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登錄設(shè)備巡檢
關(guān)注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時(shí)間:2021-12-24

設(shè)備巡檢的實(shí)例教程
(一)設(shè)備的巡檢內(nèi)容:
1、一般的"跑'冒'滴'漏"問題;
2、檢查設(shè)備的基本儀表參數(shù)是否正常,如:壓力、電流、溫度、流量、振動、油位等;
3、重要設(shè)備的連接部分檢查:如減速機(jī)的聯(lián)軸器,以及減速機(jī)的聲音,潤滑油的位置和潤滑油的油脂情況,減速機(jī)的底腳螺栓是否松動等;
4、有無違規(guī)操作情況;
5、設(shè)備交接班的情況了解。
(二)對于動、靜設(shè)備的具體巡檢內(nèi)容:
對于動設(shè)備:
1、采取一看、二聽、三觸摸等檢查手段;
2、一看:看其運(yùn)行狀況及相關(guān)指示儀表的狀態(tài)顯示(壓力、溫度、油位、電流等);
3、二聽:聽其運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,是否有異常的聲響;
4、三觸摸:感覺設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的振動情況是否異常,可結(jié)合相關(guān)的測量儀器等(測振儀)。
對于靜設(shè)備:
1、主要是檢查其外觀;
2、連接部件的完好性;
3、相關(guān)儀表(現(xiàn)場一次表)的運(yùn)行情況;
4、跑、冒、滴、漏等情況。
動靜設(shè)備巡檢的不同之處:
靜設(shè)備:簡單說就是看與平時(shí)有什么不一樣的,可能通過一個很小的異點(diǎn)就能發(fā)現(xiàn)一個事故隱患。
動設(shè)備:主要聽一聽聲音與平時(shí)有什么不一樣,在崗位呆時(shí)間長了都明白這一點(diǎn)很容易辦到,因?yàn)樘焯炻爩?em>設(shè)備正常運(yùn)行的聲音非常熟悉,一旦運(yùn)轉(zhuǎn)有問題聲音肯定不一樣。還有要看看潤滑油位,看看軸承幾個主要控制點(diǎn)的溫度(可經(jīng)常與集控室聯(lián)系進(jìn)行確認(rèn))。
展開 一、設(shè)備的巡檢內(nèi)容
1. 一般的"跑'冒'滴'漏"問題;
2. 檢查設(shè)備的基本儀表參數(shù)是否正常,如:壓力、電流、溫度、流量、振動、油位等;
3. 重要設(shè)備的連接部分檢查:如減速機(jī)的聯(lián)軸器,以及減速機(jī)的聲音,潤滑油的位置和潤滑油的油脂情況,減速機(jī)的底腳螺栓是否松動等;
4. 有無違規(guī)操作情況;
5. 設(shè)備交接班的情況了解。
二、對于動、靜設(shè)備的具體巡檢內(nèi)容
對于動設(shè)備
1. 采取一看、二聽、三觸摸等檢查手段;
2. 一看:看其運(yùn)行狀況及相關(guān)指示儀表的狀態(tài)顯示(壓力、溫度、油位、電流等);
3. 二聽:聽其運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,是否有異常的聲響;
4. 三觸摸:感覺設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的振動情況是否異常,可結(jié)合相關(guān)的測量儀器等(測振儀)。
對于靜設(shè)備
1. 主要是檢查其外觀;
2. 連接部件的完好性;
3. 相關(guān)儀表(現(xiàn)場一次表)的運(yùn)行情況;
4. 跑、冒、滴、漏等情況。
三、動靜設(shè)備巡檢的不同之處
靜設(shè)備
簡單說就是看與平時(shí)有什么不一樣的,可能通過一個很小的異點(diǎn)就能發(fā)現(xiàn)一個事故隱患。
動設(shè)備
主要聽一聽聲音與平時(shí)有什么不一樣,在崗位呆時(shí)間長了都明白這一點(diǎn)很容易辦到,因?yàn)樘焯炻爩?em>設(shè)備正常運(yùn)行的聲音非常熟悉,一旦運(yùn)轉(zhuǎn)有問題聲音肯定不一樣。
還有要看看潤滑油位,看看軸承幾個主要控制點(diǎn)的溫度(可經(jīng)常與集控室聯(lián)系進(jìn)行確認(rèn))。
展開 四、巡檢要求
1? 生產(chǎn)裝置的巡回檢查制度建立,并完善和建立相應(yīng)的記錄;
2? 在巡檢過程中,當(dāng)班人員應(yīng)做到五到位,即“聽、摸、查、看、聞”
3? 管道、設(shè)備、閥門、法蘭的跑、冒、滴、漏在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)一個要有相應(yīng)的解決辦法,并做好記錄;
4? 巡檢人員在設(shè)備巡檢過程中,嚴(yán)格按照安全規(guī)程,用高度的責(zé)任感和'望、聞、問、切'的巡檢方法,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)消除事故隱患。
任何設(shè)備事故的發(fā)生,都有一個從量變到質(zhì)變的過程,都要經(jīng)歷從設(shè)備正常、事故隱患出現(xiàn)再到事故發(fā)生這三個階段。從設(shè)備正常到出現(xiàn)事故隱患的漸變過程,是個量變的集聚過程,在這個過程中,設(shè)備的量變都由具體特征表現(xiàn)出來。
