機泵的案例
設備管理必修課：煉化企業機泵預防性維修策略
PART 6
其他的預防性維護措施
應該定期更換非有霧潤滑機泵風機的潤滑油。在夏季來臨前，對機泵的密封油進行統一的更換，每個月都要定期對機泵的連軸器進行檢查，如果發現連軸器的鍵和鍵槽變形嚴重，應該進行及時對鍵進行更換，對鍵槽重新進行修整。每年的5月還應該對機泵的冷卻系統進行清洗，保證在夏季讓機泵得到足夠的冷卻，防止機泵出現運行過熱的情況。還要定期對機泵的在線監測系統進行檢查，查看各種傳感器是否工作正常，是否有正確的信號輸出，單片機是否能對傳感器信號做出正確的反應。
磁力泵運行可靠性分析
泵的保護電流器設置應合理設置過載電流和欠流電流大小，過載電流設置應綜合考慮機泵電機功率和機泵實際使用效率，欠流電流大小應考慮泵潤滑冷卻方式，合理選擇，電流設置太大和太小都不利于機泵可靠運轉。
2 結論
對于磁力泵用于輕烴產品裝車，嚴格操作和對保護設施合理選擇使用，可以保證機泵使用可靠性，在使用及選型時應注意以下幾點：
?。?）磁力泵輸送輕烴產品對吸入條件，進、出口壓差的要求較高，操作時應根據機泵參數、性能曲線、輕烴產品物理性質變化選擇合理的操作壓差，嚴格落實各項操作要求，保證機泵長期可靠運轉。
?。?）對于2臺磁力泵并聯裝運多節罐車情況，變頻調速是比較節能可靠的運行方式，采用變頻調節可以滿足裝車過程管路運行工況不穩定，壓力波動大的要求，但是考慮機泵安全啟停，在變頻泵啟停及運行時應注意合理操作，根據裝車量要求嚴格操作步驟，保證機泵運行可靠安全；且應當每年在檢修機泵的同時對變頻電路系統內的電氣元件進行檢修檢查，保證變頻電路可靠正常。
?。?）用于輸送輕烴介質的磁力泵選型時，在滿足輸送使用要求條件前提下，最好關注磁力泵電路情況，盡量選擇帶有齊全電路保護設施的泵，因為帶有這種設置的泵參數機泵廠家已經設置好，如果沒有設置好也會提供設置依據，如果電路中沒有保護設施，應當安裝這些設施，但是安裝后需要對保護電流大小及控制時間進行嚴格論證，將保護電流值設置準確，保證機泵使用正常。
展開 各類壓縮機、機泵聽聲辨別設備故障技巧
泵
機泵的噪音主要來源電機，電機的噪音有電機本身的電磁振動所發生的電磁性噪音，尾部風扇引起的空氣動力性噪音及機械噪音三部分組成。一般是83～105分貝。
泵的異常噪音和振動主要是泵抽空、泵容量太大、泵的氣蝕等造成的。
- 泵抽空
離心泵發出振顫的聲音是因為抽空，這說明抽氣的壓力不足以阻止泵內的液體的汽化，氣泡變形破碎時引起振顫，如果抽空繼續下去，泵的軸封、軸瓦和葉輪均要受到損壞。
阻止泵的抽空最快的方法是將泵的出口節流以降低流速，然后提高泵的抽出罐的液面，再就是直接停泵，最好的辦法就是將泵與抽出罐的液為掛聯鎖。
淺析焦化生產過程中的危害
7.機械傷害
煤焦化的生產裝置與設施中的傳動、轉動的設備與機械非常多，如皮帶輸送機、破碎機、粉碎機、堆取料機、刮板機、鏈斗卸車機、鼓風機、物料輸送機泵、軸流風機等等，有些設備（如皮帶機等）的傳動部位暴露在外，其它一些機泵（如鼓風機、物料輸送機泵等）當轉動部位的防護罩如未裝設或發生銹蝕損壞，作業人員的衣服、長發易被絞入而發生人體傷害；此外，在檢查、維修設備時，如操作不經意，也可能發生刮、碰、割、切等傷害。
8.觸電
這類危險主要發生在生產設施的電捕焦油器和各種機泵的電動機、通排風設備等和生產輔助設施等所在的變壓器、配電室部位以及動力與照明電氣線路等處和照明電器上。在安裝施工過程中，由于選用質量低下的電氣設備、器材或安裝質量有缺陷而發生故障，或在工作過程和維修保養過程中，由于作業人員不能按照電氣工作安全操作規程進行操作或缺乏安全用電常識，均可能造成觸電危險事故的發生。
9.車輛傷害
