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油水分離器的案例

基于ANSYS的油水分離優(yōu)化設(shè)計(jì)
根據(jù)現(xiàn)行材料的力學(xué)性能,采用Direct Optimization模塊對(duì)油水分離器部分設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。考慮到實(shí)際加工、生產(chǎn)情況采用離散型設(shè)計(jì)變量,并通過(guò)單元表提取應(yīng)力線性化結(jié)果并建立相應(yīng)的約束條件。經(jīng)對(duì)求得最優(yōu)解與殼單元提取的應(yīng)力線性化結(jié)果相似性的對(duì)比,證明了單元表提取應(yīng)力線性化結(jié)果并優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法可行性,進(jìn)而在滿足要求的基礎(chǔ)上使設(shè)備達(dá)到重量最小,經(jīng)濟(jì)性最佳。 礦用壓縮空氣系統(tǒng)生產(chǎn)和輸送額定壓力為1.0MPa的壓縮空氣,在正常的開(kāi)拓、生產(chǎn)時(shí)為井下的風(fēng)鎬、風(fēng)鉆及其它風(fēng)動(dòng)工具提供動(dòng)力,在發(fā)生礦井災(zāi)害時(shí)為井下?lián)岆U(xiǎn)及避災(zāi)人員提供新鮮風(fēng)流,是礦井中必不可少的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在井口、井下管道最低部位、采區(qū)上山或廠房的入口處,均應(yīng)設(shè)置油水分離器[1],該設(shè)備使用數(shù)量較多。現(xiàn)行該設(shè)備設(shè)計(jì)仍多采用原煤炭部編制的通用設(shè)計(jì)圖集。 我國(guó)工業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,材料水平、設(shè)計(jì)理念均發(fā)生了翻天覆地的變化。如果僅將設(shè)計(jì)替換為現(xiàn)行材料,考慮到該設(shè)備的廣泛使用,無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生極大的浪費(fèi)。優(yōu)化設(shè)計(jì)作為一門新的學(xué)科,在實(shí)際中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在壓力容器的設(shè)計(jì)中,有以下三種優(yōu)化分析:結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化、結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化[2],工程設(shè)計(jì)中主要是進(jìn)行尺寸優(yōu)化。近年來(lái)王戰(zhàn)輝等提出了對(duì)壓力容器承壓邊界[3],劉豆豆等提出了對(duì)壓力容器接管采用ANSYS進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法[4],馮嘉珍等提出了加權(quán)法[5],陳定樑等提出了改進(jìn)螢火蟲(chóng)法等壓力容器優(yōu)化算法[6],姜紅靜等提出了專門針對(duì)具體行業(yè)要求的壓力容器優(yōu)化設(shè)計(jì)[7]。 1、設(shè)備結(jié)構(gòu)及數(shù)學(xué)模型 礦用油水分離器主要由筒體、封頭、支腿及接管組成,結(jié)構(gòu)如圖1所示,在設(shè)備基本要求已經(jīng)確定的情況下,僅能夠?qū)ν搀w及封頭半徑R,筒體長(zhǎng)度L,筒體及封頭厚度T等參數(shù)進(jìn)行尺寸優(yōu)化。
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操作教程 | FLUENT直列式油水分離模擬
作者:楠胖 來(lái)源:本文為楠流坊原創(chuàng)作品,上海安世亞太授權(quán)轉(zhuǎn)載 1. 啟動(dòng)FLUENT并導(dǎo)入網(wǎng)格 (1)在Windows系統(tǒng)下執(zhí)行“開(kāi)始”→“所有程序”→ANSYS 2022→Fluid Dynamics→Fluent 2022命令,啟動(dòng)Fluent 2022。 (2)單擊主菜單中File→Read→Mesh命令,導(dǎo)入.msh網(wǎng)格文件。 2. 定義模型 (1)單擊命令結(jié)構(gòu)樹(shù)中General按鈕,彈出General(總體模型設(shè)定)面板,Solver中Time選擇Transient。勾選Gravity,在Z中填入-9.81m/s2。 3. 設(shè)置材料 (1)單擊主菜單中Setting Up Physics→Materials→Create/Edit,彈出Create/Edit Materials(材料)對(duì)話框。單擊Fluent Database按鈕彈出Fluent Database Materials對(duì)話框,選擇water-liquid單擊Copy按鈕確認(rèn),修改其密度及粘度。 (2)創(chuàng)建新物質(zhì)oil-liquid。 4. 設(shè)置多相流模型 (1)在模型設(shè)定面板Models中雙擊Multiphase按鈕,彈出Multiphase Model(多相流模型)對(duì)話框,選擇Eulerian,Number of Eulerian Phases填入2,單擊OK按鈕確認(rèn)。 (2)在Phase選項(xiàng)卡中,Phase-1的Phase Material選擇water,Phase-2的Phase Material選擇oil-liquid,單擊OK按鈕確認(rèn)。 (3)在Phase Interaction選項(xiàng)卡中,激活表面張力模型。
