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登錄電氣設(shè)備安裝的案例
收藏|常用的電氣設(shè)備安裝高度,你都懂嗎?
電氣設(shè)備安裝高度要考慮兩點:
一、考慮其操作方便性
二、考慮其操作安全性
給大家介紹一下電氣照明工程基礎(chǔ)知識之常用的電氣設(shè)備等安裝高度。
1、配電箱:一般箱底距地1.5m , 因為操作方便,維護(hù)方便等原因,如果地面有臺階,則需要按臺階的高度適當(dāng)往上加。
2、燈具:依據(jù)設(shè)計管線一般沿頂棚敷設(shè)。
3、開關(guān):拉線開關(guān):一般距頂0.3m
板式開關(guān):一般距地1.3m-1.5m
4、插座:一般插座安裝高度距地0.3m,管線一般沿地面敷設(shè)。
其它插座:空調(diào)插座、防水插座等安裝高度距地1.5m—1.8m,管線一般沿頂棚敷設(shè)。
5、聚氯乙烯塑料銅線:BV
6、聚氯乙烯塑料鋁線:BLV
配電箱、控制開關(guān)等距地1.5米左右,是因為操作方便,維護(hù)方便等原因,如果地面有臺階,則需要按臺階的高度適當(dāng)往上加。開關(guān)插座距地面低,也是分環(huán)境的,如果是在循環(huán)水那里就要適當(dāng)?shù)募痈呋蛘呒臃浪值龋娾彽?em>安裝高度要高,人觸摸不到才合格。反正安裝的時候要考慮其可操作性及安全性,安全性不僅僅要對人體安全,還要對設(shè)備安全。
燈具安裝工程量以燈具種類、型號、規(guī)格、安裝方式劃分定額,按“套”計量數(shù)量。
(1)各型燈具的引線除注明者外,均已綜合考慮在定額內(nèi),不另計算;
(2)定額已包括用搖表測量絕緣及一般燈具試亮工作,但不包括系統(tǒng)調(diào)試工作;
(3)路燈、投光燈、碘鎢燈、煙囪和水塔指示燈,均已考慮了一般工程的高空作業(yè)因素。其他燈具,安裝高度如果超過5m以上20m以下時,應(yīng)按第二冊中的規(guī)定,計算操作高度增加費。
(4)燈具安裝定額包括燈具和燈管(泡)的安裝。燈具和燈管(泡)為未計價材料,它們的價格要列入主材費計算,一般情況燈具的預(yù)算價未包括燈管(泡)的價格,以各地?zé)艟哳A(yù)算價或市場價為準(zhǔn)。
展開 電氣工程造價小知識
電氣設(shè)備安裝工程是建設(shè)工程中的一種常見的、重要的設(shè)備安裝工程。電氣設(shè)備安裝工程計價涉及到許多電氣工程專業(yè)知識。
一、電氣設(shè)備安裝工程的組成
一般的電氣設(shè)備安裝工程是以接受電能,經(jīng)變換、分配電能,到使用電能或從接受電能經(jīng)過分配到用電設(shè)備所形成的工程系統(tǒng)。按其主要功能不同分為電氣照明系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)等,這種以電能的傳輸、分配和使用為主的工程系統(tǒng)常稱為強(qiáng)電工程。
1. 電氣照明系統(tǒng)
將電能轉(zhuǎn)換為光能的電氣裝置構(gòu)成照明工程。它包括工礦企業(yè)生產(chǎn)用照明和民用建筑照明等。
照明系統(tǒng)可分一般照明系統(tǒng)、局部照明系統(tǒng)和混合照明系統(tǒng)。
電氣照明系統(tǒng)的范圍一般包括:電源引入-控制設(shè)備(配電箱)―配電線路―照明燈(器)具。
2.防雷及接地系統(tǒng)
(1)防雷裝置
防雷裝置是為了保護(hù)建筑物、構(gòu)筑物以及設(shè)備免遭雷擊破壞的一種保護(hù)裝置,通常由三部分組成:接閃器(避雷針、避雷網(wǎng))或避雷器、連接線(引下線)、接地裝置。
(2)接地裝置
接地裝置由接地體和接地線(接地母線)組成.
