HBM eDrive的案例
應用案例 | HBM eDrive-列車傳動系統測試的規則改變者
以客戶為中心 - 輕松實現傳感器集成和通道同步
“LabVIEW和HBM eDrive解決方案的結合確實為我們帶來了很多益處，”Jean-Francois Gregoire說，“同步記錄傳感器數據，采樣率高達2MS/s，最大可擴展到51個功率通道。因此，如果需要，可以連接更多的傳感器。eDrive解決方案可自動同步不同通道和輸入卡的采樣率，大大降低了用戶的負擔。"
在將數據采集系統集成到現有臺架環境時，阿爾斯通工程師和開發人員得到了HBM工程師的定制化服務和支持。”我們非常感謝HBM專家的支持，使我們能從他們系統中充分受益。Perception是一個高效的軟件程序，可以可靠地采集數據。Perception軟件很容易上手，只需簡單的入門培訓，我們很快就能精通掌握，并可根據我們的特定目的對測量序列進行定義，”Jean-Francois Gregoire解釋道：“HBM eDrive系統使我們受益良多，確實是一個游戲規則的改變者。”
*LabVIEW是美國國家儀器公司的商標。HBM或HBM提供的任何軟件或其他商品或服務均不隸屬于、且未獲美國國家儀器公司支持或贊助。
HBM eDrive 解決方案是什么？
將多個測試系統組合成一個單一源測量鏈，HBM eDrive解決方案簡化了電機和逆變器測試過程。作為完整的測量鏈，其包括高精度傳感器、功率分析儀，以及專用分析軟件，可精確測量系統的電氣和機械功率，并可根據客戶的要求擴展到更多電氣和機械測量通道。能幫助客戶或監管機構進行簡單且快速的測試驗證——簡化測試策略，降低成本并縮短開發時間。
展開 HBK eDrive | 助您實現混動測試臺的極大簡化
需要一個能完成上述任務的單一系統，以便大大簡化混動測試臺的測試系統架構—這就是HBM eDrive測試系統。
HBM eDrive測試系統采用模塊化結構，能同時同步記錄所有必要的信號—包括電流和電壓、機械變量（如振動或壓力）和總線信號，作為一項特殊功能，其還可以測量絕緣輸入高達1000 V的熱電偶溫度。
除了記錄電流電壓等電信號外，eDrive測試系統還可直接同時記錄六個測量點的轉速、扭矩和轉角信號。（圖4）基于實時半周波計算常用的功率參數，如有功功率、無功功率、lambda等。
觸發功能可由自動化系統控制，實時存儲在每個設定點的原始數據。原始數據存儲在主機的硬盤上，不會加重自動化系統的負擔（圖5）。
另外，還同步記錄了溫度和CAN總線信號，因此可以對溫度進行補償，方便地分析階躍函數響應（總線命令觸發導致的扭矩快速階躍）。
HBM eDrive測量系統由主機的Windows系統控制，盡管主機內部裝有Linux操作系統。因此可以在存儲原始數據的同時，實時轉發計算結果。通過EtherCat總線（汽車行業標準），能以最大1 ms延遲將計算結果轉發給自動化系統。由于可以同步實時分析，因此可替換傳統的扭矩控制，而通過最大q電流（使用Park變換實時計算）對測試臺進行控制，最大限度地減少驅動損耗。
圖5: 可進行機械量、電氣量和總線數據采集，并可實時連接到自動化系統中的混動測試臺示意圖
可輕松擴展為四輪驅動測試臺或eCVT
HBM eDrive測量系統的最大優勢在于向上擴展性。它不僅可以適應不同類型的輸入信號，而且可以幾乎無限制地擴展通道。例如我們需要測量一個六相電機，我們無需兩臺功率分析儀，只需要增加一個測量板卡即可完成。
展開 為混合動力和純電動力系統提供單一的測試系統
</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 51, 90);">HBM eDrive 系統是理想選擇</strong></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">對于這家強大且高度專業化的集團來說，與測試領域優質的公司合作至關重要。Loccioni集團最近建成了新的實驗室，用于測試 ICE、混合動力和電力牽引系統。“HBM eDrive </span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">GEN7ta系統</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">，帶有GN610B板卡和Perception軟件，是這些開發環境的理想選擇，與Locconi已經使用的扭矩傳感器和霍爾效應電流傳感器的集成非常簡單。” Maurizio Bosi（Locconi研發部）評論到，</span> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">“Perception軟件無需在每次采集與傳感器連接時修改采集通道配置，因為其內置數據庫已經包含了當前市場上可用的各種傳感器。” </span></p><p><br></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">除此之外，Gen7ta硬件中包含的</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">7個插槽</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">所提供的可擴展性和靈活性意味著系統可以根據當前或未來的測量要求進行升級，以適應汽車開發多種不同的技術解決方案。
展開 電機測試 | 測量扭矩波動
