課程分為四個章節 1.三維模型批量導出成igs格式 2.三維模型批量導出成stp格式 3.二維工程圖批量導出成PDF格式 4.族表文件同時批量導出成igs和stp格式

abaqus計算后若要獲取變形后的尺寸、體積、質心坐標等信息，往往需要導出成實體模型，進一步獲取參數。有些視頻只提供了一個初步的導出方法，不能處理稍微復雜點的模型，本視頻在初步導出方法的基礎上，介紹了進一步的處理流程，對于較復雜的模型也能處理。

內容包括： 第一 texgen模型導出 注意這里主要是想要利用texgen自帶程序求解單胞的工程常數及剛度矩陣，所以導出的模型必須為體素模型。 這里就按著我自己寫的插件來說了，有能力的可以使用官方提供的，都差不多，就是官方的比較麻煩。

歡迎志同道合的朋友入CREO交流群：147932529

本視頻主要介紹VTD與Adams Car的聯合仿真，具體內容有 1.通用車輛模型集成原理； 2.Adams Car FMU模型導出； 3.VTD工程配置。

課程內容： 1、SolidWorks中繪制二維待優化模型； 2、如何在HyperWorks中導入SolidWorks模型及導入模型的比例問題； 3、如何在HyperMesh中對待優化模型進行網格劃分； 4、在HyperWorks中進行拓撲優化分析（材料設定、屬性設置、拓撲優化變量建立等）； 5、優化后模型導出（導出常見三維軟件的格式）。

01使用SolidWorks創建噴嘴及外流場幾何模型 02將幾何模型導入Hypermesh中 03然后在Hypermesh中劃分噴嘴及其外流場氣液兩相流VOF模型六面體網格 04設置Fluent要求的邊界層：入口、出口、壁面、對稱面等 05將模型導出case文件 06附件帶有設置好的fluent邊界條件case文件，導入fluent可直接求解，已經設置好邊界條件可參考

findrbe2nodes ? hm_nodelist ? hm_getentityvalue ? createvector_threenode ? 實例5： ?自由模態分析自動化 ? 知識點 ? 求解器模板設置（Nastran） ? EIGRL 卡片設置 ? LOAD STEP設置 ? SOL/ PARAM/CASE CONTROL 字段設置 ? 模型導出

主要包括3節課：（1）首先采用Rhino與Hypermesh聯合建立粗糙節理巖體結構化（六面體）網格模型并導出K文件；（2）將K文件導入LS-Prepost中添加相關關鍵字后使用LS-DYNA進行計算；（3）最后在利用LS-prepost進行數據和圖片的導出。

本案例采用協方差矩陣法生成五種常見自相關函數對應的巖土體參數隨機場，通過ABAQUS生成盾構隧道開挖模型，導出確定性有限元模型INP文件。同時，利用MATLAB生成n和INP文件，選用Python調用abaqus進行隧道開挖計算、提取計算結果，并根據計算結果確實抽樣次數是否滿足要求。

課程為主要介紹Comsol軟件模擬心血管支架的擴張模擬，主要對支架擴張前后，血液流動分析，針對擴張前進行堵塞血管的流固耦合模擬和支架擴張后血管的流固耦合分析，收費內容包含四個文件，分別為堵塞血管的層流模擬文件、堵塞血管的支架擴張過程模擬文件、對擴張后的模型進行導出并重新劃分網格并對其血液流動進行模擬，三個仿真模擬文件（包含結果）和視頻中演示PPT。

課程大綱 本期線上研討會，VI-grade將會發布全新的實時仿真軟件套裝，我們將聚焦： 了解如何應用VI-CarRealTime進行懸架硬點及設計參數的優化分析 了解VI-CarRealTime對AdamsCar模型自動導出功能的特性增強 了解VI-CarRealTime對模型加密工具的特性增強 了解VI-WorldSim的交通流離線仿真功能更新 了解VI-WorldSim的高保真靜態場景更新

本課程主要針對“裝配式空心混凝土橋墩滯回性能分析”： 1、介紹了在CAD軟件中進行建模的全過程，以及模型文件的導出 2、進行了本構模型在excel中的計算； 3、詳細的建模過程以及后張法預應力筋的添加； 4、根據試驗結果對滯回曲線進行了分析，并合理的進行了骨架曲線的調整。 如果您的課題是采用預應力筋進行裝配的，那么本課程將對您非常有參考價值。

另外對導入過程經常遇到的問題進行分析和講解，包括：1）導入ansys中既沒有單元也沒有節點元素；2）導入ansys中只有節點，但是沒有單元；3）由于模型比較復雜或者模型為非規則體，導致約束施加或載荷施加時不好選擇相應的節點。 附件中包含hm設置好的模型文件以及導出ansys的CDB文件。