電氣設(shè)備接地按其作用通常有工作接地、保護(hù)接地、保護(hù)接零、重復(fù)接地和防雷接地之分。
3.動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng)是將電能作用于電動機(jī)來拖動各種工作設(shè)備或以電能為能源用于生產(chǎn)的電氣裝置,如高、低壓或交、直流電機(jī),起重電氣裝置,自動化拖動裝置等。
動力工程通常以一個車間或一棟廠房為一個單位工程,它的范圍為:電源引入―各種控制設(shè)備―配電線路(包括二次線路)―電機(jī)或用電設(shè)備接線―接地、調(diào)試等。
4.變配電系統(tǒng)
變配電系統(tǒng)是用于變換和分配電能的電氣裝置總稱,由變電設(shè)備和配電設(shè)備兩大部分組成。
變配電系統(tǒng)作為一個單位工程時,它的范圍一般從電力網(wǎng)接入電源點起,到分配電能的輸出點的整個工程內(nèi)容,同時也包括該系統(tǒng)內(nèi)的照明、接地、防雷裝置等。
展開 【安裝】電氣人必知的58條成套設(shè)備生產(chǎn)安裝原則!
電氣設(shè)備應(yīng)有足夠的電氣間隙及爬電距離以保證設(shè)備安全可靠的工作。
2. 電氣元件及其組裝板的安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量考慮進(jìn)行正面拆裝。
3. 如有可能,元件的安裝緊固件應(yīng)做成能在正面緊固及松托。
4. 各電器元件應(yīng)能單獨拆裝更換,而不影響其他元件及導(dǎo)線束的固定。
5.
丨標(biāo)準(zhǔn)丨電氣設(shè)備電氣圖、圖解和表的繪制
標(biāo)準(zhǔn)
電氣設(shè)備電氣圖、圖解和表的繪制
編輯丨鉆石海
出品丨電氣CAD吧
今天給大家分享的是GB/T 24341-2009 電氣設(shè)備電氣圖、圖解和表的繪制標(biāo)準(zhǔn),主要規(guī)定了工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備的電氣圖、圖解和表的繪制方法。是套非常具有參考價值的繪圖標(biāo)準(zhǔn),并且圖中還附有詳細(xì)的一套示例圖紙,很多對自己制圖標(biāo)準(zhǔn)有質(zhì)疑小伙伴,建議你可以對照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改。可以登陸電氣CAD吧下載本套標(biāo)準(zhǔn)。

道路車輛電氣和電子設(shè)備環(huán)境應(yīng)力試驗 附ISO 16750-3-2012 Mechanical loa
環(huán)境應(yīng)力測試
道路車輛電氣和電子設(shè)備可執(zhí)行的環(huán)境應(yīng)力測試可分為兩大類:機(jī)械環(huán)境應(yīng)力測試和氣候環(huán)境應(yīng)力測試。機(jī)械環(huán)境包含的測試有:正弦振動 測試、隨機(jī)振動測試、機(jī)械沖擊測試、自由跌落測試、 溫度-濕度-振動三綜合測試等。氣候環(huán)境包含的測試 有:高低溫測試、恒定恒濕測試、溫濕度循環(huán)測試、冷 熱沖擊測試、快速溫變測試、防塵(防護(hù))防水測試、 太陽輻照測試、氙弧燈老化測試、鹽霧測試(中性鹽 霧、酸性鹽霧、銅加速乙酸鹽霧)、循環(huán)鹽霧腐蝕測 試、冰水沖擊測試、高壓射流清洗測試、蒸汽噴射測 試、耐化學(xué)試劑測試等。
機(jī)械環(huán)境應(yīng)力測試