在焦爐區的作業中，裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車、焦罐車、等作業車輛往來運作頻繁，容易發生車與車、車與人的碰撞、擠軋、擦刮事故，造成人員傷害和設備損壞。在有汽車裝卸、運送原料或產品的場所，同樣也有發生車輛傷害的危險。
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聯軸器找正，你想知道的都在這里（圖文并茂），就這么簡單
一般機泵的水平度已找好，以機泵的對輪為基準，測定與調整電機對輪，來保證電機與機泵兩軸對中。
注：a1、a2、a3、a4表示徑向間隙，S1、S2、S3、S4表示軸向間隙測量時先測出百分表在0o時的徑向間隙a1和軸向間隙S1，然后分別測出90o、180o、270o的徑向與軸向間隙，并分別記錄于上圖所示的圓內與圓外。測量回到0o時，必須與原始讀數一致，否則要查找原因，一般由軸竄動或地腳螺栓松動所致。最后測量數據還須符合以下條件，才表示計算正確。
方法二：兩表找正
把百分表架到泵端，將百分表對零，將對輪旋轉一圈，每90度得到一個數值，最后百分表轉回其始位時必須回零，左右讀數相加應該等于上下數值相加之和。然后根據讀數分析出兩軸的相對空間位置狀況，根據偏差值作出適當調整。首先調整聯軸器的左右偏差到允許值，然后調整高低至標準之內。
找正公式：
S1= ±(對輪軸向差值(張口絕對值)×支腳1到測點距離)÷測點直徑±圓周徑向插(差)值/2；
S2= ±(對輪軸向差值×支腳2到測點距離)÷測點直徑±圓周徑向插(差)值/2。
展開 車間設備維修知識2
1.7 檢查機泵的密封狀況及油封的開度。
注意：熱油泵在啟動前要均勻預熱。
2. 離心泵的啟動
2.1 全開入口閥，關閉出口閥，啟動電機。
2.2 當泵出口壓力大于操作壓力時，檢查各部運轉正常，逐漸打開出口閥。
2.3 啟動電機時，若啟動不起來或有異常聲音時，應立刻切斷電源檢查，消除故障后方可啟動。
2.4 啟動時，注意人不要面向聯軸器，以防飛出傷人。
3. 離心泵的停泵操作
3.1 慢慢關閉泵的出口閥。
3.2 切斷電機的電源。
3.3 關閉壓力表手閥。
3.4 停車后，不能馬上停冷卻水，應泵的溫度的降到80度以下方可停水。
3.5 根據需要，關閉入口閥，泵體放空。
4. 離心泵運轉時的操作及維護
4.1 離心泵在正常運轉時，司泵員要對以下內容認真巡檢：
4.2 檢查機泵出口壓力，流量，電流等，不超負荷運轉，并準確記錄電流，壓力等參數。
4.3 聽聲音，分辨機泵，電機的運轉聲音，判斷有無異常。
4.4 檢查機泵，電機及泵座的振動情況，如振動嚴重，換泵檢查。
4.5 檢查電機外殼溫度，機泵的軸承箱溫度，軸承箱溫度不超過65度，電機溫度不超過95度。
4.6 保證正常的潤滑油油質情況及潤滑油箱的液位情況。
展開 泵基礎設計和施工！
一、泵基礎設計規定
1.設計機泵類設備基礎時，應取得以下資料：
（1）機泵類設備的型號、轉速、功率、規格及輪廓尺寸圖等；
（2）機器自重及重心位置或壓縮機、電動機及輔助設備的質量分布圖；
（3）基礎模板圖、基礎頂面的設計標高、二次灌漿層厚度、地腳螺栓（或地腳螺栓孔）的位置、規格（或尺寸）；
（4）設備基礎在生產裝置中的坐標位置；
（5）建設場地的工程地質和水文地質勘察資料。
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一般機泵的水平度已找好，以機泵的對輪為基準，測定與調整電機對輪，來保證電機與機泵兩軸對中。
注：a1、a2、a3、a4表示徑向間隙，S1、S2、S3、S4表示軸向間隙測量時先測出百分表在0o時的徑向間隙a1和軸向間隙S1，然后分別測出90o、180o、270o的徑向與軸向間隙，并分別記錄于上圖所示的圓內與圓外。測量回到0o時，必須與原始讀數一致，否則要查找原因，一般由軸竄動或地腳螺栓松動所致。最后測量數據還須符合以下條件，才表示計算正確。