例如高壓管道爆裂,必定有個泄漏、變形的過程,表現(xiàn)是漏氣、外形改變、振動,同時(shí)發(fā)出異常聲響,氣慢慢地越漏越大 ,響聲越來越響,管壁變薄、鼓包,這是個量變的過程,此時(shí)如果巡檢人員視而不見,不以為然,或發(fā)現(xiàn)、處理不及時(shí),管道就會爆破,事故就可能發(fā)生。
用'望、聞、問、切'辦法來進(jìn)行巡檢,就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)量變過程中出現(xiàn)的這些必然反映出來的特征,在設(shè)備事故發(fā)生質(zhì)變前進(jìn)行處理,積極預(yù)防質(zhì)變,防止事故的發(fā)生。
望,就要作到眼勤
在巡檢設(shè)備時(shí),巡檢人員要眼觀八路,充分利用自己的眼睛,從設(shè)備的外觀發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏,通過設(shè)備甚至零部件的位置、顏色的變化,發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否處在正常狀態(tài)。防止事故苗頭在你眼皮底下跑掉。
聞,要做到耳、鼻勤
巡檢人員要耳聽四方,充分利用自己的鼻子和耳朵,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的氣味變化,聲音是否異常,從而找出異常狀態(tài)下的設(shè)備,進(jìn)行針對性的處理。
問,要做到嘴勤
巡檢人員要多問,其一是多問自己幾個為什么,問也是個用腦的過程,不用腦就會視而不見。
展開 四、巡檢要求
1? 生產(chǎn)裝置的巡回檢查制度建立,并完善和建立相應(yīng)的記錄;
2? 在巡檢過程中,當(dāng)班人員應(yīng)做到五到位,即“聽、摸、查、看、聞”
3? 管道、設(shè)備、閥門、法蘭的跑、冒、滴、漏在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)一個要有相應(yīng)的解決辦法,并做好記錄;
4? 巡檢人員在設(shè)備巡檢過程中,嚴(yán)格按照安全規(guī)程,用高度的責(zé)任感和'望、聞、問、切'的巡檢方法,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)消除事故隱患。
任何設(shè)備事故的發(fā)生,都有一個從量變到質(zhì)變的過程,都要經(jīng)歷從設(shè)備正常、事故隱患出現(xiàn)再到事故發(fā)生這三個階段。從設(shè)備正常到出現(xiàn)事故隱患的漸變過程,是個量變的集聚過程,在這個過程中,設(shè)備的量變都由具體特征表現(xiàn)出來。
例如高壓管道爆裂,必定有個泄漏、變形的過程,表現(xiàn)是漏氣、外形改變、振動,同時(shí)發(fā)出異常聲響,氣慢慢地越漏越大 ,響聲越來越響,管壁變薄、鼓包,這是個量變的過程,此時(shí)如果巡檢人員視而不見,不以為然,或發(fā)現(xiàn)、處理不及時(shí),管道就會爆破,事故就可能發(fā)生。
用'望、聞、問、切'辦法來進(jìn)行巡檢,就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)量變過程中出現(xiàn)的這些必然反映出來的特征,在設(shè)備事故發(fā)生質(zhì)變前進(jìn)行處理,積極預(yù)防質(zhì)變,防止事故的發(fā)生。
望,就要作到眼勤
在巡檢設(shè)備時(shí),巡檢人員要眼觀八路,充分利用自己的眼睛,從設(shè)備的外觀發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏,通過設(shè)備甚至零部件的位置、顏色的變化,發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否處在正常狀態(tài)。防止事故苗頭在你眼皮底下跑掉。
聞,要做到耳、鼻勤
巡檢人員要耳聽四方,充分利用自己的鼻子和耳朵,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的氣味變化,聲音是否異常,從而找出異常狀態(tài)下的設(shè)備,進(jìn)行針對性的處理。
問,要做到嘴勤
巡檢人員要多問,其一是多問自己幾個為什么,問也是個用腦的過程,不用腦就會視而不見。
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巡檢依靠什么,細(xì)致入微。巡檢不僅在巡,更在檢。巡檢不是單純的繞個圈,點(diǎn)個檢,掛個牌就交差,其關(guān)鍵在于檢查隱患,排除風(fēng)險(xiǎn)。裝置大,工藝復(fù)雜,管線星羅棋布,設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),跑冒滴漏時(shí)有發(fā)生,各種安全隱患紛至沓來。不管是日常檢查的重點(diǎn),還是不常接觸的管線,巡檢中要面面俱到,不能有半點(diǎn)馬虎。仔細(xì)檢查,前后對比,了解動態(tài),及時(shí)將隱患消除。節(jié)后第一天工作日,不得不看的化工裝置巡檢注意事項(xiàng)!