振動測試是模擬汽車電子電氣設(shè)備在運輸、安裝及 使用環(huán)境中遭遇到的各種振動環(huán)境影響,用來評定汽車 電子電氣設(shè)備在預(yù)期環(huán)境中的抗振動能力。一般振動分 為隨機(jī)振動和正弦振動兩大類。正弦振動試驗應(yīng)用在考 察汽車電子電氣設(shè)備的耐振動性時,主要是模擬發(fā)動機(jī) 或者變速箱產(chǎn)生的正弦激勵。一般這些激勵按頻率變化 又有定頻和變頻之分,因此正弦振動中常用定頻振動及 掃頻振動來模擬此類實際狀況。隨機(jī)振動則主要是模擬 汽車行駛在公路上時各零部件遭受的振動環(huán)境。一般隨 機(jī)振動適用于本身固有頻率較高或者分布在較寬頻帶的 電子電氣設(shè)備,總體考察這些設(shè)備的抗振動性能。
機(jī)械沖擊測試通常用來考察汽車電子電氣設(shè)備在遭受劇烈的、瞬間的機(jī)械應(yīng)力作用下,設(shè)備整體結(jié)構(gòu)上的抵抗能力。機(jī)械沖擊測試的目的是為了檢 測出設(shè)備在結(jié)構(gòu)上的薄弱環(huán)節(jié),驗證其整體結(jié)構(gòu)完整性。
溫度-濕度-振動三綜合測試則是將溫度、濕度、振動三種應(yīng)力同時集中作用于汽車電子電氣設(shè)備上,綜合考察設(shè)備抗溫濕度及振動應(yīng)力的能力。
展開 電氣一次設(shè)備與二次設(shè)備的區(qū)別
一次設(shè)備是指直接用于生產(chǎn)、輸送和分配電能的生產(chǎn)過程的高壓電氣設(shè)備。它包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器、電動機(jī)等。
由一次設(shè)備相互連接,構(gòu)成發(fā)電、輸電、配電或進(jìn)行其他生產(chǎn)過程的電氣設(shè)備稱為一次設(shè)備。
二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進(jìn)行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)以及為運行、維護(hù)人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設(shè)備。如熔斷器、控制開關(guān)、繼電器、控制電纜等。
由二次設(shè)備相互連接,構(gòu)成對一次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)和保護(hù)的電氣設(shè)備稱為二次設(shè)備。
二、電氣一次的分類
電氣一次設(shè)備根據(jù)其在生產(chǎn)中的作用可以分為六大類:
(1)生產(chǎn)和轉(zhuǎn)換電能的設(shè)備。如發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能、電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能、變壓器將電壓升高或降低等,以滿足輸配電需要。
(2)接通或斷開電路的開關(guān)電器。如斷路器、隔離開關(guān)、熔斷器、接觸器等。它們用于電力系統(tǒng)正常或事故狀態(tài)時,將電路閉合或斷開。
(3)限制故障電流和防御過電壓的電器。如限制短路電流的電抗器和防御過電壓的避雷器等。
(4)接地裝置。它是埋入地中直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體及與電氣設(shè)備相連的金屬線。
展開 老電工實戰(zhàn)總結(jié):常見的電氣故障以及檢修電氣設(shè)備故障的方法
一、常見的電氣故障
1、環(huán)境引起的電氣故障
