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登錄模塊化仿真的視頻
本課程為精品課程A37-對穿螺桿連接模塊化節(jié)點滯回模擬。 適用對象: 全國各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生,尤其是課題與模塊化、對穿螺桿連接、鋼結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點有關(guān)的。 課程亮點:非以往視頻的簡單介紹,核心步驟實操講解,各個環(huán)節(jié),詳細介紹。干貨中的干貨,精品中的精品。半個多小時的講解,節(jié)約您半年的時間,直擊要害,尤其是課題遇到瓶頸,需要新idea的同學(xué),適合購買。
本課程為精品課程A60-模塊化鋼結(jié)構(gòu)螺栓-封板梁柱節(jié)點滯回模擬。 適用對象: 全國各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生,尤其是課題與螺栓連接、模塊化梁柱節(jié)點滯回模擬有關(guān)的。 課程亮點:非以往視頻的簡單介紹,核心步驟實操講解,各個環(huán)節(jié),詳細介紹。干貨中的干貨,精品中的精品。近1個小時的講解,節(jié)約您半年的時間,直擊要害,尤其是課題遇到瓶頸,需要新idea的同學(xué),適合購買。
講解新版本標準聲學(xué)模塊及老版本聲學(xué)插件安裝、加載方法;通過一個具體的實例講解濕模態(tài)仿真基本流程。
模塊化裝配式建筑是結(jié)構(gòu)工程中研究熱點之一,重點是在保證快速拼裝之后,仍可以承擔相應(yīng)的荷載。 目前,有關(guān)模塊化裝配式建筑的有限元分析模型資料十分罕見。本視頻以某一模塊化裝配式梁柱節(jié)點滯回模擬為案例,向大家分享該類型構(gòu)件、節(jié)點或結(jié)構(gòu)的有限元模型關(guān)鍵設(shè)置。同時,該模型也將會向大家介紹滯回分析的常規(guī)設(shè)置。 螺栓預(yù)緊力通法建模也很給力喲 購買本視頻的觀眾請私信我,我會發(fā)送cae文件。

本次視頻復(fù)現(xiàn)了天津大學(xué)某篇碩士學(xué)位論文四梁四柱多螺栓連接模塊化鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的低周往復(fù)荷載試驗(李豫明. 模塊化鋼結(jié)構(gòu)單邊螺栓連接節(jié)點力學(xué)性能研究[D]. 天津大學(xué).) 主要特點為: 1.模塊化鋼結(jié)構(gòu),構(gòu)件多:四根柱、四根梁; 2.螺栓多:共40個螺栓,均需施加預(yù)拉力; 3.接觸多,收斂難度極大。
介紹AADAMS振動仿真模塊的流程與操作,并通過實例進行振動仿真分析,并進行設(shè)計變量的修改、定義優(yōu)化目標、創(chuàng)建振動仿真運行腳本和運行設(shè)計研究以及三維曲面后處理等。
本課程主要講解了在workbench中關(guān)于純電阻元件通電的升溫計算,重點介紹了載荷設(shè)置、原理以及各參數(shù)變化的效果對比; 視頻四個章節(jié),分別為前期介紹,模型建立,載荷設(shè)置(電壓、電流以及輻射)和后處理設(shè)置及總結(jié)。
本實例是基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊拓撲優(yōu)化控制臂優(yōu)化實用仿真,本實例包含常規(guī)建模步驟涉及到分析步的設(shè)置,材料截面的設(shè)置,邊界載荷施加等,優(yōu)化模塊涉及到應(yīng)變能的設(shè)置,體積約束,邊界幾何約束,拔模方向約束等,提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細涉及的.cae(Abaqus6.14)模型,有需要的同學(xué)可自行下載查看。
本課程適合哪些人學(xué)習(xí): 1、電磁仿真設(shè)計領(lǐng)域多年工程經(jīng)驗的工程師 2、科研工作者 3、高校理工科老師 4、學(xué)校理工科學(xué)生 5、電磁仿真愛好者 6、學(xué)習(xí)SIWAVE,HFSS等學(xué)習(xí)人員 課程介紹: 1、ANSYS Siwave 及circuit 模塊場路協(xié)同模擬PCB板真實工況的遠場仿真操作Step By Step操作教學(xué)視頻 2、講師提供教程相關(guān)模型進行專項訓(xùn)練,提高用戶的實際操作能力
基于DesignXplorer參數(shù)化仿真分析
本實例是基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊對控制臂進行尺寸優(yōu)化實用仿真,本期視頻所用的模型網(wǎng)格為殼單元,本視頻包含全流程常規(guī)建模步驟涉及到分析步的設(shè)置,材料截面的設(shè)置,邊界載荷施加等,尺寸優(yōu)化模塊涉及到應(yīng)變能目標和體積目標的設(shè)置,厚度尺寸的上下限約束等,提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學(xué)可自行下載查看。

CATIA 軟件是一個 CAD/CAE/CAM 集成軟件,它提供了功能強大且使用方便的有限元分析模塊,設(shè)計與仿真可以在同一軟件環(huán)境下完成。對于廣大設(shè)計工程師而言,利用該模塊,不需要太多的有限元分析基礎(chǔ),就可以快速地完成有限元分析。 課程目標: 掌握使用 CATIA 軟件進行有限元分析時的前處理、求解計算、后處理的相關(guān)知識。
通過先進的協(xié)同仿真推動電動汽車數(shù)字化發(fā)展 直播時間:3月8日 19:30 課時章節(jié):第1節(jié)課(共1節(jié)) 適用人群:從事整車性能、車輛動力學(xué)、底盤控制系統(tǒng)開發(fā)的工程師和行業(yè)研究人員 課程背景+大綱: 在不斷發(fā)展的行業(yè)中,工程師們努力克服由車輛系統(tǒng)日益增加的復(fù)雜性帶來的挑戰(zhàn),同時力求提高效率、安全性和可持續(xù)性。
本實例是基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊對控制臂進行形貌優(yōu)化實用仿真,本視頻包含全流程常規(guī)建模步驟涉及到分析步的設(shè)置,材料截面的設(shè)置,邊界載荷施加等,形貌優(yōu)化模塊涉及到應(yīng)力目標和體積目標的設(shè)置,脫模約束等,提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學(xué)可自行下載查看。后面的步驟較為詳細,可以自行放慢視頻觀看學(xué)習(xí),有問題可以私聊咨詢,可以觀看視頻的同時對照模型自行建立。
應(yīng)用VI-grade仿真解決方案加速汽車電動化研發(fā) 適用人群:從事新能源汽車整車性能開發(fā)、動力總成開發(fā)以及整車集成的工程師 應(yīng)用VI-grade仿真解決方案加速汽車電動化研發(fā)(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2022-03-01 19:30 電動汽車是近年來汽車行業(yè)的一個熱門話題,電氣化現(xiàn)在在汽車設(shè)計過程中有著非常重要的地位。