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瞬態電磁場仿真的案例

如何使用HPC技術實現電磁全波模型的瞬態仿真
全波模型的仿真工作流程 與HPC計算資源結合 改進后的EM仿真方法與大規模高性能計算(HPC)充分結合,能夠實現完整PCB的全波精確度仿真。 其原理是通過電路仿真結果可以反向輸入到全波模型,以重現現實環境中的電磁場。此方法已經在現有機頂盒數字高速傳輸信道上得到驗證。 他們利用ANSYS HFSS將S參數模型轉換成類似SPICE的模型,并且鏈接到HFSS電路環境。根據相關結構、端口類型、寬帶S參數建模掃頻、網格設置以及收斂標準來定義適當的機頂盒類型與尺寸,使HFSS模型保持在可控的規模。瞬態仿真生成的眼圖和磁場與時域中的物理測量結果良好匹配。下一步是讓激勵回歸HFSS,以便重新計算EM,這樣工程師能夠關注更重要的磁場。 采用默認設計、屏蔽和掩埋布線的平均磁場 評估合理的解決方案 工程師研究使用多種功能與物理布局方法,試圖尋求最安全合理的解決方案。他們將單元接口的轉換速率從5%提高到8%,從而進一步降低輻射電磁場;還實施了擴頻時鐘方法,在各種諧波上評估了在不同的諧波位置放置共模濾波器的效果。
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利用電子產品推動創新
在確定問題后,可以對緩解措施進行仿真,以評估其效果,最終幫助工程師實現情景矩陣所示的無干擾設計。 Maxwell時域分解法可利用Intel Xeon處理器E5-2690 v4加速瞬態電磁場仿真 展望未來 未來的電子產品創新將會非常廣泛,而且會應用到眾多行業。為實現上述創新,工程師亟需一款能夠包含全部所需的物理和系統效應、并且支持仿真和設計完整電氣與電子產品的平臺。在這款平臺中,復雜集成電路、甚至汽車等完整產品的詳細細節也都囊括其中。 雖然仿真過去只是專家的獨享領域而且主要用于驗證工作,但是高級自動化功能可以讓產品研發團隊在研發過程中提前實施更多仿真,從而快速評估設計變更。 ANSYS電磁學產品不但能夠仿真電機、電路板或天線的電磁行為,而且能夠以數字化方式把它們放入工作環境,因此即使存在其他陣列的干擾情況下,用戶也能確定產品的實際性能。ANSYS致力于提供能夠推動創新的產品...了解更多
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COMSOL Multiphysics電磁與多物理耦合仿真
200元優惠 優惠二:報名兩人及以上每人可享受200元優惠 授課老師閻老師,來自國內知名科研院校,國家重點實驗室成員,有將近十年的comsol仿真經驗,主要擅長電磁電磁熱、電磁熱流、磁流體、電磁結構、等離子體、激光、聲場等多物理耦合建模仿真,歡迎廣大學員帶著自己的科研問題一起探討解決 祝各位在科研的道路上勇于探索,攻堅克難 實現科研夢!