溫度、濕度、空氣污染等都可能對電氣設(shè)備產(chǎn)生影響。特別是溫度,在電氣設(shè)備運行過程中,溫度如果過高或過低,超過允許極限值時,都會造成電氣故障。主要影響以下兩方面:①導(dǎo)體材料。溫度過高,有機(jī)絕緣材料會變脆、軟化,絕緣性降低,甚至擊穿;②電接觸不良。溫度過高,由彈簧壓緊的觸頭彈簧壓力降低,電接觸的穩(wěn)定性變差,容易造成電氣故障。
2、設(shè)備運行引起的電氣故障
其中由于電流過大引起的電動力、電網(wǎng)運行工況變化(三相電源不對稱、三相負(fù)載不對稱、中性點偏移等)是引起電氣故障的主要原因。
①由于電流過大引起的電動力。電動力和電流大小密切相關(guān)。小電流電動力對電氣設(shè)備的正常運行是沒有影響的;大電流電動力,尤其是在短路電流作用下,產(chǎn)生的電動力是非常大的,會直接損壞電氣設(shè)備。
②電網(wǎng)運行工況變化。三相電源不對稱、三相負(fù)載不對稱以及中性點偏移等運行工況變化都是由于電源或負(fù)載沒有按規(guī)定運行或配置引起的系統(tǒng)電能偏離正常狀況,當(dāng)偏離值較小時對電氣設(shè)備的影響比較小,當(dāng)偏離值較大時,就可能引起電氣故障,如部分電氣設(shè)備電壓過高導(dǎo)致燒毀等。
3、變壓器故障
如果長時間使用變壓器會出現(xiàn)絕緣、過熱等現(xiàn)象。
常見的變壓器故障有:
變壓器漏滲油、接頭過熱、鐵芯多點接觸、變壓器受潮等。
二、檢修電氣設(shè)備故障的方法
1、常規(guī)檢查
觀察電氣設(shè)備故障的外部表現(xiàn)來進(jìn)行初步判斷:沒有電觀察,絕緣是否燒焦、連線是否松動或斷線、零件是否損壞、觸點是否灼燒、熔體是否燒斷等;通電后再觀察,是否出現(xiàn)大面積的火花、是否散出異味等,來判斷故障點;
2、利用萬用表檢測
利用萬用表檢測可以分為電壓檢測法、電阻檢測法、電流檢測法。
①電壓檢測法。
展開 【電氣知識】電氣設(shè)備老出故障怎么辦?六診、九法、三先后、六先后診斷法機(jī)電人得知道
03
先外部調(diào)試,后內(nèi)部處理
外部是指暴露在電氣設(shè)備外殼或密封件外部的各種開關(guān)、按鈕、插口以及指示燈;內(nèi)部是指在電氣設(shè)備外殼或密封件內(nèi)部的印刷電路板、元器件及各種連接導(dǎo)線。先外部調(diào)試,后內(nèi)部處理,就是在不拆卸電氣設(shè)備的情況下利用電氣設(shè)備面板上的開關(guān)、按鈕、旋鈕、插口等調(diào)試檢查,壓縮故障范圍。首先排除電氣設(shè)備外部部件所引起的故障.再檢修設(shè)備內(nèi)部的故障,盡量避免不必要拆卸。
04
先靜態(tài)側(cè)試,后動態(tài)側(cè)量
靜態(tài)是指發(fā)生故障后,在不通電的情況下,對電氣設(shè)備進(jìn)行檢修;動態(tài)是指電氣設(shè)備通電后對電氣設(shè)備的檢修。大多數(shù)電氣設(shè)備發(fā)生故障后檢修時,不能立即通電,如果通電的話,可能會人為地擴(kuò)大故障范圍,損毀更多的元器件,造成不應(yīng)該的損失。因此,在故障電氣設(shè)備通電前先進(jìn)行電阻的測量,采取必要的預(yù)防措施后,方可通電檢修。
05
先公用電路,后專用電路
任何電氣設(shè)備的公用電路出故障,其能量、信息就無法傳送,分配到各具體電路、專用電路的功能、性能就不起作用。如果一個電氣設(shè)備的電源部分出了故障,整個系統(tǒng)就無法正常運行,向各種專用電路傳遞的能量、信息就不可能實現(xiàn)。
展開 電氣設(shè)備經(jīng)常出故障?六診、九法、三先后、六先后診斷法,這些方法會用了,你也是電氣老師傅!