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道依茨發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)
道依茨發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng) 電磁制動(dòng) 二手干洗機(jī) 二手水洗機(jī) 金屬熱處理加工廠 卡拉膠 腌制劑   ①道依茨發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位;   ②道依茨新發(fā)電機(jī)組運(yùn)行200~300小時(shí)后,須檢查氣門間隙和檢查噴油;   ③道依茨發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后,需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶,必要時(shí)進(jìn)行更換,檢查清洗散熱芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;   ④每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月,需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清;機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同,   ⑤每運(yùn)行800小時(shí),要換油水分離器和燃油濾清,檢查渦輪增壓是否泄漏,檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏,檢查并清洗 燃油管道;   ⑥每運(yùn)行1200小時(shí)后,調(diào)整氣門間隙;每運(yùn)行2000小時(shí)后,更換空氣濾清和冷卻液,徹底清洗水 箱散熱芯片及水道;   ⑦每運(yùn)行2400小時(shí)后,檢查噴油,徹底檢查清洗渦輪增壓,全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。 道依茨 超聲波流量計(jì) 渦街流量計(jì) 導(dǎo)熱油爐 熱量表 二手干洗機(jī) 二手水洗機(jī)
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乙烯要怎么過(guò)濾?
乙烯過(guò)濾簡(jiǎn)圖: 乙烯進(jìn)程-稀釋蒸汽系統(tǒng): 稀釋蒸汽系統(tǒng)的換熱結(jié)垢將會(huì)增加維護(hù)和操作成本。 提高蒸汽使用量 降低效率,低、中、高壓蒸汽系統(tǒng) 可回收的熱解汽油損失 增加廢水處理成本 由于蒸汽再生系統(tǒng)結(jié)構(gòu),降低能量使用效率 較高的停機(jī)和清洗費(fèi)用 大量裂解汽油(碳?xì)浠衔铮┙?jīng)過(guò)冷卻水系統(tǒng)的油水分離器 分散相非常穩(wěn)定,分離非常困難。 油水分離器,低分離效率 表面張力小于20 – 25 dyne/cm,傳統(tǒng)聚結(jié)和液液分離設(shè)備效率很低 汽油流經(jīng)稀釋蒸汽系統(tǒng)熱交換引起結(jié)垢, 導(dǎo)致較高的維護(hù)和操作成本. 通過(guò)化學(xué)處理、經(jīng)常定期離線清洗換熱、增加額外的熱交換的手段,試圖降低操作和維修費(fèi)用,但都沒(méi)有根本解決結(jié)垢問(wèn)題 潤(rùn)滑油進(jìn)入下游進(jìn)程將導(dǎo)致設(shè)備結(jié)垢,出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。 乙烯過(guò)濾液液聚結(jié)將汽油從水中分離: 降低交換結(jié)垢 提高蒸汽系統(tǒng)效率 降低操作和維護(hù)成本 提高汽油回收率 乙烯過(guò)濾液液聚結(jié)將水從汽油中分離: 提高產(chǎn)品質(zhì)量 降低腐蝕 乙烯過(guò)濾精細(xì)過(guò)濾: 提高脫硫處理的整體表現(xiàn) 乙烯過(guò)濾氣液聚結(jié)將潤(rùn)滑油從乙烯和碳?xì)浠衔镏?em>分離: 降低潤(rùn)滑油損失 提高產(chǎn)品質(zhì)量 提高設(shè)備可靠性
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油水分離器圖1
安裝閥門時(shí)要注意的防護(hù)措施?
