物流裝備的案例
2020-2021中國智能制造十大熱點新鮮出爐！
05
智能物流裝備應用跨越式發展
智能物流是實現智能制造的核心與關鍵，而智能物流裝備又是智能物流的基礎。在經濟新常態和產業升級的背景下，智能物流裝備應用日趨廣泛，其優勢也在逐漸顯現。2020年迎來了AGV、AMR等智能物流裝備應用的跨越式發展。
智能物流裝備作為企業數字化轉型的重要抓手，不僅能節約勞動力成本、提高物流作業效率，還可以與企業ERP、WMS、MES等系統協同聯動，保障供應鏈快速響應業務需求，靈活應對不可預測的業務變化。
智能物流裝備正在滲透到各個行業，越來越多的制造企業打造自動化立體庫、物流機器人、輸送分揀系統、WMS系統、自動識別與感知系統等先進物流技術與裝備，以代替傳統低效的物流模式。
制造企業物流覆蓋供應鏈各個環節，其中廠內物流體系的升級改造對于智能制造尤為重要。智能化物流裝備不僅能幫助企業降本增效，更是智能工廠建設的突破口，具有廣闊的市場應用前景。
展開 中國機械工程學會物流工程分會第十屆委員會第三次會議在成都召開
中國機械工程學會物流工程分會第十屆委員會第三次會議2018年11月11日在成都召開。會議由中國機械工程學會物流工程分會、中國重型機械工業協會物流與倉儲機械分會、北京起重運輸機械設計研究院有限公司主辦，由希望森蘭科技股份有限公司承辦。
中國機械工程學會副理事長兼秘書長陸大明、中國重型機械工業協會副理事長兼秘書長王繼生、大陸希望集團機電板塊總經理何建波出席會議并致詞，近150名物流工程分會的委員、會員代表和嘉賓出席了本次會議。
中國機械工程學會副理事長兼秘書長陸大明致詞
物流工程分會主任委員張喜軍做了物流工程分會2018年度工作報告。副主任委員兼總干事周云做了物流工程分會的財務報告和組織工作報告，宣讀了中國機械工程學會關于增補6位委員的批復文件。因周云已超退休年齡，本人提出辭任分會總干事職務。經周云同志和分會秘書處的掛靠單位北京起重運輸機械設計研究院有限公司推薦，并由到會的全體委員一致同意，擬由物流工程分會常務委員陳滌新接替周云擔任分會總干事，周云仍為副主任委員；增聘紀凱為分會第十屆委員會委員、副總干事。
此提案經現場的委員和委員代表一致同意并鼓掌通過，待上報中國機械工程學會批準聘任。
會議期間還舉行了“新技術 新智造”的專題報告會，特別邀請了行業內的10位專家學者，為大會做專題報告。
1. 中國重型機械工業協會秘書長王繼生做了以“重型機械行業高質量發展的思考”為題的報告，介紹了重機行業的發展狀況、分析以及未來發展的要求和任務；
2. 同濟大學周奇才教授介紹了即將出版發行的《中國物流倉儲裝備產業發展研究報告》（2016-2017）的編寫情況；
3.