探秘電磁奧義 | CST電磁仿真在智能汽車設計中的應用
為什么智能汽車行業比以往更需要需要電磁仿真? 智能汽車中的高級駕駛輔助系統利用攝像頭、激光雷達等各種技術來確保安全舒適的駕駛體驗,各類傳感器更是未來實現自動駕駛的基石。在這些技術中,雷達在探測和跟蹤物體方面發揮著至關重要的作用。 當集成到車輛中時,雷達的性能會受到車身及其附近其他部件的影響,包括保險杠、底盤和電纜等。保險杠的材料、形狀和厚度以及周圍的散射部件傳感器對雷達的性能影響很大。 在這種需求下,CST電磁和多物理場仿真是不可或缺的。在虛擬環境中驗證汽車雷達設計。研究各類傳感器集成到車輛中時的性能影響,在實際原型準備好之前模擬現實條件進行仿真分析,有助于在產品開發階段盡早納入設計變更并節省成本。 在下圖我們可以簡單對比仿真是如何為企業節約時間和成本的: CST能做到什么? 對于智能汽車的天線和傳感器組件優化,達索CST(電磁和多物理場仿真軟件)工作室套裝,能夠對天線元件的輻射特性進行仿真,減少實驗室中的測試,可以輕松實現以下兩個方面的仿真: 1、在多層射頻板上設計饋電結構和輻射元件的布局。 2、建立匹配的天線罩,同時瀏覽復雜的綜合傳感器模型,其中包括射頻板、天線罩、封裝、數據連接器、外殼和其他組件。 CST 中的時域 – FIT 技術是一種功能強大且多功能的求解器,可以在單次運行中進行高精度模擬,因此可以非常有效地解決傳感器開發中的上述挑戰。 CST仿真驗證汽車保險杠對雷達的影響 因為雷達和其他傳感器常被安裝在汽車的保險杠中,傳感器和保險杠之間存在的干擾也是重點仿真對象。保險杠具有復雜的多層結構,以塑料、金屬構成的基礎層上噴涂有底漆。
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瞬態電磁場仿真圖1
CST電磁仿真軟件介紹 衡祖仿真
CST (Computer Simulation Technology) 是一種廣泛應用于電磁場仿真中的軟件工具。它能夠模擬各種電磁現象,包括微波傳輸、射頻和毫米波技術、光學系統和電子裝置等。 CST電磁場仿真軟件的優點之一在于其用戶友好的界面,它通過圖形化界面支持簡單易用的操作模式,使得用戶可以快速進行仿真分析。此外,CST 還有許多強大的功能,比如自適應網格技術,能夠按需創建更精細的網格,從而提高仿真精度。 CST電磁場仿真軟件在電子、通信和其他行業領域都有著廣泛的應用。在無線通訊領域,CST 能夠模擬天線和微波器件,預測其性能和行為。在電子制造領域,CST 可以模擬印刷電路板(PCB)和芯片技術,優化其設計和生產流程。此外,CST 在醫療和生物技術方面也有著重要的應用,例如模擬人體組織對高頻電磁輻射的反應。 對于任何使用 CST 進行仿真的用戶而言,精確的模型建立是非常重要的。一個好的模型能夠準確地反映真實物理現象,并最終產生高質量的仿真結果。同時,建模過程中的誤差和不精確性也可能會導致錯誤的結果,因此,正確、徹底地檢查每個模型以及其相關參數都非常重要。 總之,CST 是一個強大的電磁場仿真軟件工具,擁有廣泛的應用場景和豐富的功能,而且易于學習和使用。對于需要進行電磁場仿真分析的行業領域來說,CST仿真軟件是一個不可或缺的工具。
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COMSOL Multiphysics電磁與多物理耦合仿真專題線上培訓班
基礎的都會想解決自己的模型問題 (4)想系統性培訓學習comsol軟件 四、培訓講師 授課老師閻老師,來自國內知名科研院校,國家重點實驗室成員,有將近十年的comsol仿真經驗,主要擅長電磁電磁熱、電磁熱流、磁流體、電磁結構、等離子體、激光、聲場等多物理耦合建模仿真,歡迎廣大學員帶著自己的科研問題一起探討解決 五、 COMSOL Multiphysics電磁場與多物理耦合仿真課表內容 一、多物理耦合仿真及COMSOL軟件介紹 1、多物理場仿真的發展簡況。 2、操作界面介紹及操作技巧。 3、多物理耦合的預定模式與耦合操作。 4、多物理場仿真軟件的關鍵特性 5、COMSOL軟件介紹 二,COMSOL軟件基礎操作 1、幾何建模: COMSOL自帶幾何文件創建詳解, 幾何建模注意事項和建議,特殊幾何體建模,組合體和裝配體的異同 2、網格剖分: 網格劃分及各項功能詳解,網格剖分注意事項和網格收斂性判定,不同物理的網格選擇與優化,網格質量判定與估計,自適應網格用法詳解。 3、后處理: 數據集處理以及求解數據的選擇,數據的二次處理繪圖 4、求解器: 直接求解器和迭代求解器的使用,從方程上求解上展示全耦合求解和分離式求解的異同,針對物理如何選取和優化求解器。 5、參數、變量、函數、探針的作用及其使用方法,參數化掃描和助掃描的作用和使用。 三、低頻電磁場(ACDC)物理技術詳解 1、麥克斯韋方程組微分形式講解和推導 2、電容、電感、電阻的控制方程和邊界條件設置,提取集總參數得到電容值,電感值。
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comsol電磁仿真
comsol電磁仿真,使用mef,根據趨膚效應,在試樣裂紋兩側施加恒流交流電,測量裂紋兩側的電壓值。但是不知道問題出現在哪里,得到的電壓值數量級是e11級數。會是因為什么原因?