摘要:在閥門安裝時(shí),為了保持防止金屬,沙粒等異物侵入閥內(nèi),損壞密封面,需要設(shè)置過(guò)濾和沖洗閥;為了保持壓縮空氣凈化,在閥前需要設(shè)置油水分離器   安裝閥門時(shí)要注意的防護(hù)措施   在閥門安裝時(shí),為了保持防止金屬,沙粒等異物侵入閥內(nèi),損壞密封面,需要設(shè)置過(guò)濾和沖洗閥;為了保持壓縮空氣凈化,在閥前需要設(shè)置油水分離器,或者空氣過(guò)濾;考慮到操作時(shí)能檢查閥門工作狀態(tài),需要設(shè)置儀表和檢查閥;為了保持操作溫度,在閥門外部設(shè)置保溫設(shè)施;為了閥后的安裝,需要設(shè)置安全閥或者止回閥;考慮到閥門的連續(xù)工作,便于危險(xiǎn),設(shè)立了并聯(lián)系統(tǒng)或旁路系統(tǒng)等。   1.止回閥的防護(hù)設(shè)施   為了防止止回閥泄露或者失效后介質(zhì)倒流,引起產(chǎn)品質(zhì)量下降,造成事故等不良后果,止回閥前后設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)切斷閥。如果設(shè)置兩個(gè)切斷閥,可便于止回閥拆卸下來(lái)維修。   2.安全閥的防護(hù)設(shè)施   安裝方法前后一般不設(shè)置隔斷閥,只有在個(gè)別的情況下,才能用到。如介質(zhì)力含有固體顆粒,影響到安全閥起跳后不能關(guān)嚴(yán)時(shí),要在安全閥前后安裝一只帶鉛封的閘閥,閘閥應(yīng)該在全開(kāi)的狀態(tài),閘閥和安全閥直接裝設(shè)一只通往大氣的DN20的檢查閥。   當(dāng)安撫泄放的臘等介質(zhì)在常溫下為固體狀態(tài)時(shí),或者減壓氣化而使輕質(zhì)液態(tài)等介質(zhì)溫度低于0攝氏度時(shí),安全閥需要蒸汽伴熱。   用于腐蝕性介質(zhì)的安全閥,視閥門的耐腐蝕性能,考慮在閥進(jìn)口處加耐腐蝕的防爆膜。   氣體安全閥一般按其通徑設(shè)置一個(gè)旁路閥,作為手動(dòng)放空用。   3.減壓閥的防護(hù)設(shè)施   減壓閥安裝設(shè)施一般有三種形式。減壓閥前后裝有壓力表,方便觀察閥前和閥后的壓力。閥后還有裝有全封閉式的安全閥,以防減壓閥失效后,閥后壓力超過(guò)正常的壓力時(shí)起跳,包含閥后系統(tǒng)。泄水管裝在閥前切斷閥前面,主要是排水河沖洗作用,有的采用疏水閥。
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延遲焦化裝置廢水有哪些處理技術(shù)?這篇文章講透了!
