柔性體分布載荷施加
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-05
柔性體分布載荷施加的實(shí)例教程
因此，在產(chǎn)品研發(fā)的早期設(shè)計(jì)與仿真分析階段，就需要盡可能全面地考慮實(shí)際工程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，例如結(jié)構(gòu)的柔性特性、接觸等非線(xiàn)性問(wèn)題，以及產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)等。海克斯康工業(yè)軟件旗下的Adams多體動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件能夠?yàn)榇祟?lèi)問(wèn)題提供有效的解決方案，顯著提升產(chǎn)品的研發(fā)效率。
在航空航天、船舶等領(lǐng)域，單純的多剛體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真往往難以完全滿(mǎn)足產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求。更多情況下，需要考慮部件的柔性特征，例如翼面變形、起落架緩沖支柱外筒變形、航天機(jī)構(gòu)中的繩索懸吊系統(tǒng)、艙門(mén)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)與密封等。剛?cè)狁詈戏治黾夹g(shù)的發(fā)展為解決這類(lèi)問(wèn)題提供了解決方案，其應(yīng)用范圍涵蓋小變形線(xiàn)性柔性體、梁桿等細(xì)長(zhǎng)類(lèi)結(jié)構(gòu)、大變形非線(xiàn)性柔性體，以及橡膠等材料非線(xiàn)性柔性體與剛體機(jī)構(gòu)的耦合。
基于MSC Nastran生成帶分布載荷的柔性體
考慮分布載荷作用下整流罩分離過(guò)程的應(yīng)用
在剛?cè)狁詈戏治龅膶?shí)際應(yīng)用中，某些柔性體會(huì)承受分布載荷的作用，通過(guò)外部有限元軟件生成柔性體mnf文件時(shí)，多數(shù)軟件無(wú)法生成帶分布載荷的柔性體。而MSC Nastran則可以直接生成帶有分布載荷的柔性體，然后導(dǎo)入Adams中通過(guò)建立模態(tài)力實(shí)現(xiàn)分布載荷的施加，這就為此類(lèi)問(wèn)題提供了關(guān)鍵、高效的解題思路。
本期直播講堂請(qǐng)到了海克斯康多體動(dòng)力學(xué)仿真專(zhuān)家郭聰蕊，在直播間中講師將重點(diǎn)介紹Adams剛?cè)狁詈戏治龅亩喾N解決方案，以及柔性體分布載荷的施加過(guò)程與應(yīng)用場(chǎng)景。敬請(qǐng)關(guān)注！
展開(kāi) 因此，在產(chǎn)品研發(fā)的早期設(shè)計(jì)與仿真分析階段，就需要盡可能全面地考慮實(shí)際工程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，例如結(jié)構(gòu)的柔性特性、接觸等非線(xiàn)性問(wèn)題，以及產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)等。海克斯康工業(yè)軟件旗下的Adams多體動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件能夠?yàn)榇祟?lèi)問(wèn)題提供有效的解決方案，顯著提升產(chǎn)品的研發(fā)效率。
在航空航天、船舶等領(lǐng)域，單純的多剛體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真往往難以完全滿(mǎn)足產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求。更多情況下，需要考慮部件的柔性特征，例如翼面變形、起落架緩沖支柱外筒變形、航天機(jī)構(gòu)中的繩索懸吊系統(tǒng)、艙門(mén)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)與密封等。剛?cè)狁詈戏治黾夹g(shù)的發(fā)展為解決這類(lèi)問(wèn)題提供了解決方案，其應(yīng)用范圍涵蓋小變形線(xiàn)性柔性體、梁桿等細(xì)長(zhǎng)類(lèi)結(jié)構(gòu)、大變形非線(xiàn)性柔性體，以及橡膠等材料非線(xiàn)性柔性體與剛體機(jī)構(gòu)的耦合。
基于MSC Nastran生成帶分布載荷的柔性體
