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登錄Fusion360的案例
Ansys攜手Autodesk推出Fusion 360 PCB擴展程序
由Ansys技術支持的PCB擴展將成為Autodesk Fusion 360的首款第三方擴展程序
主要亮點
Autodesk Fusion 360擴展程序將提供快速、準確可靠的深度信息,可幫助設計人員在開展印刷電路板(PCB)設計時獲得一次性成功
該擴展程序將促進消費類產品設計人員和工程師更廣泛地使用電磁分析
在設計流程中盡早地引入仿真技術,有助于設計團隊更迅速地探索和驗證新的PCB設計,并加快新一代智能產品的研發速度
Ansys 和Autodesk合作推出一款印刷電路板(PCB)擴展程序,這標志著其將成為Autodesk Fusion 360的首款第三方擴展。在兩家公司共同愿景的推動下,該擴展程序旨在促進消費類產品設計人員和工程師更廣泛地使用電磁分析。
Ansys與Autodesk合作研發的Fusion 360 PCB擴展程序可實現快速設計探索,從而有助于在產品研發流程后期階段減少成本高昂的原型制作。通過在Fusion 360中嵌入式集成Ansys市場領先的電磁功能,電氣CAD用戶將能夠在Fusion 360工作流程中開展近乎實時的PCB分析。
展開 Ansys攜手Autodesk推出Fusion 360 PCB擴展程序
由Ansys技術支持的PCB擴展將成為Autodesk Fusion 360的首款第三方擴展程序
主要亮點
Autodesk Fusion 360擴展程序將提供快速、準確可靠的深度信息,可幫助設計人員在開展印刷電路板(PCB)設計時獲得一次性成功
該擴展程序將促進消費類產品設計人員和工程師更廣泛地使用電磁分析
在設計流程中盡早地引入仿真技術,有助于設計團隊更迅速地探索和驗證新的PCB設計,并加快新一代智能產品的研發速度
Ansys 和Autodesk合作推出一款印刷電路板(PCB)擴展程序,這標志著其將成為Autodesk Fusion 360的首款第三方擴展。在兩家公司共同愿景的推動下,該擴展程序旨在促進消費類產品設計人員和工程師更廣泛地使用電磁分析。
Ansys與Autodesk合作研發的Fusion 360 PCB擴展程序可實現快速設計探索,從而有助于在產品研發流程后期階段減少成本高昂的原型制作。通過在Fusion 360中嵌入式集成Ansys市場領先的電磁功能,電氣CAD用戶將能夠在Fusion 360工作流程中開展近乎實時的PCB分析。
展開 Ansys攜手Autodesk推出Fusion 360 PCB擴展程序
由Ansys技術支持的PCB擴展將成為Autodesk Fusion 360的首款第三方擴展程序
主要亮點
Autodesk Fusion 360擴展程序將提供快速、準確可靠的深度信息,可幫助設計人員在開展印刷電路板(PCB)設計時獲得一次性成功
該擴展程序將促進消費類產品設計人員和工程師更廣泛地使用電磁分析
在設計流程中盡早地引入仿真技術,有助于設計團隊更迅速地探索和驗證新的PCB設計,并加快新一代智能產品的研發速度
Ansys 和Autodesk合作推出一款印刷電路板(PCB)擴展程序,這標志著其將成為Autodesk Fusion 360的首款第三方擴展。在兩家公司共同愿景的推動下,該擴展程序旨在促進消費類產品設計人員和工程師更廣泛地使用電磁分析。
Ansys與Autodesk合作研發的Fusion 360 PCB擴展程序可實現快速設計探索,從而有助于在產品研發流程后期階段減少成本高昂的原型制作。通過在Fusion 360中嵌入式集成Ansys市場領先的電磁功能,電氣CAD用戶將能夠在Fusion 360工作流程中開展近乎實時的PCB分析。
展開 信號完整性 | Ansys助力Autodesk Fusion 360改進PCB設計
該嵌入式集成基于Fusion 360的Ansys電子數據庫(EDB)導出功能,可輕松連接Ansys Electronics Desktop,并讓信號完整性/電磁(SI/EMI)分析人員能夠繼續對產品的電磁性能進行詳細的仿真以及生成報告。通過結合使用Fusion 360信號完整性擴展和Ansys Electronics Desktop工作流程,用戶可以在研發流程的所有部分嵌入電磁學分析,加速產品上市進程,保證電磁兼容性(EMC),以及提高創新敏捷性,從而研發更智能的產品。