方法二：兩表找正
把百分表架到泵端，將百分表對零，將對輪旋轉一圈，每90度得到一個數值，最后百分表轉回其始位時必須回零，左右讀數相加應該等于上下數值相加之和。然后根據讀數分析出兩軸的相對空間位置狀況，根據偏差值作出適當調整。首先調整聯軸器的左右偏差到允許值，然后調整高低至標準之內。
找正公式：
S1= ±(對輪軸向差值(張口絕對值)×支腳1到測點距離)÷測點直徑±圓周徑向插(差)值/2；
S2= ±(對輪軸向差值×支腳2到測點距離)÷測點直徑±圓周徑向插(差)值/2。
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一、泵基礎設計規定
1.設計機泵類設備基礎時，應取得以下資料：
（1）機泵類設備的型號、轉速、功率、規格及輪廓尺寸圖等；
（2）機器自重及重心位置或壓縮機、電動機及輔助設備的質量分布圖；
（3）基礎模板圖、基礎頂面的設計標高、二次灌漿層厚度、地腳螺栓（或地腳螺栓孔）的位置、規格（或尺寸）；
（4）設備基礎在生產裝置中的坐標位置；
（5）建設場地的工程地質和水文地質勘察資料。
石油化工裝置結垢的原因有哪些？該如何從根本上預防？
03
夾帶雜質
可在機泵前增設高目數過濾器，減少機械雜質的夾帶，同時監測回煉污油的物性指標，防止污油性質惡劣，發生夾帶雜質腐蝕、磨損機泵及管道等；確保催化油漿中固含量在控制指標以下，超標時可通過加大外甩油漿量等措施來控制。優選助劑品種(例如金屬鈍化劑及阻垢劑等)，監測助劑物性指標，防止由于加注助劑引入其他有害物質。
泵入口偏心大小頭的問題，這樣處理妥妥的...
3.提高離心泵抗汽蝕性能的方法有：
A.改進機泵結構，降低Δhr，屬機泵設計問題。
B.提高裝置內的有效汽蝕余量：最主要最常用的方法是采用灌注頭吸入裝置。
此外，盡量減少吸入管路阻力損失，降低液體的飽和蒸汽壓，即在設計吸入管路時盡可能選用管徑大些，長度短些，彎頭和閥門少些，輸送液體的溫度盡可能低些等措施，都可提高裝置的有效氣蝕余量。
好了，了解了以上的知識點后再來看一下，大小頭的作用是什么？是用來改變管徑的大小。那么在泵的進出口改變管徑的大小有什么用呢？主要是為了減低介質在管道內的流速，減低流速以達到減少介質在管道內流動時的摩擦力。
離心泵入口處水平的偏心異徑管一般采用頂平布置，但在異徑管與向上彎的彎頭直接連接的情況下，可采用底平布置。 異徑管應靠近泵入口。 頂平安裝的原因是：防止在偏心異徑管內積累氣體，而進入離心泵，發生氣蝕損泵。水平吸入離心泵入口變徑時，管道自下而上進泵采用頂平安裝，自上而下進泵采用底平安裝（為防止氣體在泵口積聚也有采用頂平安裝的），介質帶有雜質且吸入速度低于雜質沉降速度的采用底平安裝。原則是不形成氣袋。
展開 
贊一個!！一線員工講解離心泵的啟停操作，非常實用
化工離心泵起動、運行和停止操作步驟
運行前的準備工作
（1）.檢查檢修記錄，確認數據正確，作好機泵運用的各種記錄表格；
（2）.清掃機泵周圍衛生；
（3）.檢查地腳螺栓有無松動，電機接地線是否良好，入口管線及附屬管線、部件、儀表是否完好無缺；
（4）.檢查聯軸器連接是否良好，對輪罩是否上好；未接聯軸器前檢查原動機的轉向，與泵的轉向箭頭一致后，接好聯軸器。
（5）.檢查托架內潤滑油量是否適量(油面在油位計中心線2mm左右)，油位計是否完好。軸承部位加入合格的潤滑油，油位在1/2-2/3油標處；
（6）.檢查冷卻系統是否暢通；
（7）.檢查封油系統投入是否正常，封油壓力應高于泵入口壓力0.05-0.15MPa；
（8）.盤車應無卡澀現場和異常響聲；
（9）.對于高溫泵要進行充分的預熱，低溫泵需進行預冷；
