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登錄彈簧仿真的案例
comsol形狀記憶合金彈簧仿真
我用comsol進行sma彈簧仿真,固定彈簧一端邊界,另一端邊界給了一個力載荷,拉伸彈簧發生了不正確的彈簧變形,不知道問題在哪里,老師們可否解答一二。
并且我發現他的形狀記憶合金只涉及奧氏體和馬氏體,并沒有對馬氏體進行孿晶馬氏體和去孿晶馬氏體的區分,這樣的話在仿真形狀記憶效應的時候初始狀態和結束狀態馬氏體體積分數為0,但是其實并不是這樣,請問會不會有問題。
sma_spring_bili_q.mph
單自由度彈簧阻尼器仿真分析+理論計算
在ADAMS中進行仿真計算可得,見表1:(附件:Frequency)
EIGEN VALUES (Time = 0.0)FREQUENCY UNITS: (Hz) 表1
MODE NUMBER
UNDAMPED NATURAL FREQUENCY
DAMPING RATIO
REAL
IMAGINARY
1
8.224782E-001
2.583888E-002
-2.125191E-002
+/- 8.222036E-001
四、衰減振動分析:
由理論分析可知, 測量SPRING_1_MEA_dispace.Q即為公式(4)的x,具體的衰減過程如圖4所示。
減幅系數 的計算,可根據公式(6)進行計算:
理論值:
測量值: (備注:取前兩個峰值計算)
上述衰減過程只是一個感性的認識,有興趣的朋友可以通過模型的已知參數帶入到公式(4)中,并根據初始條件計算出該模型的理論振型函數,與仿真結果進行對比分析。
四、非線性彈簧仿真:
為了模擬非線性彈簧,需要導入彈簧的剛度系數,然后借助SFORCE來模擬。具體操作步驟為:
1、導入彈簧剛度系數:
建立彈簧剛度系數文件:創建SpringAttribution.txt文件,內容如下圖5所示。利用file-import將給文件導入,建立Spline曲線。具體操作過程及結果如下圖6、7所示。
2、建立非線性彈簧:
與上一模型不同之處,即將彈簧用SFOCE代替,其他設置過程完全一樣,模型如圖7所示。
展開 abaqus 膜式空氣彈簧仿真
想我問一下,膜式空氣彈簧在仿真的過程中如何設置接觸條件
論文推薦丨常浩等:基于有限元仿真技術的軌道車輛錐形彈簧的結構優化研究
從圖5可以看出,在單拉、雙拉和平面拉伸工況下,采用Ogden 4階模型的橡膠材料的應力-應變擬合曲線與試驗曲線的重合程度均較高,即本工作分析錐形彈簧的載荷特點而確定的橡膠材料的本構模型擬合參數精度較高,達95%以上,有助于進行錐形彈簧的結構優化。
2. 3 錐形彈簧的有限元仿真分析及結構優化
運用Abaqus軟件對錐形彈簧進行仿真分析以指導其結構優化。根據錐形彈簧主要承受垂向載荷的特點,重點對動態極限垂向載荷作用下錐形彈簧的剛度和強度等進行仿真分析。按照加載方式盡量貼近實際受載情況的原則,采用固定外套,對芯軸垂向施加50. 6 kN的載荷。選用CAX4H單元模擬錐形彈簧的橡膠部分,選用CAX4R單元模擬錐形彈簧芯軸、隔板和外套等金屬部分。為盡可能真實觀察錐形彈簧的橡膠部分的變形過程,其有限元模型未進行簡化。
初始結構錐形彈簧的垂向剛度擬合曲線如圖6所示。
從圖6可以看出,初始結構錐形彈簧的垂向剛度(割線)有限元擬合結果為0. 698 kN·mm-1,試驗結果為0. 674 kN·mm-1,誤差為3. 6%。這表明,采用擬合精度高的橡膠材料的超彈參數能有效預測錐形彈簧的垂向剛度。
針對錐形彈簧的初始結構缺陷,本工作運用有限元仿真分析技術,提出采用流線形橡膠型面和喇叭口式隔板的新型錐形彈簧結構(錐形彈簧的優化結構)。
