第一講：巖土綜述（預覽） 【1課程內容介紹.MP4】 介紹巖土工程系列課程內容 【2巖土綜述.MP4】 介紹巖土工程概況、BIM與CAE的關系 第二講：緒論（預覽） 【3緒論.MP4】 介紹巖土工程經典與現代設計方法、物理實驗與數值分析、現實本構理論要求 第三講：物理實驗（預覽） 【4物理實驗.MP4】 介紹物理試驗測試、試驗要求與本構模型參數的標定 第四講：本構模型（I）

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它是業界唯一的針對電子產品可靠性分析軟件，它基于試驗測試、有限元分析的可靠性物理分析方法，直接導入EDA文件，可以把分析時間由week為單位縮短到Hour為單位；并且可靠性分析結果和試驗結果相比較誤差可以控制在±20%以內！ 主要內容綱要如下： 1.電子產品可靠性物理分析介紹 2. ANSYS Sherlock功能簡略介紹 3.

3.全面的開發工具：全面了解虛擬模型在車輛開發各階段的潛力，從基準測試和配置試驗到在安全和效率的前提下實現卓越操控性、轉向感受和舒適度。 適用人群： 從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試、注重用戶感受的工程師和行業研究人員。

HBK能夠提供一系列標準的和定制的激振器與振動臺系統，應用于一般振動測量、機械阻抗與導納測量、模態測試、加速度計校準、異響測試、小型電子部件到大型結構的耐久測試、沖擊試驗等。 課程內容： 1、B&K模態與測量激振器 o 激振器及其系統組成 o 激振器的安裝 o 典型應用 2、LDS小型振動試驗系統 o 小型振動系統介紹 o 選擇小型振動系統需考慮的問題

背景介紹 拉伸試驗作為最基本的力學測試之一，在理想條件下對試樣的受力已經有了較為成熟的分析，通過拉伸（壓縮）對試樣的強度、屈服、延展率以及失效形式等指標進行獲取。然而在進行拉伸測試中，由于試樣的幾何特征眾多，試樣中也會有很多不確定缺陷的存在，導致單純的通過實驗測試無法滿足試驗參數的獲取，與此同時也會造成時間與資源的浪費。

直播簡介 本次課程主要介紹HBK主要的數據采集系統，以及在汽車行業的測試方案和應用案例 ?RLDA測試方案和應用案例 ?結構耐久測試方案和應用案例 ?汽車零部件（發動機、車身、車橋等）試驗室測試方案和應用案例 ?新能源汽車電池相關測試方案和應用案例

除了理論分析和試驗測試之外，基于物理和數學模型的虛擬仿真分析技術正在扮演越來越重要的角色，并在研究的廣度和深度方面發揮了越來越重要的作用，聲學仿真已經成為人們研究聲學、認識自然的重要手段。 聲學仿真工具的熟練使用通常是影響產品設計周期的重要因素。

本次研討會主要介紹HBK通用數據采集系統在汽車行業的測試方案和應用案例，主要包括： · 電池結構耐久性測試、單元/模組/整包溫度測試、電池包跌落測試、電池包刮底/托底測試 · RLDA道路譜測試的3種方案和應用案例 · 汽車零部件（發動機、車身、車橋等）結構性能試驗室測試方案和應用案例 · 汽車風動測試方案和案例