泄漏檢測(cè)的案例
泄漏檢測(cè)與修復(fù)（LDAR）在煉油企業(yè)的應(yīng)用
結(jié)論及建議
a)從該煉油企業(yè)泄漏率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，煉油企業(yè)密封、泵及開(kāi)口管線是比較容易發(fā)生泄漏的密封部位；從泄漏排放量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，泵、閥門和法蘭等密封點(diǎn)泄漏對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物泄漏排放量核算的貢獻(xiàn)較大。
b)通過(guò)漏點(diǎn)修復(fù)情況可以看出，大部分漏點(diǎn)都可以在不停工的情況下實(shí)現(xiàn)修復(fù)，泄漏減排效果明顯，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益；實(shí)施泄漏檢測(cè)與修復(fù)，不僅能夠改善區(qū)域異味及周邊環(huán)境質(zhì)量，產(chǎn)生一定的社會(huì)效益，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除泄漏隱患，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，減少因泄漏導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故。
c)對(duì)于泄漏檢測(cè)與修復(fù)工作，可以采取成立專職化檢測(cè)小組負(fù)責(zé)泄漏檢測(cè)和廠區(qū)網(wǎng)格化檢測(cè)工作等措施，對(duì)重點(diǎn)裝置、重點(diǎn)區(qū)域增加檢測(cè)頻次，并根據(jù)工作結(jié)果實(shí)施績(jī)效考核，強(qiáng)化泄漏檢測(cè)與修復(fù)工作效果；同時(shí)可以將泄漏修復(fù)率及完成時(shí)效、惡臭異味控制有效率納入小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，在提高基層單位參與泄漏檢測(cè)與修復(fù)工作積極性的同時(shí)確保工作質(zhì)量。
展開(kāi) 福光電子大量現(xiàn)貨批發(fā)氣體泄漏檢測(cè)儀（檢漏儀）
福光電子大量現(xiàn)貨批發(fā)氣體泄漏檢測(cè)儀（檢漏儀）
2010-08-23 09:30
為回饋廣大客戶多年來(lái)的厚愛(ài)，福光電子大量批發(fā)高性價(jià)比氣體泄漏檢測(cè)儀（檢漏儀），各種系列型號(hào)氣體泄漏檢測(cè)儀（檢漏儀）均有現(xiàn)貨，能滿足各種類型的測(cè)試需要，訂貨量不限，欲購(gòu)從速！優(yōu)惠的價(jià)格，一流的服務(wù)，福光隨時(shí)歡迎您來(lái)電垂詢！
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福光電子TIF5750A氣體泄漏檢測(cè)儀（檢漏儀）產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
TIF5750A型SF6氣體檢漏儀采用先進(jìn)而獨(dú)特的SCAN工作原理，大大提高檢漏的靈敏度，并能檢測(cè)通過(guò)探頭微量極快的泄漏氣體。加長(zhǎng)的柔性不銹鋼探頭能滿足特殊復(fù)雜部位氣體檢漏的需要。便捷的使用方法讓操作員只要打開(kāi)開(kāi)關(guān)，該檢漏儀就會(huì)編程，自動(dòng)搜尋多種氣體，當(dāng)檢測(cè)到滲透的氣體時(shí)，就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。報(bào)警速度和頻率隨漏失量增大而增強(qiáng)，在污染的大氣環(huán)境中，該檢漏儀重新標(biāo)定極為迅速，可以防止錯(cuò)誤讀數(shù)，檢漏儀內(nèi)的特殊高效泵有助于減少滲漏響應(yīng)時(shí)間。
TIF5750A氣體泄漏檢測(cè)儀（檢漏儀）應(yīng)用領(lǐng)域：
能用來(lái)檢測(cè)SF6氣體、HFC（R11、R12、R22、R134、R123）／CFC／HCFC等混合制冷劑，鹵素氣體（氯化物和氟化物），乙稀、四氟乙稀、三氯乙稀和含有鹵素的大部分其它化合物。廣泛應(yīng)用于電力、制冷、空調(diào)生產(chǎn)與維修、化工、制藥、醫(yī)療、消防、電器、塑料、機(jī)械、實(shí)驗(yàn)室、科研等部門進(jìn)行各種氣體檢測(cè)。
展開(kāi) 甲烷傳感器TGS8410在天然氣汽車氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