一、巡檢的目的是什么?
能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況,避免系統(tǒng)停車和事故的發(fā)生。而實(shí)際生產(chǎn)中,因行業(yè)和工藝的差別而有所不同,但總的要求應(yīng)該是:能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的異常情況,并能簡單處理。這就包括設(shè)備、管道、儀表、控制點(diǎn)等。目的就是為了保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
五、如何巡檢
最主要的還是對生產(chǎn)工藝熟悉,對生產(chǎn)設(shè)備了解.經(jīng)常深入現(xiàn)場觀察設(shè)備的使用以及運(yùn)行情況.熟悉操作規(guī)程,具體設(shè)備具體對待。重點(diǎn)在于巡檢要仔細(xì),多動手勤動腦,積累經(jīng)驗(yàn).在裝置,先要保護(hù)好自己,勞保用品要戴好,與室內(nèi)多聯(lián)系,對回報(bào),特別是發(fā)現(xiàn)重大泄漏點(diǎn)或有毒等物質(zhì)泄露,千萬不裝英雄哦噢噢噢,回報(bào),不然自己先掛了。
化工廠設(shè)備巡檢重點(diǎn)是:發(fā)現(xiàn)危及安全的苗頭及隱患,并及時(shí)處理和報(bào)告.這里的'安全'包括三個方面。即人身安全;設(shè)備安全;產(chǎn)品安全。
設(shè)備的巡檢內(nèi)容:
一般的'跑'冒'滴'漏'問題.檢查設(shè)備的基本儀表參數(shù)是否正常,如:壓力,溫度,流量,震動,油位等.重要設(shè)備的連接部分檢查:如減速機(jī)的聯(lián)軸器,以及減速機(jī)的聲音.潤滑油的位置和潤滑油的老化情況。減速機(jī)的底腳等。
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二、振動測試:模擬持續(xù)顛簸工況,保障硬件長期穩(wěn)定運(yùn)行
智能眼鏡佩戴場景涵蓋步行、騎行、車載通勤、工業(yè)設(shè)備巡檢等,長期處于10-50Hz 的持續(xù)振動環(huán)境。振動易引發(fā)焊點(diǎn)脫落、電池接觸不良、傳感器移位、光學(xué)模組松動等隱性故障,數(shù)據(jù)顯示 50Hz 振動環(huán)境下,無減震設(shè)計(jì)的智能眼鏡傳感器損壞率達(dá) 20%,直接導(dǎo)致顯示異常、數(shù)據(jù)采集失效等問題。
振動測試:在持續(xù)的顛簸中,保障每一顆傳感器的“神志清醒”
無論是跑步時(shí)的低頻共振,還是工業(yè)巡檢設(shè)備帶來的高頻振動,持續(xù)顛簸都可能導(dǎo)致智能眼鏡內(nèi)部焊點(diǎn)脫落、光學(xué)元件移位或傳感器數(shù)據(jù)漂移。數(shù)據(jù)顯示,在50Hz振動下,無減震設(shè)計(jì)的傳感器損壞率高達(dá)20% 。
為此,智能穿戴設(shè)備三綜合振動試驗(yàn)箱應(yīng)運(yùn)而生 。這類設(shè)備不僅支持5Hz-2000Hz的寬頻測試,更創(chuàng)新地采用 “振動+功能”聯(lián)動模式 。
然而,長期以來,這些行業(yè)引入的自動化設(shè)備——無論是巡檢機(jī)器人還是防爆AGV——其充電環(huán)節(jié)始終停留在“被動防爆”的階段:用厚重的殼體包裹風(fēng)險(xiǎn),用復(fù)雜的密封隔離危險(xiǎn)。
魯渝能源認(rèn)為,真正的安全,不應(yīng)是筑墻防御,而應(yīng)是從源頭消除風(fēng)險(xiǎn)。這便是“本質(zhì)安全”的理念。當(dāng)我們將這一理念與無線充電技術(shù)深度融合,一場關(guān)于高危場景能源供給的變革,正在悄然發(fā)生。
本次大賽部分優(yōu)秀作品解讀
機(jī)房巡檢是保障數(shù)據(jù)中心安全、穩(wěn)定運(yùn)行的日常運(yùn)維任務(wù)之一,軌道式智能巡檢機(jī)器人是一種基于機(jī)器人技術(shù)進(jìn)行設(shè)備巡檢的自動化裝備,因其運(yùn)行平穩(wěn)、效率高、成本低、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)迅速在數(shù)據(jù)中心機(jī)房巡檢領(lǐng)域推廣及應(yīng)用以替代人工巡檢方式。