目前,產(chǎn)生的吹氣冷凝水從焦炭塔頂部排出,繼而進(jìn)入放空塔,經(jīng)過(guò)空冷處理、油水分離器分離后才能排放。經(jīng)空冷、隔油處理之后的吹氣冷凝水可以再次使用,為冷焦水提供補(bǔ)給。 2 冷焦水(含油) 冷焦水分為小給水和大給水2部分。焦炭塔經(jīng)過(guò)吹氣之后,其溫度可以到達(dá)300℃左右,此時(shí)通過(guò)引入少量冷焦水來(lái)降低焦炭塔溫度,這部分冷焦水稱為小給水。當(dāng)焦炭塔溫度降低之后,為了吸收焦炭塔中的油和水,引入大量冷焦水,這部分冷焦水稱為大給水。冷焦水經(jīng)一系列的處理后可循環(huán)利用。 3 切焦水(含油) 切焦水處理過(guò)程見(jiàn)下圖。 冷焦水處理完畢之后,切焦水罐中的水由切焦水高壓泵抽取從頂部送入焦炭塔進(jìn)行切焦處理,高壓水流切割附著于焦炭塔內(nèi)的焦炭,最后切焦水和焦炭一起從焦炭塔底部流入沉淀池。在一次沉淀池中,顆粒較大的焦粉會(huì)沉淀下來(lái),然后切焦水和顆粒較小焦粉再流入二次沉淀池。沉淀池中設(shè)置有格柵,用于攔截焦粉,同時(shí)沉淀池可以使切焦水的溫度降低。沉淀池出水經(jīng)過(guò)泵送至旋分除焦,在旋分除焦的作用下進(jìn)一步除焦,之后送入切焦水罐儲(chǔ)存,進(jìn)行循環(huán)使用。 4 含硫廢水 含硫廢水主要來(lái)源見(jiàn)下圖。 含硫廢水主要是由焦炭塔中排出的水汽進(jìn)入分餾塔后,經(jīng)分餾塔頂部的回流罐冷凝排水而產(chǎn)生的。焦炭塔中的水汽主要來(lái)自加熱爐的爐管注氣和球閥密封汽等,這部分含硫廢水極易乳化,通過(guò)油水分離器分離較為困難。
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布袋除塵的正確使用方法?
1、操作人員應(yīng)熟悉布袋除塵的原理、性能、使用條件,并掌握調(diào)整和維修方法。 2、減速機(jī)、輸灰裝置等機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)按規(guī)定注油和換油,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除。 3、儲(chǔ)氣罐、氣源三聯(lián)件中的油水分離器應(yīng)每班排污一次,同時(shí)油水分離器應(yīng)每隔3~6月清洗一次,油霧應(yīng)經(jīng)常檢查存油情況,及時(shí)加油。 4、電磁脈沖閥如發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)地排除,如內(nèi)部有雜質(zhì)、水分,應(yīng)進(jìn)行清理,如膜片損壞應(yīng)及時(shí)更換。 5、布袋除塵在正常工作時(shí),排灰裝置不能停止工作,否則,灰斗內(nèi)很快會(huì)積滿粉塵以致溢入袋室,迫使布袋除塵停止工作。 6、使用定時(shí)式清灰控制,應(yīng)定期測(cè)定清灰周期是否準(zhǔn)確,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。使用定阻式脈沖控制儀,應(yīng)定期檢查壓力開(kāi)關(guān)的工作情況,測(cè)壓口是否爾,并進(jìn)行清理。 7、開(kāi)機(jī)時(shí),應(yīng)先接通壓縮空氣至儲(chǔ)氣罐,接通控制電源,啟動(dòng)排灰裝置,如果系統(tǒng)中還有其它設(shè)備,應(yīng)先啟動(dòng)下游設(shè)備。 8、停機(jī)時(shí),在工藝系統(tǒng)停止之后,應(yīng)保持布袋除塵和排風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作一段時(shí)間,以除塵設(shè)備內(nèi)的潮氣和粉塵,必須注意的是,在布袋除塵停止工作時(shí),必須反復(fù)對(duì)布袋除塵進(jìn)行清灰(可用手動(dòng)清灰),將除塵濾袋上的粉塵除掉,以防受潮氣影響而糊袋子。 9、停機(jī)時(shí),不必切斷壓縮氣源,尤其在風(fēng)機(jī)工作時(shí),必須向提升閥氣缸提供壓縮空氣,以保證提升閥處開(kāi)啟狀態(tài)。 10、定期測(cè)定布袋除塵的工藝參數(shù),如煙氣量、溫度、濃度等,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)查找原因并及時(shí)處理。 布袋除塵操作規(guī)程介紹: 一、依次再給風(fēng)機(jī)變頻柜送電,查看一下主風(fēng)機(jī)上的小風(fēng)機(jī)是否已啟動(dòng),這是因?yàn)樾★L(fēng)機(jī)是給主風(fēng)機(jī)降溫用的,因此必先啟動(dòng)它,否則的話主風(fēng)機(jī)就會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而出現(xiàn)故障。 二、除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)量是由出鐵場(chǎng)所需風(fēng)量而定的,因?yàn)槌鲨F場(chǎng)的溫度與風(fēng)量大小有著直接的關(guān)系,會(huì)直接影響其產(chǎn)量,所以風(fēng)量要由現(xiàn)場(chǎng)來(lái)控制。