然而，天然氣汽車在使用過(guò)程中，由于管道、閥門、接頭等部件的老化、磨損或損壞，容易發(fā)生氣體泄漏，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了威脅。因此，設(shè)計(jì)一套高效可靠的天然氣汽車氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)顯得尤為重要。在這個(gè)過(guò)程中，甲烷傳感器TGS8410以其卓越的性能和可靠性，成為了系統(tǒng)中的重要組成部分。
一、天然氣汽車氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的工作原理
天然氣汽車氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器模塊、控制模塊、顯示模塊和報(bào)警模塊組成。傳感器
模塊主要負(fù)責(zé)檢測(cè)天然氣汽車中的氣體濃度，一旦檢測(cè)到異常濃度的氣體就會(huì)發(fā)送信號(hào)給控制模塊:控制模塊接收到傳感器發(fā)送的信號(hào)后，對(duì)氣體泄漏進(jìn)行判斷，并發(fā)出相應(yīng)的指令;顯示塊顯示氣體
濃度等信息，方便駕駛員監(jiān)控氣體泄漏情況;報(bào)警模塊在控制模塊判斷為氣體泄漏時(shí)，通過(guò)聲音、光
線等方式向駕駛員發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒駕駛員及時(shí)采取措施。
二、甲烷傳感器TGS8410的特點(diǎn)
TGS8410是由日本Figaro公司研發(fā)的一款低功耗、高靈敏度的甲烷氣體傳感器。它結(jié)合了該公司逾50年的半導(dǎo)體氣體傳感器經(jīng)驗(yàn)與高度集成的MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)，具有體積小、功耗低、靈敏度高等特點(diǎn)。具體而言，TGS8410的功耗僅為0.087mW（平均值），使用一枚鋰電池即可讓氣體檢測(cè)儀持續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)5年之久。同時(shí)，它采用標(biāo)準(zhǔn)的TO-5封裝，外殼中集成過(guò)濾材料，能夠消除酒精等干擾氣體的影響，對(duì)甲烷氣體產(chǎn)生高度敏感和選擇性響應(yīng)。此外，TGS8410還具有優(yōu)良的耐久性和穩(wěn)定性，是便攜式或電池供電式甲烷氣體檢測(cè)儀等用途的理想選擇。
三、TGS8410在天然氣汽車氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
在天然氣汽車氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)中，TGS8410甲烷傳感器被廣泛應(yīng)用于傳感器模塊中。
展開(kāi) 煉化裝置泄漏檢測(cè)及修復(fù)
早期，采用沒(méi)有儀器輔助的目測(cè)耳聽(tīng)，是主要的設(shè)備檢漏技術(shù)，之后發(fā)展為皂膜輔助的檢漏技術(shù)，后期檢漏技術(shù)發(fā)展為便攜式檢測(cè)儀器輔助的檢漏技術(shù)。
我國(guó)現(xiàn)在直接監(jiān)控?zé)捇O(shè)備泄漏無(wú)組織排放的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善，所以現(xiàn)在對(duì)泄漏造成的VOCs排放無(wú)法做到直接、有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
現(xiàn)在，美國(guó)優(yōu)先利用紅外線光攝像輔助的檢漏技術(shù)LDAR（泄漏檢測(cè)與修復(fù)技術(shù)，EPA編制的方法21），是目前最有效的檢測(cè)控制方法，已被納入美國(guó)聯(lián)邦法典。
該技術(shù)是一種利用儀器檢漏揮發(fā)性有機(jī)物的有效控制措施，對(duì)泄漏排放的管線部件直接進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在泄漏的部件，發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)標(biāo)記和上報(bào)，并進(jìn)行維護(hù)、替換，實(shí)現(xiàn)降低泄漏排放。
該技術(shù)已被廣泛引用，成為目前通用的監(jiān)測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)。
四、實(shí)施LDAR后產(chǎn)生的效益
