超聲檢測(cè)設(shè)備的案例
Wabtec原奧林巴斯超聲相控陣無(wú)損檢測(cè)解決方案
從航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)焊縫的毫厘之爭(zhēng)，到石油化工管道的腐蝕監(jiān)測(cè)，再到軌道交通關(guān)鍵部件的疲勞評(píng)估，超聲相控陣技術(shù)正以卓越的分辨率、靈活的聲束控制和智能化的數(shù)據(jù)處理能力，重新定義工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，在以后隨著AI輔助判讀與相控陣技術(shù)的深度融合，無(wú)損檢測(cè)將不再僅僅是發(fā)現(xiàn)缺陷的工具，更將成為預(yù)測(cè)設(shè)備壽命、優(yōu)化維護(hù)策略的決策大腦。
內(nèi)旋轉(zhuǎn)超聲技術(shù)在換熱器管束檢測(cè)中的應(yīng)用
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，換熱器是生產(chǎn)過(guò)程中重要的特種設(shè)備，起著能量轉(zhuǎn)換和傳遞的作用，被廣泛應(yīng)用在煉油、煉化、石油、石化等化工領(lǐng)域，特別是在煉油、煉化的成套生產(chǎn)裝置中。據(jù)統(tǒng)計(jì)成套生產(chǎn)裝置日常的大量故障及事故搶修，主要原因是換熱器管束腐蝕泄漏導(dǎo)致的，約占成套裝置中故障及事故搶修的60%左右。因此，為了保障成套生產(chǎn)裝置的安全、平穩(wěn)運(yùn)行，最主要的手段是加強(qiáng)換熱器管束腐蝕的監(jiān)測(cè)和檢測(cè)。據(jù)了解在換熱器管束腐蝕檢測(cè)應(yīng)用中常用的檢測(cè)技術(shù)有渦流檢測(cè)、磁致伸縮低頻導(dǎo)波檢測(cè)和內(nèi)旋轉(zhuǎn)超聲檢測(cè)等技術(shù)。
渦流檢測(cè)技術(shù)是換熱器管束腐蝕檢測(cè)最常用的檢測(cè)技術(shù)。渦流檢測(cè)技術(shù)一般采用內(nèi)穿過(guò)式差分探頭或/和絕對(duì)式探頭進(jìn)行檢測(cè)，渦流檢測(cè)是利用比較法，需要制作一根與被檢管子相同(同規(guī)格、同材料、同批號(hào)等)的樣管，將檢測(cè)信號(hào)與樣管的人工缺陷進(jìn)行比較才能得出實(shí)際缺陷的大致情況，而且很難判斷缺陷的種類和形狀。該技術(shù)由于受管子的電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率及管子狀況等因素的影響，很難準(zhǔn)確的獲得整個(gè)管束腐蝕缺陷的信號(hào)，故渦流檢測(cè)技術(shù)在指導(dǎo)換熱器管束是否應(yīng)當(dāng)堵管上并不理想。
磁致伸縮低頻導(dǎo)波技術(shù)應(yīng)用在換熱器管束腐蝕檢測(cè)中是最近幾年發(fā)展起來(lái)的，主要用于檢測(cè)管束金屬腐蝕損失的一種無(wú)損檢測(cè)方法。其原理是以鐵磁性材料的磁致伸縮效應(yīng)及其逆效應(yīng)為基礎(chǔ)的檢測(cè)技術(shù)，利用低頻超聲導(dǎo)波沿著換熱器管束的截面內(nèi)進(jìn)行傳播遇到的結(jié)構(gòu)特征信號(hào)或腐蝕信號(hào)反射回探頭進(jìn)行經(jīng)過(guò)處理后顯示出來(lái)，簡(jiǎn)單分析后即可快速地評(píng)估管束的腐蝕情況。與內(nèi)旋轉(zhuǎn)超聲檢測(cè)技術(shù)相比，雖然具有檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單，方便快捷，不需要耦合劑等優(yōu)點(diǎn)；但是其只能檢測(cè)鐵磁性材料，只能給出金屬腐蝕損失占管束截面的損失率，不能準(zhǔn)確地判斷腐蝕的形狀和大小，因而在換熱器管束腐蝕檢測(cè)應(yīng)用上受到限制。
內(nèi)旋轉(zhuǎn)超聲檢測(cè)技術(shù)是目前換熱器管束腐蝕檢測(cè)中應(yīng)用最廣、最為有效的一種檢測(cè)技術(shù)。