2、眼看
①、看現(xiàn)場
根據(jù)所問到的情況,仔細(xì)查看設(shè)備外部狀況或運行工況。如設(shè)備的外形、顏色有無異常,熔絲有無熔斷:電氣回路有無燒傷、燒焦、開路、短路,機(jī)械部分有無損壞以及開關(guān)、刀閘、按鈕插接線所處位置是否正確,改過的接線有無錯誤,更換的元件是否相符等:還要觀察信號顯示和儀表指示等。
②、看圖紙和資料
必須認(rèn)真查閱與產(chǎn)生故障有關(guān)的電氣原理圖和安裝接線圖,應(yīng)先看懂原理圖,再看接線圖,以“理論”指導(dǎo)“實踐”。看懂熟悉有關(guān)故障設(shè)備的電氣原理圖后,分析一下已經(jīng)出現(xiàn)的故障與控制線路中的那一部分、那些電氣元件有關(guān),產(chǎn)生了什么毛病才能有所述現(xiàn)象。接著,在分析決定檢查那些地方,逐步查下去就能找出故障所在了。
3、耳聽
細(xì)聽電氣設(shè)備運行中的聲響。電氣設(shè)備在運行中會有一定噪聲,但其噪聲一般較均勻且有一定規(guī)律,噪聲強(qiáng)度也較低。帶帶病運行的電氣設(shè)備其噪聲通常也會發(fā)生變化,用耳細(xì)聽往往可以區(qū)別它和正常設(shè)備運行是噪聲之差異。利用聽覺判斷故障,雖說是一件比較復(fù)雜的工作。但只要本著“實事求是”的科學(xué)態(tài)度,從實際出發(fā),善于摸索規(guī)律,予以科學(xué)的分析,就能診斷出電氣設(shè)備故障的原因和部位。
聲音是由于物體振動而發(fā)出的,如果摸清了聲音的規(guī)律性,通過它就能知道眼看不見的故障原因。例如影響電動機(jī)聲響的因素有:
①溫度。電動機(jī)有些響聲是隨著溫度的升高而出現(xiàn)或增強(qiáng)的,又有些聲響卻隨著溫度的升高而減弱或消失。
②負(fù)荷。
展開 電氣設(shè)備的狀態(tài)說明
電氣設(shè)備的狀態(tài)分為運行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態(tài)。
運行狀態(tài):是指電氣設(shè)備的隔離開關(guān)及斷路器都在合閘狀態(tài)且?guī)в须妷骸?熱備用狀態(tài):是指電氣設(shè)備具備送電條件和起動條件,斷路器一經(jīng)合閘就轉(zhuǎn)變?yōu)檫\行狀態(tài)。電氣設(shè)備處于熱備用狀態(tài)下,隨時有來電的可能性,應(yīng)視為帶電設(shè)備。聯(lián)動備用。
冷備用狀態(tài):電氣設(shè)備除斷路器在斷開位置,隔離開關(guān)也在分閘位置。此狀態(tài)下,未履行工作許可手續(xù)及未布置安全措施,不允許進(jìn)行電氣檢修工作,但可以進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
檢修狀態(tài):是指電氣設(shè)備的所有斷路器、隔離開關(guān)均斷開,電氣值班員按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》及工作票要求布置好安全措施。
電氣設(shè)備的倒閘操作規(guī)律就是基于上述四個階段進(jìn)行,但檢修設(shè)備拆除接地線后,應(yīng)測量絕緣電阻合格,才能轉(zhuǎn)換為另一狀態(tài)。
一、手車式配電裝置各種位置的定義
工作位置:主回路隔離觸頭及二次插頭可靠接觸;
試驗位置:主回路隔離觸頭脫離接觸,但二次插頭在可靠接觸狀態(tài);
檢修位置:主回路隔離觸頭和二次插頭均脫離接觸。
二、手車式配電裝置四種狀態(tài)的定義
A、開關(guān)
運行狀態(tài):手車在工作位置,開關(guān)合上,保護(hù)裝置啟用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用或啟用)
熱備用狀態(tài):手車在工作位置,開關(guān)斷開,保護(hù)裝置啟用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用);
冷備用狀態(tài):手車在試驗位置,開關(guān)斷開,保護(hù)裝置停用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用);
檢修狀態(tài):手車在檢修位置,開關(guān)斷開,開關(guān)操作回路和合閘回路熔絲取下,按檢修工作票要求布置好安全措施。
B、電壓互感器、避雷器
運行狀態(tài):手車在工作位置。
熱備用狀態(tài):(無此狀態(tài))。
冷備用狀態(tài):電壓互感器手車在試驗位置,避雷器手車在檢修位置。
檢修狀態(tài):手車在檢修位置,按檢修工作票的要求布置好安全措施。
展開 電氣設(shè)備的狀態(tài)說明
電氣設(shè)備的狀態(tài)分為運行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態(tài)。