（10）.泵在吸上情況下使用，起動前應灌泵或抽真空;泵在倒灌情況下使用，起動前應用所輸送液體將泵灌滿，驅除泵中的空所后，將吐出管的閘閥關閉。
展開 泄漏檢測與修復（LDAR）在煉油企業的應用
如氣體分餾裝置液態烴機泵原為單級密封形式，常規檢測結果泄漏多次超標(最高超過100000×10-6)，更換密封后效果不理想。將密封形式改為串級密封后，有效解決了單級密封易泄漏超標問題，本質上減少了設備動靜密封泄漏的產生。
泄漏檢測與修復成效評估
1
環境效益
某煉油企業2015年完成首輪泄漏檢測與修復后，2017年7月開始按照GB31570-2015《石油煉制工業污染物排放標準》設備與管線組件泄漏污染控制要求開展泄漏檢測與控制。對比2018至2020年企業邊界大氣第三方檢測檢測情況(圖2)，可以看出，自開展LDAR工作后，該企業邊界大氣中的VOCs濃度明顯降低，且趨于平穩。說明企業開展LDAR工作，能夠從根本上改善企業周邊大氣環境質量，減少異味投訴。
2
經濟效益
根據《石化行業VOCs污染源排查工作指南》設備動靜密封點泄漏VOCs污染源排查方法中的相關方法，對該煉油企業2020年度泄漏點修復前后的排放速率進行核算。泄漏點經修復后泄漏排放速率整體下降明顯(圖3)，修復后的平均減排比例達到52.13%。通過對泄漏點維修后的效果進行評估，泄漏點修復后的揮發性有機物減排12.92kg/h，核算減排效果明顯，具有一定的經濟效益。
展開 離心泵汽蝕現象及解決方案
四、方案的確定
通過對以上幾個方案的分析比較，在不影響正常生產的前提下，解決機泵的汽蝕問題，應首選在其入口加裝誘導輪。
五、誘導輪的設計
當液體流過誘導輪時，誘導輪對液體做功，相當于對進入后面葉輪的液體起到增壓作用，從而提高了壓力。
該方法雖然增加了電機的負荷，但由于電機的功率一般都比較大(一般要比離心泵的軸功率大20~30%)，且誘導輪尺寸受吸入口管徑的影響，其增壓范圍有限。
一般情況電機仍能滿足要求，勿需更換電機。
由于目前對于誘導輪的認識尚處于摸索階段，對一些理論問題還沒有統一的看法。
因此，誘導輪的設計在很大程度上是根據經驗，并結合機泵的實際結構而進行的。
展開 鎮海煉化│延遲焦化裝置放空塔系統改造總結
6
自動控制
延遲焦化裝置的生產特性為焦炭塔系統間隙操作，放空塔主要作用是處理焦炭塔來的油氣，放空塔系統隨焦炭塔特性變化操作波動較大，且機泵、閥門均為現場手動控制，導致操作上存在一定的難度和勞動強度，常常因操作不及時，出現塔底泵抽空、沖塔、空冷器堵塞等生產異常情況。為達到精準穩定控制效果，適應焦炭塔系統的間隙操作，也能適應連續操作，對放空系統進行自動控制改造，主要內容如下。
(1)回流罐底污油泵和污水泵均改為變頻機泵，適應焦炭塔系統間隙操作，避免頻繁啟停操作；高溫油氣進放空塔前控制溫度，避免放空塔頂溫度控制不住而超溫。
(2)空冷器風機改為變頻控制，控制空冷器冷后溫度不低于80℃，一方面確?？绽淦鞴苁划a生凝堵現象，另一方面控制油氣進塔頂回流罐溫度在合適的溫度區間，降低油品的黏度，加快高油污水的沉降分離速度。
(3)回流罐新增電容式界位儀，界位控制平穩。放空塔系統經以上自動控制改造后，回流罐頂壓力控制較改造前平穩，未發生過沖塔現象。將回流罐頂燃料氣進壓縮機入口進行回收，約回收燃料氣5.0kt/a。
改造效果
1
含硫污水排放合格
放空塔系統經過改造后，放空塔頂含硫污水帶油情況有明顯好轉，符合公司的污水外排指標要求，數據見表2。
2
低溫熱利用
一般情況下，延遲焦化裝置產蠟油45t/h，進空冷器溫度為230℃左右，日常控制出裝置溫度不高于160℃，浪費了部分熱量。
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