煉化設(shè)備的泄漏，大部分為VOCs和揮發(fā)性有害大氣污染物（VHAPs），已被證實(shí)對(duì)環(huán)境和人體有不良影響。
美國(guó)EPA對(duì)已經(jīng)實(shí)施LDAR的企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查和評(píng)價(jià)，結(jié)果表明，實(shí)施LDAR后，煉油廠的設(shè)備泄漏量減少了63%，石化企業(yè)VOCs 排放量減少了56%。
實(shí)施LDAR技術(shù)后，可以顯著減少泄漏排放，提高生產(chǎn)效益，具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1. 在石化企業(yè)中，無(wú)組織泄漏排放的大部分物質(zhì)都是可銷售的物料，如果無(wú)組織的泄漏減少了，這些產(chǎn)品可以作為物料重新銷售，大大減少了產(chǎn)品的損失，如汽油和其他石油產(chǎn)品等；
2. HAPs也是無(wú)組織排放的揮發(fā)性有機(jī)物中的一部分，這些物質(zhì)過(guò)高的排放量，會(huì)對(duì)設(shè)備操作者的健康有害。
展開(kāi) 
數(shù)據(jù)中心液冷系統(tǒng)核心設(shè)備（CDU）與泄漏檢測(cè)技術(shù)解析
工采網(wǎng)將詳細(xì)介紹冷卻液分配單元（CDU）在液冷系統(tǒng)中的作用，并探討幾種關(guān)鍵的泄漏檢測(cè)技術(shù)。
一、什么是CDU？
CDU，即冷卻液分配單元，是現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心液冷系統(tǒng)中的核心設(shè)備。它們充當(dāng)控制中樞，調(diào)控冷卻液的分布，確保溫度與壓力始終維持在最佳范圍內(nèi)。這種控制直接影響服務(wù)器冷板的性能、效率、壽命及整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過(guò)提升數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)級(jí)效率，CDU有助于降低高密度計(jì)算環(huán)境下的整體擁有成本（TCO）。
二、CDU的用途
CDU是液冷系統(tǒng)中不可或缺的設(shè)備單元，負(fù)責(zé)將冷卻劑或水均勻的分配到整體系統(tǒng)中。CDU可以調(diào)節(jié)及控制冷卻劑的流量、溫度和流速。CDU與泵、散熱器、熱交換器和控制器等協(xié)同運(yùn)作，確保冷卻系統(tǒng)可以高效穩(wěn)定的運(yùn)行。根據(jù)具體情況不同，CDU具有不同的功能配置，例如傳感器、監(jiān)視器、流量控制閥等。此外，CDU還可以過(guò)濾冷卻劑中的雜質(zhì)，保持系統(tǒng)清潔，防止損壞其他設(shè)備部件。
三、液冷式系統(tǒng)中泄漏檢測(cè)的重要性
在液體冷卻系統(tǒng)中，冷卻液泄漏會(huì)帶來(lái)重大風(fēng)險(xiǎn)，并可能影響性能和可靠性。由于液體具有較高的散熱系數(shù)，因此與傳統(tǒng)的風(fēng)冷式系統(tǒng)相比，液體冷卻方法可以顯著降低服務(wù)器卡的溫度并提高整體系統(tǒng)性能。然而，這些液冷式系統(tǒng)中的任何泄漏都會(huì)對(duì)硬件和數(shù)據(jù)完整性構(gòu)成威脅。未能檢測(cè)到的泄漏可能會(huì)導(dǎo)致短路和電氣故障、服務(wù)器組件腐蝕、停機(jī)和數(shù)據(jù)丟失以及昂貴的維修和更換成本。
可以采用多種泄漏檢測(cè)技術(shù)來(lái)識(shí)別服務(wù)器卡和冷卻液分配單元 (CDU) 中的液體泄漏。
1.溫濕度傳感器
服務(wù)器卡附近的濕度上升或溫度突然變化可能表明存在潛在的泄漏。濕度傳感器檢測(cè)到濕度水平增加，這可能表明存在蒸發(fā)冷卻液，進(jìn)而指示系統(tǒng)中存在泄漏；溫濕度傳感器可以準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)濕度，確保其保持在安全范圍內(nèi)。
展開(kāi) 氫能公交車中“氫騰”燃料電池系統(tǒng)中氫氣泄漏檢測(cè)
所以，從制氫站、儲(chǔ)氫站、運(yùn)輸車、加氫站，到氫燃料電池汽車，氫能公交車都需要對(duì)氫氣進(jìn)行檢測(cè)，盡早發(fā)現(xiàn)泄露，立馬關(guān)掉閥門并發(fā)出警報(bào)，降低安全隱患。