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基于GROMACS的油水自發(fā)相分離分子動(dòng)力學(xué)模擬
如圖4所示: 圖4油水混合體系相分離過(guò)程 我們進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)正十六烷的溶劑可及表面積(SASA)的變化(圖5),發(fā)現(xiàn)正十六烷從一開(kāi)始的混亂無(wú)序分布自發(fā)組裝成膜,SASA逐漸減小,到2ns時(shí)油分子膜已趨于平衡,說(shuō)明該體系已自發(fā)完成了油水分離過(guò)程。 圖5 正十六烷的溶劑可及表面積變化 工業(yè)與科研應(yīng)用 本案例通過(guò)分子動(dòng)力學(xué)模擬,實(shí)現(xiàn)了油水體系自發(fā)相分離過(guò)程,該研究在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值: 石油工業(yè):研究油水乳化、分離優(yōu)化,提高采油效率 環(huán)境科學(xué):優(yōu)化油污水處理方法,減少污染 化妝品與食品科學(xué):開(kāi)發(fā)穩(wěn)定的乳液、乳化劑配方 生物醫(yī)學(xué):探索生物膜與油水界面的相互作用 最后,有需求歡迎通過(guò)公眾號(hào)“320科技工作室”與我們聯(lián)絡(luò)。
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哈工大邵路教授等ACS Nano: 可規(guī)模化超浸潤(rùn)膜實(shí)現(xiàn)超快油水分離
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,每年排放的以含油廢水和乳化油為代表的油水混合物會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,并危害生態(tài)環(huán)境。傳統(tǒng)的撇油、浮選、離心等油水分離方法不足以分離小于5μm的乳化液滴,這對(duì)油水分離技術(shù)提出了巨大的挑戰(zhàn)。近年來(lái),受生物啟發(fā)的超浸潤(rùn)分離膜的研究對(duì)解決該油水混合物尤其是乳液的分離提供了新的思路。其中,開(kāi)發(fā)對(duì)100~1000nm范圍內(nèi)的液滴具有高排斥性的超浸潤(rùn)膜材料,尤其是超浸潤(rùn)分離膜規(guī)模化制造技術(shù),是解決該問(wèn)題的核心和關(guān)鍵所在。 圖1. a、b為同軸靜電紡絲與普通靜電紡絲過(guò)程的對(duì)比,c為PVDF-co-PDMS-AS納米纖維膜的設(shè)計(jì)概念的演變 近日,哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、英國(guó)皇家化學(xué)會(huì)會(huì)士、城市水資源與水環(huán)境國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成員邵路團(tuán)隊(duì)與哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)中歐膜技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、海洋科學(xué)學(xué)院教授張瑛潔團(tuán)隊(duì)合作,采用簡(jiǎn)單的同軸靜電紡絲技術(shù),構(gòu)建了超疏水納米纖維膜,展現(xiàn)出優(yōu)異的油包水乳液分離性能。在高壓電場(chǎng)下,聚二甲基硅氧烷(PDMS)前驅(qū)體與聚偏二氟乙烯(PVDF)溶液在噴絲頭中強(qiáng)迫混合擴(kuò)散,溶液發(fā)生相轉(zhuǎn)化,由于聚合物溶質(zhì)粘度(PDMS和PVDF)和助溶劑(THF和DMF)的蒸發(fā)速率的差異,形成了嵌入微球的納米纖維膜(PVDF-co-PDMS)。進(jìn)一步設(shè)計(jì)了具有超快滲透性能和優(yōu)異分離性能的非對(duì)稱復(fù)合膜(PVDF-co-PDMS-AS)。 圖2.
