壓縮蠕變測試
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-05
壓縮蠕變測試的視頻教程
壓縮蠕變測試的實例教程
壓縮蠕變測試標準
ASTM E139-11：標準蠕變、應力斷裂試驗方法，適用金屬材料
ISO 204:2018：非金屬材料高溫蠕變測定規范
GB/T 2039-2012：金屬拉伸蠕變及持久試驗方法
ASTM D2990-17：塑料蠕變和蠕變斷裂測試標準
JIS R 1611:2010：精細陶瓷高溫彎曲蠕變試驗方法
壓縮蠕變測試設備
國高材分析測試中心壓縮蠕變試驗機
技術參數：
力值傳感器量程:10KN，1kN;力值傳感器精度:
+0.02%
步進馬達:0.072°/step，旋轉一圈360°走5000步;步進馬達精度:0.05um
光學測量精度:3um;光學系統測量延伸率范圍:30mm-200mm
標記塊安裝架尺寸:10mm*4mm，12.7mm*3.2mm
環境箱溫度范圍:-50℃-250℃
咨詢電話：020-66221668
壓縮蠕變的影響因素
1）溫度
溫度通過改變分子熱運動能量和自由體積，顯著影響蠕變行為（圖 3）：
玻璃態（T < Tg，Tg=157℃）：鏈段運動受限，普彈形變主導，蠕變柔量隨時間變化小，蠕變速率低。
高彈態（T > Tg）：鏈段自由運動，高彈形變迅速發展，蠕變柔量快速趨于平衡，穩態速率低。
玻璃化轉變區（T≈Tg）：鏈段松弛時間與觀測時間相當，蠕變柔量急劇變化，蠕變速率達到峰值。此時，PTFE 的非晶相從凍結狀態轉為活化狀態，分子鏈段的協同運動導致形變敏感性增強。
展開 Abaqus粘彈性材料蠕變測試仿真案例講解
論文價值的評定意見：
壓縮機振動是制冷設備整機振動噪聲的主要原因，對于壓縮機振動的測試分析及仿真技術進行研究有助于提升壓縮機設計制造水平。該論文通過ODS方法測試了壓縮機運行狀態下的殼體振動分布規律，并利用諧響應仿真方法準確的模擬了壓縮機的基頻振動，為壓縮機振動預測分析等提供了一定的借鑒。
李政 王海軍
上海海立電器有限公司
摘要
Abstract
通過對壓縮機殼體表面的工作振型（ODS）測試，獲得了壓縮機殼體表面的徑向、軸向、切向基頻振動分布。通過構建包含內部結構的壓縮機模型，利用ANSYS諧響應分析模塊，對壓縮機基頻振動進行了模擬仿真。
展開 （2）通過對渦旋壓縮機的數值模擬，得到了工作腔內工質物理性態的分布，通過徑向間隙產生的切向泄漏對工作腔內溫度和速度的影響較大，對壓力的影響較小；渦旋壓縮機的進、出口質量流量和流速在工作周期都呈循環變化，出口處質量流量和流速均比進口處大。
（3）通過試驗測試發現，排氣壓力較高時，渦旋壓縮機的整機性能都會有所下降。因此，在額定轉速下，如果壓縮機長期在高排氣壓力狀態下工作，會使其輸出性能嚴重降低。
文章來源：汽車CFD熱管理
在此背景下，“沖擊后壓縮”（Compression After Impact, CAI）性能測試，成為復合材料研發、質量控制、選型決策中不可或缺的核心環節，更是連接實驗室標準與市場實際應用的關鍵橋梁。
Background
什么是CAI測試？
很多人將CAI測試誤解為單一的沖擊實驗，實則不然——它是一套完整的系統性能評估流程，核心目的是模擬復合材料在實際服役中“遭遇低能量沖擊后繼續承載”的嚴峻工況，精準考核材料受損后的剩余壓縮強度。
其測試邏輯可概括為兩步：
第一步，通過標準化的落錘沖擊或準靜態壓痕方法，在復合材料層合板試樣上引入可控、可重復的損傷，模擬實際使用中可能遇到的沖擊場景；
第二步，將已產生損傷的試樣固定在專用支撐夾具中，進行壓縮試驗直至失效，最終測定其壓縮殘余強度，以此判斷材料在受損后的結構可靠性。簡單來說，CAI測試就是給復合材料做“抗沖擊后的耐力測試”，直接決定材料能否在復雜工況下安全服役。
Standard
檢測標準解讀
當前，業界普遍遵循ASTM D7136（落錘沖擊）與D7137（壓縮殘余強度）標準體系。這些標準詳細規定了從試樣制備、沖擊引入到最終壓縮測試的全過程。
1. 核心試樣
標準推薦針對厚度為4.0至6.0毫米,建議厚度為5mm的層合板進行測試，鋪層方式對結果有決定性影響。例如，單向纖維增強材料通常采用[45/0/-45/90]NS的堆疊順序，而編織織物纖維增強材料則推薦[(+45/-45)/(0/90)]NS。
2. 沖擊引入
標準落錘沖擊采用質量為5.5±0.25千克、沖頭直徑為16±0.1毫米的半球形沖擊器。沖擊能量通常根據試樣厚度進行歸一化計算，標準指定沖擊能量與試樣厚度之比為6.7 J/mm。
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在航空航天、新能源汽車、風電等高端制造領域，纖維增強聚合物基復合材料憑借高比強度、高比模量、輕量化等優異特性，成為推動產業升級的核心材料。但這類材料存在一個關鍵短板——對沖擊損傷異常敏感：微小的面外沖擊（如冰雹撞擊、工具墜落、碎石撞擊），就可能在材料內部造成分層、基體裂紋等難以目視察覺的損傷，進而大幅降低其承載能力，嚴重威脅結構安全。
在此背景下，“沖擊后壓縮”（Compression
壓縮蠕變測試設備
國高材分析測試中心壓縮蠕變試驗機
技術參數：
力值傳感器量程:10KN，1kN;力值傳感器精度:
+0.02%
步進馬達:0.072°/step，旋轉一圈360°走5000步;步進馬達精度:0.05um
光學測量精度:3um;光學系統測量延伸率范圍:30mm-200mm
標記塊安裝架尺寸:10mm*
與傳統結構材料相比，聚合物基復合材料（PMC）具有更高的性能和柔韌性。然而，這些優勢是采用多種原材料并通過增加材料復雜性為代價的，因而對于這些材料的測試也帶來了一定的挑戰。
材料特性的基本表征包括在不同的載荷條件下進行一系列試驗——拉伸、壓縮、剪切和彎曲。復合材料具有各向異性（即力學性能取決于方向）和不均勻性（即材料成分不均勻，如增強纖維與樹脂基體）。對于關鍵的復合材料應用，通常需要進行其他更復雜的試驗來確定材料在使用條件下以及在典型環境中的耐久性
孫健,彭斌,朱兵國.新型無油渦旋壓縮機內部熱力學特性和性能測試[J/OL].吉林大學學報(工學版),2022(12):2778-2787[2022-12-10].
摘要：
基于變質量系統熱力學和控制容積法，構建了渦旋壓縮機工作過程熱力學模型。基于 計算流體動力學方法對渦旋壓縮機內部流場進行三維非穩態數值模擬計算，得到了渦旋壓縮機工作腔內 流體溫度、壓力、速度以及進出口流量的變化規律
論文價值的評定意見：
Abaqus粘彈性材料蠕變測試仿真案例講解