展開 2021首屆武漢國際物流與供應鏈博覽會
物流與供應鏈管理
港口航運
航空貨運
國際展區
公路/鐵路運輸
物流地產/倉儲園區
生鮮冷鏈物流供應鏈
智慧物流/IT 信息系統
物流裝備與技術
物流包裝設備/包裝材料
新能源汽車/專用車輛
跨境電商物流與供應鏈
跨境電商貨源
四、展會同期活動（擬）
1、武漢國際港口鏈戰略論壇
2、武漢鐵水聯運與跨境運輸高峰論壇
3、首屆中國（武漢）數字貿易產業創新發展峰會
4、武漢供應鏈創新與應用高峰論壇
5、中部智慧物流裝備與物流信息化發展論壇
6、中國（武漢）冷鏈物流創新峰會
7、2021 電子信息產業供應鏈峰會暨 5G 產業應用論壇
8、2021 全球數字化物流新基建戰略峰會
9、跨境電商供應鏈發展高峰論壇
10、2021 跨境電商物流發展趨勢論壇
11、跨境電商選品大會暨直播電商帶貨節
（活動信息以現場公布為準）
五、收費標準
1、標準展位（3m×3m）：8800元/個
2、空地/特裝展位（36㎡起）：A類展位880元/㎡，B類展位780元/㎡，
（空地不提供任何展具及設施，由參展商自行設計搭建，展臺搭建費、展館施工管理費、電費由參展商自行承擔）
六、組委會聯系方式
公司名稱：湖北九州大健康會展有限公司
聯系地址：武漢國際博覽中心 A0 辦公區
聯系人：劉水桃
電話：15871682850
郵箱：2096602083@qq.com
展開 2023第二十一屆 中國沈陽國際機床展（沈陽機床展CIEME)
【展區規劃】
E3:金屬切削/數控機床
E4:激光飯金/金屬切削/數控機床/功能部件
E5:工業測量/功能部件/數控刀具/工裝夾具
W2:開幕式/裝備制造業綜合展區/專精特新企業
W3:鑄造及熱加工
W4:工裝模具/工業自動化機器人/工業環保/物流裝備
【展品范圍】
1.高檔數控機床、加工中心及功能部件、刀具及 零部件、模具（制件）及材料；工業自動化、電 氣系統、工業IT與制造業信息化、動力傳動及 控制技術、儀器儀表及檢驗測量設備等。
2.汽車制造裝備、工業機器人、智能物流裝備及 倉儲和物流行業應用、IC裝備、軌道交通設備、 3D打印設備、電子信息技術和設備、各類數控 系統、新能源技術和設備、裝備制造業工業設 計等。
3.通用設備及專用設備、五金工具及焊接設備、鑄 鍛及熱處理設備、塑膠及橡膠機械、包裝機械、 工業新材料、防疫裝備等。
4.工業互聯網、人工智能、5G、數字化工廠、工 業品電商與供應鏈、智慧城市、物聯網及傳感 技術、云計算與大數據、邊緣計算、安防及信 息安全、新型平板顯示等。
5.輸變電設備、掘進設備、石化裝備、燃氣輪機 組、海洋工程等大型成套設備以及工程機械、特 種車輛和新能源汽車等。
6.航空、航天、船舶、核能、兵器、軍工信息等 國防裝備和技術、警用裝備及技術、反恐防暴 裝備及技術、后勤裝備及技術、社會安全防范 系統等。
展開 
汽車大觀｜大奔國產 銀河駕到 福田重卡在服貿會再顯中國制造力量
北京市政府于9月3日“北京日”舉辦“兩區”一周年主題活動，在開幕式上，福田戴姆勒汽車與戴姆勒（中國）商用車簽訂奔馳重卡國產化深度戰略合作意向，同時福田汽車攜福田歐曼銀河、福田歐輝氫燃料城間客車以及福田歐曼專屬的全新一代福康A系列超級動力鏈亮相，展示我國在物流運輸裝備方面的全新成果以及最新技術應用，助力用戶高效運營，推進中國物流運輸裝備升級。
值得一提的是，并非所有的企業都能拿到此次展會的入場券，福田汽車此次亮相注定矚目，而拿到入場券的福田汽車背后又有著怎樣的實力？
比肩國際 硬核實力引領中國商用車升級