此外，對(duì)于氫能公交車而言，氫氣傳感器不僅能用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)氫瓶和“氫騰”燃料電池系統(tǒng)中氫氣的泄露，還能用于檢測(cè)排放尾氣中的氫氣濃度。氫能公交車也就能根據(jù)這些監(jiān)測(cè)的信息來(lái)實(shí)時(shí)分析電堆的性能和反應(yīng)程度，從而及時(shí)調(diào)整相關(guān)輸入指標(biāo)或數(shù)據(jù)配置來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的安全、高效運(yùn)行。
因此，在氫能的使用中，必須首先確保安全性，這要求對(duì)氫能使用環(huán)境中的氫濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，保證其處于相對(duì)安全的范圍內(nèi)。工采網(wǎng)推薦可以使用日本費(fèi)加羅催化燃燒可燃?xì)怏w傳感器TGS6812。這種可燃?xì)怏w傳感器可以檢測(cè)100％LEL水平的氫氣。該可燃?xì)怏w傳感器具有高精度，良好的耐用性和穩(wěn)定性，并且對(duì)、線性輸出具有快速響應(yīng)。它不僅可以監(jiān)測(cè)氫氣，還可以檢測(cè)甲烷和液化石油氣。這對(duì)于固定式燃料電池將氫氣作為可燃?xì)怏w時(shí)的泄漏檢測(cè)是個(gè)非常優(yōu)秀的方案。
此外，可燃?xì)怏w傳感器預(yù)校準(zhǔn)模塊CGM6812-B00是一種搭載了費(fèi)加羅催化燃燒式可燃?xì)怏w傳感器TGS6812的新模塊，具有耐久性好、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。此模塊可提供與氫氣濃度成比例的模擬電壓輸出， CGM6812-B00模塊還采用了防潮涂層，可以在需要防水與絕緣的環(huán)境中放心使用，同時(shí)，模塊還能夠檢測(cè)到傳感器斷線的故障。模塊操作溫度范圍廣，為-10°C～+60°C。由于TGS6812氣體傳感器可以檢測(cè)甲烷、 LP氣體與氫氣，因此此模塊適用于固定式燃料電池的可燃?xì)怏w——?dú)錃獾?em>泄漏檢測(cè)。
同時(shí)，日本figaro 氫氣傳感器 TGS2615,該傳感器性可靠性好、性價(jià)比高，也是氫燃料電池H2泄漏檢測(cè)的好幫手。TGS2615-E00 為了消除酒精等干擾氣體的影響而設(shè)置了過(guò)濾層，顯示出對(duì)氫氣很高選擇性的靈敏度特性。
展開(kāi) 高低溫濕熱試驗(yàn)箱制冷劑泄漏如何檢測(cè)？
制冷劑泄漏如何檢測(cè)？
冷媒檢漏儀
冷媒檢漏儀是一款超高靈敏度的氣體檢漏儀表，適用于所有常用冷媒泄漏檢測(cè)，并定位0小泄漏點(diǎn)。符合所有重要標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)要求。是專業(yè)制冷技術(shù)人員不可或缺的測(cè)量工具。
冷媒檢漏儀帶自動(dòng)歸零調(diào)整功能， 實(shí)現(xiàn)即使在有氣體或其他冷媒污染的環(huán)境下也可以準(zhǔn)確的檢漏并定位。推薦一款氟利昂檢測(cè)傳感器TGS832-A00,氟利昂傳感器TGS832-A00 對(duì)空調(diào)與冰箱使用的制冷劑如R-134a、R-404a、R-407c與R-410極其敏感。蓋帽以及基座上有氣體散熱孔，便于散熱，非常適合于便攜式氣體泄漏檢測(cè)儀。
制冷劑檢漏儀 優(yōu)勢(shì)：
◆ 適用于所有常用制冷劑的檢漏：CFCs, HFCs, FCs。
◆ 高靈敏度 ，小于4 g/a (克/年) - 1g/a (克/年)， 符合DIN EN14624:2012標(biāo)準(zhǔn)
◆ 可檢出*小泄漏
◆ 一鍵操作，無(wú)需預(yù)設(shè)，開(kāi)機(jī)即可檢測(cè)
◆ 自動(dòng)歸零功能 – 有效消除環(huán)境背景因素的干擾
◆ 當(dāng)測(cè)出檢漏時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警
◆ 傳感器更換快速簡(jiǎn)便
◆ 符合法規(guī)SAE J1627 及DIN EN 14624:2012，同時(shí)滿足F gases (氟化氣體)相關(guān)法規(guī)。
展開(kāi) 冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中制冷劑泄漏檢測(cè)傳感器
然而，冷鏈運(yùn)輸過(guò)程受道路顛簸，容易導(dǎo)致制冷設(shè)備連接口松動(dòng)甚至破裂，導(dǎo)致制冷劑泄漏，制冷劑泄漏會(huì)影響制冷效果，從而無(wú)法保證保鮮質(zhì)量，如果制冷劑泄漏量大，遇明火還容易引發(fā)爆炸，因此，定期對(duì)易泄點(diǎn)進(jìn)行檢查很有必要。
在此工采網(wǎng)技術(shù)工程師建議采用便攜式制冷劑泄漏檢測(cè)儀檢測(cè)制冷劑泄漏，攜帶方便，操作簡(jiǎn)單，便攜式制冷劑泄漏檢測(cè)儀中核心制冷劑傳感器建議采用氟利昂傳感器TGS3830。