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利用簡(jiǎn)易方法制備穩(wěn)定的具有微納結(jié)構(gòu)的ZIF-8高效油水分離
研究高效油水分離材料和技術(shù)具有重要的科學(xué)意義和應(yīng)用價(jià)值。 傳統(tǒng)的油水分離方法(離心法、吸附法、浮選法等)能耗高、占地面積大、用時(shí)長(zhǎng)、分離效率低。近年來(lái),膜分離技術(shù)不斷發(fā)展,是當(dāng)前對(duì)含油污水進(jìn)行處理的有效技術(shù),其具有分離設(shè)備簡(jiǎn)單、能耗低的優(yōu)點(diǎn)。隨著仿生學(xué)的研究發(fā)展,人們從荷葉、魚(yú)鱗等自然結(jié)構(gòu)中不斷受到啟發(fā),超疏水膜,水下超疏油膜等逐步成為研究熱點(diǎn)。 然而,常用的有機(jī)膜在高溫環(huán)境,或者接觸各種有機(jī)溶劑后,會(huì)降低其油水分離性能,而多數(shù)無(wú)機(jī)膜的制備工藝又比較復(fù)雜。因此,如何用簡(jiǎn)單的方法,構(gòu)筑穩(wěn)定的微納結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高分離率和高通量性能,并可大面積制備的油水分離膜仍然是個(gè)挑戰(zhàn)。 基于此,吉林大學(xué)薛銘研究團(tuán)隊(duì)以金屬有機(jī)骨架材料(Metal Organic Framework, MOF)這類新型晶體材料為研究對(duì)象。在常溫常壓條件下,以不銹鋼網(wǎng)為載體,成功地制備出ZIF-8分離膜。由于ZIF-8膜的表面具有粗糙的微納結(jié)構(gòu)(圖1a?c),顯示出優(yōu)異的水下超疏油性能。 圖1(a,b)ZIF-8膜的SEM圖;(c)ZIF-8膜的AFM圖;(d)生長(zhǎng)了ZIF-8納米晶的金屬網(wǎng)具有水下超疏油的性質(zhì)。 在水中時(shí),水分子優(yōu)先被捕獲到膜表面的MOF微納結(jié)構(gòu)中,形成連續(xù)的水層,這層液膜允許水相靠重力快速通過(guò),而對(duì)油相產(chǎn)生強(qiáng)的排斥力,從而實(shí)現(xiàn)高效油水分離。 該MOF分離膜可以高效地分離多種油水混合物,油水分離效率高達(dá)99.99%,水中殘油量低于4 ppm,同時(shí)該膜具有較高的水通量10.2×104 L m?2h?1,以及很好的耐壓性6400 Pa。 圖2(a,b)ZIF-8膜油水分離過(guò)程圖;(c, d)經(jīng)過(guò)高溫和有機(jī)溶劑處理后,ZIF-8膜仍保持良好的水下疏油性能。
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《Materials Advances》:南洋理工大制備高效、可循環(huán)油水分離的3D多孔MoS2–PVP氣凝膠
該氣凝膠在油水分離中具有極好的潛力。 參考文獻(xiàn):doi.org/10.1039/D0MA00219D 版權(quán)聲明:「高分子材料科學(xué)」是由專業(yè)博士(后)創(chuàng)辦的非贏利性學(xué)術(shù)公眾號(hào),旨在分享學(xué)習(xí)交流高分子聚合物材料學(xué)的研究進(jìn)展。上述僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)且作者水平有限,如有科學(xué)不妥之處,請(qǐng)予以下方留言更正。如有侵權(quán)或引文不當(dāng)請(qǐng)聯(lián)系作者修正。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系編輯或頂端注明出處。感謝各位關(guān)注!投稿請(qǐng)加微信號(hào):Poly_Sci,并注明單位姓名。
油水分離器圖2