為PCB設計人員帶來的益處
Fusion 360信號完整性擴展可在設計流程的早期階段為PCB設計人員提供走線的,近乎實時的信號完整性數據,避免了多個樣板的打樣和測試,以及成本高昂的設計返工,從而節省了時間和資金。在研發和制造智能互聯設備時,企業不僅可以滿足日益嚴苛的需求,而且能夠確信其PCB的信號完整性能夠滿足設計指標。
展開 
該兩棲無人機采用 Fusion 360 建模 ¥8
該兩棲無人機采用 Fusion 360 建模,重點關注多地形適應性,使其能夠同時在陸地和水上作業。設計融合了流線型浮力表面和模塊化推進裝置,確保其在各種環境下的穩定性和機動性。設計重點關注結構完整性、重量優化和氣動平衡,使該模型兼具實用性和高效性,適合兩棲部署。AMPHIBAN_DRONE_.f3d
U2 偵察機采用 Fusion 360 設計 ¥10
U2 偵察機采用 Fusion 360 設計,其氣動設計靈感源自以長滑翔和低能耗著稱的信天翁飛機。該設計采用略微彎曲的高展弦比機翼,模仿鳥類的翱翔效率,從而在降低油耗的同時擴大偵察范圍。設計重點在于隱身輪廓、輕質材料和滑翔機般的穩定性,使該概念成為執行長時間偵察任務并最大程度減少雷達干擾的理想選擇。U2 Spy Star v8 v34.f3d
重新定義制造,賦予零件“生命力”,創成式設計的八大價值
借助 Fusion 360 和創成式設計,有遠見的公司有機會同時考慮減材 (CAM) 和增材結果,否則就會被甩在后面。
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Re-Shore 制造專業知識
供應鏈問題在當今世界中占據主導地位,Fusion 360 中的加工和創成式設計提供了一個新的機會,可以將制造專業知識帶回生產制造產品的國家。創成式設計不會取代制造的位置,而是讓制造者成為更有價值、更高效、更優秀的工程師——無論是現在還是未來。
文章來源:3D科學谷
免責聲明:本文系網絡轉載,版權歸原作者所有。如涉及版權,請聯系刪除!
CADENAS為Autodesk云端設計軟件提供零部件數據解決方案
在Autodesk Fusion 360上可以以移動方式訪問PARTcommunity下載平臺的幾百萬個3D CAD模型
基于云技術的建模軟件Autodesk Fusion 360增加了新的擴展功能。 即訪問零部件下載平臺PARTcommunity來直接調用零部件供應商的3D CAD數據。
訪問和調用CADENAS提供的供應商產品目錄數據
Autodesk是世界著名的2D和3D CAD設計,工程及娛樂軟件提供商之一。 Autodesk Fusion 360是一款基于云技術的設計軟件, 通過它,工程師和開發人員可以不依賴平臺和所在地來開展設計工作。 充分體現這種不依賴性的另一點就是可以便捷地訪問3D CAD零部件模型。 Autodesk同CADENAS公司合作, 將其基于HTML的PARTcommunity移動Webapp納入Autodesk Appstore中。
提供零部件供應商的幾百萬個3D CAD產品數據
借助該擴展功能, Autodesk Fusion 360用戶可以直接訪問400多家知名零部件供應商的幾百萬個3D CAD產品數據。 并且可以方便地借助3D預覽查找和"輸出到fusion"按鈕將所需零部件CAD模型直接傳輸到設計工作環境中。
PARTcommunity移動Webapp應用基于Ajax的同步數據傳輸技術, 可直接修改顯示的HTML,而無需全部重新打開。 該技術減少了數據傳輸量,因此可以快速訪問零部件產品目錄數據。
展開 MeshFree發動機載物支架拓撲優化功能試用與對比
分析結果:
那么這個分析結果是否合理,下面與Fusion 360進行對比,為什么用Fusion 360,原因有三:
手中有正版Fusion 360可用
操作過程一樣簡便,都無需復雜的設置(懶癌晚期),即:
設置優化目標都以“剛度”和“體積”作為標準,其它設置(尤其是網格,你懂得)都用默認值自動生成
不會別的軟件了(主要原因放在壓軸的位置)
減重結果對比:
總結:
上手容易,方便操作,有CAE基礎的用戶幾乎無需培訓即可使用,零基礎也可以快速掌握操作。
我這里在計算的時候界面顯示會有些不正常顯示的地方,重新安裝軟件也是如此,但不影響計算,且據說是個案,沒見其他人提過相同的問題,淚眼問蒼天:蒼茫大地誰主人品?