如何選擇合適的電磁仿真算法
全波(full wave)和準靜態(quasi-static) 所謂準靜態,指的是源隨時間變化很慢,我們可以忽略其變化,當場所在的區域的尺寸遠小于波長時近似成立。在實際計算中,對于矩量法,如果選擇準靜態模式,那么仿真器將會對格林函數做低頻等效,忽略其高頻變化,以加快仿真速度。而全波模式會對整個頻段的格林函數進行精確計算。ADS的Momentum和EMX均提供準靜態選項:在Momentum中,選擇RF模式即可選擇準靜態模式; 在EMX中,仿真器會自動判斷是否使用準靜態模式,也可用“--quasistatic”命令強制選擇準靜態模式。 3) 有限時域差分(Finite Difference Time Domain,FDTD) 與前兩種算法相比,有限時域差分法最大的不同在于它在時域對微分形式的Maxwell方程進行求解。近似來看,有限時域差分法有點像我們電路里面的瞬態仿真,當前時刻的電場磁場矢量值由結構中前一時刻的電場磁場值以及它們的變化情況直接計算得出,因而避免了前兩種算法中用到的矩陣方程求解。某些情況下,有限時域差分法極為高效,僅使用少量內存即可求解很復雜的結構。 有限時域差分法的典型應用包括:仿真人體對于手機天線信號的影響、仿真汽車飛機內部的天線等等。 電磁場仿真軟件Empire、CST以及ADS的EMPro均支持有限時域差分法。 有限時域差分仿真酷炫圖(圖片來源:【1】) 如何選擇合適的電磁場仿真算法 在比較這三種算法之后,我們再來談談如何選擇合適的算法。可以從如下幾個角度考慮: 1)結構的特點 待求解的結構是否為層狀結構?對于層狀結構,矩量法能夠提供最高效快速的求解,因此我們可以優先考慮矩量法。例如PCB走線、層狀倒封裝、片上無源器件,都可認為是層狀結構。
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交流電磁檢測技術仿真分析
交流電磁檢測(Alternating Current Field Measurement,ACFM)技術結合了交流電位降(ACPD)和渦流檢測(ET)兩種方法。檢測原理為均勻交變磁場在被測工件表面產生均勻的感應電流,當工件表面存有缺陷時,由于工件與空氣電導率不同,感應電流繞過缺陷并在端面處產生聚集,缺陷周圍磁場產生二次畸變。根據二次磁場畸變信號即可對工件表面的缺陷定性和定量分析,實現快速掃查。 與其他水下無損檢測技術相比,ACFM技術具有以下優點: (1)ACFM技術對水質沒有要求; (2)ACFM技術產生的磁場能夠很容易穿透金屬上面的涂層,可對不處理涂層的工件進行檢測; (3)ACFM技術通過檢測可以判斷缺陷長度與深度,實現對缺陷進行定量分析。 綜合考慮水下海洋平臺的檢測環境與檢測成本,交流電磁場檢測技術是解決海洋平臺石油輸送管道和關鍵結構最具潛力的技術方法。 ACFM技術的研究是建立在分析待測試件表面感應電流及磁場分布上的,然而,感應電流和磁場分布難以直觀體現。此外,ACFM技術檢測過程中的影響因素眾多,需要分析不同影響因素對接收信號的影響規律,完全通過試驗手段設計優化ACFM傳感器并進行缺陷定量,增加耗材與時間成本。 通過多物理場仿真軟件建立ACFM模型,仿真模型將空間矢量磁場直觀展示在我們面前,加深我們對ACFM技術原理的掌握。模型建立完成后只需修改參數,即可快速準確地獲得各參數影響規律,為傳感器參數優化和缺陷定量分析提供便利。不光節省了材料與時間成本,還對研究路線具有重要的指導意義。此處提供一個多物理場仿真案例。 交流電磁仿真 1、模型建立 根據ACFM技術原理建立多物理三維仿真模型。
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【3月22-25日 長沙】Workbench+Maxwell電磁、磁熱、振動噪聲 多耦合仿真