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西門子能源行業(yè)官方資料推薦 1、視頻中文字幕:油氣分離系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行挑戰(zhàn):仿真技術(shù)如何發(fā)揮作用 應(yīng)用適當(dāng)?shù)?CFD 技術(shù)進(jìn)行精確的多相流仿真 分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行的各種挑戰(zhàn) 如何應(yīng)對(duì)多相流仿真的復(fù)雜性 仿真對(duì)于油氣分離過(guò)程的洞見(jiàn)和價(jià)值 2、視頻中文字幕:加快冷熱葉片轉(zhuǎn)換過(guò)程 西門子能源業(yè)務(wù)部如何在一個(gè)分析步驟中完成冷熱葉片轉(zhuǎn)換變形分析 為何 CAD 和仿真數(shù)據(jù)之間的密切耦合可以加快變形分析并提高工作效率 對(duì)比其他求解進(jìn)行應(yīng)力和模態(tài)分析驗(yàn)證 3、成功案例:西門子能源事業(yè)部采用大渦模擬 (LES) 研究瞬態(tài)燃燒效應(yīng) 4、短視頻:油氣行業(yè)中的汽輪機(jī)應(yīng)用軟件 點(diǎn)擊鏈接獲取:http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com/mtMKGrZ
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記中科院蘇州納米所在納米水凝膠抗污染油水分離膜材料取得進(jìn)展
利用膜分離技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)油水分離被認(rèn)為是最具有效的分離手段之一,特別是針對(duì)乳化的油水體系。然而,傳統(tǒng)的膜分離材料在油水分離過(guò)程中會(huì)遭受嚴(yán)重的污染,導(dǎo)致分離通量以及油水分離效率的急劇下降,嚴(yán)重阻礙了膜分離技術(shù)在油水分離領(lǐng)域中的發(fā)展和應(yīng)用。因此,開(kāi)發(fā)新型的分離膜材料,解決分離膜材料的污染問(wèn)題,是實(shí)現(xiàn)油水的高效、快速以及穩(wěn)定分離的關(guān)鍵所在。 圖1兩親離子性納米水凝膠接枝改性PVDF多孔膜(ZNG-g-PVDF)示意圖。 近期,為了解決膜分離材料的抗污染問(wèn)題,中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所靳健研究員課題組在前期工作的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)和制備了一種磺基甜菜堿型兩親離子性納米水凝膠接枝改性的PVDF多孔膜(ZNG-g-PVDF)(如圖1所示)。這一兩親離子性納米水凝膠的尺寸~50nm,這一納米級(jí)尺寸有助于納米水凝膠的快速浸潤(rùn)和吸水,從而賦予了PVDF多孔膜超親水的性質(zhì)。由于兩親離子性納米水凝膠同時(shí)具有水凝膠的高保水性能以及兩親離子性聚電解質(zhì)的強(qiáng)水合能力,能夠在PVDF多孔膜的表面構(gòu)筑出牢固的水合層以及近中性的表面。這一超親水的近中性表面賦予了PVDF多孔膜在水下對(duì)原油近乎零粘附的效果(如圖2所示)。此外,磺基甜菜堿型兩親離子性納米水凝膠具有優(yōu)異的抗鹽性以及耐酸堿性能,保證了兩親離子性納米水凝膠接枝改性的PVDF多孔膜在不同種類的鹽溶液中以及寬泛的pH范圍內(nèi)均能夠保持超親水特性以及水下超低油粘附效果。為了進(jìn)一步考察這一分離膜材料的抗污染性能,研究人員通過(guò)模擬現(xiàn)實(shí)的乳化油水,利用這一兩親離子性納米水凝膠接枝改性的PVDF多孔膜來(lái)分離含有表面活性劑、蛋白質(zhì)以及生物有機(jī)質(zhì)(NOM)的油水乳液并監(jiān)測(cè)其多次循環(huán)過(guò)程中通量的變化情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明(如圖3所示),這一兩親離子性納米水凝膠接枝改性的PVDF多孔膜具有優(yōu)異的綜合性抗污染能力,循環(huán)過(guò)程中通量的恢復(fù)率幾乎高達(dá)100%。