氟利昂傳感器TGS3830是費(fèi)加羅采用新研發(fā)的金屬氧化物的半導(dǎo)體氣體傳感器，主要用于檢測(cè)氟利昂。此傳感器的敏感素子是一種二氧化錫（SnO2）半導(dǎo)體，導(dǎo)電率低，其導(dǎo)電率將因空氣中對(duì)象檢測(cè)氣體濃度的上升而上升。一個(gè)簡(jiǎn)單的電路，即可將導(dǎo)電率的變化轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)應(yīng)氣體濃度的輸出信號(hào)。而且，氣敏珠非常微小，加熱器的功耗僅需120mW。
制冷劑（R-134a）氣體傳感器TGS3830對(duì)廣泛運(yùn)用于空調(diào)與冰箱制冷劑的R-134a有極高的靈敏度，而且響應(yīng)速度快，因此氟利昂傳感器TGS3830是一款非常優(yōu)秀的低成本便攜式制冷劑泄漏報(bào)警器最理想的傳感器。
同時(shí)工采網(wǎng)還提供日本figaro 氟利昂傳感器TGS2630：氟利昂傳感器TGS2630被廣泛應(yīng)用于檢測(cè)空調(diào)、冷凍設(shè)備最常使用的制冷劑R-404a、R-410a，對(duì)可防止氣候變暖的不易燃制冷劑氣體R-32、R-1234yf等也有很高的靈敏度。由于內(nèi)設(shè)濾層，因此對(duì)揮發(fā)性酒精（居住環(huán)境常見(jiàn)干擾氣體）靈敏度很低，體現(xiàn)出對(duì)不易燃制冷劑的高選擇性。由于敏感素子體積很小，TGS2630的加熱器電流僅需56mA，外殼采用標(biāo)準(zhǔn)的TO-5金屬封裝。
展開(kāi) 用于變電站SF6氣體泄漏檢測(cè)機(jī)器人搭載SF6傳感器
以往通過(guò)人工方式完成變電站設(shè)備SF6氣體的檢測(cè)工作居多,但SF6氣體泄漏濃度過(guò)高時(shí),會(huì)給巡檢人員的身體健康造成一定的威脅,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致死亡.基于此,考慮以機(jī)器人為載體,搭載SF6檢測(cè)傳感器,完成對(duì)變電站SF6氣體泄漏檢測(cè),避免造成經(jīng)濟(jì)上的損失而且危及到工作人員的人身安全。
用于變電站SF6氣體泄漏檢測(cè)機(jī)器人可以搭載SF6傳感器 IR-SF6 和 IFP32-SF6M-NCVSP
紅外六氟化硫傳感器(SF6傳感器) IR-SF6：IR-SF6系列擴(kuò)散式SF6 氣體傳感器是一款基于單光源雙波長(zhǎng)非色散紅外測(cè)量技術(shù)(NDIR)為原理的氣體傳感器。該傳感器是采用高端紅外光源和探測(cè)器，選用鍍金器件作為光路折返通道，提高了測(cè)量精度和穩(wěn)定性。增加了一些特殊成熟化技術(shù)，提高了產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性。可廣泛應(yīng)用于電力、石化、食品加工、半導(dǎo)體等行業(yè)，適用于泄漏報(bào)警、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)安全等場(chǎng)合。
SF6傳感器 NDIR傳感器IFP32-SF6M-NCVSP 描述：IR 系列紅外氣體傳感器使用 NDIR 技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè) SF6 的存在。該技術(shù)基于的原理是：氣體在紅外光譜中具有獨(dú)特的、定義明確的光線吸收曲線，可以用來(lái)識(shí)別特定氣體。氣體濃度可以通過(guò)使用適當(dāng)?shù)募t外光源，并分析光路中氣體吸收的能量來(lái)得出。其信號(hào)線性化和溫度補(bǔ)償很適合對(duì) IR 技術(shù)沒(méi)有專門了解的儀器制造商。IREF 傳感器配有使輸出線性且經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償電子與固件。其輸出是模擬電壓[0.4V-2V] dc（其他電壓可按要求定制）。
SF6氣體泄漏的緊急處理
SF6氣體泄漏以后應(yīng)該選擇最好的時(shí)機(jī)搶修，如果原來(lái)是合閘，找時(shí)間搶修，如果原來(lái)分閘，下級(jí)有人工作，將早成很嚴(yán)重的后果，所以在上一級(jí)立刻停電檢修。
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。
展開(kāi) 基于模糊分類的流體管道泄漏故障智能檢測(cè)方法研究