此類測量設備的示例有很多，比如圖4中的HBM eDrive ，該設備能夠連續記錄電氣和機械信號的數據。相關信號種類很多，包括高精度定時器計數器通道信號，該信號用于精確測量頻率輸出扭矩傳感器。根據電壓、電流、扭矩、聲音和振動的時間同步信號，工程師可以識別問題、關聯數據以及驗證模型。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/0dOps7rIddqV06GWATYCf1fnk7QLj5KnXbxiblnkCPyudvoYKdMMcM2sicoVRvh1flIdmu2IYfvafwJibibwpyaQVw/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg"></p><p class="ql-align-center"><em>圖4 HBM eDrive和測量附件</em></p><p><br></p><h1><strong>測量方法</strong></h1><p>測試系統部署完畢后，工程師便可以對扭矩信號的<strong>波動、控制或頻率</strong>進行分析。圖5a展示了速度斜坡測試中扭矩波動的示例，在該示例中轉速從0升至最大值，扭矩始終保持固定值。很明顯在進行坡道測試過程中，在某些轉速下存在共振扭矩點。對此，我們可以通過對扭矩波動增大區域和特定轉速下扭矩波動增加的百分比加以辨識。由于許多關注電氣和機械功率輸出的工程師不會經常看到功率大幅度波動的情況，因此，該參數在電動機旋轉過程中會平均化為靜態值。
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立即在線訂閱 | 動態電機功率測量實現電動車的車載測試白皮書
但用于測試電機和驅動設備的HBM eDrive的獨特特性使移動式電力測量在真實環境中成為可能。這份資料將探討車載測試、電力測量方面的挑戰以及傳統功率分析儀的限制。
這份資料還將涵蓋eDrive如何實施動態功率測量，以及將基于周期的計算發布至CAN總線，以便與現有的DAQ系統相關聯。這份資料的結尾將提供一系列動態電力測量的示例，可使用eDrive在電動車中測試電機系統。這些測量值展示了如何在車輛加速和減速、滑行和其他情況下評估電機和驅動性能以及測試電機控制技巧。
主要內容：
為什么要在車上測量
測試移動功率和效率的獨特挑戰
是什么使得傳統解決方案變得不可能或不準確
實現更快的連續采樣
動態功率的重要性
信號相關性
動態功率測量示例
車輛加速、車輛動態情況
再生制動
動態控制示例
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您還可以通過如下方式聯系我們，了解更多產品與應用詳情：
郵箱：hbmchina@hbm.com.cn
官網：https://www.hbm.com/cn/
電話：400-900-3165（周一至周五9:00-18:00）
展開 網絡課程 | 3月22日動態功率測量及快速效率Mapping分析
wx_fmt=png"></a></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 51, 90);">課程內容</strong></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">HBM eDrive解決方案是測量</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">變頻驅動電機</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">的理想選擇，在傳統功率分析儀無法正常工作的動態負載變化期間，HBM功率分析儀可提供強大的功率計算和可靠結果。</span> </p><p><br></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">HBM功率分析儀可用于計算功率、有效值、cos?、效率或自定義公式等。不僅適用于</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">穩態</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">工況，也適用于</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">動態</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">工況，適用于動態應用的</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">開關頻率分析</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">正在申請專利。
展開 電驅動一站式解決方案 | HBM完整的逆變器與電機測試系統
HBM 能為您提供正確的解決方案，包括效率和性能優化, 結構耐久性, 熱分析等，確保您產品的持續性。
電驅動測試：用于實驗室、現場和生產過程驅動和動力傳動系測試是車輛開發過程中的一項關鍵任務。新一代汽車和大型多用途車效率需要大幅提高，因此對電機和驅動系統進行精確測試是至關重要的。
完整測量鏈——來自單一源：從數據采集、傳感器到軟件
功率分析：逆變器和電機測試系統
熱驗證：滿足您測試需求的完整且安全的測量鏈
結構耐久性：應力和疲勞結構測試的獨特解決方案
功率分析：逆變器和電機測試系統
HBM 提供的動態功率分析解決方案可記錄原始數據，利用HBM扭矩傳感器全帶寬，用戶無需功率分析儀或示波器即可查看其信號。另外，edrive 系統還可進行擴展，以滿足您不同的應用需求，通過多達51個電功率和6個機械功率測量通道，其能夠完美適合多種復雜的傳動系統。
采集控制與可視化
采用Perception 可進行傳動系統效率分析和控制校準，Perception是一款進行復雜系統快速分析的高速測量軟件。
配置簡單
逆變器和控制數據的實時查看
所有驗證數據的后處理回放
數據采集與集成
HBM "eDrive" 系統將動態功率分析儀和數據記錄儀結合在一起。其提供了非常精確的功率測量，即使在高動態條件下。并且可記錄所有原始數據，以便后續跟蹤和后處理分析。除了電壓和電流，還可以采集所有機械量，如扭矩、速度、加速度、溫度、應變以及CAN總線數據。
高速數據的連續存儲
可根據用戶需求擴展
機械和電氣數據高精度關聯
扭矩傳感器和電流傳感器
通過我們提供的高品質電流傳感器和扭矩傳感器組成的測量鏈將能夠對電驅動系統進行可靠的持續測量。
展開 HBK電動動力總成測試解決方案
如何進行串擾補償
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