考慮分布載荷作用下整流罩分離過(guò)程的應(yīng)用
在剛?cè)狁詈戏治龅膶?shí)際應(yīng)用中，某些柔性體會(huì)承受分布載荷的作用，通過(guò)外部有限元軟件生成柔性體mnf文件時(shí)，多數(shù)軟件無(wú)法生成帶分布載荷的柔性體。而MSC Nastran則可以直接生成帶有分布載荷的柔性體，然后導(dǎo)入Adams中通過(guò)建立模態(tài)力實(shí)現(xiàn)分布載荷的施加，這就為此類(lèi)問(wèn)題提供了關(guān)鍵、高效的解題思路。
本期直播講堂請(qǐng)到了海克斯康多體動(dòng)力學(xué)仿真專(zhuān)家郭聰蕊，在直播間中講師將重點(diǎn)介紹Adams剛?cè)狁詈戏治龅亩喾N解決方案，以及柔性體分布載荷的施加過(guò)程與應(yīng)用場(chǎng)景。敬請(qǐng)關(guān)注！
展開(kāi) 概述
在某些運(yùn)行工況下，特別是較大的軸向力和彎矩載荷作用于軸承上時(shí)，滾動(dòng)體與滾道之間的接觸橢圓可能超出滾道邊緣，這被稱(chēng)為橢圓截?cái)嗷蛘吲罁跫纭．a(chǎn)生橢圓截?cái)喱F(xiàn)象時(shí)，滾動(dòng)體與滾道的邊緣接觸應(yīng)力會(huì)有較大幅度的增加，從而大大加速軸承的疲勞失效。
隨著傳動(dòng)技術(shù)的快速發(fā)展，業(yè)界對(duì)于軸承的性能指標(biāo)有了更高的要求，一個(gè)常見(jiàn)的要求是：軸承既要更加小型化，承載能力又要不斷提升。這將會(huì)進(jìn)一步加大軸承在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生橢圓截的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于軸承橢圓截?cái)嗦实脑S用值，目前業(yè)界尚無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。Romax根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)推薦，在間歇工況下橢圓截?cái)嗖怀^(guò)15%，常規(guī)持續(xù)工況下允許發(fā)生橢圓截?cái)啵?lt;0）。然而，為了更精確地評(píng)估橢圓截?cái)鄬?duì)于軸承剛度和壽命的影響，我們需要知道發(fā)生橢圓后的赫茲接觸應(yīng)力和邊緣應(yīng)力，因?yàn)闄E圓截?cái)嗪鬂L動(dòng)體的載荷分布也會(huì)隨之發(fā)生變化，同時(shí)對(duì)軸承剛度也會(huì)產(chǎn)生影響。
從R22.1開(kāi)始，在系統(tǒng)模型的靜態(tài)分析和軸承滾動(dòng)體載荷分布中考慮了由于球軸承接觸橢圓截?cái)鄬?dǎo)致的接觸剛度降低，該計(jì)算方法也會(huì)同步到Romax其它幾個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)中，在各個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)中均會(huì)得到同樣的軸承剛度值，確保更準(zhǔn)確的系統(tǒng)變形結(jié)果。此外，考慮橢圓載荷效果后，由于接觸面積的減少，中心區(qū)域的接觸應(yīng)力會(huì)略有增大，軸承的內(nèi)部載荷分布和接觸應(yīng)力的計(jì)算結(jié)果更加準(zhǔn)確。
使用示例
Romax Spin用戶(hù)已經(jīng)知道某軸承中存在一定的橢圓截?cái)啵Ｍ私猱?dāng)前截?cái)嗔渴欠駮?huì)出現(xiàn)問(wèn)題。工程師在Romax Spin中進(jìn)行軸承分析，并檢查相關(guān)軸承的橢圓截?cái)嘀狄约敖佑|點(diǎn)和邊緣的接觸應(yīng)力值。
展開(kāi) 探討種植體在垂直、斜向、水平方向3種加載條件下種植體周?chē)墙缑鎽?yīng)力的分布。方法應(yīng)用牙CT掃描圖像建立三維有限元種植體模型,在種植體模型上進(jìn)行垂直方向加載35N,水平方向加載10N,斜向加載70N,計(jì)算種植體周?chē)墙缑孀畲笾鲬?yīng)力及綜合應(yīng)力。結(jié)果3種加載條件下應(yīng)力集中部位均出現(xiàn)在種植體頸部,水平加載及斜向加載比垂直向加載更容易產(chǎn)生頸部的應(yīng)力集中。結(jié)論在臨床設(shè)計(jì)種植方案時(shí)特別要注意容易產(chǎn)生斜向及水平咀嚼壓力的種植部位的設(shè)計(jì),不僅要考慮咀嚼壓力的大小,還要考慮咀嚼壓力的方向。
三種載荷條件下種植體骨界面應(yīng)力分布特征.pdf