展開(kāi) SiCp/Al復(fù)合材料超聲檢測(cè)中波粒相互作用的有限元研究
1 模型
SiCp/Al采用隨機(jī)多邊形顆粒模型表示，左右兩邊采用無(wú)限元邊界。
激勵(lì)源函數(shù)：
2 仿真結(jié)果
邊界條件相同的情況下，對(duì)比純Al和SiCp/Al復(fù)合材料的結(jié)果。
進(jìn)一步研究顆粒大小的影響。
歐盟CE認(rèn)證公司機(jī)構(gòu)費(fèi)用設(shè)備UL認(rèn)證rohs檢測(cè)恒達(dá)檢測(cè)
CE認(rèn)證產(chǎn)品范圍
信息類產(chǎn)品：電腦周邊與及相關(guān)信息處理設(shè)備；音視頻類：如電視、音響等聲音、視頻播放器等相關(guān)電子產(chǎn)品；燈具類：如燈泡、燈管、筒燈等各種LED/非LED燈；家電類：冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等各種家用電器；機(jī)械類產(chǎn)品：大小型機(jī)械；儀器設(shè)備類產(chǎn)品：萬(wàn)用表等相關(guān)測(cè)試儀器類產(chǎn)品
CE認(rèn)證申請(qǐng)步驟
提供申請(qǐng)表、測(cè)試樣品給到順檢實(shí)驗(yàn)室；實(shí)驗(yàn)室測(cè)試CE認(rèn)證樣品；實(shí)驗(yàn)室出具CE認(rèn)證測(cè)試報(bào)告、正書；
做檢測(cè)認(rèn)證來(lái)廣州恒達(dá)技術(shù)檢測(cè)有限公司找我，我們更權(quán)威，更專業(yè)！聯(lián)系人付經(jīng)理，聯(lián)系熱線一五零一六九九二四一三！
KEN系列B超診斷儀 可視人流超聲監(jiān)視設(shè)備
它使宮腔手術(shù)過(guò)程由“盲視”操作變?yōu)椤翱梢暋辈僮鳎蟠鬁p少了不全流產(chǎn)、蘇州無(wú)痛人流醫(yī)院www.szfukew.cn宮腔粘連、避免了漏吸、過(guò)吸、子宮穿孔、不孕等并發(fā)癥，使經(jīng)驗(yàn)較少的醫(yī)生也能順利地施行宮腔手術(shù)；
專利探頭采用一次性無(wú)菌膠套隔離，不怕血污，可反復(fù)使用，不需消毒；
專利探頭上的隔離膠套與手術(shù)窺器之間不硬性卡接固定，大大減少了膠套破裂而造成患者間交叉感染的幾率；
專利探頭完全不占用窺器內(nèi)的手術(shù)空間，窺器內(nèi)看不到探頭和膠套,不影響手術(shù)器械的使用,避免了手術(shù)器械碰撞探頭所造成的損傷,延長(zhǎng)了探頭壽命；
單人連續(xù)操作，監(jiān)視圖像與手術(shù)易同步，即方便又節(jié)約了醫(yī)資力量；
標(biāo)淮配置腹部探頭，能對(duì)腹腔各器宮進(jìn)行診察，完全滿足對(duì)困難的人工流產(chǎn)、上環(huán)取環(huán)、輸卵管通液、子宮肌瘤摘除等手術(shù)的監(jiān)視引導(dǎo)，定位更精確；
設(shè)備上主顯示屏供會(huì)診教學(xué)，而選配的8″液晶顯示器及萬(wàn)向旋臂專利結(jié)構(gòu)，可將實(shí)時(shí)圖象直接顯示于手術(shù)醫(yī)生的眼前，使醫(yī)生更直接方便地觀察手術(shù)過(guò)程，降低疲勞程度，雙顯示器專利結(jié)構(gòu)能一機(jī)帶二床輪換手術(shù),提高工作效率；
完全能配套手術(shù)室現(xiàn)有的電動(dòng)人流吸引器和普通窺器，投資少、無(wú)約束，不需要另外購(gòu)置特殊專利窺器和人流吸引器；
超聲監(jiān)視設(shè)備與電動(dòng)人流吸引器分開(kāi)放置,避免吸引器反復(fù)抽氣震動(dòng)引起超聲設(shè)備故障,日常維護(hù)即經(jīng)濟(jì)又方便。
展開(kāi) 汽車線束制造及檢測(cè)設(shè)備
本文簡(jiǎn)單介紹汽車線束在制造過(guò)程中，各個(gè)工序所需要的制造設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，及如何通過(guò)合理的工藝設(shè)計(jì)，使這些機(jī)械設(shè)備的實(shí)際利用率最大化。