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青島大學(xué)龍?jiān)茲山淌趫F(tuán)隊(duì)《ACS AMI》:石墨烯功能織物用于復(fù)雜工況下高效油水分離/原油泄漏回收
近年來(lái),頻繁的水體油污染處理以及大量的石油開(kāi)采、海水原油泄漏回收等工作對(duì)高性能油水分離材料提出了迫切的需求。而常規(guī)的吸油材料如吸油海綿、吸油織物等僅能對(duì)油水兩相混合物進(jìn)行分離,無(wú)法對(duì)粘稠原油進(jìn)行吸附回收處理。此外,現(xiàn)有的功能改性泡沫雖可實(shí)現(xiàn)對(duì)原油的吸附回收,但其受吸附速度的限制、且難以在惡劣環(huán)境中應(yīng)用,導(dǎo)致吸附效率低、循環(huán)使用性差等問(wèn)題,難以滿足高效、復(fù)雜工況下的原油回收處理需求。 針對(duì)在復(fù)雜工況下粘稠原油泄漏回收問(wèn)題,龍?jiān)茲山淌趫F(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種新型具有優(yōu)異耐高溫耐化學(xué)腐蝕性的石墨烯/聚苯硫醚復(fù)合纖維織物,用于全天候高效油水分離和快速吸附原油。該織物在白天可以通過(guò)太陽(yáng)能加熱吸收粘性原油,而在晚上可以通過(guò)焦耳加熱吸附原油。焦耳加熱和太陽(yáng)加熱分別可使原油吸附時(shí)間縮短98.6%和97.3%,這種全天候利用大大提高了吸附效率,有效降低了能源消耗。 圖1 (a)大尺寸功能織物實(shí)物圖;(b) 織物具有良好的導(dǎo)電性能;(c、d) 織物表面原油吸附行為。 此外,該織物具有優(yōu)異的疏水親油性能,可高效分離多種油水混合物,油/水分離通量達(dá)到12903 L m-2 h-1,分離效率達(dá)到99.99%。經(jīng)過(guò)10次分離循環(huán)后,仍能保持較高的分離通量和過(guò)濾效率。更重要的是,該功能織物經(jīng)過(guò)酸或堿處理后仍保持了高電導(dǎo)率、優(yōu)異的過(guò)濾效率和穩(wěn)定的疏水性。此外,這種多功能的新型織物為大規(guī)模油污染廢水凈化和原油吸附應(yīng)用提供了良好的候選材料。
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汽車車身上都有哪些五金配件
進(jìn)氣系統(tǒng)有:空氣濾芯、節(jié)氣門、進(jìn)氣諧振、進(jìn)氣歧管等。排氣系統(tǒng):三元觸媒、排氣歧管、排氣管。 2、傳動(dòng)系配件:飛輪、壓盤、離合片、 變速、變速換檔操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸(萬(wàn)向節(jié))、輪轂等。 3、制動(dòng)系配件:制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、 真空助力、制動(dòng)踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等。 4、轉(zhuǎn)向系配件:轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)、方向柱、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等。 5、點(diǎn)火系配件:火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模塊等。 6、燃油系配件:油泵、燃油管、燃油濾清油水分離器、噴油嘴、油壓調(diào)節(jié)、燃油箱等。 7、冷卻系配件:水泵、水管、散熱、補(bǔ)償水箱、冷卻風(fēng)扇。 充分了解了汽車五金配件都有哪些,這些配件都有哪些功用,哪些五金配件屬于易損件,及時(shí)排查出哪些汽車配件存在隱患,才能在外出時(shí)不至于拋錨在路上甚至出現(xiàn)交通事故。
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