“立足北京，面向全國，走向世界”，喊著這句口號，福田汽車走過25年風雨，也用了僅僅25年的時間成為中國首個突破千萬輛的商用車企，也是全球突破千萬輛用時最短的商用車企業。
身處多足鼎立、齊頭并進、競技激烈的商用車市場，年輕的福田汽車不得不與時俱進，不斷打造獨特的產品優勢，創新是福田汽車一直以來的制勝之道。
在技術創新層面，目前福田汽車已完成了對輕量化、傳統能源產品和新能源產品等領域的覆蓋。其中，面對日趨嚴苛的排放法規和不斷增長的運營成本，福田汽車根據國內商用車應用場景和可行性分析，從新結構、新材料、新工藝入手，全面鋪開了整車輕量化技術路線。
緊隨時代浪潮，福田汽車一直以來致力于品牌向上的建設，聚焦商用車主業，聚焦價值、精益運營；聚焦商用車技術投入，鍛造核心競爭力；聚焦產品迭代升級，為用戶創造更多價值。在科技、產品、質量等向上的“力量”綜合交織下，福田汽車品牌價值連續16年位居商用車行業第一，助推市場銷量持續走高。
所有過往，皆為序章。
站在新的起點，福田汽車以昂揚的精神狀態，一往無前的姿態，開啟X新世代，向“2035年實現第二個千萬”的目標奮進。
展開 臺灣高技傳動即將參展亞太國際智能裝備博覽會，倒計時29天！
亞太國際智能裝備博覽會APIE以智能制造為核心，匯集數字化工廠、工業互聯網、工業自動化、機器人、動力傳動、智慧物流裝備技術、包裝自動化整體解決方案等板塊，全面展示面向行業應用的智能制造整體解決方案盛會。
2022年7月18-22日，第3屆亞太國際智能裝備博覽會的強勢回歸，證明了屬于工業制造行業的展會時代又一次迎來了春天，第3屆亞太國際智能裝備博覽會現場將聚集國際國內最先進、知名、具有代表性的品牌企業參展，臺灣高技GAOJ-K傳動也即將在本次亞太國際智能裝備博覽會中跟大家見面。
臺灣高技經過十余年的蓬勃發展（早期主營五金配件貿易）2012年進軍傳動精密元件領域，并成立研發部門，重點開發線性傳動傳動關鍵核心技術。品牌旗下包含線性滑軌、滾珠螺桿、滾珠花鍵、單軸機器人、交叉滾柱導軌，螺桿支撐座等6大類精密傳動元件，款式多達兩百多種，多運用在自動化設備、包裝設備、食品機械、醫療設備、印刷設備、半導體，光伏、新能源等領域等傳統或新興行業。
在生產上，臺灣高技GAOJ-K有著自己的研發部門，專門開發線性傳動關鍵核心技術，也設立自己的工廠，是一家產銷研一體化的現代企業。
在產品質量上，臺灣高技GAOJ-K憑借著產品創新能力和質量穩定性，特別是品牌旗下的直線導軌、直線模組、滾珠螺桿、交叉滾柱導軌，因其精度高，壽命長，品質優良等良好的產品性能，贏得了合作廠家的一致好評。
在功能上，臺灣高技GAOJ-K的直線導軌高替換性也是一大亮點。按照國際通用標準生產，能夠輕松替換同類日韓系、臺系產品，替換率高達99%。
展開 《制造業物流系統規劃設計、運作與控制》
ISBN：7111179617
印次：1
紙張：膠版紙
字數：609000
版次：1
內容提要：
本書密切結合我國制造業物流現狀和發展所面臨的環境、機遇和挑戰，應用現代物流工程理論對我國制造業企業物流進行了分析和研究。主要內容包括現代物流是制造業核心競爭能力、企業的多方物流模式、企業物流信息化及其應用技術、企業物流計劃及控制方法、基于先進管理技術的生產業物流、制造業物流系統優化和企業物流技術裝備及其控制等。
本書可為企業物流工程技術人員和管理人員提供借鑒和參考，亦可用作大專院校物流工程專業師生和研究生的教學參考書。
目錄：
第一篇 制造業物流概論
第1章 現代物流是制造企業的核心競爭力
第2章 企業物流的的基本概念
第3章 企業多方物流模式和業務外包