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基于ANSYS/LS-DYNA非線性彈簧振子仿真
生成K文件
參考文獻:
[1] 基于ANSYS的非線性彈簧振子動力學仿真
[2] ANSYS14.5/LS-DYNA非線性有限元分析實例指導教程
來源:CAE學習
空氣彈簧在CAR中的實現方法
有使用利用ADAMS/CAR做空氣彈簧仿真的可按如下實現空氣彈簧的仿真:
1、在template中建立好模型,做成子系統,并在standard界面中打開;
2、在螺旋彈簧處右鼠標,選擇:replace——airspring;
3、修改空氣彈簧的剛度曲線;其中Trimload為空氣彈簧再安裝高度的預載荷。
步驟見附圖1 ~ 3
工藝仿真軟件Simufact.forming中彈簧應用技術
通用彈簧也可以用作穩定器來穩定一個仿真分析過程。比如,用戶可以采用扭力彈簧來穩定環軋或軋制進程中的軋件來避免會引起仿真不收斂的滑動。進一步信息可以參考環軋的有關教程。
當使用通用彈簧時請注意子工步1、2、4和5。在這些子工步中,通用彈簧會產生不理想的行為。推薦將這些子工步單獨分出作為不同的進程。另外,Simufact.forming在回程階段時考慮通用彈簧的作用,這意味著在回程階段模具會彈回。
有一個通用彈簧的應用例子是模擬壓力機的彈性屬性。壓力機的彈性屬性可以導致模具之間存在較小的相對位移。因此,因為壓力機力的不均勻分布,下模會有輕微的移動或傾斜。為模擬壓力機的彈性屬性,用戶可以給下模關聯一個剛度很高、初始力很大的通用彈簧。更多信息可以參考實例中的內容Simufact.demos
> Miscellaneous > Press elasticity。
六. FV法仿真的彈簧
本文前面描述的內容主要適用于FE求解器。FV求解器只能用常剛度和常初始力的模具彈簧。因為在采用FV求解器模擬時要考慮慣性的影響,在某些條件下彈簧的行為可能會與期望的不盡相同。因此,對仿真結果進行后處理時,用戶需要仔細檢查彈簧的行為和施加的力。
展開 技術熱點 | Abaqus在彈簧設計中的仿真應用
導讀
彈簧作為機械設計中常見的零件,對于標準彈簧的設計和剛度系數的計算也有比較成熟的標準,但是,對于異形彈簧,這些標準就沒有了用武之地,在這種情況下使用有限元方法不失為另一個選擇,以下案例中我們將使用Abaqus對三角形彈簧進行計算。
hypermesh-ansys聯合仿真之彈簧單元2 ¥1
圖1
壓縮機是空調主要的振動元器件,壓縮機主體通過底部的若干個橡膠腳墊安裝在壓縮機安裝框架上,壓縮機的振動主要通過兩個路徑傳遞給空調框架:1.通過橡膠墊傳遞給壓縮機安裝架然后進一步傳遞給整機;2.通過壓縮機的吸排氣管傳遞給整機。需要平衡兩個路徑,來平衡整機振動和管路振動,傳遞給管路振動能力較多時會增加管路泄漏的概率。
膜式空氣彈簧的仿真模型 ¥70
空氣彈簧主要定義的幾個地方
1、空腔定義與氣體壓力
2、簾線層,簾線材料一般數據能難獲得,而且對收斂影響較大
3、充氣與壓縮過程
4、空氣彈簧剛度曲線
5、空腔體積變化與壓力變化
技術熱點 | Abaqus在彈簧設計中的仿真應用
導讀
彈簧作為機械設計中常見的零件,對于標準彈簧的設計和剛度系數的計算也有比較成熟的標準,但是,對于異形彈簧,這些標準就沒有了用武之地,在這種情況下使用有限元方法不失為另一個選擇,以下案例中我們將使用Abaqus對三角形彈簧進行計算。
導入模型如下,如下:
常見彈簧材料如下:
創建靜態分析步,打開幾何非線性,如下:
對圓盤上部參考點創建力和位移的時間歷程輸出,如下:
進入相互作用模塊,對彈簧和圓柱體施加綁定約束,如下:
底部參考點創建固定約束,如下:
對上部參考點,施加位移約束如下:
提交計算,查看彈簧變形如下:
查看彈簧應力分布如下:
查看反作用力,如下:
通過以上結果,我們不僅可以使用計算出彈簧的剛度系數,也可以直觀地看到彈簧在壓縮過程中應力最大地區域,為我們后續地優化設計提供了極大地方便。
以上模型源文件請點擊閱讀原文到宇喜官網下載
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彈簧和單擺的耦合系統仿真
有一個彈簧和單擺耦合的系統,如下圖所示。用三種不同的方法分析。這三種方法不是獨立的,而是相輔相成,聯合運用,發揮各自的特點,會有很好的效果。
第一種:理論分析;
第二種:workbench分析;
第三種:matlab(沒作出來)
由于公式不好粘貼,先只貼出workbench仿真的動畫,其余的具體請看PDF和附件。
[forum.simwe.com]圖片打包.rar
[forum.simwe.com]coupled spring and pendulum.rar
[forum.simwe.com]coupled spring and pendulum.pdf
hypermesh-ansys聯合仿真之彈簧單元1
combin14單元
圖1 combin14單元圖示
combin14單元可以模擬1-D、2-D和3-D下具有軸向和旋轉剛度的彈簧。在hypermesh中可以為combin14單元設置3個關鍵字,如圖2分別是:
KeyOpt1,求解類型,默認為線性求解,但是當CV2阻尼參數不為零時必須設置為非線性求解類型;
KeyOpt2和KeyOpt3,設置不同維度時的自由度,默認下為3-D彈簧,根據選項可以分別設置為不同維度下的軸彈簧或旋轉彈簧。
圖2 關鍵字
特性參數輸入,當只考慮剛度忽略阻尼時,只需輸入K即可,單元為軸向時即為拉壓剛度,單元為旋轉時即為扭轉剛度,剛度單位為力/長度,實常數設置如圖3
圖3 設置剛度參數
案例1.單自由度質點彈簧系統
圖4 建立兩個節點(距離隨意)
建立上圖兩個節點,在兩個節點建立一個combin14單元,在右側節點建立一個mass21單元,分別設置combin14單元的剛度屬性為100N/mm,mass21質量屬性為0.01t,如下圖:
圖5 通過兩個節點建立combin14單元
圖6 打開KeyOpt3選擇3D軸向彈簧阻尼
圖7 設置彈簧剛度為100,不設置阻尼
圖8 在右側節點建立mass21單元
圖9 設置質量屬性0.01(一定xyz三個方向都設置,不然總質量將是0.01/3)
在左側節點建立一個約束,約束所有自由度,在右側建立一個約束,約束除x方向外的其他自由度。
展開 主密封系統中帶彈簧金屬C形環的密封性能數值仿真 ¥1500
在一些主密封系統中,可以使用帶有彈簧的金屬C形環(也稱為彈性環)作為密封元件。這種密封元件由金屬材料制成,呈C形狀,具有一定的彈性。帶彈簧的金屬C形環適用于靜態密封或低速旋轉密封應用。它們通常用于密封液體或氣體介質,可以在高溫、高壓或有腐蝕性環境中使用。對于需要有一定彈性和壓縮能力的密封場景,金屬C形環可以提供較好的密封性能。金屬C形環的結構使其能夠適應不同的密封面形狀和尺寸。它們通常使用手工或機械方式壓縮并將其安裝在密封面之間。在安裝后,彈性環將產生一定的壓力,形成一個密封接觸面,以防止介質泄漏。
本案例建立了一主密封系統帶彈簧的金屬C形環,為提高仿真效率,對模型進行了簡化,取了模型的一部分進行分析,數值仿真計算得到系統的密封過程,仿真結果如圖所示:
感興趣的朋友,歡迎合作交流!
展開 基于Abaqus的鋼板彈簧有限元模型建立及仿真分析 ¥80
有意請聯系QQ2142858127