背景 眼下電磁和機電設備設計工程師們正面臨持續增長的競爭壓力:產品要小型化、更安全可靠、更高效,成本要降低。長期的實踐證明:通過借用仿真軟件能大幅降低原型機測試和生產成本;ANSYS Maxwell是工業界領先的電磁仿真軟件,能滿足機電產品工程師的仿真設計需求,提升高品質產品設計能力。Maxwell已集成到ANSYS先進的仿真平臺Workbench中,Workbench獨特的項目圖形化界面把整個仿真過程緊密結合在一起,完成復雜的多物理耦合分析,通過電磁場與電場、電磁場與熱電磁場與結構等物理相互耦合分析產品,可以在產品設計階段就能減少產品問題。 ANSYS多物理解決方案能幫助工程師單獨和綜合分析多種物理力的效果,從而根據需要得到最高保真度的解。ANSYS能夠提供博大精深、經過實踐驗證的求解器技術。將上述求解器技術應用于多物理場仿真,是許多工程師下一步工作的選擇。為此,特舉辦“ANSYS Workbench+Maxwell電磁場、磁熱、振動噪聲多耦合仿真”培訓。 詳情請參見第四部分“內容大綱”。 時間地點 時間:2019年3月22日-3月25日(第一天報到,授課3天) 地點:湖南*長沙 主講專家 該課程講師,具有12年電磁工程仿真分析經驗,具備電磁熱等多物理耦合仿真分析能力,一直對外提供技術咨詢服務,扎實的電磁和數值計算理論基礎;熟練掌握ANSYS EM、Workbench、Matlab等軟件,有變壓器電磁和磁熱仿真、電機電磁、磁熱和電磁振動噪聲仿真、耦合器電磁仿真電磁銜鐵機構電磁仿真等項目經驗。培訓40多場次,學員上千人。 內容大綱 報名費用 標準費用:3980元/人,食宿可統一安排,費用自理。
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內嚙合齒輪泵瞬態仿真
王鑫鑫 安世亞太沈陽分公司 利用ANSYS Fluent軟件能夠方便的計算齒輪泵工作過程中的性能參數,本文僅以內嚙合齒輪為例,介紹了仿真主要方法,對于其他類型如外嚙合齒輪泵可以此為參考,選擇合適的方法。 在對齒輪泵進行流場仿真計算時,通常會遇到三個方面的問題: 1)嚙合間隙如何處理? 2)劃分什么樣的網格? 3)動網格如何設置? 下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題,順利的實現齒輪泵動態流仿真。 本文所選取的實例模型如圖1所示,主要包含內齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。 圖 1.內嚙合齒輪模型 嚙合間隙的處理方法 如圖2,由于齒輪之間的嚙合間隙極小,會給流體域網格劃分帶來很大的困難,而且一般需要采用動網格技術模擬齒輪的旋轉運動,太小的間隙也會使嚙合區域網格重構時產生嚴重的扭曲,造成計算不收斂,所以通常都會對嚙合位置進行適當的處理。 圖2. 齒輪嚙合間隙示意 目前常用的處理方法主要是分離法,即通過增加兩個齒輪之間的安裝中心距來加大齒輪嚙合區域的間隙,這種方法保留了輪齒的真實形狀,但是可能會造成齒輪與其他結構干涉等問題。另一種方法是齒面移動法,即將兩側齒面分別繞著旋轉軸向內旋轉,保證嚙合區最小間隙在0.05mm左右。
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瞬態電磁場仿真圖2
電磁炮多物理耦合仿真 ¥800
</p><p>本案例模擬了電磁炮從發射到射出軌道的整個過程,具體計算得到磁場、電場、速度和溫度的動態變化規律,仿真結果如下所示:</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202112/05ed44ffff8e4625a7ed6955ca295f5b.gif" alt="磁場變化.gif"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202112/13d7e90c948a4ef7890921e9e02a8d6a.gif" alt="電場變化.gif"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202112/4f1d678ba62a4c53b15b31665905c4bb.gif" alt="速度變化.gif"></p><div contenteditable="false" width="100%"> <p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202112/e915e864c9134321b7088974a84ca90f.gif" title="溫度變化.gif" alt="溫度變化.gif" style="max-width:760px;" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/202112/e915e864c9134321b7088974a84ca90f.gif?