本文針對(duì)基于負(fù)壓波法管道泄漏實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)高和靈敏度低的問(wèn)題提出一種流體管道泄漏故障智能檢測(cè)方法,該方法首先給出管道運(yùn)行參數(shù)的確定模型,然后結(jié)合模糊算子給出流體管道狀態(tài)模糊模型,進(jìn)而利用該模型實(shí)現(xiàn)管道故障分類。以這種智能檢測(cè)方法為核心設(shè)計(jì)流體管道故泄漏故障智能診斷系統(tǒng)( leak intelligent diagnosis system for fluid pipeline,LIDSFP),通過(guò)對(duì)某成品油管道實(shí)例仿真和在流體管道測(cè)試系統(tǒng)上的試驗(yàn)研究,給出了LIDSFP性能指標(biāo),進(jìn)一步分析表明該系統(tǒng)可以有效完成流體管道的泄漏故障診斷
基于模糊分類的流體管道泄漏故障智能檢測(cè)方法研究.pdf
展開(kāi) 冷凍站、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中氟利昂制冷劑的泄漏檢測(cè)
ISweek工采網(wǎng)技術(shù)工程師推薦氟利昂傳感器TGS2630、TGS3830和TGS832-A00進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：
日本figaro 氟利昂傳感器TGS2630 介紹：
氟利昂傳感器TGS2630被廣泛應(yīng)用于檢測(cè)空調(diào)、冷凍設(shè)備較常使用的制冷劑R404a、R410a，對(duì)可防止氣候變暖的不易燃制冷劑氣體R32、R1234yf等也有很高的靈敏度。由于內(nèi)設(shè)濾層，因此對(duì)揮發(fā)性酒精（居住環(huán)境常見(jiàn)干擾氣體）靈敏度很低，體現(xiàn)出對(duì)不易燃制冷劑的高選擇性。由于敏感素子體積很小，TGS2630的加熱器電流僅需56mA，外殼采用標(biāo)準(zhǔn)的TO-5金屬封裝。
日本figaro 氟利昂傳感器 半導(dǎo)體氣體傳感器TGS3830 描述：
氟利昂傳感器TGS3830對(duì)廣泛運(yùn)用于空調(diào)與冰箱制冷劑的R12的適宜替代品R134a有極高的靈敏度，而且響應(yīng)速度快，因此氟利昂傳感器TGS3830是一款非常優(yōu)秀的低成本便攜式制冷劑泄漏報(bào)警器較理想的傳感器。
氟利昂傳感器TGS832-A00產(chǎn)品描述：
氟利昂傳感器TGS832-A00 對(duì)空調(diào)與冰箱使用的制冷劑如R134a、R404a、R407c與R410極其敏感。蓋帽以及基座上有氣體散熱孔，便于散熱，非常適合于便攜式氣體泄漏檢測(cè)儀。
氣體檢測(cè)設(shè)備廠商可以根據(jù)氟利昂種類來(lái)選擇合適的傳感器，具體傳感器選型可以咨詢工采網(wǎng)在線技術(shù)工程師。
展開(kāi) 
流量傳感器能夠準(zhǔn)確檢測(cè)燃?xì)夤艿?em>泄漏情況
燃?xì)夤艿?em>泄漏是燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)闹饕系K，燃?xì)夤艿?em>泄漏會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此燃?xì)夤艿?em>泄漏檢測(cè)應(yīng)用成為亟待解決的問(wèn)題。流量平衡法檢測(cè)是管道檢漏最直接的方式之一，運(yùn)行管道上的泄漏將會(huì)引起上游流量的增加，同時(shí)上游和下游的壓力減小。沒(méi)有泄漏時(shí)進(jìn)入管道的質(zhì)量流量和流出管道的質(zhì)量流量是相等的，如果進(jìn)入流量大于流出流量，就可以判斷管道中間有漏點(diǎn)。而現(xiàn)有的燃?xì)饬髁勘O(jiān)測(cè)表安全防護(hù)差，在受到外力的作用下，易產(chǎn)生破碎的情況，從而促使燃?xì)饬髁勘O(jiān)測(cè)失效，同時(shí)在與燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，安裝不便，降低了工作效率。
為解決監(jiān)測(cè)中的不足工采網(wǎng)推薦使用lSweek工采網(wǎng)氣體流量傳感器–AFE-01。AFE-01由四個(gè)鉑金薄膜電阻構(gòu)成,阻抗低，加熱區(qū)面積小。加熱器左右兩邊各一個(gè)高阻抗電阻，用來(lái)檢測(cè)流速和流向，還有一個(gè)電阻用來(lái)檢測(cè)氣體的溫度，靠近加熱元件的兩個(gè)電阻連接成—個(gè)電橋，產(chǎn)生檢測(cè)流速和流向功能的—個(gè)輸出信號(hào)。