運(yùn)維團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)電站設(shè)備的日常巡檢、故障處理、設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)等。
無論哪種運(yùn)維管理方式,都需要建立完善的運(yùn)維管理制度和流程,包括設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)制度、設(shè)備巡檢制度、故障處理流程等。同時(shí),還需要建立有效的監(jiān)督機(jī)制,確保運(yùn)維管理的有效性和可靠性。
在科技的迅速發(fā)展下,光伏電站的運(yùn)行管理也發(fā)展出科技管理產(chǎn)品——光伏運(yùn)維管理平臺,實(shí)現(xiàn)光伏電站的高效管理和運(yùn)行,減少工作內(nèi)容,提高工作質(zhì)量。
現(xiàn)有煤堆溫度的監(jiān)測方式:
1、人工巡檢:采用人工手持溫度計(jì)巡邏的方式,無法實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測,達(dá)不到有效的測量密度,由于現(xiàn)場的環(huán)境惡劣,大型設(shè)備多,給巡檢人員的安全性也帶來影響。
2、紅外熱成像儀云臺:采集煤堆表面溫度變化,監(jiān)測范圍廣。
3、插入式測溫儀:插入式測溫儀探桿長度2米,內(nèi)置3個測溫點(diǎn),通過無線方式將監(jiān)測到的溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測。
在我的工作中,我每天都需要對醫(yī)院設(shè)施設(shè)備進(jìn)行巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障。有一次,我巡檢到醫(yī)院空調(diào)房,發(fā)現(xiàn)其中一臺機(jī)組的負(fù)荷過高,這很可能會導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)故障,從而影響醫(yī)院的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我立即采取措施,關(guān)閉了這個危險(xiǎn)的地方,以防止可能出現(xiàn)的事故。我的決斷和及時(shí)的行動,得到了其他同事的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在我的工作中,我還需要協(xié)調(diào)和配合其他部門的工作。
電池儲能電站中安全預(yù)警的氣體傳感器
電池儲能電站的整體運(yùn)行管理是一個系統(tǒng)工程,需要不斷積累運(yùn)行數(shù)據(jù),不僅是對核心組件的監(jiān)測管理,還包括儲能電站內(nèi)其他相關(guān)設(shè)備的安全巡檢,如突發(fā)事故及火災(zāi)處理,高壓斷路器、電流互感器、電力電纜、開關(guān)柜等設(shè)備的安全監(jiān)測及維護(hù)。
這些非核心組件的安全運(yùn)行管理,對電池儲能電站的整體運(yùn)行同樣具有不可忽視的作用。
傳統(tǒng)的戶外巡檢
1.傳統(tǒng)的戶外巡檢人員只能對所巡視的管道的地表情況及周圍環(huán)境進(jìn)行初步判斷,當(dāng)面對水災(zāi)、滑坡等突發(fā)狀況時(shí),需要消耗大量的人力和物力,巡檢人員也需要攜帶特定的巡檢設(shè)備。
2.傳統(tǒng)的室內(nèi)燃?xì)獍踩矙z主要是依靠人力進(jìn)行入戶排查,并且利用手持的儀器進(jìn)行檢測,工作量較大,且效率較低。
數(shù)字化智能系統(tǒng)對車間的生產(chǎn)管理、設(shè)備、能源、環(huán)境、人員及物流進(jìn)行了全方位的監(jiān)管控制,可以顯著提高生產(chǎn)效率、提高設(shè)備開動率、降低車間能耗、加強(qiáng)設(shè)備巡檢、精準(zhǔn)維保設(shè)備,數(shù)字化智能系統(tǒng)將逐漸成為沖壓車間降本增效提質(zhì)的有效手段。