第4章 企業物流系統診斷
第5章 企業物流能力分析
第二篇 企業物流技術裝備
第6章 企業物流倉儲設備
第7章 企業物流輸送及搬運設備
第8章 企業物流包裝設備
第9章 其他輔助物流設備
第三篇 企業物流信息化及其應用技術
第10章 企業物流信息化發展現狀
第11章 利用Internet和Interanet構建企業供應鏈信息平臺
第12章 企業內部物流管理信息系統的開發及其應用
第13章 企業物流信息系統實用技術
第四篇 企業物流計劃及控制方法
第14章 企業供應物流管理與優化
第15章 企業生產物流管理與優化
第16章 企業銷售物流管理與優化
第17章 基于先進管理技術的生產企業物流
第五篇 制造業企業物流系統優化
第18章 企業結構重組及流程再造
第19章 企業物流系統重組（LRP）與物流過程再造（LPM）
第20章 企業物流供應鏈及其整合
第21章 企業物流人才的需求與培養
展開 西門子與昆船攜手推進智能制造產業發展
西門子近日與昆明船舶設備集團有限公司(昆船)簽署戰略合作協議，圍繞煙草、物流與倉儲裝備等行業共同開發智能制造市場。雙方將基于各自的資源和優勢開展合作，促進實現技術裝備數字化、智能化，攜手為行業客戶量身定制高性能、高質量的產品以及智能制造系統解決方案服務。同時，西門子將積極支持昆船供應鏈管理體系優化，助力昆船降低采購成本，縮短交貨周期，提高服務質量，成為行業內智能制造的優勢企業。
西門子與昆船戰略合作協議的簽訂，將推動雙方在資源共享、智能制造業務開拓、供應鏈優化、人員培訓等方面的深度合作。西門子(中國)有限公司工業銷售高級副總裁兼行業領域總經理安曉杰表示，借助以數字化雙胞胎技術和基于數據服務為核心的數字化解決方案，以及西門子豐富的數字化工廠和智能制造成功經驗，西門子將與昆船攜手實現產業轉型升級和跨越式發展。
昆船總經理王洪波表示，此次昆船利用在煙草、物流與倉儲裝備等行業豐富的經驗與西門子先進的自動化、數字化、智能化專業技術相結合，雙方將共同開發相關行業智能制造市場，推進行業整體生產制造水平的提升。昆船將與西門子一起充分發揮雙方的技術優勢和資源優勢，積極助力推進制造業轉型升級。
昆船始建于1998年，隸屬于世界500強的中國船舶重工集團有限公司，是我國國防科技工業和國產智能裝備制造業的領先企業。昆船主要業務涵蓋自動化物流系統及裝備、煙草制絲成套設備、打葉復烤成套設備、民用機場通用裝備、智能制造解決方案和技術裝備、智慧停車系統及技術裝備、裝配式建筑等。
西門子與昆船攜手推進智能制造產業發展
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關于西門子在中國：
西門子股份公司是全球領先的技術企業，170年來不斷致力于卓越的工程技術、創新、品質、可靠和國際化發展。
展開 告別停機充電，這項黑科技讓無人叉車24小時不打烊
隨著無線充電技術的持續進步和成本的逐步降低，其在無人叉車等自動化裝備中的應用將變得更加廣泛，有望推動物流自動化和智能制造領域的新發展。
魯渝能源無線充電：讓無人叉車不間斷工作
魯渝能源大功率無線充電器，適用于無人叉車自動充電，無裸露電極，無需對準，避免氧化和污損，100%成功對接率，節約維護成本。安全可靠，大電流充電無火花，碎片化時間充電提高效率。
無線充電技術的引入，不僅優化了無人叉車的工作流程，減少了人工干預，還顯著提升了作業的靈活性和連續性。隨著技術創新的不斷深入，未來的物流領域將更加智能化，高效化，無線充電技術與無人叉車的結合將成為推動工業4.0實現的重要力量。