隨著汽車線束生產(chǎn)制造自動(dòng)化程度的不斷提高和生產(chǎn)交付周期的大幅縮短，在汽車線束生產(chǎn)制造過(guò)程中不得不采用先進(jìn)的、自動(dòng)化、高效率的生產(chǎn)制造設(shè)備，取代或者升級(jí)改進(jìn)傳統(tǒng)的手動(dòng)、半自動(dòng)的線束生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備大勢(shì)所趨。
本文將簡(jiǎn)單介紹汽車線束生產(chǎn)制造過(guò)程中，不同的工序所采用的機(jī)械設(shè)備，以及如何高效的使用這些機(jī)械設(shè)備。由于相同功能的汽車線束生產(chǎn)制造用設(shè)備的型號(hào)、生產(chǎn)廠家各不相同，功能、性能也有所差異，故在設(shè)備的選用時(shí)應(yīng)綜合考慮技術(shù)設(shè)計(jì)精度、經(jīng)濟(jì)能力、空間場(chǎng)地等因素。
展開(kāi) 汽車線束制造及檢測(cè)設(shè)備
本文簡(jiǎn)單介紹汽車線束在制造過(guò)程中，各個(gè)工序所需要的制造設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，及如何通過(guò)合理的工藝設(shè)計(jì)，使這些機(jī)械設(shè)備的實(shí)際利用率最大化。
隨著汽車線束生產(chǎn)制造自動(dòng)化程度的不斷提高和生產(chǎn)交付周期的大幅縮短，在汽車線束生產(chǎn)制造過(guò)程中不得不采用先進(jìn)的、自動(dòng)化、高效率的生產(chǎn)制造設(shè)備，取代或者升級(jí)改進(jìn)傳統(tǒng)的手動(dòng)、半自動(dòng)的線束生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備大勢(shì)所趨。
本文將簡(jiǎn)單介紹汽車線束生產(chǎn)制造過(guò)程中，不同的工序所采用的機(jī)械設(shè)備，以及如何高效的使用這些機(jī)械設(shè)備。由于相同功能的汽車線束生產(chǎn)制造用設(shè)備的型號(hào)、生產(chǎn)廠家各不相同，功能、性能也有所差異，故在設(shè)備的選用時(shí)應(yīng)綜合考慮技術(shù)設(shè)計(jì)精度、經(jīng)濟(jì)能力、空間場(chǎng)地等因素。
展開(kāi) CINNO Research | 至2024年國(guó)內(nèi)新型顯示行業(yè)檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模超92億元，本土設(shè)備商強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)
圖示：AMOLED行業(yè)Cell/Module制程檢測(cè)設(shè)備商產(chǎn)品布局，來(lái)源：CINNO Research
AMOLED行業(yè)Cell/Module自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)分析
在Cell/Module制程檢測(cè)設(shè)備中，自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備是基于光學(xué)原理，檢測(cè)并分析產(chǎn)品缺陷、保證和提升產(chǎn)品良率及質(zhì)量，主要包括畫質(zhì)檢測(cè)設(shè)備、De-Mura設(shè)備、OTP設(shè)備等，是AMOLED行業(yè)Cell/Module制程檢測(cè)設(shè)備的主要構(gòu)成，在Cell/Module制程檢測(cè)設(shè)備的投資中占比約60%以上。
根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)，2017-2021年中國(guó)大陸AMOLED行業(yè)Cell/Module制程自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備銷售保有量前三位的設(shè)備廠商分別為華興源創(chuàng)、精智達(dá)和精測(cè)電子。
CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，華興源創(chuàng)在2017年累計(jì)保有量占有率為2%，到2021年提升至26%；精智達(dá)在2017年的累計(jì)保有量占有率為3%，到2021年已超過(guò)15%；精測(cè)電子在2017年累計(jì)保有量占有率約為8%，到2021年提升至約15%；韓國(guó)設(shè)備商Young Woo在2017年累計(jì)保有量占有率最高達(dá)到31%，到2021年降至約15%；韓國(guó)設(shè)備商ANI在2017年累計(jì)保有量占有率約21%，到2021年降至約11%。
圖示：2017-2021年中國(guó)大陸AMOLED行業(yè)Cell/Module制程自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備廠商累計(jì)保有量占有率，來(lái)源：CINNO Research
在自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備中，畫質(zhì)檢測(cè)設(shè)備用于檢查面板的畫質(zhì)、點(diǎn)線缺陷、Mura等，是用以保證產(chǎn)品質(zhì)量的主要設(shè)備，其中，Cell畫質(zhì)檢測(cè)設(shè)備也稱為AVI設(shè)備，Module畫質(zhì)檢測(cè)設(shè)備也稱為API設(shè)備。
展開(kāi) 半導(dǎo)體檢測(cè)設(shè)備行業(yè)專題報(bào)告
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地平鐵平面度檢測(cè)“避坑”指南：三步告別誤差，輕松“拿捏”精度
在機(jī)械加工、設(shè)備調(diào)試、工裝定位等工業(yè)場(chǎng)景中，地平鐵的平面度直接決定工件加工、檢測(cè)的精度，而平面度檢測(cè)是保障地平鐵合格使用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。很多企
地平鐵平面度檢測(cè)“避坑”指南：三步告別誤差，輕松“拿捏”精度
在機(jī)械加工、設(shè)備調(diào)試、工裝定位等工業(yè)場(chǎng)景中，地平鐵的平面度直接決定工件加工、檢測(cè)的精度，而平面度檢測(cè)是保障地平鐵合格使用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。很多企業(yè)因檢測(cè)方法不當(dāng)、忽視細(xì)節(jié)，頻繁陷入誤差陷阱，導(dǎo)致工件報(bào)廢、效率下降。本文結(jié)合地平鐵、灰鐵地平鐵、鑄鐵地平鐵、高精度地平鐵、地平鐵平面度檢測(cè)、機(jī)床地平鐵等高頻關(guān)鍵詞，拆解檢測(cè)核心三步法，盤點(diǎn)常見(jiàn)“坑點(diǎn)”，打造實(shí)操性強(qiáng)的避坑指南。
###一、先避坑：4個(gè)高頻檢測(cè)誤區(qū)，90%的人都踩過(guò)
平面度檢測(cè)的誤差，大多源于細(xì)節(jié)疏忽，以下4個(gè)坑點(diǎn)務(wù)必避開(kāi)，從源頭減少偏差：
1.誤區(qū)一：忽視檢測(cè)環(huán)境。在溫度波動(dòng)大（＞±2℃）、潮濕多塵的環(huán)境中檢測(cè)，地平鐵易熱脹冷縮，表面雜物也會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果，這是易被忽視的核心誤區(qū)。
2.誤區(qū)二：量具選用不當(dāng)。檢測(cè)高精度地平鐵（0級(jí)、00級(jí)）用普通水平儀，或檢測(cè)大型地平鐵用量具量程不足，會(huì)直接導(dǎo)致檢測(cè)誤差超標(biāo)。
3.誤區(qū)三：檢測(cè)點(diǎn)位不足。僅檢測(cè)地平鐵或邊角少數(shù)點(diǎn)位，未覆蓋臺(tái)面，易遺漏局部凹凸變形，誤判地平鐵合格性。