分析優化結果屬于合理范圍之內,由于需要根據優化結果再次建模,所以一些細節方面的問題可以在二次建模時處理。但如果能直接導出來優化后的幾何圖形就會更好。雖然據我所知OptiStruct也不能直接導出,但Fusion360就可以直接導出并轉化為實體,所以最好能直接導出來,讓加班狗去做一些更有尊嚴的事情,比如...(⊙o⊙)…呃...鏟屎官。
展開 仿真遇到云計算,是怎樣一種體驗?
Autodesk高級產品經理布賴恩?弗蘭克(Brian Frank)表示:“未來,你會在Fusion 360上看到非常多的仿真功能。”
“現在已經可以看到在Fusion360中的創成式設計。我們將繼續走這條道路。同時,我們將繼續增強我們在其他產品中的仿真能力。但目前,我們的大多數仿真產品都已經可以采用云技術。例如,Autodesk CFD在云中運行,我們剛剛完成了一個主要的更新,這樣就可以更容易地利用云的進行并行計算。而Moldflow已經在云中很多年了。現在我們已經向云添加了DoE(設計實驗)功能。總的來說,在如何使用云方面,我們已經有所涉獵,現在我們正在盡快地將云部署到每一個角落。”
“在Autodesk部署仿真功能的核心原因是,我們相信仿真和分析是整個設計和制造工作流程的一個必需部分,”Fallon補充道。“我認為目前仿真還沒有對工業產生影響的原因之一是,仿真和分析通常是由產品開發過程之外的專家完成的。仿真工具通常不屬于產品生命周期管理的工具。在CAD設計工具中有一些仿真,但是大多數仿真仍然是在外部進行的。所以我們試圖把它引入到設計過程。在許多方面,創成式設計就是關于將仿真引入設計過程。它的美妙之處在于,你得到了一個預先驗證好的設計。因此,工具不僅為最終用戶提供了所有可能參數的設計選項,而且它們是有用的設計選項。"
所以Autodesk專注于把仿真帶到下游。但是,云計算不僅僅是純粹的計算。云也提供了更強的交流協作方式。
“我認為我們將繼續看到更多以云為中心的特性,比如工作流協作。”Frank繼續說,“例如,我們將考慮將數據保存在云上,而不是下載數據來處理它。我們希望看到數據,或者數據的一部分,從仿真數據中提取出來,并將其推入下游業務操作中,或者從中生成幾何圖形或支持制造的信息。這就是我認為要集中精力攻克的地方。
展開 ANSYS聯合Autodesk推進無縫工程設計流程互操作性,加速產品創新進程
“設計師使用Fusion 360,其結果可以通過ANSYS業界一流的互操作型仿真解決方案進行無縫處理。這是一種對從設計師到分析師工作流程的協同功能進行分配的新方式,能突破客戶制造工藝面臨的瓶頸,并大力推動新一代產品的創新。”
ANSYS的高級副總裁兼總經理Shane Emswiler指出:“產品理念和質量是團隊努力的結果,不同工程設計領域之間存在壁壘會影響團隊效率。通過與Autodesk合作,我們大幅改進了工具之間的工作流程,讓雙方共同的客戶受益,我們期待幫助設計人員和分析師大幅改進產品性能,提高效率和可持續性。”