展開 制造業物流系統規劃設計、運作與控制
目錄：
第一篇 制造業物流概論
第1章 現代物流是制造企業的核心競爭力
第2章 企業物流的的基本概念
第3章 企業多方物流模式和業務外包
第4章 企業物流系統診斷
第5章 企業物流能力分析
第二篇 企業物流技術裝備
第6章 企業物流倉儲設備
第7章 企業物流輸送及搬運設備
第8章 企業物流包裝設備
第9章 其他輔助物流設備
第三篇 企業物流信息化及其應用技術
第10章 企業物流信息化發展現狀
第11章 利用Internet和Interanet構建企業供應鏈信息平臺
第12章 企業內部物流管理信息系統的開發及其應用
第13章 企業物流信息系統實用技術
第四篇 企業物流計劃及控制方法
第14章 企業供應物流管理與優化
第15章 企業生產物流管理與優化
第16章 企業銷售物流管理與優化
第17章 基于先進管理技術的生產企業物流
第五篇 制造業企業物流系統優化
第18章 企業結構重組及流程再造
第19章 企業物流系統重組（LRP）與物流過程再造（LPM）
第20章 企業物流供應鏈及其整合
第21章 企業物流人才的需求與培養
展開 工信部：到2020年突破自動駕駛智能芯片等關鍵技術
在智能制造關鍵技術裝備方面，選擇智能工業機器人、智能控制裝備、智能檢測裝備、智能物流裝備等進行揭榜攻關。制造業是人工智能融合創新主要領域之一，充分發揮人工智能在產業升級、產品開發、服務創新等方面的技術優勢，有利于加快制造業關鍵技術裝備智能化，促進中國制造業高質量發展。
在支撐體系方面，選擇高質量的行業訓練資源庫、標準測試、智能化網絡基礎設施、安全保障體系等作為揭榜攻關任務。這些資源體系是影響人工智能健康發展的重要要素，需要加快完善基礎環境、保障平臺，加快形成我國人工智能產業創新發展的支撐能力。
來源：北京商報
展開 
《新華日報》｜“神威·太湖之光”：頂天立地，邁向“更大宇宙”
“神威·太湖之光”正服務于太湖治理，也為無錫市所有老舊電梯搭建起物聯網平臺，還幫助泰州物流裝備企業做液體罐箱的液體晃動沖擊分析。任虎所在團隊研發的高性能仿真平臺“神工坊”——取自“神威”“工業仿真”之組合，儼然是江蘇工業數字化進程中的典型。任虎覺得“神工坊”的名字特別貼切，“有力量，又強調了超算的應用性：算力必須‘下沉’成為算能，去解決實實在在的應用難題。”依托“神威·太湖之光”，“神工坊”為中小企業提供了各種“好用不貴”的國產工具包，通過算力的提升幫助企業縮短工業仿真周期、快速預測優化，找到更好的工程解決方案，整個過程更加“精益”。用戶不僅可以按需按量付費使用軟件，還能在通用軟件之外，獲得更加方便的“量身定制”版，這對中小企業來說，一下子解決了軟件使用成本高、使用技術門檻高的兩大難題。
“今年，‘神威·太湖之光’6歲了，和我們一樣，它也迎來了成熟期，除了要頂天立地，還要走向更大更廣的世界！”任虎介紹，目前，無錫超算中心正積極組建超算互聯網，讓多臺超級計算機構成宏大的“超算宇宙”。未來，多臺超算將強強聯手、組成“超強大腦”，“奔著最緊急、最緊迫的問題去”，實現“神威”二字的本義：崔嵬赫奕，張天地之神威！
（文章來源：新華日報）
十四五期間，工業數字化將是工業轉型升級的主路線。“神工坊”秉持“算力賦能、協同創新”的理念，爭做“先進算力到仿真算能的轉換器”、“離散機理和垂直仿真場景的連接器”，助力我國工程仿真技術實現跨越發展，支撐重大裝備研制創新和工業設計研發數字化轉型。
展開 2026年5月28日越南北寧國際電子元器件及生產設備展覽會
展品范圍：
電子元器件/集成電路/半導體/光電/激光/感應/連接