4.誤區(qū)四：未做檢測(cè)前準(zhǔn)備。未清理地平鐵臺(tái)面鐵屑、油污，未調(diào)平檢測(cè)基準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致量具與臺(tái)面接觸不實(shí)，出現(xiàn)虛假檢測(cè)數(shù)據(jù)。
###二、核心三步法：告別誤差，檢測(cè)平面度
掌握以下三步，無(wú)需團(tuán)隊(duì)，也能輕松完成地平鐵平面度檢測(cè)，精度不打折：
1.一步：檢測(cè)前準(zhǔn)備（避坑關(guān)鍵）。
展開(kāi) Ansys結(jié)構(gòu)分析在檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用
檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
-檢測(cè)設(shè)備的靜強(qiáng)度及熱應(yīng)力問(wèn)題；
-檢測(cè)設(shè)備工作時(shí)的振動(dòng)問(wèn)題；
-檢測(cè)設(shè)備傳動(dòng)軸的磨損問(wèn)題；
-檢測(cè)設(shè)備傳動(dòng)穩(wěn)定性問(wèn)題；
-檢測(cè)設(shè)計(jì)密封問(wèn)題；
-檢測(cè)設(shè)備工作時(shí)疲勞問(wèn)題。
檢測(cè)設(shè)備的靜強(qiáng)度及熱應(yīng)力
檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)非線性分析
-接觸非線性
-材料非線性
-幾何非線性
檢測(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中需要考慮整機(jī)及各零部件的應(yīng)力和變形。ANSYS軟件可以幫助解決在純粹結(jié)構(gòu)受力及熱變形等不同的工況條件下，零部件的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性校核問(wèn)題。
檢測(cè)設(shè)備工作時(shí)的振動(dòng)問(wèn)題
結(jié)構(gòu)振動(dòng)分析
1940年11月7日，著名的Tacoma Narrows bridge 在42mph大風(fēng)吹動(dòng)下坍塌。距大橋竣工僅4個(gè)月。
結(jié)構(gòu)分析常見(jiàn)場(chǎng)景
-結(jié)構(gòu)的固有頻率——模態(tài)分析
-預(yù)應(yīng)力模態(tài)
-外界激勵(lì)下的諧響應(yīng)
-隨機(jī)振動(dòng)
-瞬態(tài)分析
檢測(cè)設(shè)備傳動(dòng)軸的磨損問(wèn)題
磨損分析基于Achard分析模型
檢測(cè)設(shè)備傳動(dòng)穩(wěn)定性問(wèn)題
ANSYS軟件可以通過(guò)對(duì)整機(jī)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況，通過(guò)輸出位移、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)曲線，了解機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性。也可以進(jìn)行多體動(dòng)力學(xué)分析，計(jì)算關(guān)鍵部件受力分析。
檢測(cè)設(shè)計(jì)密封問(wèn)題
密封分析
密封分析是典型高度非線性流固耦合分析，使用ANSYS 流固耦合解決方案，可以優(yōu)化密封圈參數(shù)提高密封性能，解決泄露風(fēng)險(xiǎn)。
展開(kāi) 
2021年中國(guó)半導(dǎo)體檢測(cè)設(shè)備行業(yè)概覽
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公路材料檢測(cè)設(shè)備-歐洲試驗(yàn)機(jī)技術(shù)
公路材料檢測(cè)設(shè)備-歐洲試驗(yàn)機(jī)技術(shù)