運行狀態(tài):是指電氣設(shè)備的隔離開關(guān)及斷路器都在合閘狀態(tài)且?guī)в须妷骸?熱備用狀態(tài):是指電氣設(shè)備具備送電條件和起動條件,斷路器一經(jīng)合閘就轉(zhuǎn)變?yōu)檫\行狀態(tài)。電氣設(shè)備處于熱備用狀態(tài)下,隨時有來電的可能性,應(yīng)視為帶電設(shè)備。聯(lián)動備用。
冷備用狀態(tài):電氣設(shè)備除斷路器在斷開位置,隔離開關(guān)也在分閘位置。此狀態(tài)下,未履行工作許可手續(xù)及未布置安全措施,不允許進(jìn)行電氣檢修工作,但可以進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
檢修狀態(tài):是指電氣設(shè)備的所有斷路器、隔離開關(guān)均斷開,電氣值班員按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》及工作票要求布置好安全措施。
電氣設(shè)備的倒閘操作規(guī)律就是基于上述四個階段進(jìn)行,但檢修設(shè)備拆除接地線后,應(yīng)測量絕緣電阻合格,才能轉(zhuǎn)換為另一狀態(tài)。
一、手車式配電裝置各種位置的定義
工作位置:主回路隔離觸頭及二次插頭可靠接觸;
試驗位置:主回路隔離觸頭脫離接觸,但二次插頭在可靠接觸狀態(tài);
檢修位置:主回路隔離觸頭和二次插頭均脫離接觸。
二、手車式配電裝置四種狀態(tài)的定義
A、開關(guān)
運行狀態(tài):手車在工作位置,開關(guān)合上,保護(hù)裝置啟用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用或啟用)
熱備用狀態(tài):手車在工作位置,開關(guān)斷開,保護(hù)裝置啟用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用);
冷備用狀態(tài):手車在試驗位置,開關(guān)斷開,保護(hù)裝置停用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用);
檢修狀態(tài):手車在檢修位置,開關(guān)斷開,開關(guān)操作回路和合閘回路熔絲取下,按檢修工作票要求布置好安全措施。
B、電壓互感器、避雷器
運行狀態(tài):手車在工作位置。
熱備用狀態(tài):(無此狀態(tài))。
冷備用狀態(tài):電壓互感器手車在試驗位置,避雷器手車在檢修位置。
檢修狀態(tài):手車在檢修位置,按檢修工作票的要求布置好安全措施。
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電氣設(shè)備的狀態(tài)說明
電氣設(shè)備的狀態(tài)分為運行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態(tài)。
運行狀態(tài):是指電氣設(shè)備的隔離開關(guān)及斷路器都在合閘狀態(tài)且?guī)в须妷骸?熱備用狀態(tài):是指電氣設(shè)備具備送電條件和起動條件,斷路器一經(jīng)合閘就轉(zhuǎn)變?yōu)檫\行狀態(tài)。電氣設(shè)備處于熱備用狀態(tài)下,隨時有來電的可能性,應(yīng)視為帶電設(shè)備。聯(lián)動備用。
冷備用狀態(tài):電氣設(shè)備除斷路器在斷開位置,隔離開關(guān)也在分閘位置。此狀態(tài)下,未履行工作許可手續(xù)及未布置安全措施,不允許進(jìn)行電氣檢修工作,但可以進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
檢修狀態(tài):是指電氣設(shè)備的所有斷路器、隔離開關(guān)均斷開,電氣值班員按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》及工作票要求布置好安全措施。
電氣設(shè)備的倒閘操作規(guī)律就是基于上述四個階段進(jìn)行,但檢修設(shè)備拆除接地線后,應(yīng)測量絕緣電阻合格,才能轉(zhuǎn)換為另一狀態(tài)。
一、手車式配電裝置各種位置的定義
工作位置:主回路隔離觸頭及二次插頭可靠接觸;
試驗位置:主回路隔離觸頭脫離接觸,但二次插頭在可靠接觸狀態(tài);
檢修位置:主回路隔離觸頭和二次插頭均脫離接觸。
二、手車式配電裝置四種狀態(tài)的定義
A、開關(guān)
運行狀態(tài):手車在工作位置,開關(guān)合上,保護(hù)裝置啟用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用或啟用)