IT通訊/工業互聯網/AI/5G/物聯網/大數據/存儲技術
汽車/能源/安防/金融/家居/消費等智能終端設備
電子材料/電子裝備/工業軟件/先進材料/工業輔料耗材
機器人/智能裝備/工業自動化/數字工廠/3D打印/增材
數控機床/金屬加工/精密零部件/五金機電/測量測控
電力電源/新能源技術/電動車/電池儲能/充電樁/照明
節能環保/工業清潔/車間凈化/倉儲物流裝備/包裝技術
供應鏈服務/OEM/電商/園區招商/工程外包/出海服務
北寧- 越南智造之都、越南電子工業中心、越南數字科創中心
越南正成為中國乃至國際企業的戰略性投資目的地。越南北部重點經濟區(河內-北寧-海防-興安-廣寧-福壽-太原7省市)是承接國際產供鏈轉移的戰略要地和越南電子工業中心全球FDI大廠投資首要目的地，匯聚電子工業和智能制造幾千家高度全球化工廠的產業帶工業集群，也是除中國之外全球電子智能產業配套最完整的經濟區域。越南北部重點經濟區支柱產業主要為電子信息、機械制造、汽車制造、新能源、金屬加工、化學品、塑膠及工業配套產業等。
北寧省-越南北部經濟區工業制造核心區和電子工業發展的引擎，在全越電子制造業占比高達73%，數字經濟產業比重超50%占據全越首位。目前北寧擁有39個國家的3290個制造工廠，其中中資工廠1455個，以三星、富士康、伯恩、安靠、立訊、歌爾、藍思等近百家跨國巨頭大廠的聚集，奠定了世界級電子產業功能區的地位。
北寧省作為越南工業領頭羊,工業產值位居全國榜首；進出口總額達719億美元,位居越南全國第二位，北寧市業已成為越南“工業智造之都”。
展開 2023杭州包裝展-2023第九屆杭州國際包裝容器展覽會
:成套物流解決方案 (集成商、供應鏈服務商)、物流設備及自動化系統(輸送設備)、電商與快遞物流等;
二次包裝機械:捆扎機、裝盒機、收縮包裝機、全自動裝箱機、封箱機、貼標機、集裝機械、貼體包裝機、纏繞式包裝機、封箱捆扎包裝線、臥式自動包裝機、立式自動包裝機、智能后道包裝系統、可變裝箱解決方案、可變紙箱解決方案、可變裝袋解決方案;
產品標識機械:噴碼機(小字符噴碼機、大字符噴碼機、高解像噴碼機、TIJ噴碼)、激光打印機、熱轉印設備、條形機、標識系統、軟件平臺;
成套智能包裝解決方案
主要工業軟件盤點（下）
數字化工廠規劃與仿真 」
傳統的工廠規劃流程一般是基于產品進行工藝規劃，然后進行節拍分析及優化，最后進行 物流、輔助區域及廠房總體規劃，這些規劃相互關聯，邏輯復雜，傳統方式往往依賴經驗計算，很難得到最優的結果。隨著虛擬建模和仿真技術的大力發展，工廠規劃可基于產品的三維數字模型進行工藝流程開發，然后根據產品工藝進行產線規劃設計，最后通過產線仿真驗證工廠的規劃是否可行和滿足設計需求。數字化工廠規劃與仿真的內容主要包含：數字化工藝規劃、產線規劃設計、產線仿真驗證，其中：數字化工藝規劃在于針對產品數模進行加工工藝和裝配工藝規劃、節拍分析和加工過程仿真，并形成工藝流程圖；產線規劃設計是基于工藝流程圖和標準工時，對設備、產線、物流區域等布局進行初步的三維設計及方案評估與優化，再完成三維廠房的建模及仿真；產線仿真驗證是對產線規劃的方案進行評估，驗證產能是否符合設計需求，包括模擬實際的生產狀況，分析瓶頸，驗證產線的產能，以及物流路徑與運作的仿真。同時，通過仿真進一步優化物流裝備、物流路徑以及庫位，提高精益能力。最后，通過虛擬調試對整個產線系統進行測試，利用工廠、車間、制造機器的模型，模擬運行整個或部分生產流程，在產線正式投產前對重要功能和性能進行測試，以消除設計缺陷。
展開 