歐洲試驗(yàn)機(jī)技術(shù)
歐洲試驗(yàn)機(jī)技術(shù)
ＷＷＷ．ＲＵＭＵＬ．ＣＨ
ＷＷＷ．ＷＡＬＴＥＲＢＡＩ．ＣＯＭ
以上網(wǎng)站參考
中國(guó)聯(lián)系
ＬＯＸＯＦＯ＠ＹＡＨＯＯ．ＣＯＭ．ＣＮ <DIV class=signature>
</DIV>W+B公司 .doc
W+B-TTM機(jī)器.docw-b疲勞試驗(yàn)機(jī).doc混凝土水泥管道試驗(yàn)機(jī).doc結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng).doc巖石中文.doc混凝土壓力試驗(yàn)機(jī).doc水泥壓力試驗(yàn)機(jī).doc混凝土溫度應(yīng)力測(cè)試系統(tǒng).doc結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng).doc
歐洲試驗(yàn)機(jī)技術(shù) loxofo@yahoo.com.cn
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歐洲試驗(yàn)機(jī)技術(shù) loxofo@yahoo.com.cn
展開(kāi) 【米思米機(jī)械設(shè)備知識(shí)分享】- 電阻器的檢測(cè)方法
1 .固定電阻器的檢測(cè)
將兩表筆(不分正負(fù))分別與電阻的兩端引腳相接即可測(cè)出實(shí)際電阻值。為了提高測(cè)量精度，應(yīng)根據(jù)被測(cè)電阻標(biāo)稱值的大小來(lái)選擇量程。由于歐姆擋刻度的非線性關(guān)系，它的中間一段分度較為精細(xì)
因此應(yīng)使指針指示值盡可能落到刻度的中段位置，即全刻度起始的20％～80％弧度范圍內(nèi)，以使測(cè)量更準(zhǔn)確。根據(jù)電阻誤差等級(jí)不同。讀數(shù)與標(biāo)稱阻值之間分別允許有±5％、±10％或±20％的誤差。如不相符，超出誤差范圍，則說(shuō)明該電阻值變值了。
注意：測(cè)試時(shí)，特別是在測(cè)幾十kΩ以上阻值的電阻時(shí)，手不要觸及表筆和電阻的導(dǎo)電部分；被檢測(cè)的電阻從電路中焊下來(lái)，至少要焊開(kāi)一個(gè)頭，以免電路中的其他元件對(duì)測(cè)試產(chǎn)生影響，造成測(cè)量誤差；色環(huán)電阻https://www.misumi.com.cn/seojingtai/dianzuqi.html的阻值雖然能以色環(huán)標(biāo)志來(lái)確定，但在使用時(shí)最好還是用萬(wàn)用表測(cè)試一下其實(shí)際阻值。
2.熔斷電阻器的檢測(cè)。
在電路中，當(dāng)熔斷電阻器熔斷開(kāi)路后，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)作出判斷：若發(fā)現(xiàn)熔斷電阻器表面發(fā)黑或燒焦，可斷定是其負(fù)荷過(guò)重，通過(guò)它的電流超過(guò)額定值很多倍所致；如果其表面無(wú)任何痕跡而開(kāi)路，則表明流過(guò)的電流剛好等于或稍大于其額定熔斷值。
對(duì)于表面無(wú)任何痕跡的熔斷電阻器好壞的判斷，可借助萬(wàn)用表R×1擋來(lái)測(cè)量，為保證測(cè)量準(zhǔn)確，應(yīng)將熔斷電阻器一端從電路上焊下。若測(cè)得的阻值為無(wú)窮大，則說(shuō)明此熔斷電阻器已失效開(kāi)路，若測(cè)得的阻值與標(biāo)稱值相差甚遠(yuǎn)，表明電阻變值，也不宜再使用。
在維修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，也有少數(shù)熔斷電阻器在電路中被擊穿短路的現(xiàn)象，檢測(cè)時(shí)也應(yīng)予以注意。瀏覽米思米官網(wǎng)https://www.misumi.com.cn/學(xué)習(xí)更多電工知識(shí)
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