3D打印文件格式STL,正在逐漸被3MF格式取代
Fusion 360
6. What is 3mf?
7. 3MF is the New PDF
8. 掃盲一下3D打印文件格式:STL、OBJ、AMF、3MF
SimSolid無網格建模工程快速仿真軟件
SimSolid軟件的優勢:
1、在建模和仿真中使用高度先進的技術
2、能夠對設計的模型執行高級分析操作
3、設計和效率的完整性是非常可取的
4、高度動態的用戶界面,簡化了用戶的工作條件
5、非常高的處理速度,顯著減少您的工作時間
6、能夠從任何CAD系統讀取標準STL文件
7、與各種產品完全兼容,例如Onshape、SOLIDWORKS、 Autodesk Fusion 360和CAD系統
8、支持STEP、ACIS 和Parasolid等特殊格式
Altair SimSolid是建模和高級模擬領域的工程專業軟件,本產品所采用的技術可以讓您在短時間內完全創建您需要的模型。還可以使用此軟件分析您設計的模型以達到更高的質量。該產品區別于其他同類軟件的獨特之處在于其非常高的處理速度,您可以在幾分鐘內準備好模型進行分析。
SimSolid的制造商也竭盡全力推出高度集成的產品。使用時,您可以上傳和編輯您可能在Onshape、SOLIDWORKS、Autodesk Fusion 360和CAD系統等軟件中完成的所有項目和任務,并對其進行分析。Altair SimSolid還能夠從任何CAD系統讀取標準STL文件。支持CATIA、NX、Creo、 SOLIDWORKS、Inventor和Solid Edge以及一些不尋常的STEP、ACIS 和Parasolid格式是該產品的另一個優勢。
SimSolid 提供的仿真能力有助于用戶做出更快的工程決策,從而更快地開發出優質產品,以擊敗競爭對手,成功將產品推向市場。
展開 Altair SimSolid軟件特點介紹
Altair SimSolid軟件特點:
1、集成設計
所有SIMSOLID版本都直接與Onshape?,SOLIDWORKS?和Autodesk Fusion 360?CAD系統集成。由于不需要簡化幾何圖形,因此CAD和SIMSOLID都共享整個裝配層次的相同視圖。進行設計變更? SIMSOLID的獨特設計研究具有充分的關聯性,因此分析更新既快速又輕松。沒有Fusion 360,Onshape或SOLIDWORKS?沒問題,SIMSOLID還可以從任何CAD系統讀取標準STL文件。
想要更多嗎?其中所有主流CAD系統(包括CATIA,NX,Creo,SOLIDWORKS,Inventor和Solid Edge)以及許多常見的中性格式(如STEP,ACIS和Parasolid)添加了直接文件支持。
2、工作流比較
Altair simsolid軟件的工作流程與傳統的FEA相比如何?這是一個214零件裝配的示例,其中包含各種多尺度零件-大小不一,壁厚不一。
使用軟件,可在數分鐘內獲得指導設計意圖的答案。分析可用于評估每個設計迭代。對于傳統的FEA,幾何簡化和網格劃分過程的復雜性使得將分析合并到設計工作流中是不切實際的。
3、分析復雜零件和大型組件
Altair SimSolid 旨在分析傳統FEA不實用的復雜零件和大型裝配體。 Altair SimSolid可以容忍不精確的幾何形狀。其裝配連接在處理間隙和重疊幾何形狀參差不齊的接觸表面方面是行業最佳的。
4、數秒即可獲得結果
解決方案時間通常在標準PC上以秒到分鐘為單位進行測量。使用Altair SimSolid軟件,可以快速分析和比較多種設計方案。而且,可以在單個零件級別上指定精度,從而可以快速深入到所需的任何細節級別。
展開 NASA和Autodesk使用3D打印來創建類似蜘蛛的星際著陸器
“
Autodesk能夠通過使用其生成設計技術滿足NASA的特定設計要求,其形式可在Autodesk基于云的產品開發軟件Fusion360中商業化獲得。通過生成設計,機器智能和云計算生成廣泛的設計解決方案,這些解決方案受到工程師設置的約束和要求的限制。這意味著工程師可以決定強度要求,并獲得能夠提供陣列和儀器最佳位置的解決方案。Davis解釋說,“我們采用了一種系統,旨在幫助客戶解決一級方程式賽車上的系統級懸架問題,并對空間探索關鍵的結構約束應用新的要求。”即使是制造方法也可以作為約束。例如,如果JPL希望堅持使用久經考驗的鍛造鋁材,那么可以指導軟件生產針對CNC制造優化的設計。對于3D打印和鑄造也可以這樣做,并且著陸器概念采用所有三種制造方法。
通過迭代生成設計,與基線相比,Autodesk團隊能夠將外部結構的質量減少35%,并且他們在拉斯維加斯的Autodesk大學展示了著陸器。他們的流程削減了,并將2-4個月的時間表修改為2-4周。這種程度的改進是推動技術,生產力和思維超越平流層和進入星際著陸變成可能。
來源:中國3D打印網
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