在沒(méi)有流量的情況下，這兩個(gè)電阻達(dá)到同樣的加熱狀態(tài)。當(dāng)有流量存在時(shí)，其中一個(gè)電阻的溫度比另一個(gè)低很多，具體哪個(gè)電阻溫度變低由流向決定，溫度差可以測(cè)量得到，由流速和流向決定。流量傳感器的加熱時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間非常短，因?yàn)樗臒豳|(zhì)量小。這種方式可以檢測(cè)到非常微小的流速變化。為了得到更高的流動(dòng)速度，溫度傳感器可以與恒溫風(fēng)速儀相連接。
AFE-01具有以下特點(diǎn):體積非常小，雙流向檢測(cè)、檢測(cè)小質(zhì)量物體的流動(dòng)、簡(jiǎn)單的信號(hào)處理電路和標(biāo)定、完全固定的機(jī)械元件、優(yōu)異的重復(fù)性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性、適合醫(yī)療，儀表行業(yè),OEM客戶使用。
展開(kāi) 新能源鋰電池制造：VOC泄漏檢測(cè)
超高檢測(cè)精度，檢測(cè)靈敏度高達(dá)1ppb，能夠精準(zhǔn)捕捉細(xì)微至 0.01mm 級(jí)別的微孔漏液，將漏液檢測(cè)準(zhǔn)確率提升至99.9%以上，徹底解決對(duì)微小漏液難以檢測(cè)的難題。
圖片2 PID檢測(cè)原理圖
高效適配產(chǎn)線：設(shè)備集成化設(shè)計(jì)與自動(dòng)化檢測(cè)流程，完美契合客戶產(chǎn)線大批量生產(chǎn)需求，單塊電池檢測(cè)時(shí)間僅需5秒，配合快速上下料系統(tǒng)，極大提升生產(chǎn)效率，降低人力成本。
無(wú)損檢測(cè)保障：作為非破壞性檢測(cè)器，在檢測(cè)過(guò)程中不會(huì)對(duì)電池造成任何損傷，確保電池性能與使用壽命不受影響，同時(shí)避免因檢測(cè)操作不當(dāng)導(dǎo)致的額外成本損失。
穩(wěn)定可靠的性能：設(shè)備GRR(測(cè)量系統(tǒng)重復(fù)性和再現(xiàn)性)小于10%，具備出色的穩(wěn)定性與一致性，長(zhǎng)期運(yùn)行無(wú)故障，為客戶提供可靠的質(zhì)量檢測(cè)保障。
三、如何使用PID檢測(cè)？
在電池生產(chǎn)線上設(shè)置專門的檢測(cè)工位，將待檢電池快速放置于檢測(cè)設(shè)備治具中，一鍵啟動(dòng)檢測(cè)程序。設(shè)備自動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行密封包裹，利用光離子化檢測(cè)(PID)技術(shù)，通過(guò)紫外燈照射電池內(nèi)部空間，將泄漏的電解液揮發(fā)產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)電離成離子，形成微弱電流信號(hào)，經(jīng)放大與線性處理后，迅速得出VOC濃度值，精準(zhǔn)判斷電池是否存在漏液情況，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程僅需數(shù)秒。
圖片3 鋰電池生產(chǎn)VOC泄漏檢測(cè)圖
四、總結(jié)
PID檢測(cè)新能源鋰電泄漏是目前最優(yōu)的解決方案，PID檢測(cè)儀可以做成小型便捷式，靈活的放置在各個(gè)角落，更精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中VOC泄漏。比FID技術(shù)響應(yīng)時(shí)間更快、體積更小。PID檢測(cè)方案投入到鋰電池VOC 漏液后，客戶電池產(chǎn)品的漏液不良率可以從原先的3%大幅降至0.1%以下，有效減少售后召回與維修成本，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著固態(tài)電池量產(chǎn)臨近，新型聚合物溶劑（如PEGDME）的監(jiān)測(cè)需求將產(chǎn)生PID技術(shù)新一輪升級(jí)。
展開(kāi) 半導(dǎo)體制程中SF6氣體泄漏檢測(cè)
SF6氣體泄漏檢測(cè)
SF?雖然在純凈狀態(tài)下是無(wú)毒的，但它會(huì)排擠空氣中的氧氣，在空氣中的體積大于19%即會(huì)導(dǎo)致窒息。在半導(dǎo)體制造行業(yè)中，對(duì)SF6氣體濃度控制要求極高。SF6傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控氣體濃度，保證蝕刻效果的一致性，提高產(chǎn)品良品率。同時(shí)，若發(fā)生SF6氣體泄漏，傳感器可以快速響應(yīng)，避免因SF6氣體積聚引發(fā)的安全事故，保護(hù)工作人員的生命安全。因此及時(shí)檢測(cè)SF?是否泄漏并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，在半導(dǎo)體制程中是非常重要的。