熱備用狀態(tài):手車在工作位置,開關(guān)斷開,保護(hù)裝置啟用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用);
冷備用狀態(tài):手車在試驗位置,開關(guān)斷開,保護(hù)裝置停用(重合閘裝置按調(diào)度要求停用);
檢修狀態(tài):手車在檢修位置,開關(guān)斷開,開關(guān)操作回路和合閘回路熔絲取下,按檢修工作票要求布置好安全措施。
B、電壓互感器、避雷器
運行狀態(tài):手車在工作位置。
熱備用狀態(tài):(無此狀態(tài))。
冷備用狀態(tài):電壓互感器手車在試驗位置,避雷器手車在檢修位置。
檢修狀態(tài):手車在檢修位置,按檢修工作票的要求布置好安全措施。
展開 電氣設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
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電氣設(shè)備散熱仿真實例分享
大功率電氣設(shè)備的一個主要問題是熱管理。借助 COMSOL Multiphysics 仿真軟件,我們與
BLOCK Transformoren- Elektronik
公司共同開發(fā)了一個包含了所有重要細(xì)節(jié)的模型,用于模擬大功率電氣設(shè)備傳熱。為了運行此仿真模型,我們不得不利用包含
混合建模
的高性能計算。這篇文章,我們將討論如何使用 COMSOL 軟件來完成這個真實的建模任務(wù)。
熱管理仿真:測試裝置
我們的測試裝置包括一個周圍纏繞著銅線圈的疊片鐵芯,一些用于保持穩(wěn)定性的塑料和鋁部件。在距離鐵芯 1m 遠(yuǎn)的地方放置了一個傳統(tǒng)的計算機(jī)風(fēng)扇。我們必須計算發(fā)生的電磁損耗以及設(shè)備周圍的湍流非等溫流體流動。我們?yōu)殍F芯特意設(shè)計了一個氣隙,用于分析它對線圈和鋁部件內(nèi)部電流的影響。
電感器裝置
測試模型示意圖。
首要工作
工程師,特別是那些有項目期限的工程師一直在尋找計算(和建模)的工作量和準(zhǔn)確性之間的合理平衡。因此,最好在仿真開始時就考慮對模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮喕驗檫@類模型在幾何結(jié)構(gòu)上的長寬比對計算相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性。
風(fēng)扇和設(shè)備之間的距離大約是 1m,而銅線圈之間的內(nèi)部間隙大約是 0.1mm,故長寬比為 10000。為了使計算時間盡可能短,我們選擇了開發(fā)子模型的方法我們開發(fā)的第一個模型對變壓器幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡化,用來計算設(shè)備周圍的大尺度流場。由于模型具有對稱性,我們只開發(fā)了模型的一半幾何結(jié)構(gòu)。我們將該模型的模擬結(jié)果導(dǎo)出后,作為下一個計算步驟的入口條件。
速度場的流線圖。速度場被用作詳細(xì)模型(在切片圖的位置)的入口邊界條件。
展開 電氣設(shè)備可靠接地規(guī)范
為了保護(hù)人身和設(shè)備的安全,減少電氣事故發(fā)生,保障人員和財產(chǎn)不受損失,所有電氣設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行可靠接地。
各生產(chǎn)經(jīng)營單位參照本《電氣設(shè)備接地規(guī)范》執(zhí)行。
一、適用范圍
本規(guī)范規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營單位用電系統(tǒng)、新建擴(kuò)建、檢維修、改造、辦公區(qū)域、員工宿舍等電氣線路接地規(guī)定。
二、規(guī)范性引用文件
GB14052—93《系統(tǒng)接地的形式及安全要求》
GB50054—95《低壓配電設(shè)計規(guī)范》
GB 50169—2006《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收柜范》
三、術(shù)語和定義
電氣系統(tǒng)配置保護(hù)方法有:保護(hù)接地、保護(hù)接零、重復(fù)接地、工作接地等。電氣設(shè)備的某個部分與大地之間作良好的電氣聯(lián)接稱為接地。與大地土壤直接接觸的金屬導(dǎo)體或金屬導(dǎo)體組稱為接地體:聯(lián)接電氣設(shè)備應(yīng)接地部分與接地體的金屬導(dǎo)體稱為接地線;接地體和接地線統(tǒng)稱為接地裝置。
四、接地概念及種類
1、防雷接地 :為把雷電迅速引入大地,以防止雷害為目的的接地。
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