展開(kāi) 今天給大家?guī)?lái)的是在Motion中施加分布載荷，這個(gè)問(wèn)題以前有網(wǎng)友問(wèn)過(guò)，但是一直沒(méi)有很好的解決方案，現(xiàn)在該問(wèn)題已經(jīng)可以解決了。下面以分布添加氣動(dòng)載荷為例介紹該功能。
在以往的多體動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算中，對(duì)于氣動(dòng)載荷的處理方式多數(shù)是將其處理成一個(gè)集中載荷，進(jìn)而進(jìn)行MBS。現(xiàn)在LMS Virtual Lab Motion中可以將已知的氣動(dòng)集中載荷分布添加到相應(yīng)的氣動(dòng)載荷作用面上，該分布載荷可以保證所有的分布載荷合力以及合力矩在用戶(hù)設(shè)置的容差范圍內(nèi)，而不同作用面上的節(jié)點(diǎn)加載的載荷大小是通過(guò)該點(diǎn)與集中載荷加載點(diǎn)位移的形函數(shù)來(lái)控制，從而完成了在多體動(dòng)力學(xué)的計(jì)算中加入分布載荷的過(guò)程，更好的使模型接近真實(shí)工況。
模型如圖所示：一個(gè)薄板，四周與大地固定，中間添加一個(gè)集中載荷，對(duì)其進(jìn)行仿真計(jì)算。
將集中載荷分布添加到薄板上，分布結(jié)果如圖所示：
更多資料請(qǐng)關(guān)注百度網(wǎng)盤(pán)LMS_VL_Motion，Moiton交流群：324201728；Motion汽車(chē)模塊交流群：264418240；Durability交流群：83853780
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柔性體分布載荷施加的最新內(nèi)容
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概述
在某些運(yùn)行工況下，特別是較大的軸向力和彎矩載荷作用于軸承上時(shí)，滾動(dòng)體與滾道之間的接觸橢圓可能超出滾道邊緣，這被稱(chēng)為橢圓截?cái)嗷蛘吲罁跫纭．a(chǎn)生橢圓截?cái)喱F(xiàn)象時(shí)，滾動(dòng)體與滾道的邊緣接觸應(yīng)力會(huì)有較大幅度的增加，從而大大加速軸承的疲勞失效。
隨著傳動(dòng)技術(shù)的快速發(fā)展
概述 海克斯康工業(yè)軟件 在某些運(yùn)行工況下，特別是較大的軸向力和彎矩載荷作用于軸承上時(shí)，滾動(dòng)體與滾道之間的接觸橢圓可能超出滾道邊緣，這被稱(chēng)為橢圓截?cái)嗷蛘吲罁跫纭．a(chǎn)生橢圓截?cái)喱F(xiàn)象時(shí)，滾動(dòng)體與滾道的邊緣接觸應(yīng)力會(huì)有較大幅度的增加，從而大大加速軸承的疲勞失效。 隨著傳動(dòng)技術(shù)的快速發(fā)展，業(yè)界對(duì)于軸承的性能指標(biāo)有了更高的要求，一個(gè)常見(jiàn)的要求是：軸承既要更加小型化，承載能力又要不斷提升。這將會(huì)進(jìn)一步加大軸承在運(yùn)
大家好！今天給大家?guī)?lái)的是在Motion中施加分布載荷，這個(gè)問(wèn)題以前有網(wǎng)友問(wèn)過(guò)，但是一直沒(méi)有很好的解決方案，現(xiàn)在該問(wèn)題已經(jīng)可以解決了。下面以分布添加氣動(dòng)載荷為例介紹該功能。
在以往的多體動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算中，對(duì)于氣動(dòng)載荷的處理方式多數(shù)是將其處理成一個(gè)集中載荷，進(jìn)而進(jìn)行MBS。現(xiàn)在LMS Virtual Lab Motion中可以將已知的氣動(dòng)集中載荷分布添加到相應(yīng)的氣動(dòng)載荷作用面上，該分布載荷可以保證所有的分布載荷合力以及合力矩在用戶(hù)設(shè)置的容差范圍內(nèi)
探討種植體在垂直、斜向、水平方向3種加載條件下種植體周?chē)墙缑鎽?yīng)力的分布。方法應(yīng)用牙CT掃描圖像建立三維有限元種植體模型,在種植體模型上進(jìn)行垂直方向加載35N,水平方向加載10N,斜向加載70N,計(jì)算種植體周?chē)墙缑孀畲笾鲬?yīng)力及綜合應(yīng)力。結(jié)果3種加載條件下應(yīng)力集中部位均出現(xiàn)在種植體頸部,水平加載及斜向加載比垂直向加載更容易產(chǎn)生頸部的應(yīng)力集中。結(jié)論在臨床設(shè)計(jì)種植方案時(shí)特別要注意容易產(chǎn)生斜向及水平咀嚼壓力的種植部位的設(shè)計(jì)
