的錢大多用來買設(shè)備了。
很明顯地，國內(nèi)設(shè)備廠家并沒有賺到錢，大把大把的銀子是流向了國外設(shè)備商。
從表面上看，機械廠的老板都是有錢人，一個小機械廠的固定資產(chǎn)也有好百十來萬，相當(dāng)于擁有幾輛寶馬奔馳。可誰又理解他們是最無奈的群體？他們不買設(shè)備就是等死，他們咬著牙也要買設(shè)備。辛苦好多年，買了設(shè)備后又回到解放前，最終剩下一堆鐵，甚至剩下一大筆債務(wù)。他們表面風(fēng)光的背后是無盡的無奈！
機械人辛辛苦苦的勞動，創(chuàng)造的巨大價值，自己卻只能享受很少的一部分，國人必須驚醒呀！我們的埋怨也沒有用，因為自己制造不出好設(shè)備的時候，不掌握核心技術(shù)的時候，我們只能接受被國外技術(shù)剝削的現(xiàn)實。
當(dāng)有一天，國產(chǎn)設(shè)備、中國制造引領(lǐng)技術(shù)的時候，就不僅是機械人，國人都會有足夠的資格享受自己創(chuàng)造的價值，過上有品質(zhì)的生活！
展開 二手車電商：瘋狂之后是破敗
品牌、年份、車況、油耗、配件、維修、手續(xù)等都是影響其價格的因素，也都是影響二手車價格評估時的重要因素。
同時，在二手車的周轉(zhuǎn)流通過程中，不可避免地?fù)诫s了人為改動因素，這導(dǎo)致車源信息的精準(zhǔn)化、數(shù)字化進(jìn)程都十分艱難。
其次，在二手車電商之前，線下車商已經(jīng)形成一個相對龐大的傳統(tǒng)二手車銷售群體，該群體與4S店、汽修店、交易市場、車管所等都有著更為密切的關(guān)系。從某種程度上而言，二手車電商的互聯(lián)網(wǎng)改造始終無法繞過甚至受制于傳統(tǒng)線下二手車銷售群體。
而在最開始，二手車電商嘗試提出“沒有中間商賺差價”，直接面對消費者交易。但從結(jié)果來看，許多二手車電商平臺交易的主力還是線下車商。這不難理解，畢竟出于銷售轉(zhuǎn)化率、現(xiàn)金流等方面考慮，大家更愿意把車賣給線下車商。
在這個背景下，屠龍者終成惡龍。一些二手車電商從某種程度上講已經(jīng)變成了一種另類的中間商，通過遍布全國的渠道收車，然后賺取傭金賣給線下車商，進(jìn)而賣給消費者，但二手車周轉(zhuǎn)流通鏈條延長，也增加了二手車電商進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改造的難度。
因此，盡管二手車電商為消費者提供了一個公開透明的渠道，但消費者的首選購車場景依然在線下。從目前來看，包括看車、估價、砍價、交易等流程通常還是發(fā)生在線下，再加上線下門店天然具有的信任度問題，使許多消費者對二手車電商仍然停留在信息、初步評估等工具屬性上。如果二手車電商無法深入到線下場景，其最終期望達(dá)到的交易就無法大規(guī)模實現(xiàn)。
市場巨大，如何盤活？
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