工采網(wǎng)推薦一款NDIR SF6六氟化硫傳感器S507-SF6 ：
S507-SF6傳感器運(yùn)用了NDIR技術(shù)（非色散紅外原理)，檢測(cè)SF6氣體，專為SF6的檢漏而設(shè)計(jì)。紅外傳感器具有線性和重復(fù)性，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠的測(cè)量。S507-SF6傳感器對(duì)氣體的選擇性很強(qiáng)，不受H2O、酒精、CO2等氣體的干擾。并且傳感器使用壽命長(zhǎng)，免維護(hù)。S507-SF6傳感器結(jié)構(gòu)緊湊小巧，可以快速、方便的接入到氣體監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)中。同時(shí)，傳感器帶有UART(TTL電平)數(shù)字輸出，和模擬輸出選項(xiàng)，方便用戶與現(xiàn)有的六氟化硫檢漏系統(tǒng)連接。傳感器預(yù)熱時(shí)或者在結(jié)露的測(cè)量環(huán)境中，傳感器會(huì)提示故障讀數(shù)，避免了系統(tǒng)的誤報(bào)警。正常讀數(shù)會(huì)在預(yù)熱完成或者從結(jié)露中恢復(fù)之后開(kāi)始。
NDIR SF6 六氟化硫傳感器
S507-SF6
特點(diǎn)：
非色散紅外技術(shù)（NDIR）
壽命長(zhǎng)
結(jié)構(gòu)體積小，方便系統(tǒng)集成
NDIR SF6 六氟化硫傳感器
S507-SF6
應(yīng)用范圍：
環(huán)境檢測(cè)
預(yù)防氣體泄漏
在線監(jiān)控
展開(kāi) 無(wú)人機(jī)搭載天然氣傳感器用于天然氣泄漏檢測(cè)
2.傳統(tǒng)的室內(nèi)燃?xì)獍踩矙z主要是依靠人力進(jìn)行入戶排查，并且利用手持的儀器進(jìn)行檢測(cè)，工作量較大，且效率較低。同時(shí)，對(duì)于燃?xì)鈶敉獯α⒐埽捎谑殖謨x器受地面檢測(cè)角度的限制，難以適用于六層以上的高層建筑，其替代方案空間爬梯檢測(cè)不僅存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，且耗時(shí)費(fèi)力。
無(wú)人機(jī)+天然氣傳感器巡檢
無(wú)人機(jī)+天然氣傳感器是適應(yīng)無(wú)人機(jī)而推出的輕量化無(wú)人機(jī)載設(shè)備，靈敏度高、檢測(cè)響應(yīng)速度快、成本降低，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性。
它可以檢測(cè)各種環(huán)境中的天然氣濃度等參數(shù)，精度高，響應(yīng)速度快，可靠性高，運(yùn)行成本低。
與固定式氣體泄漏探測(cè)器相比，無(wú)人機(jī)不僅是一種更具成本效益的解決問(wèn)題的方法，而且是一種更有效的方法。
天然氣傳感器TGS2611，該傳感器具有體積小、功耗低、響應(yīng)快、靈敏度高等特點(diǎn)，非常適合燃?xì)?em>泄漏檢測(cè)，也可以用于家庭燃?xì)鈭?bào)警器。工采網(wǎng)技術(shù)工程師推薦的TGS2611是一款半導(dǎo)體原理天然氣傳感器，它具有使用壽命長(zhǎng)、長(zhǎng)期性能穩(wěn)定，響應(yīng)迅速等特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)丙烷、丁烷、酒精等可燃性氣體也有較好的靈敏度，如果要求抗酒精等有機(jī)溶劑干擾，可以采用TGS2611-E00。
1.無(wú)人機(jī)天然氣管道巡檢
在無(wú)人機(jī)天然氣管道巡檢方案中，通過(guò)搭配高精度天然氣傳感器的無(wú)人機(jī)就可以很好地解決此類問(wèn)題。無(wú)人機(jī)采用超高精度天然氣傳感器搭載特定的飛行平臺(tái)，適用于各種復(fù)雜場(chǎng)景下的燃?xì)?em>泄漏巡檢。這種技術(shù)的主要工作原理是采用激光束照射廚房玻璃，使激光束穿透待檢測(cè)氣體，并在廚房墻面或者其他物體表面反射之后，被接收器接收。利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行天然氣管道巡檢既提高了工作效率，又為巡檢人員提供了安全保障。
2.天然氣站巡檢
可使用無(wú)人機(jī)對(duì)天然氣站區(qū)域進(jìn)行選擇，自動(dòng)規(guī)劃巡檢的航線。自動(dòng)標(biāo)記泄露點(diǎn)，自動(dòng)記錄提供給相關(guān)人員進(jìn)行檢測(cè)。
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