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ANSYS Fluent 內嚙合齒輪泵瞬態仿真
王鑫鑫 安世亞太沈陽分公司 利用ANSYS Fluent軟件能夠方便的計算齒輪泵工作過程中的性能參數,本文僅以內嚙合齒輪為例,介紹了仿真主要方法,對于其他類型如外嚙合齒輪泵可以此為參考,選擇合適的方法。 在對齒輪泵進行流場仿真計算時,通常會遇到三個方面的問題: 1)嚙合間隙如何處理? 2)劃分什么樣的網格? 3)動網格如何設置? 下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題,順利的實現齒輪泵動態流仿真。 大咖慧齒輪箱仿真專題 11月16日-18日 11月16-18日,安世亞太大咖慧推出齒輪箱仿真專題培訓,內容包含:Recurdyn齒輪嚙合分析、無網格液體流動仿真軟件Particleworks介紹及案例演示、齒輪泵動態流場仿真分析課程介紹介紹。(報名方式見底部) 本文所 選取的實例模型如圖1所示,主要包含內齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。
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電力變壓器中的電磁仿真
電力變壓器中的電磁場仿真
“COMSOL軟件+多物理耦合仿真”培訓第十期:網格/流動傳熱/光電/力學/電磁分析/經典案例
各企事業單位、高等院校及科研院所: COMSOL是一款大型的高級數值仿真軟件,廣泛應用于各個領域的科學研究以及工程計算,在多物理耦合分析方面有其獨到的優勢,因此被應用于各個相關科研和產品研發領域,在我國擁有非常廣闊的前景。多物理耦合仿真分析是近年來應用比較廣泛的有限元仿真分析方法,大大的縮短了產品研發周期,提高科研效率。為進一步推動高等院校、科研院所及企事業單位在COMSOL多物理耦合研究工作的開展,中科軟研(北京)科學技術中心(http://www.fzby.org.cn/)特邀一線專家共同舉辦COMSOL通用多物理耦合仿真核心技術應用與案例實戰在線培訓班。本次培訓課程從幾何創建、交互式網格剖分技術、模型設定、后處理、多物理模擬等方面進行了介紹,并結合實際案例進行了詳細的講解和具體的操作指導。由中科軟研(北京)科學技術中心主辦、北京富卓佰揚科技有限公司承辦。具體事宜如下: 1 培訓目標 1、能夠利用COMSOL軟件進行具體項目和科研工作的開展; 2、對配套的專業多物理場仿真理論有較深的理解,并掌握軟件的使用。 3、通過原理解析、大量實例操作強化應用,提升學員解決實際工程問題的能力。 4、建立學員微信群,學完后可以繼續在群里與主講老師、同學交流問題,鞏固學習內容。 注:參加線上培訓,以后本人可以免費參加相同線上及線下課程,不限次數、學會為止! 2 培訓優勢 1、報名繳費后提前獲取電子講義及模型,可提前預習;全程錄制視頻,支持回放; 2、培訓老師理論和工程經驗豐富,我們會結合學員實際需求備課并補充相關內容; 3、培訓結束后,培訓老師留給學員手機和Email,提供技術支持,充分保證培訓后出效果。 3 培訓專家 中國科學院、清華大學、四川大學等科研機構的高級專家。
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